“從來沒見過這么著急出臺的政策。”李響說。由于新政出臺時間緊急，沒有給各個電商平臺留出足夠的過渡期，對跨境電商現有模式造成了巨大沖擊。“新稅改革前夜公布白名單，前臺后端好多數據都要進行修改，此前進行的備貨也可能會產生較大損失。”
2016年2月開始，包括蜜芽、小紅書、聚美優品等在內的多家跨境電商國際貿易部門相繼接到了海關方面的初步溝通，確認將從4月起對跨境電商征稅。
3月24日，相關三部委發布跨境電商零售進口新稅制。此時，人們關心的重點是征稅后，商品價格的上漲對消費者的影響，各個電商平臺還專門成立了應對小組，討論漲價部分是由電商平臺承擔，還是與消費者按比例分擔。
然而，4月7日晚，距離“新政”出臺前幾個小時，財政部在官方網站上掛出了《跨境電子商務零售進口商品清單》 (正面清單)。這一批正面清單包括了1142個8位稅號商品，涵蓋了部分食品飲料、服裝鞋帽、家用電器以及部分化妝品、紙尿褲、兒童玩具、保溫杯等商品。但多款熱銷的產品，包括液態奶、生鮮、保健品等都未被包含在內。
政策來得太突然，各個電商平臺一下子感覺到有點兒懵。跨境電商憂心忡忡，一家化妝品電商平臺的副總裁何聰在朋友圈調侃寫道：2011年做電商，2016年，卒。
“不讓賣”成為當時人們討論的重點。作為政府公關負責人的李響，積極與相關政府部門進行溝通，政府部門也給予了積極的回應。一周之后，4月15日深夜，財政部、發展改革委、商務部等13個部門共同發布了第二批正面清單，此次新增了151個稅號產品，并對此前備注模糊的“醫療器械相關產品”、“保健食品相關產品”以及“特殊醫學用途配方食品相關產品”進行了解釋。
第二批正面清單出臺后，何聰刪去了之前的那條朋友圈，對新政開始抱有樂觀的態度，等待著政府進一步調整。
很快，何聰就發現自己過于樂觀了。第二批正面清單出臺后，政策調整似乎暫時停止了。李響與相關部門進行溝通，對方的回復是：輿論反應的問題不都解決了嗎?
“征稅、清單都不是關鍵問題。關鍵問題是，按照一般貿易進口要求，我們的貨根本進不了關。”李響說，公司的倉庫庫存一般控制在一個月內，所以到5月中旬，公司就要面臨大規模斷貨。
近兩年來，基于政策和人口紅利，跨境電商進入了井噴式發展，蜜芽、洋碼頭、小紅書等跨境電商在近兩年都完成多輪融資，相繼踏入獨角獸俱樂部。而天貓、京東、聚美優品等電商巨頭也在積極布局全球購業務。
據海關統計，2015年，7個試點城市跨境電商合計進口155億元人民幣，是2014年的14.5倍。而2015年中國消費者在境外消費1.2萬億元，與2014年相比增長了43%。按照計劃，跨境電商將成為中國財政收入的一個重要來源。
然而，實際情況的發展卻與計劃產生了重大的偏差。
李響表示，對于跨境電商而言，真正的危機隱藏在對4月8日后發運商品的監管要求中。
按照新政規定，4月8日以后發運的商品，必須按照一般貿易要求提供通關單，化妝品、保健品等商品還須在食藥總局注冊備案。
作為關鍵的“通關單”，也就是入境貨物通關單，是指國家質量監督檢驗檢疫總局授權的出入境檢驗檢疫機構依法對列入《檢驗檢疫法檢目錄》，以及雖未列入《檢驗檢疫法檢目錄》但國家有關法律、行政法規明確需實施檢驗檢疫的進境貨物及特殊物品等簽發的進口貨物收貨人或其代理人已辦理報驗手續的證明文書。
涉及法檢的貨物(監管條件下監管代碼為A的)，需要向國檢部門報檢，填報《入境貨物報檢單》。以化妝品為例，需要提供原產地證、合同、發票、裝箱單、提(運)單、進口化妝品標簽檢驗相關資料(化妝品中文標簽樣張和外文原標簽及翻譯件及化妝品成分配比等)、國家食品藥品監督管理局進口化妝品衛生許可批件(備案證書)、報檢委托書等十多項外貿單證。
完成報檢后，國檢部門出具通關單(無紙化通關后，出具的是通關單號)，再向海關進行報關。在海關通關系統錄制報關單的時候，涉及法檢的貨物如果沒有通關單，會退單(申報不通過)。
2015年版本《檢驗檢疫法檢目錄》中，進境需要法檢的類目有4562個，而跨境進口電商兩批清單1293個類目中，99%以上需要法檢，出具通關單。
李響指出，跨境電商在實際通關中會遭遇兩個比較大的困難。
首先，原來跨境電商入境，也有城市口岸需要提交通關單，但是基本上提供的隨附單據都以裝箱清單、合同、發票、提單等單據為主。而一般貿易中各類目需要提交的隨附單據，由于目前跨境電商一個重要的進貨途徑是“掃貨”模式，也就是直接在海外的商場、店鋪內以當地消費者的價格進行大量購買，對于掃貨模式獲得的商品，很難提供原產地證明等外賣單證。
“如果，我們能夠拿到一般貿易通關單，那我們直接就從事一般貿易，而不做跨境電商了。”李響說，根據相關的政策，一般貿易進口的商品多是按照重量收稅，但是跨境電商涉及的貨品，則需要按照數量和單價收稅，遠高于一般貿易的稅收。
其次，一般貿易備案周期太長，以保健品為例，目前在食藥監總局備案查詢的不過700多個，而新品申請時間長達1~2年，顯然不利于講究時效競爭的電商模式。而為了降低庫存風險，以往跨境電商采購通常使用多批次少量的采購方式，但現在，保健品每個SKU備案費用在50萬~100萬，讓電商平臺感到力不從心。
各個跨境電商綜合試驗區(以下簡稱“綜試區”)的統計顯示，從4月8日新政實施到4月15日，進口單量出現第一波銳減，鄭州、深圳、寧波、杭州等綜試區進口單量分別比新政前下降70%、61%、62%、65%。
4月15日之后，隨著海關總署允許4月8日前發運的商品按原有通關程序進口，各綜試區進口單量有所回升，鄭州、深圳、寧波、杭州等綜試區進口單量分別回到新政前的55%、62%、65%、71%。
“進口單量雖然遠未恢復到新政前水平，但進口稅收開始有大幅提升，使有關部門誤認為新政負面影響正在消除。”李響說，進口單量回升是基于跨境電商銷售庫存商品，一些電商擔心政策變化，甚至出臺促銷措施，抓緊清理庫存。而由于各地海關、質檢嚴格執行新規，4月8日以后發運的商品，除紙尿褲、枕頭、水杯、奶瓶等少數非法檢商品還能進口外，超過95%以上的商品已經不能進口，大量貨柜開始積壓在碼頭、空港。
進口減少，直接影響了各個保稅區，部分綜試區開始裁員。以鄭州綜試區為例，區內電商企業一線員工從新政前的最高6000人急劇減少到700人左右，大企業包裝線從4條減少到1條，小企業基本停工待業，配套的快遞、倉儲、運輸工人處于半歇業狀態。
電商平臺、保稅區、倉配等跨境電商的各個環節都感受到了生死存亡的壓力。這個壓力也讓這些平時在各個環節互相競爭的對手們聯合起來。4月中旬，以聚美優品、蜜芽寶貝、小紅書等為代表的跨境電商平臺，以鄭州保稅區為代表的保稅區，菜鳥物流都派出了高層甚至是創始人參加在香格里拉召開的一次閉門會議。
各個從業者的態度不一，一些人主張更激進地與部委溝通，也有一些人的態度相對保守。“我們都很快發現吃不消了。”李響說。
情勢仍不明朗，各電商平臺也在尋求積極自救。直郵是一條出路，但境外倉的租金也開始上漲，中國香港(保稅)倉的已經漲價30%～50%。一部分跨境電商平臺開始嘗試轉型，走高端旅游的路線。但對于一些已經過了獨角獸級別的企業而言，短時間就要完成轉型，談何容易。
“我能想到的結局就是大規模裁員。”李響說，人們仍對政策調整抱有一絲希望，希望政策還能調整。
“不論是轉型，還是相關部委應該明確跨境電商B2C平臺在行業內到底扮演什么角色，我們都希望能至少給我們一年的緩沖期。”一家在新政前剛剛獲得C輪融資的跨境電商平臺的相關負責人林琳說。
據說，這家電商因為新政的影響，估值在一個月內就已經腰斬，投資人也深感無奈。
(注：文中李響、何聰、林琳均應要求為化名。) 原文刊登于《財經天下》周刊
跨境電商物流的三種物流模式
一、自發貨模式
自發貨是三大物流模式中最為主流的模式。它能把握跨境電商的兩大核心“產品”和“物流”，很多中小型企業也會更傾向于選擇這種模式。但是它的時效性差，很難保證產品發貨時間，這對消費者來說沒有購物體驗，因此一般都是一些貨源地相對比較集中，離得近的商家更有優勢，本地倉儲單量穩定并且發貨速度和時間易于掌控。
優勢：
1.靈活性高，倉儲費較低
2.不需要壓貨也不需要囤貨，沒有商品滯銷的風險，什么市場火可以隨時更改選品思路
劣勢：
1.產品排名低，曝光率低
2.容易因物流原因得到顧客差評
總結：雖說會導致排名低有差評，但他穩定自由并且發貨速度和時間易于掌控，如果不在乎排名的賣家不妨可以選擇自發貨，優勢較為明顯的自發貨仍然是大多數跨境電商的選擇。
二、海外倉
海外倉一度被認為是近幾年跨境電商物流的最好發貨方式，他的核心競爭力就在于發貨速度，本地化服務，針對的一般都是大型企業和高端產品店鋪，商家在銷售地選擇合適的地址自建海外倉，當消費者下單時直接從海外倉發貨，速度快，時效穩定，但是這種模式需要投入大量的資金和人工成本，對大型商家來說比較友好，很多跨境電商賣家早期為了規避風險會選擇自發貨和海外倉相結合的模式，等相對穩定之后才會把銷量好的產品分批運送到國外。
優勢：
1.平臺流量大
2.發貨速度快，時效穩定
3.能夠很好的拓展倉庫的當地市場
4.物流成本會比FBA低很多
5.提高客戶的購物體驗
劣勢：
1.壓貨囤貨，倉儲費用以及廣告費，一旦商品滯銷帶來的壓力是非常大的，且就算商品賣出去了，還需要提前去大量的補貨。
2.調控和管理比較困難，所以容易導致商品積壓從而最后報廢。
總結：海外倉的優勢還是巨大的，比較適合已經有選品和產品優化都已做的很好的賣家和有自己品牌的賣家，如果有能力建造海外倉并且能承擔損失的賣家可以選擇布局海外倉，從而提高用戶體驗，馬云也說過，“現在客戶要的不是服務，是體驗”。
三、亞馬遜FBA
FBA的全稱是FullfillmentByAmazon，中文翻譯叫做亞馬遜物流。作為亞馬遜的“親兒子”，如果您選擇官方物流FBA就會有巨大的優勢。
優勢：
1.如果碰到買家因物流原因給的差評，亞馬遜會幫忙刪除，
2.選擇亞馬遜FBA還能提升listing排名，幫助賣家成為特色賣家和搶奪購物車，提高客戶的信任度，提高銷售額。
3.7*24亞馬遜專業客服。
4.配送時效超快。
5.對單價超過300USD的產品免除所有FBA物流費用。
劣勢：
1.整體費用偏高
2.靈活性差，操作繁瑣
3.FBA倉庫不會為賣家的頭程發貨提供清關服務。
總結：擁有著相當復雜的手續和較高的費用，FBA還能夠擁有如此高的地位，也正是因為對賣家來說，在保持良好的用戶體驗的同時又能夠得到亞馬遜平臺的扶持。
三種模式各有其利弊，賣家要根據自己的實際情況選擇合適的物流模式，關鍵要掌握的還是自己店鋪的定