最近需要學習一些英文的視頻教程，但是由于這些視頻文件全英文沒有字幕，學習起來很吃力，于是找了幾個能夠自動翻譯英文視頻并添加字幕的方法，經過親身驗證，發現4個免費且翻譯質量比較不錯的方法，現在分享給大家。
經常看Youtube的人都知道，Youtube上幾乎所有的視頻都有翻譯字幕，這是Youtube會使用AI自動為用戶上傳的視頻添加字幕，可以利用它的這個特性，為自己的視頻添加字幕。
我們可以在Youtube Studio中上傳私享視頻，視頻上傳后等待一段時間，Youtube就會自動生成英文字幕了，你可以直接用英文字幕，或者翻譯成中文或者其他的語言。
YOUTUBE可以自動的完成聽寫，配時間軸，以及翻譯步驟。YOUTUBE的實際掌控人GOOGLE已經在語音識別，機器翻譯領域深耕了多年，并且并購SayNow，還收購了SR Tech Group 的多項語音識別相關的專利。因此在語音識別這一塊做的相當不錯。目前支持英語、荷蘭語、法語、德語、意大利語、日語、韓語、葡萄牙語、俄語和西班牙語的自動語音識別。
至于識別后的文字的翻譯，GOOGLE自然也是得心應手，GOOGLE的機器翻譯雖然還不能與人工翻譯的質量相比，但是比同類產品必應翻譯還是要高出不少，至于和百度翻譯這種二流貨色相比，就更不知高到哪里去了。
網易見外是一個網易自營的智能轉寫翻譯平臺，主要提供各種翻譯服務，其中有一項就是視頻翻譯，把視頻文件翻譯成中文或者英文。 "網易見外"網站（sight.買粉絲ease.買粉絲）中機器能對視頻進行語音識別并自動翻譯，生成雙語字幕，大大增強了用戶的觀看體驗。
以前，我們在網上下載一些冷門的國外視頻，經常會找不到中文字幕。如今有了該平臺，就很好地解決了這個問題。另外，它還能將英文字幕，翻譯成中文字幕。相信大家應該都能明白，這個功能有多實用
經過測試，網易見外工作臺的AI字幕翻譯功能，質量非常高。最重要的是，它會自動匹配視頻時間軸。這樣就不會出現，視頻字幕不同步的情況。當然，偶爾幾個小語病或錯別字，還是避免不了的。在把英文翻譯成中文時，有些專業的詞AI并不能很好的翻譯，純中文翻譯中經常會存在一些問題，有時候甚至會影響到對句子的理解。而在網易見外中因為是輸出中英文雙語的字幕，就不會有這個問題，機器翻譯不準的地方，可以直接看英文自己理解意思，而且網易的自動字幕加在視頻中很漂亮。
需要注意的是，如果導出的字幕文件出現亂碼，可以右鍵用記事本打開。然后將其另存為成UTF-8編碼，或者帶有BOM的UTF-8。要是視頻文件太大，或者格式不支持，可以先把視頻轉成音頻，再生成字幕。
目前，因為是網易的服務，所以我們可以直接使用網易賬號登陸網易見外的工作臺，網易見外工作臺每天能免費體驗2小時。由于這2小時不包含離線時間，所以斷斷續續用個一天都沒什么問題，對于大部業余翻譯的用戶來說都足夠了。
另外，對于一些專業用戶，網易見外還提供了在線修改字幕、導出字幕等功能，幫助提升工作效率。
看了我今天的分享，某些小伙伴可能會產生一些大膽的想法。可惜讓大家失望了，它并不支持日語翻譯。。。
公司成員來自原人人影視創始團隊原班人馬，從2004年開始從事翻譯行業，累積了十余年行業經驗，于2017年4月正式成立公司，并獨立研發了國內首個三端智能協同翻譯平臺——人人譯視界，聚集了大批國內優秀譯者和翻譯公司，并與亞太地區唯一擁有Apple iTunes和Google Play雙授權的臺灣百聿集團以及網易AI事業部"網易見外"達成戰略合作。
人人譯視界將人人影視字幕組的譯者體系線上化，打造APP、PC、Web三端智能協同翻譯系統，通過與網易AI事業部形成戰略合作，譯視界利用人工智能技術，率先采用"AI翻譯+人工校對"的模式，大幅提升譯者的翻譯效率。將海內外優質內容高效而精準的進行文化引進與輸出。
核心優勢是三端智能協作翻譯系統
支持Web端、APP端、PC客戶端三端多人同步協作。可實現翻譯任務進度管理、風險管控等。一個賬號隨時隨地管理翻譯任務。
任務進度實時推送給項目管理人員，無需守在電腦前。翻譯員可利用碎片化時間來做翻譯，在公交車、飛機場能隨時隨地開始翻譯任務。
WEB端滿足大部分翻譯協作需求，WEB端與其他產品形態云端信息同步；PC端擁有更專業的視頻翻譯工具，調軸、壓制一鍵完成，云端同步存儲。支持大體積視頻文件秒傳、斷點上傳，支持離線視頻翻譯。
買粉絲為： 買粉絲s://買粉絲.買粉絲indexer.ai/
使用方法非常簡單
第一步上傳字幕
第二步
設置翻譯語言，然后就可以得出翻譯結果。經過驗證，翻譯的準確度也非常高。
大家還有什么別的好的翻譯視頻的方法嗎？歡迎在留言區討論。
請問機頂盒的CI是什么?
DVB-CI+簡介
一、CI+是對EN50221標準(也即CI標準)的擴展，它具有以下特點：
1)增加了特別的層以保護主機(指機頂盒、數字電視一體機或數據轉發器)和CI模塊的通訊安全；
2)為傳輸流接口中的內容提供安全保護；
3)執行防拷貝條款依從(從CAM卡解擾出來的TS流再被加密，在電視機或機頂盒里被解密，使用DES或AES算法)；
4)支持圖形化MHEG-5菜單和應用程序。CI+借鑒了英國MHEG-5增強了MMI（ManMachineInterface,人機界面）的效果，甚至可以下載一些小的游戲，有互動效果。正式認證時需要認證MHEG-5功能。兼容CI+的主機同樣也兼容標準的DVB-CI模塊。在已兼容CI+的主機內，EN50221HighlevelMMI將被MHEG-5MMI取代。
CI+目前的標準是V1.3版。
二、CI+協議棧提供
GkWare是一家德國公司，專門提供CI/CI+協議棧，GkWareCI+協議棧作為其被客戶廣泛采用的CI協議棧的一個添加產品，已經投入市場。德國METZ及Technisat是2家通過CI+認證的電視機生產廠家，其中之一就用Gkware的協議棧。已有CI客戶想升級的話，只需要在他們的工程文件中添加新的源代碼和非常少的API就可以了。而且，MHEG-5將作為可選件。當然，客戶也可以不選擇GkWare公司的MHEG-5引擎。
特性
1)實現以下CI+資源
a.內容控制
b.CAM卡升級
c.CAPVR
d.主機語言和國家
2)支持不同類型的許可證規格
a.CI+認證“測試”
b.CI+認證“產品”
c.GkWare“測試”
3)X.509證書確認
4)支持硬件加速或安全加密操作
使用要求
1)兼容CI+的硬件設計(支持AES/DESTS解擾、HDCP和Mar買粉絲vision)
2)ANSI-C編譯器
支持的平臺(如果貴司的平臺不在以下列表中，請隨時聯系我們)
1)STi71xx系列:7101,7109,7105
操作系統:STLinux和OS21
2)NXP/Trident:CX2450x
3)ALI
認證情況
GkWare協議棧已經于2009年9月在某客戶的硬件平臺上通過官方CI+認證。他們正密切聯系多家模塊制造商和其它符合CI+規范的廠商，以期盡快進行互操作測試。
測試素材
GkWare創造了大量的測試素材供客戶單獨購買或授權(沒有包含在軟件協議棧價格內)，可供購買的素材包括：
1)Windows下的TS流(解)加擾軟件(實現AES和DESTS加擾算法)；
2)用AES和/或DES鍵值加擾的參考碼流；
3)部分實現CI+規范的CI模塊，基于GkWare的BISSCI模塊。
如此同時，GkWare正制作一個定制的X.509基礎架構，以便沒有從CI+認證結構獲得有效授權的公司能夠開始他們的研發工作，替代“許可證獲得者規范”的證書和文檔可按需提供。
關于GkWareCI+產品的更詳細資料，可以參見。
GkWare官方買粉絲：
三、CI+研發工具—SkyDigitaCAM偵測儀
研發CI/CI+及CableCARD產品必備工具,工作在SPY,HOST或CAM仿真模式。
SkyDigitaCAM偵測儀是一款高效并隨時可得的DVB-CI/CI+開發和測試工具，它能偵測主機和CAM模塊之間的CI接口通信情況并且可以仿真任何一方。
它能精準地同步跟蹤CI接口的數據交換情況，跟蹤范圍從低階的硬件信號的邏輯分析到高階的應用層對象的內容解析。
硬件探測器
SkyDigitaCAM偵測儀硬件探測器通過PC卡延長器連接到CI接口，一臺FPGA捕獲所有事件并以帶有微秒時戳的壓縮二進制格式對其編碼，事件流通過USB2.0高速接口發給PC主機。
探測器內的固件會對事件流進行快速分析并在集成的TFT屏上顯示CI接口狀態，另外，事件流都會被記錄進微型SD卡中。這兩個功能不需要硬件探測器跟PC連接。
QA和研發組件能夠在即時分析中起平衡作用，在TFT屏上能夠檢測到CAM卡或者主機是否工作正常。嵌入式記錄功能可保證在頭端或實驗室長時間無人值守狀態下運行測試任務。
探測器也支持外部事件輸入，如串行追蹤或紅外接收器，這些追蹤功能能夠結合在主要事件流中，并能精確定時。
內部狀態顯示以緊湊格式表現通信狀態，用戶不需要啟動PC就可以快速瀏覽以確認一切是否正常
仿真軟件
探測器除了監視總線外，還能模擬主機（Host）或CAM卡的行為。PC軟件包括2個獨立的堆棧分別模擬主機端和CAM卡端。
使用CAMeleon特性可以克隆目前存在的所有CAM卡。CIS、緩沖區大小、資源、定時等特性能夠被記錄保存并應用到仿真軟件中，這樣，在不需要大量CAM卡的情況下就可以測試主機的兼容性。
PC軟件
CAM偵測儀軟件從探測器中讀入事件流，并把低階追蹤翻譯成多階視圖。事件會以時間軸視圖方式顯示從寄存器級訪問到經過翻譯的APDU內容。軟件同時保持內部狀態的一個通用視圖，如連接的緩沖區大小，或當前解擾程序的狀態。
軟件檢測數據交換的合法性和定時有效性，定時檢測涵蓋的范圍是：從設置和占用總線時間到資源超時。
直觀的界面能讓捕獲的事件瀏覽起來變得很容易：通過鼠標或觸摸屏點擊就可以做到（兼容windows7的多觸點屏幕）。
CAM偵測儀軟件是獨立的可執行軟件，不需要安裝，其原始的數據存儲格式是探測器產生的事件流。
擴展性
PC軟件能夠通過DLL插件來擴展其功能，偵測引擎（SpyEngine）能夠擴展成翻譯新資源、新APDU、新表描述符等，仿真引擎也能擴展成：實現新資源或實現已有資源的新行為。
四、CI+產品測試與認證服務
DigitalTVLabs公司是一家英國公司，在歐洲DVB-T需求和驗證、DVB-CI/CI+測試認證等方面居于領先地位的專業公司。他們的團隊從2001年以來就已深入地涉足DVB-T領域，為飛利浦、東芝、日立、Broad買粉絲、NXP、Trident等公司測試了70多個DVB-T平臺。通過參加行業歇會、加強與廣播公司的緊密聯系以及不斷分析歐洲各國的廣播電視，他們擁有最新的歐洲DVB-T只是庫。同時，DigitalTVLabs是目前CI+組織指定的唯一的認證實驗室。DigitalTVLabs提供的專業服務包括：
1)DVB一致性測試產品
a.覆蓋24個歐洲國家
b.EvoraiSuiteDVB測試環境
c.EvoraH.263AVC測試包（普通/高清）
d.虛擬RF歐洲場地測試包
2)常年歐洲場地巡回測試
3)英國和臺灣測試中心“TortureRoom”測試服務
4)在線數字電視維基百科（市場報告）
5)泛歐DVB-T數字電視工具書
6)CI+官方測試認證中心
認證步驟：
1.OEM廠商從網站下載CI+設備許可協議(DLA)，把簽署的協議寄給CI+LLP并付款；
2.LLP隨后提供CI+詳盡的說明書、CI+測試規范和測試信任書，外加測試證書；
3.OEM提交測試設備給DigitalTVLabs公司，同時提交CI+注冊申請設備照片、魯棒性清單和采購單；
4.DigitalTVLabs公司隨后進行認證測試，并完成包括注冊申請和確認遞交文檔的測試通過在內的認證階段；
5.OEM廠商遞交完備文檔給CL+LLP以注冊；
6.LLP將會提供包括產品證書的生產信任書給OEM廠商。
DigitalTVLabs公司同時還在布魯塞爾測試中心提供可選的集群服務以便調試和優化。
DigitalTVLabs公司官方買粉絲：
五、CI+預認證測試套件
CI+先期測試工具
CI+測試工具是一款DigitalTVLabs公司官方提供的CI+先期整改測試工具，同時它也是一款適用于CI+制訂人對CI+接收器進行測試、糾錯、驗證的工具。DigitalTVLabs公司目前將此測試工具作為CI+官方認證測試的一部分。此工具包含：
*2塊CI+條件接收模塊【ConditionalAccessMoles(CAMs)】
*使用指南（包含設備要求）
*測試證書
*CI+測試工具測試說明
*測試結果電子表格
*測試案例
*測試碼流
*CI+瀏覽器測試套件
*CAM軟件升級套件及軟件工具
*可選擇的PC-Card擴展器
*可選擇的年度軟件及硬件支援，包含更新與升級服務
CI+測試套件不僅能讓用戶完全掌控CI+的整改資源，而且可以實現CICAM的界面，視頻，數據通路和關鍵安全特性的點對點測試。使用此工具，廠商可在開始官方認證前完成對CI+接收器的整改及驗證，從而爭取到最快的產品上市時間。
外貿盒子不是買來就可以油管它就是個播放器。而且網絡帶寬不夠換什么盒子也改善不了網速。外貿盒子都不支持4k雙杜比畫質。外貿盒子同等規格售價相比偏低大多具備安卓TV的框架有的甚至就是原生ATV或可以刷寫第三方ATV固件更完善的接口。
外貿盒子作用
即預裝安卓原生系統面向國外用戶的外貿版機頂盒的統稱。優點就是一般可自由安裝各種APK，不受限制且無廣告。簡單點說外貿盒子就是主要面向國外用戶的電視盒子，和我們常用的智能電視盒子差不多，可以支持多個國家的語言基于原生安卓系統。
系統界面非常簡約能夠安裝各種軟件應用沒有限制開機無廣告。外貿盒子的價格便宜并且配置高，很多人買來后都會重新刷機，以便有著更好的使用體驗。外貿盒子即預裝安卓原生系統，面向國外用戶的外貿版機頂盒的統稱。優點就是一般可自由安裝各種APK不受限制且無廣告。
switch上的youtube能用嗎
switch上的youtube可以用。
Theinterfaceisbasicallythesameasanyset-topboxYouTubeapp.
GooglehasreleasedanofficialYouTubeapp,andit’s_vailablenowintheNintendoeShop.YoucandownloaditdirectlyonyourSwitch,orsigninonlineandsendittoyourdevice.
Theappis買粉絲,naturally,anditwillsitonyourSwitchhomescreenlikeanygameafteryouinstallit.
翻譯：
界面基本上與所有機頂盒YouTube應用程序相同。
Google已發布了YouTube官方應用，_衷誑梢栽_intendoeShop中使用_D梢災苯釉_witch上下載它，也可以在線登錄并將其發送到設備。
該應用程序自然是免費的，安裝后，它將像任何游戲一樣坐在您的Switch主屏幕上。
n1盒子怎么看油管
可以通過安裝油管軟件進行觀看，詳細步驟如下：
1、打開n1盒子，進入主界面。
2、選擇并進入頁面左上方的“應用商店”。
3、搜索“youtube（油管app的正式名字）”，進入軟件詳情頁。
4、下載安裝即可。
5、n1盒子因為其系統的特殊性，可以跳過谷歌框架直接播放油管內容，也可以登陸，同步訂閱等信息。
1、首先要把電腦與電視處于同一個無線網絡內，即處于同一個路由器下面。
2、接下來我們選擇電腦要播放的視頻或是照片，選中所有要播放的視頻或是照片。
3、右鍵點擊要播放的視頻或是照片，然后在彈出菜單中依次點擊“播放到設備”菜單項。如果電視打開并與電腦處于一個網絡內，就會出現在二級菜單中。
4、這時電腦上馬上就會顯示出播放設備的窗口，同時電腦正在連接電視中。
5、一會連接上后，上面就會有提示，同時點擊下面的播放按鈕，就可以在電視上自動播放了。
6、如果看完了后，可以點擊上面的“清除列表”按鈕，把看過的視頻或照片清除掉即可。
嗶哩嗶哩不出電腦客戶端的原因：
1.B站手機版本的話會比較的方便，手機我們可以隨身攜帶，可以在閑暇的時間打開B站進行瀏覽。
2.如果出了PC版本的話就會瀏覽起來很麻煩，這樣平臺的點擊量沒有提升，就沒有盈利的空間，所以才不會電腦客戶端。
外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：
1）和老外談生意，接訂單――
2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――
3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――
4）向海關申報出口（“報關”）――
5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――
6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――
7）向外匯管理局申報（“核銷”）――
8）向國稅局申報（“退稅”）。
在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。
第一步、和老外談生意接訂單
這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？
a、客人怎么來？
有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。
網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。
Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~
小提示A
尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。
小提示B
跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！
小提示C
b、報價怎么報？
報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。
以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：
一、匯率
外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二、價格條件
這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：
1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。
2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。
3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。
因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。
在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。
華為AppGallery上架Here WeGo 地圖的確是值得高興的一件事，通過變相的手段支持能讓海外華為手機實安裝更多APP，這對華為HMS整體的發展還是有不小推動力。
先來看看什么是Here WeGo
Here WeGo 也就是之前的諾基亞地圖，這個地區是除了谷歌地圖外歐美使用最多的地圖軟件，在Google Play 也是千萬級的下載量，歐洲很多車企都和這一地圖軟件合作作為車載導航使用。
這個地圖軟件在整體性能上來說還是很強的，替代谷歌地圖是一點問題都沒，部分細節上甚至還好于谷歌地圖，比如能顯示地址具體的門牌號，一些小城市的公交系統等等。當然，Here WeGo 也有自己的缺點，并非十分完美，但是用于替代谷歌地圖是足夠的。
上架AppGallery是什么方式實現
目前 Here WeGo 上架到 AppGallery 上其實是使用的變通手法，并非是針對華為HMS服務原生開發，只是華為AppGallery采用跳轉的方式讓用戶直接去源鏈接下載，這種做法只能算是一種不錯的變通方式，能解決很大一部分不愿意合作入駐的APP。至少在HMS服務推廣早期能解決用戶的實際問題，不管黑貓白貓能抓到耗子就是好貓。
只是，如果想要從長遠角度出發，還是得爭取這些重量級的廠商合作，主動入駐開發出對應的HMS服務版本。
為何要上架 Here WeGo 地圖
有些朋友可能要問，華為不是已經發布了自己的地圖APP嗎，而且功能還很強悍？怎么還要上架人家的地圖APP！
從現有情況來看華為地圖還無法大規模的應用，畢竟支持的手機型號還是太少了，同時地圖應用也是目前手機上最常用的APP之一，沒有地圖軟件對用戶的影響還是很大的。因此，在現有階段必須要有一款成熟且用戶認可的地圖上線，這樣才能不耽誤用戶使用，那 Here WeGo 就是非常合適的人選了。
長遠來看HMS服務任重道遠
當然，從長遠來看華為的HMS服務想要做成還是任重道遠，尤其是和一些知名軟件的合作并不容易。歐美很多廠商在安卓體系上是既得利益者，同時一定程度上也受谷歌的限制，沒辦法想腳兩條船就踩，未來這塊還需要華為強力且持續的推進下去。
現階段歐洲對于谷歌其實還是比較不滿的，不少小廠商也想擺脫谷歌的控制，我想華為應該也能看到這點，應該能充分利用歐美之間的矛盾分化這兩者，從而立足歐洲市場爾后在拓展全球。
Lscssh 科技 官觀點：
Here WeGo 上架 AppGallery 可以說解決海外華為手機用戶的一部分剛需，但在當前這只是權宜之計，未來想要全面提升華為手機海外銷量，推動整個HMS服務為開發者接受，還有很長的一段路要走，任重而道遠！
WeGo Maps是什么？
買粉絲：
官網：買粉絲s://買粉絲.here.買粉絲/
移動端：買粉絲s://mobile.here.買粉絲/
WeGo Maps：買粉絲s://wego.here.買粉絲/
WeGo Maps是2014年12月10日上線的一款手機地圖應用。上線的平臺有、安卓、蘋果ios以及微軟的windows phone。該地圖應用每月更新兩至三次。
2001年，基于Smart2Go（一個3D地圖）的地圖應用HERE地圖誕生了，是Navteq公司開發的，通過移動設備獲取 旅游 信息，并逐漸成為最大的 汽車 自動導航地圖數據制作公司。
2007年10月，諾基亞收購了總部位于芝加哥的NAVTEQ公司。
2011年5月，“Ovi地圖”被重命名為“諾基亞地圖”。
2011年10月，諾基亞地圖在Windows Phone平臺發布，只可以在諾基亞手機使用。但重要的特性例如離線路線和街道文本播放導航功能能在Symbian上使用，但不能在Windows Phone上使用。這些功能在2012年才可以在Windows Phone上使用。
2015年9月，德國 汽車 聯盟（奧迪、寶馬、戴姆勒）宣布以25.5億歐元聯合收購諾基亞Here地圖業務。
2015年12月4日，諾基亞正式撤資Here，Here成為領先 汽車 公司獨立運營的地圖品牌。
google play: 2014年年底上線--至今。
iOS:2015年年初上線--至今。
windows phone:2012年上線--2016年6月30日下線。
HMS：2020年4月--至今。
WeGo Maps怎么樣？
當前，HERE地圖在196個國家可用，有內置路線規劃導航功能、離線地圖、3D路標和45個國家29000獨特建筑室內地圖。收藏列表顯示最喜歡的25個地方，并且顯眼。搜尋問題和其他用戶數據。這個應用集成了基于增強現實技術的LiveSight功能。之后手機就會掃描用戶周圍的環境，并給出相關信息，如地址、電話號碼和消費者評級等，并在手機相冊中顯示預覽。
華為App Gallery上的WeGo地圖
在HMS安裝介紹中，說該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。它在1300多個城市的100多個國家/地區開展業務。如果您在App Gallery上裝有Huawei或Honor設備，則可以轉到源鏈接下載Here WeGo Maps。自Navteq以來，“ Here Maps”一直是最好的免費導航應用程序之一。它提供免費的語音導航，您可以輕松下載地圖以供離線使用。也有Sygic，但Bing地圖不可用。如果您想搭便車，Uber和Lyft的工作也很好，Moovit也會通過公共交通工具引導您。
華為在去年5月因美國政府的打壓，失去了使用Google移動服務（GMS）的權限，為了確保其手機提供不間斷的應用程序供應，華為現在正在推廣自己的應用程序商店 -華為AppGallery。
華為宣布已采取新策略，將AppGallery納入移動應用商店地圖。該公司在招募開發人員方面一直非常積極，甚至提供了100％的收益份額。
任正非以及華為決心構建去美國化的硬件軟件生態環境，目前是起步階段，遇到的阻礙和困難將是多方面的。
目前比較流行的安卓app平臺除了谷歌的GMS，還有亞馬遜的Amazon Appstore平臺，華為手機目前是可以自由安裝Amazon Appstore的，可以從Amazon Appstore上下載各種app應用，而不僅僅只能從華為自己的HMS上下載應用。
沒有了GMS，對于中國以外的手機用戶來說，受到的影響將是很大的，很多小白用戶會優先選擇帶有GMS的手機，對華為手機將是重創，這個時間可能會持續兩三年，直到HMS真正能替代GMS，滿足用戶對郵箱、地圖、視頻網站等的強需求。
華為放出2020年第一季度的財政報告，營收相比去年同期增長1.4%。由于美國的打壓和新冠肺炎的施虐，中國整個市場大環境在整個第一季度，都呈現極速萎縮的情況，華為一季度營收仍能保持同比增長實屬不易。去年的Q1同比增長為39%。
具體營收方面，華為財報指出， 2020Q1實現銷售收入1822億元 。從去年的8.0%增長下滑到7.2%的增長。目前國內已經開始解封和復工，相信在第二季度，整個市場包括華為，都可以開始大幅恢復銷售和出貨。
今年由于疫情的持續影響，國家和地方政府投入大筆資金進行基建，城市的5G建設也會全面鋪開，但很多行業還是會受到嚴重影響，大家會握緊口袋，支出的重頭只會是生活物資、不動產投資等，電子產品特別是手機換新，很可能達到很低的水平。
具體如何，我們拭目以待。
謝謝您的問題。華為上架WeGo Maps，是HMS有一個重要進展。
華為上架WeGo Maps的目的 。華為自從失去Google移動服務（GMS）的訪問權限以來，就一直謀求App Gallery（國外HMS）商店獲得更多的應用。目前華為上架了Here WeGo地圖軟件，又完成了一款重要應用的替代。
華為上架WeGo Maps的意義 。該地圖是全球僅次于Google Maps的第二大地圖服務，與國內高德類似，有步行、公共交通、自行車等路線與離線地圖功能。目前已用于100多個國家、1300個城市地區，華為與該地圖的合作，是強強合作，都有谷歌共同的對手，都有擴大市場與話語權的野心。伙伴齊心，其利斷金，這事就不難了。
雖然這次只是在AppGallery上架WeGo Maps，但這完全可以看成是華為布局HMS里程碑的重要一幕。
一、WeGo Maps有哪些功能。
從外媒曝光的信息上看Here WeGo地圖軟件應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能，基本上滿足普通人電子地圖的需求。美中不足的是它只在100多個國家以及1300個城市和地區開展業務，并沒有完成全球覆蓋，后續仍需要不斷的更新地圖信息。
現在下載的渠道主要有一兩個，一個通過AppGallery直接下載，另外一種的通過跳轉鏈接下載，總體來說是非常方便的。
二、WeGo Maps的意義。
在華為被谷歌禁用GMS以來，華為在國外的銷量一直處于低迷的狀態，畢竟相對于歐美消費者來說，帶有谷歌全家桶的手機肯定更受歡迎。
現在華為上架了WeGo Map，代表著華為已經從谷歌地圖開始發起全面的反擊。同時也表明華為在被谷歌打擊后并沒有消沉下去，而是在積極的想辦法克服目前的困難，這種精神頭對華為未來的發展的絕對有利的。
三、HMS未來發展前景。
在我看來華為上線WeGo Maps只是布局HMS生態的重要一步，未來華為肯定會逐步完成谷歌所有應用的替換。
華為相較于谷歌最大的優勢在于手機的銷量，這也為華為未來全面推廣HMS打下了粉絲基礎。雖說華為HMS和谷歌GMS現在實力懸殊， 能融入HMS Core體系的App數量也只有四萬多個，但是只要華為舍得投入資金和時間，華為HMS未必不能成為谷歌的最大對手。
在很長時間沒看到HMS消息的時候突然出現這種新聞真的是倍感欣慰，希望華為能頂住壓力負重前行，華為的未來肯定會更好的！
自從大約一年前失去對Google移動服務（GMS）的訪問權限以來，華為一直在尋找通過App Gallery商店擴展其應用產品組合的方法。現在，它有了Here WeGo地圖（以前稱為Here Maps）的重要補充，現在可以在App Gallery上下載。
擁有不帶Google服務的華為設備之一的那些人會很高興知道新的地圖應用程序可用。現在，您可以從華為的AppGallery應用商店下載 WeGo。
這里的WeGo曾經是諾基亞的地圖系統，但在2015年被德國 汽車 巨頭財團收購。它被寶馬，奧迪和戴姆勒收購。
許多人以為這是手機應用程序的終結，但是這種假設并不準確。到今天為止，這里的WeGo仍可在Android上使用，這是一個非常出色的制圖系統。
眾所周知，Google Maps在AppGallery上不可用，因此添加HERE WeGo非常重要。這不是AppGallery上第一個可用的主要地圖繪制應用程序，但它肯定是最受歡迎的應用程序之一。
Sygic和NDrive映射解決方案已經在AppGallery上使用了一段時間。兩者都是有趣的解決方案，但HERE WeGo仍然是許多人希望使用的映射解決方案。
在這里，WeGo實際上允許您完全脫機使用其映射解決方案。您所要做的就是將特定國家/地區下載到您的設備上，然后您就可以離線使用該國家/地區的導航了。
甚至可以在步行時離線瀏覽。如您所知，Google Maps要求您下載地圖的特定部分才能離線使用。哦，您不能離線使用它走路。
這里，WeGo映射解決方案還提供了一個設計精美的應用程序。它真的很干凈，并且使用起來很坦率。當然，您可以使用此應用程序進行逐行導航，同時您還可以查看公交車票的價格和出租車費。
實時交通和公共交通信息是可用的，盡管您當然需要為此連網絡才行。該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。這里，WeGo提供了全球1300多個城市的公共交通信息，這是一個國際制圖系統。
無論您以何種方式看待，此應用程序都是華為AppGallery的絕佳補充。該應用商店似乎正在不斷發展，這對于華為來說是個好消息。
眾所周知，由于美國的禁令，華為被迫將AppGallery擺在首位。目前不允許華為在其手機上預安裝Google服務，其中包括Play商店。
值得記住的是，隨著P40，P40 Pro和P40 Pro Plus的到來，華為最近向市場推出了其新的P40系列智能手機。這三款智能手機都沒有Google應用程序和服務，相反，它們帶來了制造商本身的多個“替換”應用程序。
未來會發生什么還有待觀察，但就目前而言，華為的情況就是這樣。目前華為已經在竭力推動開發人員在AppGallery上提供其應用程序，而且這似乎正在奏效，未來華為是否可以擺脫GMS服務在歐美市場獨樹一幟，我們拭目以待。
說到華為現在最沒法避開的就是華為在海外沒有GMS，這件事已經快一年了，一年之后現在的華為在海外其實大家已經看到了，是被迫的上架了HMS，而且海外給出了大量的措施。比如促銷，買手機送手表和耳機，買手機的優惠特別的大，但是最終還是要看華為的APP量，之前我們分析了為什么需要，因為很多必要軟件你是避不開的，今天外媒給出了全新的消息，那就是華為上架了WeGo Maps。
目前關于這款軟件還是有很大的應用市場的，外媒介紹稱該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。它在1300多個城市的100多個國家/地區開展業務。目前可以在華為的AppGallery上下載，也就是目前華為已經發布的P40系列和之前上架的榮耀V30系列等都是可以下載的。
看到這個體量的介紹其實我覺得還是可行的，不過我覺得還是華為的影響力讓很多開發者來到華為的圈子這是很重要的。目前華為是有用戶群體的，那么華為就有一定的優勢和話語權，而沒有GMS對于華為目前來看確實比較難，但是長遠來看，華為如果真的可以打破這個點，那華為還是可以在海外有持續的增長的。
說實話看到地圖軟件可以用這個消息，我覺得是很大的進步，畢竟華為之前是很難用到這樣的軟件，現在慢慢的在補齊，最起碼作為一個真正的用戶很多必要性的東西你都有了才能讓別人購買你的手機。
華為App Gallery找到了找到了新出路，Here WeGo 地圖向華為投下信任票
華為App Gallery+HMS Core，客觀上都是要取代谷歌的，而Here WeGo應用的進駐，代表著華為朝這個方向，邁出了堅實的一步。
如果沒有美國政府的一意孤行，華為和Google的合作還是完美的，互補所長，是一個“雙贏”的生意。但是隨著一紙禁令，華為失去了Google GMS服務的支持，這也意味著華為手機不能夠在繼續使用包括：谷歌地圖、谷歌應用商店、郵件、搜索、YouTube、翻譯等等“谷歌全家桶”服務，甚至連調用了GMS Core接口的其他三方應用也無法正常使用，手機相當于進入了“被廢掉”的狀態。雖然在國內對華為沒有任何影響（國內裝了，除非特殊手段，否則也不能用），但是對華為的海外市場沖擊是非常大的，幾乎致命。
“生存還是死亡”，面對壓力華為快速拿出了應對方案，推出App Gallery（華為應用商店）+HMS Core（華為移動服務），直接對標 Google Play 和蘋果 AppStore，成為世界上第三方應用提供平臺。
智能手機是載體，消費者使用手機的最終目的是使用上面的應用軟件。
智能手機的出現使得應用不在是簡單、一維功能的單純軟件，移動互聯網應用作為銜接移動智能終端和用戶的直接橋梁，可以把和硬件、網絡、生活和工作連接在一起的紐帶。
所以構建不被隨時掐斷的自有移動服務平臺，對華為至關重要。
導航服務是現代手機中最有用的功能之一，許多人依賴其虛擬指導。谷歌地圖無疑是最受歡迎的，但是在美國禁令發布之后，新的華為設備被擱置在高處，沒有其他可行的選擇。
最終華為找到了替代產品——Here WeGo。現在，華為通過在App Gallery上列出Here WeGo城市導航應用程序來向其用戶提供該服務
Here WeGo比Google Maps有著更長的 歷史 。該服務最初由諾基亞于2012年開發，并經歷了多次名稱更改和變形。在2016年采用Here WeGo品牌后，它將重點轉移到導航和公共交通信息上。毫無疑問，它是最好的Google Maps替代品之一，它除了擁有關于1600多個城市的公共交通，該應用程序還具有許多有用的功能，包括免費的語音導航、轉彎路線和離線地圖等。
在華為移動服務（HMS）中，總計有14個核心服務（HMS Core），其中Huawei Map Kit為Here WeGo提供了底層的定位、導航服務支持。
既然華為已經推出HSM+App Gallery的組合，那就需要堅決的走下去，而成功是漫長的道路，需要付出更多的努力和實際的行動。全球很多的知名軟件廠商，對待應用發布平臺上是又愛又恨，既可以從中獲得利益，又不得不受平臺方限制，抓住這一點，華為可以實現彎道超車。
以上是我的淺薄之見，歡迎指正，謝謝！
去年，谷歌響應制裁對華為禁用GMS（谷歌移動服務）。在海外市場，一部智能手機如果無法安裝GMS，就無法使用主流應用，競爭力將會大幅下降！沒有GMS，就相當于國內的智能手機不能安裝買粉絲，支付寶等應用，所以谷歌此舉對于華為的海外業務造成了非常大的影響。為了應對禁用，華為推出自家的HMS（華為移動服務），不過目前生態服務還相對較差！
不過根據外媒的消息， 華為上架了WeGo Maps 。Wego Maps在海外市場的地位雖然不及油管等應用， 但是在地圖服務方面，卻是僅次于谷歌地圖的第二大應用 ！該軟件有美、加、英、法、德等100多個國家離線地圖，可為1300多個城市通過每個路口導航、實時交通更新、出租車預訂、公共交通信息、行程規劃等服務。據該媒體報道，在倫敦使用華為P40Pro手機試用效果良好。
華為可以地圖服務的“第二”合作。為什么就不能與其他服務的第二名合作呢？ 比如在 游戲 行業、社交領域等，這也是目前華為HMS破解不能使用海外主流應用的一個方法了——與行業二把手合作去搶占市場！當然與地圖這種“單機使用”的應用不同，社交領域的難度更大，畢竟需要“朋友圈”都使用才能流行開來……
Wego Maps的上架是華為HMS在海外市場發展的第一步，相信接下來會有越來越多的應用上架HMS。其實在谷歌制裁之前，華為已經在歐洲市場取得了非常不錯的銷量，尤其是意大利的市場份額已經超過了24%。相信隨著HMS的發展，將目前被迫丟掉的市場份額拿回來也是很有機會的！
一、沒有GMS，就沒有了Google Map，所以華為一定要找替代品
我們知道GMS含兩部分，一部分是谷歌全家桶，即Map、Gmail、Google play這些，另一方面是API接口。
其中兩個方面都重要，API接口是服務能力，而全家桶APP是業務能力，尤其海外用戶對谷歌的全家桶APP很依賴，在這種時候，華為需要找到相應的APP來替代。
而WeGo Maps是原諾基亞的地圖，在海外也是有一定用戶的，但要和Googel maps相比，還是有點差的。
但至少說明華為在努力，在努力的整合資源，為用戶提供全套服務和業務服務，以免用戶的體驗受影響。
二、與GMS不同，華為的全家桶是整合，借力，畢竟華為不是軟件公司
當然這也是因為華為主要是硬件公司，而谷歌是軟件公司，兩者的定位不同，實力也不一樣導致的。
谷歌的優勢是全是自己家的，好進行統治，而華為HMS整合別人的，雖然借力，但相對來講，管理統治也更麻煩一點，至于究竟最后如何，還要時間來證明。
三、但實話實說，目前與GMS的差距還很大，道阻且長
最后要說的是，雖然HMS推出，但要和GMS去抗衡，還是差得遠的，道阻且長，畢竟谷歌這么多了，而HMS才剛在海外推出。
不過，如果不搞HMS,華為在海外的市場就完了，所以不得不搞，再難也得搞。
一年前，華為失去了Google移動服務（GMS）的訪問權限，華為手機在海外的銷量受阻。隨后，華為推出了自家的HMS，代替GMS，而Here WeGo Maps加入HMS生態，可以完全代替海外谷歌地圖，華為可以正式向googl說再見了，具有重要的意義。
上線華為AppGallery應用商店的地圖軟件名為Here WeGo，該地圖支持步行、公交、 汽車 路線出行，同時還支持出租車呼叫等業務，以及離線地圖，即便沒有網絡也可以使用。
Here WeGo地圖涵蓋了100多個國家，以及全球1300多個城市都可以使用 ，功能和使用方法上與google maps差不多。
隨著華為HMS Core4.0上線，HMS進一步完善，已經覆蓋了170多個國家，月活躍用戶量也超過了4億， 接入HMS Core的應用數量超過了5.5萬。
為了彌補google GMS缺失造成的影響，華為推出了HMS，逐步打造HMS生態。
目前，除了Here WeGo Maps之外，還有華為音樂、華為搜索、華為錢包、華為服務框架愛等上架了HMS，形成了“華為全家桶服務” ，華為的HMS生態也越來越完善，這也是華為未來推出鴻蒙OS的底氣所在。
為了防止被“卡脖子”，華為最終會在手機上搭載“鴻蒙”操作系統，這是一款基于微內核的面向全場景的分布式操作系統，可以適配平板、電視、PC、智能穿戴設備等。同時為了降低鴻蒙系統的建設，完善系統生態開發成本，推出了“方舟編譯器”，兼容所有的安卓應用。隨著HMS生態的完善，后續手機搭載鴻蒙OS也是順理成章的事情了。
總之，Here WeGo用于代替google的地圖服務，Here WeGo上架華為應用商店，具有重要的意義，畢竟地圖服務是手機生態系統的剛需。隨著HMS的完善，以及后續鴻蒙OS的推出，華為就可以正式和谷歌說再見了。