交橋
4沿丁伙樞紐立交橋行駛19公里，直行進入京滬高速
5沿京滬高速行駛354公里，過北澄子河大橋，在高郵/興化/S333出口，稍向右轉進入高郵C匝道上跨橋
6沿高郵C匝道上跨橋行駛820米，直行進入高郵C匝道上跨橋
7揚州市內駕車方案
1) 沿高郵C匝道上跨橋行駛480米，稍向右轉進入秦郵路
2) 沿秦郵路行駛14公里，調頭進入秦郵路
3) 沿秦郵路行駛330米，到達終點(在道路右側)
終點：連淮揚鎮鐵路高郵段
鎮宣鐵路的線路走向
長江三角洲地區是中國交通最為發達的地區之一。新建的虹橋樞紐中心是華東最大的中轉站。 鐵路：京滬鐵路、寧啟鐵路、滬杭鐵路、滬蓉高速鐵路合寧段、甬臺溫鐵路、京滬高速鐵路（建設中）、新長鐵路、隴海鐵路、淮揚鎮鐵路（建設中）、連鹽淮鐵路（建設中）、江蘇沿海鐵路（建設中）、寧安城際鐵路（建設中）。 公路：滬杭高速公路、杭寧高速公路、杭甬高速公路、杭金衢高速公路、杭徽高速公路、杭浦高速公路、杭州繞城高速、滬寧高速公路、蘇嘉杭高速公路、、合寧高速公路、寧通高速公路、寧馬高速公路、甬舟高速公路、蘇州繞城高速公路、錫澄高速公路、江蘇沿江高速公路、上三高速公路、甬臺溫高速公路、揚溧高速公路、京滬高速公路、寧淮連高速公路、寧宿徐高速公路、寧靖鹽高速公路、沿海高速公路、同三高速公路（起點黑龍江省同江市，終點為海南省三亞市）、宿淮鹽高速公路、連徐高速公路、鹽徐高速公路。
請問五峰山公鐵兩用大橋和揚州鎮江過江隧道是不是在一個地方，這兩個是不是一個東西？
鎮宣鐵路初步走向確定，標準等級為200公里時速雙線電氣化，有砟鐵路。其中溧陽西站至寧杭客專溧陽站為250級無砟鐵路，具體基本與揚溧高速并行，設金壇北站（貨運），金壇站（兩臺六線，包括南沿江城際線路），溧陽西站（六臺十二線，包括貨運站場），在溧陽西站四線引出，兩線往宣城方向，兩線接入現有寧杭客專溧陽站預留接口。自溧陽瓦屋山站引出后，從雙牌石進入高淳，沿S55寧宣高速走廊布置，在固城鎮東部胥河北岸蕪太公路附近設站，從漕塘南部進入宣城。 該方案和原方案有重大變化，原方案是，從溧水和鳳鎮北進入高淳，沿S68溧蕪高速向西，在古柏以北古檀大道附近設置高淳站，橫貫淳溪鎮北部后折向西南從磚墻鎮西部進入宣城。
此線路走向只是規劃路線，尚未得到證實。
從開魯到杭州最近的火車路線
揚州的第二條過江通道，但不是隧道
備受關注的揚州第二條過江通道——五峰山公鐵大橋掀開神秘面紗。記者昨從市鐵路辦獲悉，計劃于“十二五”開工建設的五峰山公鐵大橋初步設計方案已完成，為懸索橋設計，主跨長達1120米，在同類橋梁中跨度、荷載均屬“世界第一”。
據悉，五峰山公鐵大橋是連淮揚鎮鐵路和京滬高速南延的關鍵節點工程，由中鐵大橋設計院設計。2009年底開始現場踏勘和資料收集研究，2010年2月完成項目建議書編制，同年5月完成工可研究，目前已完成初步設計方案。
五峰山公鐵兩用大橋位于鎮江市境內，與我市邗江頭橋鎮毗鄰。“即將建設的五峰山公鐵大橋，在世界大橋建設史上將創下兩項‘世界第一’。”市鐵路辦主任尹建平介紹，五峰山大橋的主跨達1120米，在目前世界懸索大橋中位列第一，根據跨徑和荷載的正比關系，五峰山大橋荷載同列世界第一。作為公鐵兩用大橋，五峰山大橋設計分為上下兩部分，上部為8車道高速公路，下部為鐵路通道。
解讀
揚州到上海一個多小時
接軌蘇南，融入上海一小時經濟圈——
揚州到上海一個多小時
“五峰山大橋的建設，將讓揚州進一步接軌蘇南，融入上海一小時經濟圈。”尹建平告訴記者，五峰山大橋將成為連淮揚鎮鐵路和京滬高速的過江通道，未來這兩大交通基礎設施的完成，對揚州來講，一個更為巨大的作用是，讓揚州首先從交通上實現與蘇南接軌，融入上海一小時經濟圈。
而無論連淮揚鎮鐵路過江對接京滬線，還是對接正在建設中的京滬高鐵，揚州到上海的路程將只有一個多小時。
影響
未來連淮揚鎮鐵路和京滬高速通過五峰山大橋過江，將會對揚州交通產生深遠影響。
連淮揚鎮鐵路：
輻射蘇北 承接蘇南
連淮揚鎮鐵路全長249公里，北承新長鐵路，中連寧啟鐵路，南與京滬高鐵、滬寧城鐵相接，建成后揚州將成為由鐵路、公路、水路等交通運輸體系構建的復合交通走廊十字交會點，承接蘇南、輻射蘇北的交通樞紐優勢更加明顯。
京滬高速公路：
過江比揚溧高速更快
五峰山大橋建成后，京滬高速南延，通過五峰山過江通道，與滬寧高速相連。京滬高速南延工程起于正誼樞紐，終于滬寧高速公路，揚州境內17公里，雙向8車道設置，時速120公里。這條過江通道打通后，去宜興、常州等城市將比走揚溧高速更為快捷。
杭州西溪藍海到火車西站多少公里
駕車路線：全程約19493公里
起點：開魯鎮
1通遼市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿遼河大街行駛70米，調頭進入遼河大街
2) 沿遼河大街行駛200米，過右側的世紀廣場約260米后，右轉進入開東線
2沿開東線行駛67公里，直行進入通幸線
3沿通幸線行駛344公里，左轉進入G111
4沿G111行駛18公里，右轉
5行駛82公里，直行
6行駛640米，直行進入大廣高速公路
7沿大廣高速公路行駛2591公里，朝赤峰東/S53方向，稍向右轉進入紅山互通
8沿紅山互通行駛620米，過紅山互通約150米后，直行進入赤峰東環
9沿赤峰東環行駛118公里，朝承德/錫林浩特/G16方向，稍向右轉進入三眼井互通
10沿三眼井互通行駛160米，過三眼井互通約240米后，直行進入丹錫高速公路
11沿丹錫高速公路行駛66公里，朝承德/赤峰南方向，稍向右轉上匝道
12沿匝道行駛14公里，直行進入大廣高速公路
13沿大廣高速公路行駛1683公里，朝承德/北京/唐山/秦皇島方向，稍向右轉上匝道
14沿匝道行駛600米，直行進入長深高速公路
15沿長深高速公路行駛234公里，朝雙灤區/北京/唐山/天津方向，稍向右轉進入承德南互通
16沿承德南互通行駛550米，過承德南互通約11公里后，直行進入大廣高速公路
17沿大廣高速公路行駛108公里，朝唐山/天津方向，稍向右轉上匝道
18沿匝道行駛790米，直行進入長深高速公路
19沿長深高速公路行駛1443公里，朝天津方向，稍向右轉進入唐山西環城高速公路
20沿唐山西環城高速公路行駛780米，直行進入唐山西環城高速公路
21沿唐山西環城高速公路行駛317公里，過京山鐵路橋，朝天津/G25方向，稍向右轉進入長深高速公路
22沿長深高速公路行駛11公里，直行進入長深高速公路
23沿長深高速公路行駛1208公里，朝黃驊/霸州/東營/G25方向，稍向右轉進入長深高速公路
24沿長深高速公路行駛11公里，過團泊南互通約580米后，直行進入榮烏高速公路
25沿榮烏高速公路行駛1372公里，過大寨河大橋，朝濱州/淄博方向，稍向右轉進入長深高速公路
26沿長深高速公路行駛810米，過沙洼樞紐立交，直行進入長深高速公路
27沿長深高速公路行駛578公里，過高青北互通立交，直行進入濱萊高速公路
28沿濱萊高速公路行駛1151公里，朝上海/青島/臨沂/泰安方向，稍向右轉進入京滬高速公路
29沿京滬高速公路行駛710米，過萊蕪樞紐立交橋，直行進入京滬高速公路
30沿京滬高速公路行駛4832公里，朝海安/潤揚大橋/瘦西湖/S28方向，稍向右轉進入丁伙樞紐
31沿丁伙樞紐行駛780米，過丁伙樞紐約740米后，直行進入啟揚高速公路
32沿啟揚高速公路行駛341公里，過G328國道分離立交，朝潤揚大橋/溧陽/G4011/G42方向，稍向右轉進入揚溧高速公路
33沿揚溧高速公路行駛450米，直行進入揚溧高速公路
34沿揚溧高速公路行駛989公里，朝溧陽/杭州方向，稍向右轉進入新昌樞紐
35沿新昌樞紐行駛520米，過新昌樞紐約11公里后，直行進入長深高速公路
36沿長深高速公路行駛1631公里，過南莊兜樞紐，直行進入上塘高架
37沿上塘高架行駛290米，右前方轉彎進入上塘高架
38杭州市內駕車方案
1) 沿上塘高架行駛117公里，過德勝河橋，在文暉路出口，稍向右轉上匝道
2) 沿匝道行駛130米，過南應加河橋約260米后，進入上塘路
3) 沿上塘路行駛330米，過南應加河橋，右轉進入文暉路
4) 沿文暉路行駛14公里，左轉進入湖墅南路
5) 沿湖墅南路行駛590米，到達終點
終點：杭州市
截至2016年10月，杭州火車西站還未建成。
杭州西站規劃初定于余杭區倉前鎮，定位為全國鐵路樞紐站，總投資約60億元。
杭州西站（暫名）往南將連接杭義溫高鐵，往北接商合杭鐵路，兩線在站內貫通，形成溫州沿海地區往南京、合肥等中西部地區新通道。
同時，滬杭鐵路也將引入杭州西站，形成城西地區與上海地區銜接的新通道。此外，目前也在對杭武（杭州至武漢）鐵路線位及進入西站的方案進行研究。
公交線路：286路 → 450路，全程約43公里
1、從西溪藍海步行約830米,到達省委黨校倉前校區站
2、乘坐286路,經過1站, 到達杭師大倉前校區站
3、步行約280米,到達杭師大倉前校區站
4、乘坐450路,經過1站, 到達倉前站
5、步行約510米,到達余杭區人民政府倉前街道辦事處
駕車路線：全程約39公里
起點：西溪藍海
1從起點向正東方向出發，沿溪望路行駛70米，左轉進入良睦路
2沿良睦路行駛22公里，左轉進入倉興街
3沿倉興街行駛640米，過右側的如海倉前購物中心約120米后，左前方轉彎
4行駛40米，稍向左轉
5行駛90米，左轉
6行駛20米，到達終點(在道路左側)
終點：余杭區人民政府倉前街道辦事處
烏龍面（日文：うどん，英文：udon，在日文漢字中寫為：饂飩），又作烏龍，是一種日本面食。是以小麥為原料制造的，在粗細和長度方面有特別的規定。
烏龍面在日本有很多種類，有秋田的稻庭烏龍面、群馬的水澤烏龍面、埼玉的加須烏龍面等。
基本介紹 中文名 ：烏龍面 英文名 ：Udon 主要食材 ：面粉，雞蛋 口味 ：清香味 日文名 ：うどん 烹飪方法 ：煮 輔料 ：牛肉,花椰菜,油