是自動變速器的散熱油管，水箱下水室里面有一個自動變速器的散熱器，有兩個管子，分別連接變速器上面的主油道，對變速器油進行散熱
這個水箱和手動檔水箱外形尺寸是一樣的，可以混裝在手動檔車上
應該在進氣歧管附近吧
順著噴油嘴支架找，有管箍的基本就是了
你好有兩個粗的油管接總泵上面有in接總泵外面那根，另一根接總泵里面的一根，fr接右前剎車分泵的，fl接左前分泵，rl是左后的，rr是右后的
控制閥。
是壓力控制閥到汽車電腦的線，就是說助力泵是通過壓力控制閥控制助力泵的壓力的，但是它這個控制閥要連接汽車電腦。用電腦控制這個壓力閥，然后壓力閥控制助力泵。
轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。
在網上先看，一些視頻。
第八代雅閣的開發設計理念是“Advanced-Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據這種理念，本田技研匯聚最新技術，開發了全新的技術平臺，從而在空間設計、安全性、動力性能、操控性以及環保等諸多方面，都體現了對本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣全面超越突破自我，自詡為“史上最強雅閣”。
轉向助力油管：1、轉向高壓進油軟管，低壓出油軟管（主要材料是橡膠）。2、助力硬管材料是鋁。
八代雅閣助力泵油管卡扣尺寸為：M12×1
25×32L