川汽野馬新車2020款斯派卡&博駿上周上市，起步價都為4.99萬元。其中2020款斯派卡售價為4.99-6.99萬元，2020款博駿售價為4.99-8.99萬元。
斯派卡車型此前在售車型為2018款，當時最低價配置為5.98萬元的手動舒適型。新款車型重構了車型的配置體系，新的舒適型價格為4.99萬元，相比老款減少了主/副駕的安全氣囊、倒車影像、多功能方向盤、液晶屏車機、皮革座椅和后排空調出風口等。新斯派卡最低配車型舒適型的配置定位接近于新五菱宏光S。另外，新車型全系搭載了滿足國六b排放標準的1.5L發動機，最大功率80kW，略高于五菱宏光S3國六b版的73kW，并在現有5MT的基礎上新增一款CVT變速器。
2020款博駿為小型SUV車型，在相比2019款配置幾乎為縮減的情況下將門檻車型指導價從5.78萬元調低至4.99萬元，頂配價格保持一致。動力方面，2020款博駿搭載1.5L/1.5T兩款發動機，均滿足國六b排放標準。其中1.5L發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配5MT手動擋或CVT無級變速箱；1.5T發動機最大功率150馬力，峰值扭矩215牛·米，傳動系統匹配6MT手動擋或CVT無級變速箱。此前博駿是野馬汽車品牌旗下2019年上市的最新的產品。
值得一提的是，在北汽幻速快速衰退滑落的背景下，主營產品定位相近的一些車企難免同樣遭遇生存壓力。
作為四川省內為數不多的主機廠，川汽野馬近年也在謀求在資本市場上能有一些收獲，而其進程中必然要求產銷量要達到一些門檻。此次新車發布“降維保量”的意味較為明顯，或與銷量上的緊迫和渴求有直接關系。
在此次新車上市前后，野馬汽車在成都還發布了“萬馬奔騰 2025戰略”，宣布未來將聚焦MPV和SUV產品，到2021年底推出7款新車型。
文｜張峻嶺
圖｜網絡
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
建議買新車
二手車水還是比較深的，萬一買到事故車還是比較麻煩的，而且兩者價格相差不會太多
單純就是想玩兩三年的話，買二手的吧，而且可以買早幾年的，買部v8的，玩的盡興，不過二手車水深，自己找好保障
經濟觀察網 記者 王海宣?野馬汽車在2019年初提出“萬馬奔騰 2025戰略”之后，去年銷量增長三成。2020年，野馬汽車將進一步推出多款產品。3月27日，野馬2020款斯派卡、博駿兩款年度改款車型在四川綿陽制造基地上市。根據集團全新戰略，新車在價格、動力、配置等方面做出調整。
2019年1月份，野馬汽車進行戰略重組，低速電動車企雷丁汽車控股野馬汽車，之后野馬的管理團隊由原雷丁汽車高管團隊接管。重組后的野馬汽車將消費群體瞄準為三四線及以下城市的90后青年，并立下了“2020年銷量超過15萬臺，2025年銷量超過70萬臺”的近遠期目標。
由于現款產品無法滿足新的環保標準以及競爭力下滑，2020款斯派卡、博駿率先被推向市場。根據野馬規劃，未來將聚焦MPV和SUV產品，到2021年底推出7款新車型。公開資料顯示，野馬目前擁有小型SUV博駿，緊湊型SUV T70S和T80，MPV車型斯派卡，新能源領域擁有一款基于博駿打造的EC60，共5款車型。
新款斯派卡將起售價下調9900元至4.99萬元，全系搭載了滿足國六b排放標準的1.5L發動機，并在現有5MT的基礎上新增一款CVT變速器。野馬汽車認為這種價格、配置上的調整更符合城鎮客戶的消費習慣。根據相關規定，中國將與2020年7月1日起針對輕型汽車實施國六排放標準。
鑒于成本，售價4.99萬元的新款低配車型減配了部分配置。與2018款低配車型相比，2020款低配車型缺失了主、副駕駛安全氣囊、倒車影像、多功能方向盤、后排空調等配置。野馬汽車將斯派卡定位于宜商宜家的MPV，由于是年度改款車型，斯派卡在外觀、內飾上的變化不大。
2020款斯派卡新增添的1.5L+CVT動力組合在兩款中高配上搭載，這滿足了客戶的多樣化需求。為滿足國六排放標準，斯派卡的1.5L發動機主要動力參數有了小幅度調整。最大功率由老款的82kW下調至80kW，最大扭矩則由之前的136N·m提升至145N·m。
低價位將是野馬斯派卡的主要競爭優勢。同級別7座MPV車型中，排除全系車型仍停留在國五排放標準的長安歐尚A600、福田伽途ix、金杯750，以及主打貨運市場的長安睿行S50，真正比斯派卡售價更低的僅為東風風光330以及長安歐尚歐諾S。與這兩款車型相比，斯派卡擁有更大的車身尺寸以及更豐富的安全配置供選擇。
從2019年的銷量數據來看，低價MPV車型有不錯的銷量表現。以風光330與歐諾S為例，去年分別售出2.4萬輛、2.7萬輛，這樣的數據能在MPV銷量排行榜上排在10-15位左右。這意味斯派卡這個價位的MPV有著不錯的市場需求。
與斯派卡車型一樣，此次一同上市的博駿降低配置，起售價由之前的5.78萬元降至4.99萬元。動力方面，在現有1.5L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+CVT三款動力組合的基礎上，新增一套1.5L+CVT的動力組合，進一步降低自動擋車型的入門門檻。
博駿在安全配置上保留了主、副安全氣囊。另外，低配車型不再搭載全液晶儀表盤、日間行車燈等配置。中高配車型則增加360°全景影像，有利于增加行車安全性。
外觀方面，為了滿足年輕消費者的需求，2020款博駿采用了更加年輕運動的造型設計，與現有車型形成運動版和普通版兩種造型風格。新款車型的中網由現款車型的橫條格柵變為直瀑布式設計，并采用了熏黑處理。大燈組內部構造也進行了調整，LED日間行車燈被放置在大燈組外沿，形成一個類似于“C”字的造型。
伴隨著新車型的上市，野馬將正式開啟品牌復蘇。根據野馬規劃，除這兩款產品外，野馬汽車將在今年推出包括星歌、EC60、EC30以及純電動A0級兩廂轎車A10E在內的四款純電動產品。
在渠道建設上，野馬汽車陸續推出了規模更小、投資更低、渠道更下沉的“萬馬店”。野馬汽車表示，將持續推進“萬馬店”這一渠道下沉創新模式，加速布局在三四線城市的網點布局。至2025年，野馬汽車將建立1000家縣級旗艦店、5000家鄉鎮品牌店。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
1首先需要使用故障檢測儀提取發動機故障碼再有發動機故障燈點亮會涉及多方面原因比某傳感器出現故障或損壞或者相關電路出現斷路或短路現象等都有能會導致發動機故障燈點亮
2并且能會因此而導致發動機運轉異常現象鑒于發動機故障燈已經點亮了證明控制電腦已經檢測了發動機控制系統出現了具體故障并且控制單元內也已經存儲了相應故障代碼因此
3首先必須要用專用診斷電腦讀取發動機故障碼明確了故障碼具體含義及對相關數據流進行分析能夠確定相應故障點進而才能夠做出準確判斷和排除因此建議您及時專修店對發動機控制系統進行電腦檢測并根據實際檢測結采取相應檢修處理措施。