好如春風小康、濰柴英致、比速汽車等車企會不會也走上破產之路？而纏繞在重慶這些車企背后，另有近2000家汽車零配件制造企業，幾萬個就業崗位。如果不及時出手，重慶汽車工業恐將走到崩潰的邊緣，后果不堪設想。
為了改變現狀的重慶政府也沒停下向前的腳步，去年6月，投資5.5億元建設的汽車風洞（汽車環境風洞、汽車空氣動力學-聲學風洞），在重慶兩江新區正式亮相并啟動試運行，這是我國中西部首座汽車風洞；去年12月，中國汽車研究院智能網絡化汽車測試基地正式建成，是西部地區第一個智能網絡化車輛綜合測試評估基地，能滿足未來智能汽車無人駕駛的測試規范和場地要求。
目前來看，2020年，重慶汽車產業呈現低開高走態勢，全年預計產量138萬輛，同比持平，預計實現產值3390億元，同比增長5%。
車談君觀察
在中國汽車工業大浪淘、快速發展的時代下，力帆沒有跟上發展的節奏，成為掉隊的一員，引發一系列蝴蝶效應，導致企業千瘡百孔，如今前途依然不明晰。
力帆折桅，不必過于扼腕痛惜。但無論怎么說，吉利重組力帆，也拉開了中國品牌兼并重組的序幕，給后來人以經驗。
還有吉利VS長安的這種正面碰上的同城競爭，也是未來中國車市不可避免的重要一步。強者兼并弱者，然后強強對抗，這也是中國汽車強大的重要路徑。
優勝劣汰，固然是中國汽車市場的常態，但力帆這件事，也讓我們看到，政府的有為和智慧多么重要。可謂是鐵打的重慶政府，流水的“力帆們”。
這必然是一場由力帆、吉利和重慶政府三方共同完成的棋局。其中得失，不久便會分明。
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自駕游有著鮮明的自主性，可以隨心所欲的制定喜歡的旅游計劃，不受任何束縛，你可以自駕到所有的城市，但并不是不是所有的城市都適合自駕游，比如絕大多數的大型城市中心因為堵車不方便都不太適合自駕，下面介紹幾個比較典型的不適合自駕的城市：
1.重慶
一座建在山上的山城，這座城市擁有著旺盛的生命力，仿佛克萊因瓶般容納著萬物。一說到重慶，很多人會想到美味的重慶火鍋，漂亮的重慶妹子，去重慶游玩也成了很多人的理想。但是，并不推薦去重慶自駕，不是覺得大家方向感不好，而是地形太魔幻，錯綜復雜的天橋與彎路迷之交錯，總共十五層，有可能你家的屋頂是別人家的一樓，讓人捉摸不透，還有高空天橋，720°旋轉的立交橋，重慶由于丘陵、山地的特殊地勢，道路往往都是爬坡上坎，九曲十八拐，樓上是路，樓下還有路，很容易迷失在重慶街頭，這是一座連導航都拿不下的城市，很不適合自駕游。
謎之路況
2. 杭州
上有天堂，下有蘇杭，杭州是多少人心中的神，唯美、浪漫。杭州有西湖，四季不同景，來杭州必看西湖，但是西湖景區卻是限行的，且周末各大景區基本就是堵得水泄不通，讓時間大多都消磨在了堵車上，會影響到旅游的節奏和心情，在工作日的早晚高峰區，會限制非本地牌照車輛的通行，出行受阻，打亂整個旅游計劃。讓本就被堵車擾的不舒服的心態一下子就炸了；景區的停車收費標準亦是一言難盡，停幾小時上百已不是什么新鮮事，可謂是勞心傷財，路上又不順，還要被高價停車費折磨，不建議自駕游。
3. 南寧
聽到南寧會想到什么呢？遍地騎摩托車的靚男靚女？廣西山多，彎彎繞繞居多，整體的道路體驗并不是很好，且南寧的道路建設緊鑼密鼓的進行著，在這座城市的通行勢必不會太流暢，停車位也難尋找，可能一上午的時間都在找車位，時間成本消耗大，影響旅游體驗，且就景點來看，觀賞性較低，開車過來真不如，路上的一聲靚仔載一段來得方便。
堵到發慌
4. 呼倫貝爾
一望無際的呼倫貝爾大草原，許多游客慕名而來，風景非常耐打，藍天白云之下，躺在草原上美美的做一個擁抱大自然的夢絕對會不虛此行，與前幾座城市不同，不推薦這里的理由是因為這里景點太大，信號非常差，第一次自駕來呼倫貝爾容易迷路，有著安全隱患，倘若要來，建議組建車隊，或者找熟路的師傅跟車，馳騁在大草原上的感覺還是很舒爽的，再放上一曲鳳凰傳奇的自由飛翔，身心舒適，難怪都說草原兒女心胸開闊，飛馳在遼闊的大草原很難會有煩心事啊！
5. 長沙
長沙是一座只帶雙腿就可以玩的轉的城市，旅游的資深愛好者和老司機們都不想要開車去長沙，主要是從主體體驗來說的，感受長沙當地的風土人情，人間煙火味。長沙的美食都在美食街，逛起來絕對比開車舒服得多，景點或是怕岳麓山，或是賞橘子洲頭，都不需要開車，并且長沙人多車堵，也不太適合自駕。
以上的情況除了呼倫貝爾外都是針對于城市中心而言，外地自駕不適合感受當地煙火氣，會有很多困難，且很大原因為交通問題，如果是本地的朋友或者是想要在周邊自駕的話還是很推薦的，自駕玩的就是一個舒適灑脫！
重慶地處中國內陸西南部，由于特殊的地理環境和特殊的氣候，重慶還有很多別稱，比如因夏長酷熱多伏旱而得名的“火爐”；因城市依山建筑而得名的“山城”；而冬春時節的重慶云輕霧重，又名“霧都”。
重慶古稱“巴”，是巴渝文化的發祥地，其 歷史 至今已有3000年。在這座名城里，大足寶頂山石刻群是我國晚期石窟藝術的瑰寶。游客還盡可飽覽南溫泉、北溫泉和避暑勝地縉云山、南山等地，遠郊有江津四面山原始森林、渝南萬盛石林、南川金佛山森林公園等。沿長江可飽覽雄偉壯麗的長江三峽及巫山大、小寧河峽谷風光，還可觀賞奉節鬼斧神工的天坑地縫，領略巫溪的紅池壩高山草原等集山、水、林、泉、瀑、峽、洞為一體的自然奇觀。
解放碑，長江索道，朝天門，一棵樹觀景臺D1：九點出發解放碑，著名的解放碑是抗戰勝利和重慶解放的 歷史 見證，解放碑通高27.5米，有旋梯可達頂端。該建筑最初落成于1940年3月12日孫中山先生逝世紀念日，為低矮木質結構，稱“精神堡壘”。1945年抗戰勝利后重建，題名為“抗戰勝利紀功碑”。1950年由劉伯承改題“重慶人民解放紀念碑”。 如今，解放碑一帶已經成為重慶市區最繁華的商貿中心地帶。這里高樓大廈林立，交通四通八達，百貨商店、影劇院、歌舞廳、副食品市場、書店、賓館、飯店等。。。
沿著解放碑一直走，來到了一個小吃街，剛好可以解決午餐，品嘗一下正宗的重慶酸辣粉，石磨豆腐拌飯。。。
吃飽以后，沿著解放碑一直走，可以去到重慶市渝中區新華路153號長江索道乘坐纜車，單程10元，雙程20元。長江索道起于渝中區長安寺，橫跨長江至南岸區上新街。乘坐過江索道，除了可以欣賞兩江美景外，還可以從索道上俯瞰洪崖洞、湖廣會館、南濱路等著名景觀。。。
長江索道回來后，可以選擇去朝天門，因為就在附近，但由于我晚上要去一棵樹觀景臺，所以就原路返回解放碑，然后在星巴克喝杯咖啡休息一會，順便等朋友過來接我。。。
休息完畢以后，直接飛奔重慶南岸區南山植物園山腰處一棵樹觀景臺。南山一棵樹包括一棵樹觀景臺、觀景閣和郊野休閑區3部分，可同時容納數千人觀景。1997年，為迎接香港回歸和重慶直轄市而建成觀景臺。觀景閣則是2002年為迎接AAPP盛會在重慶召開而新建落成，高38.8m，外形為雷達狀。 觀景閣外的觀光電梯和疏散樓梯，既方便游客觀賞山城美景，又消除了安全隱患。6臺強力低空彩色射燈及配套燈飾工程，使觀景閣光芒四射，猶如幻妙的水晶宮殿。 此處是觀重慶夜景的最佳去處，但交通不太方便。門票20元。
看完夜景就該去吃晚飯了，嘗試了一下重慶的九宮火鍋，果然辣到冇得頂啊。。。
三峽博物館，涂鴉一條街，洪崖D2：8點出門三峽博物館，重慶市渝中區人民路236號（重慶人民大禮堂對面）。免費開放，每天接待觀眾限額5000人次以內，200人次以上團體參觀須提前2日預約；博物館會根據參觀人數，不定期地為觀眾提供定時定點免費義務講解收起。重慶中國三峽博物館與重慶人民大禮堂和人民廣場的西端共同形成重慶市中心“三位一體”的城市標志性建筑群。 其中地下1層為文物庫房、車庫、設備用房，地上4層為展廳、報告廳、管理輔助用房。館內陳列展覽由4個基本陳列（《壯麗三峽》、《遠古巴渝》、《重慶•城市之路》、《抗戰歲月》）、6個專題陳列（《李初梨捐獻文物》、《歷代書畫》、《歷代瓷器》、《漢代雕塑藝術》、《西南民族民俗風情》、《歷代錢幣》）、1個360度全周電影、1個半景畫陳列、1個觀眾實踐中心和3個臨時展覽構成。
看完博物館出來，對面就是重慶人民大會堂，但由于不對外公開，所以在外面拍幾張照片就可以直奔重慶市九龍坡區黃桷坪正街108號的涂鴉一條街。 從重慶九龍坡區鐵路小學到四川美院，這條全長約1.3公里的老街，大部分樓房外墻已經畫上了以卡通為主的鮮艷圖案，主干道兩側樓面上畫滿了充滿藝術氣息的“涂鴉之作”。有了前衛藝術的襯托，這條建于上世界六七十年代老舊街道立刻變成了藝術品。川美一條街上的沿街店鋪大多都是賣顏料、畫筆這種工具以及各種小的作品的交易市場。喜歡文藝的你可以來這兒淘淘寶貝。
看完涂鴉一條街，然后就可以去重慶市渝中區嘉陵江濱江路88號洪崖洞了。因為過去的時候還沒天黑，所以就在星巴克休息一會，然后看著從黃昏一直入夜的洪崖洞。吊腳樓依山就勢，沿江而建，讓解放碑直達江濱。外來游客可在這里游吊腳群樓、觀洪崖滴翠，逛山城老街、賞巴渝文化，品山城火鍋、看兩江匯流、玩不夜風情。。。
白公館，渣滓洞，磁器口D3：早上8點出門坐車，因為這三個地方是聯在一起的，而且景點不算大，白公館和渣滓洞由于之前被破壞過，所以基本都是人工修復。我先到白公館的，逛完出來有一條上坡路往渣滓洞走過去的，中間會經過一個很小的地方，梅園。不過這段路都是上坡，相對有點遠，建議時間不趕可以慢步走上去。白公館位于重慶市沙坪壩區壯志路治法三村63號，原是四川軍閥白駒的別墅，也叫香山別墅。1939年國民黨軍統局將此地改建為監獄，1943年中美合作所改為第一監所，監獄背靠歌樂山 ，四周高墻、電網密布，墻外制高點上有崗亭和碉堡，大門終年緊閉，只有側面開一小門與外界相通，獄內有牢房20間。 抗日愛國將領黃顯聲、同濟大學校長周均時、愛國人士廖承志、共產黨員宋綺云、徐林俠夫婦及幼子“小蘿卜頭”等均是被囚禁于此。著名的小說《紅巖》再現了監獄內部殘酷恐怖的囚禁生涯，和革命黨人矢志不渝的堅定信念。位于歌樂山下磁器口、五靈觀一帶，它三面環山，一面臨溝，地形隱蔽。渣滓洞原為人工采煤的小煤窯，因渣多煤少而得名。1938年起，這里被國民黨特務機關改造成秘密監獄，專門用來關押和迫害革命者，許多可歌可泣、英勇悲壯的事跡便發生在此。關押在此的有“六一”大逮捕案、“小民革”案、“挺進報”案、上下川東三次武裝起義失敗后被捕的革命者，如江竹筠、許建業、何雪松等，最多時達三百余人。1949年11月27日國民黨特務在潰逃前夕策劃了震驚中外的大屠殺，僅15人脫險。 每年的11月27日，重慶市民都會自發組織前來這里憑吊，紀念那些在這里捐軀的烈士。
渣滓洞出來以后，有一條下坡路， 沿著這條路走出去，大概2公里就可以到磁器口了。 磁器口古鎮在重慶市區內，原名龍隱鎮，自明、清時期以來，名揚巴蜀大地，是距重慶主城區