我現在在海外項目，聽你的意思是中交二航局的海外部，我想知道是“局”，還是下屬哪個分公司的海外部。局海外部的話很不錯，發展前景也很好。
建議的話還是希望你去，畢竟這個社會錢最重要，剛剛畢業你面臨買房子等一系列問題，海外3年時間會讓你在經濟上有個豐厚的積累，而且很多人進入工程行業還是受不了這個東奔西跑的苦，所以大多數人存在著掙錢就轉行的思想，國內的人脈固然多些，我只是說你好好處理，也就是認識分包商，材料商，設備老板，自己的領導多一些，海外外部分包隊伍了解少點，但是在海外每個國內的管理人員都要做很多事情，而且需要認真細心，國內很多時候你可以混日子。海外混日子很快被淘汰。海外可以練習外語，這很重要。
最后總結就是，賺錢多，能力提高快，外語也提高快，人際這東西，回來有了本事，再稍微打理打理，對于每個中國人來說，你愿意去打理人際關系，這不是難事。
ACCA作為一項國際級考試，在國內的熱度和知名度一直并不是很理想，甚至還有考生會報考了ACCA后，在國內的用處會很小，對進入國企工作并沒有任何的幫助。到底ACCA在國內就業前景如何?我們來看看專業人士的答復。
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ACCA在國內就業前景如何?
1、ACCA資質在國企有哪些作用?
關于ACCA作用，中海石油財務有限責任公司副總經理是這樣答復的，“15年前我本科畢業的暑假，當時家里一個經濟領域的專家朋友從國外回來和我談到未來的規劃問題。她說如果你認為會計行業比較有前景的話，應該去考取一個國際性的財會證書，它可以使你在眾多財務人員中脫穎而出。我覺得這句話現在也仍然是適用的。就ACCA而言，我認為是一個比較成熟的專業組織，它在中國經過這些年的努力，其推廣、考試方式等是比較符合中國國情的。
具體到ACCA這個資質本身，從基礎來講可以進一步完善本科教育階段所積累的知識結構，另外從語言能力和綜合思考能力是一個全面提升。得益于ACCA較早進入中國，它的影響力和認可度是非常高的。無論是在 know-how 還是hands-on層面上，經過ACCA的系統學習之后到國企和外企都是沒有問題的。”
2、國企究竟是什么樣?國企需要什么樣的人才?
中交第二航務工程局有限公司共享中心去年曾邀請60多名各所高校的ACCA學員，走進中交二航局參觀，很多大一新生剛進校門都會很迷茫，導致從一開始就沒有部分按規劃行動的同學“走得快”。如果說你已經定好了職業目標，那么專業知識的學習，證書的考取，以及實踐實習對你就非常重要。
走進中航局，對于想了解國企，了解真實環境下企業財務工作的主要內容，以及財務共享中心的運營模式和流程的同學來說，就是非常難得的體驗。
中交二航局副總會計師姚光華的介紹，中交二航局共享中心對于人才的需求，主要有以下兩點：
第一：選拔標準
二航局在招聘中，首先優先考慮綜合能力強的學生，其次優先考慮具有某方向特長的學生。比如，由于集團業務服務全球戰略，之后會陸續在法語地區逐步開展業務，所以對于有外語/小語種特長的學生需求非常大，所以在招聘過程中會有些“偏愛”。
第二：崗位方向
中交二航局的人才招聘，主要有三個方向：第一，校園招聘;第二，社會招聘;第三，高端人才引進，而ACCA人才就是在引進的行列。
另外，二航局財務共享中心也將會開放一些基礎崗位，供學生實習。
有同學可能會問，基礎崗位是不是需要長期從事重復性較高的工作?對于這一疑問，姚光華透露：“企業內部會對財務人員進行輪崗，并且會提供內部培訓來合理安排及培養人才。”
隨著科技創新對國有企業的影響，很多國企都逐漸走上了轉型之路。基于此，企業未來對于國際化人才的需求一定會越來越大。
就中交二航局而言，企業內部的財務管理和投資金融部門都需要用到ACCA的知識，招聘信息中也明確要求有專業財會證書，甚至部分崗位對英文的水平要求非常高。尤其是對接國際項目的高級崗位，招聘需求中直接寫明了需要獲取ACCA。
ACCA報名須知
考試報名條件
參加ACCA考試，必須具備以下條件之一：
1)凡是具有教育部承認的大專以上學歷，就可以報名成為ACCA的正式學員;
2)凡是教育部認可的高等院校在校生，順利完成了大一全年的所有課程考試之后，就可以報名成為ACCA的正式學員;
如果第1、2項條件都不符合，可以先申請參加FIA資格考試，通過FFA、FMA和FAB三門課程之后，可以申請轉入ACCA，同時可以豁免F1-F3三門課程的考試，直接參加技能考試。
ACCA考試難度怎么樣?
ACCA學習的初始階段，只需要學生具備能夠理解基本的專業知識能力。
到了ACCA的高級階段，只要考生能準確表達自己的觀點，找出對應的會計準則和法律依據，即使最后的計算結果出現偏差，憑借前面的論據依然可以得分。
從ACCA的考試階段來看，前9科的科目難度設置相當于大學階段的難度，后面5科需要考生結合理論與實務經驗，科目難度相當于研究生階段的難度，所以在前9科學習結束后，適當做一些相關的實習工作，增長自己的實務經驗。
在ACCA這種由淺入深的課程設置，一定能夠幫助你成為專業的國際財經精英。
ACCA對英語水平要求高嗎?
ACCA對學員英語水平沒有硬性要求，注冊時也不需要提供英語水平證明。全球50%以上的ACCA學員考生均來自非英語母語的國家，ACCA協會考量到非英語國家的學員情況，對學員英語水平沒有要求，而許多ACCA學員也通過學習ACCA，極大提高了自己的英語能力。
ACCA的考試不考語法、不測試口語聽力。而且財務英語的許多的詞匯也是比較基礎的，只是在財務背景以及商務背景下有著特殊的意義。例如future(期貨)，Capital(資本)、Share(股份)等等。
ACCA考試備考方法
第一步：扎實筑基，一次通過
扎實的基礎是考過ACCA的必要條件，ACCA考試多主觀題，主要考察考生自己的對問題的看法，處理問題和解決問題的能力，沒有一定的標準答案，所以很多考生對考試的內容把握的不夠精準，往往導致考試的失利。想要快速通過ACCA考試，名師的指引是分不開的，高頓網校就有這樣一批老師，在他們的引導下，你可以迅速理解ACCA的知識，培養商業思維，同時你也可以利用高頓提供的高頓題庫系統，熟悉機考的環境和題型，一次通過F1-F4的考試。
第二步：提早實習，獲取經驗
考生可以報名網課進行提早實習，在F5-F9的學習過程中，你可以盡可能的利用周末和寒暑假的時間去實習，這些實習經歷能夠幫助你了解500強企業財務崗位的運營模式，積累一些自己的實際的工作經驗，同時能夠讓你更好的理解高階理論知識，一舉兩得。
在這期間，你還可以申請英國牛津布魯克斯大學的海外遠程學歷深造項目。
第三步：完成考試，成就自我
ACCA的最后考試階段，擁有豐富實務經驗的考生更容易理解專業知識，高頓在考前給大家準備了考前沖刺直播、押題寶典、考綱解析白皮書等等一系列備考工具，課程學習同時，還提供習題線上訓練，讓你在考前查漏補缺，一次通過考試。
中國建筑工程總公司:
► 是中國最大建筑房地產綜合企業和中國最大國際承包商；
► 是中央直接管理的53家國有重點骨干企業；
► 以房屋建筑承包、國際工程承包、地產開發、基礎設施建設和市政勘察設計為核心業務；
► 也是中國唯一家擁有三個特級資質（房屋建筑工程施工總承包、公路工程施工總承包、市政公用工程施工總承包）的建筑企業；
建筑領域唯一家由中央直接管理的國有重要骨干企業。
歷史沿革：建筑工程部（37軍司令部1953年并入） – 國家基建委 – 國家建工總局 – 中國建筑工程總公司。
1、8個基建局
8個基建局 所在地 中建一局 北京 中建二局 北京 中建三局 武漢 中建四局 廣州 中建五局 長沙 中建六局 天津 中建七局 鄭州 中建八局 上海
2、4個設計研究院
設計研究院 地點 中建東北院 沈陽 中建西北院 西安 中建西南院 成都 中建西勘院 成都
另外還有中建國際、中國海外集團（中海地產）、中建地產、中建發展、中外建、中建基礎、中建路橋、中建鋼構、中建電力、中建鐵路、中國通達、中建新疆建工，中建上海院、中建北京院，市政西北院（蘭州，注：市政西南院、市政東北院屬中交集團；市政華北院屬*中國建設科技集團股份有限公司）等共40多個下屬公司機構。
二、中國中鐵（CREC）
中國鐵路工程總公司是中國及亞洲最大的多功能綜合型建設集團。先后修建了全國2/3以上的鐵路、95%的電氣化鐵路、1/10高速公路、3/5的城市軌道工程，9000 多座大橋、隧道。
歷史沿革：鐵道部工程總局和設計總局 – 鐵道部基本建設總局 – 中國鐵路工程總公司。
1、19個基建局
19個基建局 所在地 中鐵一局 西安 中鐵二局 成都 中鐵三局 太原 中鐵四局 合肥 中鐵五局 貴陽 中鐵六局 北京 中鐵七局 鄭州 中鐵八局 成都 中鐵九局 沈陽 中鐵十局 濟南 中鐵大橋局 武漢 中鐵隧道集團 洛陽 中鐵電化局 北京 中鐵建工局 北京 中鐵上海工程局 上海 中鐵航空港 北京 中鐵港航局 廣州
2、3個勘察設計院
3個勘察設計院 所在地 鐵二院 成都 鐵三院 天津 鐵六院 天津
注：中鐵一至五局為原鐵道部工程局，為綜合局；中鐵六至十局為2004年配合鐵道部主輔分離新組建的，為綜合局；大橋局、電化局、隧道集團、航空港、港航局，為專業局；但目前也慢慢走向綜合化。
三、中國鐵建（CRCC）
中國鐵道建筑總公司，是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。承建和修建了全國新線鐵路的1/2，設計全國鐵路網的3/5，承建和修建了18000公里高速公路和高等級公路，參加建設的機場26個，水利電力工程132項，地下鐵路和軌道交通50項。是由國務院國資委管理。
歷史沿革：東北人民解放軍鐵道縱隊 – 鐵道兵團 – 鐵道部工程指揮部 – 中國鐵道建筑總公司。
1、17個基建局
17個基建局 所在地 中鐵十一局 武漢 中鐵十二局 太原 中鐵建大橋局 天津 中鐵十四局 濟南 中鐵十五局 上海 中鐵十六局 北京 中鐵十七局 太原 中鐵十八局 天津 中鐵十九局 北京 中鐵二十局 西安 中鐵二十一局 蘭州 中鐵二十二局 北京 中鐵二十三局 成都 中鐵二十四局 上海 中鐵二十五局 廣州 中鐵建電氣化局 北京 中鐵建港航局 珠海
注：中鐵建11-20局屬于鐵道兵兵轉工，中鐵21-25屬于2004年配合鐵道部主輔分離新組建的。
2、4個勘察設計院
4個勘察設計院 所在地 鐵一院 西安 鐵四院 武漢 鐵五院 北京 中鐵上海院 上海
另有中土集團（北京）