沒有固定的時間，主要看你的油碟質量，密封性好的2-4年換都沒問題，密封性差的幾個月就要換了，主要看你使用時，剎車狀態。
換油對于油壓系列的產品來說可是相關重要的一步，例如油簧前叉、油壓碟剎等等的油壓系列產品，都是要經歷的一個步驟，因為換油可以提高碟剎的制動力，換油的目的就是把油管、手柄、卡鉗里面的空氣排出，從而提升碟剎的制動力。
注入空氣的油壓碟剎往往是制動力不足，或者是直接沒有制動力等等都有可能，也不一定是碟剎注入空氣才可以換油，對于日常的保養，也是可以換油的。
內走線油碟油管更換方法：
把舊的油管直接扯出，對比新油管然后截管（新油管多留5厘米樣子）。
找一根廢棄的變速線和一塊碼表磁鐵（有強力磁鐵更好）。
將廢棄變速線慢慢插入內走線口，用磁鐵跟著廢棄變速線慢慢向出口移動，最后吸出變線。
然后把廢棄變速線一頭插入油管里（不用插太多）用打火機把油管前端燒溶。
等油管和廢棄變速線粘在一起時（干了以后），從另一頭慢慢拉出油管。然后再燒溶取出廢棄變速線，截掉燒溶的那節油管，然后裝橄欖頭罐油完工。
不換剎把只能改成線拉油碟，不能完全改成油碟，因為油碟的油管是直接連到剎把的，線拉油碟是在你現有線拉剎車系統的基礎之上更換對應的油碟夾器，但這個跟完整的油碟不一樣，油壓部分只在夾器部分，你還是用以前的剎車線來操控，你去搜JUIN TECH，我知道的只有這一個牌子。
至于你說一體的換不了，這個沒聽說過，除非你的車不是標準規格，目前的公路車，新出的只要不是太低端都是內走線，甚至完全內走線。
用雙手用力拉。
剎車油管一般出廠成品的時候，都會預留足夠的長度，直接拉直就可以了。
公路自行車簡稱公路車，在中國公路自行車運動起步較晚，以山地自行車市場居于首位，不過隨著公路自行車運動的普及，市場不斷擴大。
公路車剎車把需要加油，騎自行車剎車時用力捏剎車把，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力，給車軸加潤滑油，這是通過油膜改變兩接觸面的性質來減小摩擦，公路車碟剎BR4770需要專用注油管才可以換油。
公路車剎車的使用
車上人反復踩剎車踏板到最高點并踩住剎車踏板不要松腳，車下人松開放油口螺絲，待剎車油噴凈后擰緊并通知車上人松開，以上操作反復數次直到放出的剎車油中無氣泡，主意制動液儲液罐內的液面，要隨液面下降添加新制動液。
一般更換剎車油需要先卸下剎車器，然后卸掉上面的密封螺絲，這樣剎車器里面的油就會流出，等到里面確定沒有油了，然后擰緊剎車器螺絲，從注油口開始慢慢加油，加滿后封好注油口螺絲，然后調試剎車即可。
自行車油剎換油教程如下：
準備工具：開口扳手、Shimano專用礦物剎車油、注油針筒、一字起子、油杯、油杯轉接座、活塞擋塊、油杯止栓。
1、先卸下來令片固定螺栓上的防松卡扣。
2、用一字起子卸下來令片固定螺栓。
3、此時來令片就可以直接抽起。
4、放入活塞擋塊，再使用來令片固定螺栓來固定。
5、將新的Shimano專用礦物油抽入針筒，抽入的油量需比油路需求量還多。
6、接上油路前，需確認空氣已完全排出針筒及管路，以避免注油時將空氣注入。
7、卸下注油孔防塵蓋，將注油針筒的油管套上注油孔。
8、翻開剎把外套，卸下油孔螺栓，接上Shimano專用油杯及公路車油碟剎把專用之油杯轉接座。
9、移除油杯上的止栓，松開卡鉗注油孔螺絲約1/8圈，此時油路就成為開放狀態，慢慢推動連接卡鉗端的注油針筒，將新油推入油路中。然后卸下油杯止栓。
10、松開卡鉗注油孔螺絲約1/8圈。
11、當剎把端油杯中推出的油品顏色較淺，同時油杯內也不再有空氣冒出，即代表剎車油已完成替換。
12、旋緊卡鉗注油孔螺絲。
13、鎖回剎把的油孔螺栓。
14、可使用異丙醇來清潔沾染油品處。清潔完成后，移除剎車卡鉗上的活塞擋塊，裝回來令片，來令片固定螺絲上的防松卡扣也記得要裝回。