上海的歷史變遷
幾個世紀以來，上海都只是個小漁村，直到13世紀才發展為城鎮。公元751年，在今天的松江首先建起了行政縣，稱為華亭縣；至宋朝（公元991年），松江河南岸青浦東北又有青龍鎮。為了方便交通，商船都選擇今天黃浦外灘為停靠碼頭，河西岸于是逐漸出現一座城市取代青龍鎮，成為新的港口和商業中心。南宋時期（公元1260-1274年），上海地位日益重要，這里商船云集，熱鬧非凡。公元1292年，元朝在此設立行政縣，到明朝已成為國家的紡織和手工業中心，并建起了第一座廠。清政府在公元1685年設立上海海關，一個國際性大商埠從此發展起來。鴉片戰爭結束后，英國強迫清政府簽訂喪權辱國的《南京條約》，這也是中國歷史上第一個不平等條約。根據條約規定，上海被開放成通商口岸，隧進一步淪為國際殖民地。外國資本的入侵壟斷了上海及東南沿岸的手工業，但同時也帶來了先進的科學技術和管理經驗，促進了上海的商業、金融、紡織、輕工業和交通運輸。同時，民族工商業也開始成熟起來。上海不僅成為中國的商業金融中心，也控制了國家的工業命脈。
上海西部在6000年前就已成陸。市區成陸約在10世紀前葉才全部形成。
公元前223年.秦滅楚后設會稽郡,治所在蘇州。會稽郡轄繆縣、由拳縣和海鹽縣。繆縣包括今嘉定、上海兩縣及青浦、松江兩縣大部和市區部分地區。今嘉定縣境內還有一個以繆命名的繆城鄉。秦始皇統一六國后,修筑了一條由咸陽經湖北、湖南而抵江蘇、上海一帶的寬闊馳道。據史載,馳道寬50步,每隔3丈植樹一株。馳道通過今松江西北,“經青浦古塘橋,西通吳城”。公元前210年,秦始皇率丞相李斯、少子胡亥等一批文臣武將南下巡游,曾通過松江西境和青浦南境的橫山、小昆山、三泖地帶,看到當地物產豐富,人眾熙攘,人們劃船在水上交易。這說明上海那時還沒有形成城市。
到了晉代上海地區主要依靠漁、鹽之利,經濟已相當發達。南朝梁大同元年(585年),分割原海鹽縣地域置青浦縣和前京縣。唐時將昆山南境、嘉興東境、海鹽北境建華亭縣,縣治設在今松江縣境內,天寶五年(746年),在今青浦東北的吳淞江南岸設置了青龍鎮,直屬華亭縣。青龍鎮原是三國時吳孫權建造和停泊戰艦的場所。青龍港是吳淞江下游的起點,是唐代對外貿易的新興港口,航運船只不僅可抵沿海和內河重鎮,而且可直達日本、朝鮮。
宋初,華亭縣改屬兩浙路秀州(州治在今嘉興)。這時華亭縣以東的海灘,已經成為重要鹽場,“人煙浩穰,海舶輻揍”,商業日益發達。宋宣和元年(1119年)，隨著松江航道重新疏浚,青龍鎮更見發展。據宋詩人梅堯臣在《青龍雜志》中記載,青龍鎮有二十二橋、三十六坊,還有“三亭、七塔、十三寺,煙火萬家”,時人譽稱“小杭州”。青龍鎮雖如此繁華，但當年作為華亭一個海口的上海,仍然是個荒涼的漁村。后來因為吳淞江下游的淤淺,曾經繁華一時的青龍鎮,就逐漸喪失了作為長江口良港的地位,而日趨蕭條冷落。
宋熙寧年間(l068一l077年)，貿易中心轉移到華亭東北地區,這里形成居民點,由漁村變成初具規模的小鎮。南宋咸淳三年(1267),在此正式設立鎮治,并派鎮將駐守。因地處上海浦西側,便稱“上海鎮”。元朝至元十四年(l277年),在上海鎮設立市舶司,與廣州、泉州、溫州、杭州、慶元、澉浦合稱全國七大市舶司。本埠市舶司的衙門設在后來的上海縣署內,即今小東門方浜南路的光啟路上。
元朝至元二十八年(l291年)，正式建“上海縣”,這是上海建城的開始。到了明代,上海地區商肆酒樓林立,這時,上海已經成為遠近聞名的“東南名邑”。
明末清初,上海的行政區又進行了沿革,逐步形成了今天上海的規模。
至l840年鴉片戰爭前夕,上海縣東界川沙,南鄰南匯,西接青浦,北連寶山。縣城內有街巷63條,商店林立,鮮萃羽集,地大物博,被稱為“江海之通津,東南之都會”。
鴉片戰爭失敗后, 1842年8月29日,清政府指令投降派蓍英和伊里布同英國全權代表璞鼎查簽訂了《南京條約》。“條約”第三款規定:“自今以后,大皇帝(清道光皇帝)恩準英國人民帶同所屬家眷寄居大清沿海之廣州、福州、廈門、寧波、上海等五處港口,貿易通商無礙。”接著,英國又以“理定善后事宜”為借口，于l843年l0月8日又同清政府簽訂了《虎門條約》。“條約”第九款規定：“在萬年和約(指《南京條約》)內言明,允許英人攜帶眷赴廣州、福州、廈門、寧波、上海五港口居住...但中華地方官必須與英國管事官各就地方民情擬于何地方、用何房屋和基地,系準英國人租賃。”同年l1月8日,英國首任駐上海領事巴富爾到任。他根據《虎門條約》向上海道臺官慕久要求劃出一塊土地作“居留地”,專供英國僑民使用。宮慕久居然以為華洋分居能避免“糾紛”,默許巴富爾的要求。據此，巴富爾在11月l4日發出通告,宣布上海于1843年ll月l7日正式開埠。
在上海被迫開埠后的一百多年里，帝國主義列強紛紛侵入上海,他們在上海競相設立租界。先是英國于1845年在上海建立租界繼而美、法也分別于l848--1849年在上海建立租界;后來英、美租界合稱為“公共租界”。整整一個多世紀,上海成了外國侵略者“冒險家的樂園”。
在19l9年的“五四”運動中,上海工人、學生和各界人士舉行全市性罷工、罷課、罷市斗爭,顯示了上海人民反帝反封建的愛國主義精神1921年7月,中國共產黨在上海召開第一次全國代表大會。1925年1月奉軍進人上海，當時的北京政府將上海改為淞滬市。1927年3月29日上海臨時特別市政府成立。1930年7月1日上海特別市改稱上海市。1949年5月28日上海市人民政府成立。
公交線路：昆山103路 → 地鐵11號線 → 地鐵2號線，全程約58.5公里
1、從名作造型(陸家店)步行約90米,到達孔巷小區站
2、乘坐昆山103路,經過8站, 到達軌道交通花橋站
3、步行約10米,到達花橋站
4、乘坐地鐵11號線,經過19站, 到達江蘇路站
5、步行約260米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過4站, 到達南京東路站
7、步行約1.1公里,到達外灘觀景大道
外灘是上海的標志景觀
清晨的外灘最美，當陽光從東方灑向外灘的時候，外灘建筑群被照耀成金色，黃浦江上薄霧飄拂，對岸的陸家咀建筑群伴隨著旭日東升，堤上的市民在海關鐘聲中晨練，是一道極佳的風景線。j
逛城隍廟感知老上海
城隍廟是座道觀，那里有豫園和豫園商城，并且是上海最有人氣的地方。那里的點心小吃十分有名，如南翔小籠饅頭店等等往往人滿為患，但是8點種之前并不擁擠。
豫園8點15分開門，早餐之后恰好入園游覽，豫園是市內唯一的古園，園內景色并不驚心動魄，但拍照效果爆好，9點鐘之前游客不多可以隨心所欲地多拍幾張吧。
到淮海路逛街購物
如果你對上海購物有夙愿，建議你去淮海路逛逛。淮海路雖然不及南京路有名，但購物環境、商品檔次、時尚指數都高過南京路。那里的商家大多在10點至10點間營業。
坐船游覽黃浦江
有浦江游覽和水上巴士2種選擇，上船地點都在外灘的南端。也可以坐市輪渡，市輪渡現在主要供騎車的市民過江，票價5角，只要你不下船，來回幾次都行。
到乍浦路或黃河路午餐
這2處是上海數一數二的食街，街兩旁餐館林立，爭奇斗艷。因為午市一般都是打8折，所以推薦你中午去那里品嘗海派菜，人均80元左右。又及：海派菜就是汲眾菜系特色而不知什么特色的上海菜。
人民廣場是上海的中心
人民廣場的東南西三處分別是城市規劃館、博物館和大劇院，一張100元的聯票可以參觀這3個地方，仔細參觀至少要4小時以上。時間不夠就只能看看廣場鴿了，花2元錢買一小袋玉米拋在地上，能引來不少鴿子呢。
廣場的地下有地鐵站，2條地鐵在這里交叉。還有2個大型的地下商場，主要出售檔次不高但很前衛的服飾，很適合學生族。
步行南京路
南京路是步行街，但是也有長長的電瓶車可以買票乘坐，是個歇腳的好辦法。南京路晚上的霓虹燈依然璀璨，但已算不上上海的勝景了。南京路步行街的2頭各有一個地鐵車站，從那里可以搭乘地鐵去浦東的陸家咀繼續游玩。
旅游熱點陸家咀
陸家咀在外灘的對岸，坐地鐵可以到那。但是外灘沒有地鐵站，只有經觀光隧道從江底過去，票價不匪。
陸家咀最引人注目的是東方明珠塔和88層 金茂大廈，只要天氣晴朗，無論日夜都可任選其一登高看上海日景或夜景，最低票價50元。花同樣多的錢也可以上金茂大廈87層的酒廊要上一杯咖啡，坐在臨窗 的位置（最好是非吸煙區，那里觀景位置最佳）一邊觀景一邊享受6星級賓館的服務。
東方明珠塔的南面是上海最大的購物中心——正大廣場，以及陸家咀美食城，上海最著名的餐館都在那里設有分店。
東方明珠塔的北面是國際會議中心，再往北有一座型似海鷗的餐館，名叫海鷗舫，臨江而坐恰好占據了黃浦江的最佳位置，不過餐時很難坐到臨江的觀景座位。
東方明珠塔的東面約700多米處，是中心綠地，經常被觀光客忽略。但卻是上海人首選作為結婚照的外景拍攝地。
東方明珠塔的西面約700多米處，是沿黃浦江畔的濱江大道，最好在晚上7點到9點的這段時間去那，因為這時候對岸的外灘恰好燈光全開，是觀賞浦江夜景的最佳選擇。
世紀大道和世紀廣場
浦東的世紀大道是條景觀大道，全長4公里，連接陸家咀和世紀廣場，全程共設有4個地鐵站，不過觀光還是坐巴士好。
世紀廣場是上海最大的廣場，廣場下面是地鐵楊高南路站，南面是科技館，東面有通往世紀公園的步行道，漫步其間有通往人間天堂的感覺。
上海的夜生活
值得推薦的有2個去處，一個是去太倉路的新天地，那里既保留了舊上海情調，又很時尚。還有一處是去衡山路泡吧，2公里長的路段上到處洋溢著歐陸風情。
晚上10點，夜生活才剛剛開始…… hh