01 中朝貿易以什么為主(中朝邊貿什么時候開通)

时间:2024-05-17 04:45:29 编辑: 来源:

中朝貿易主要產品是哪些

中國對朝鮮的出口主要是五大類商品,即礦產品、活動物及動物產品、機電音像設備及零部件、賤金屬和紡織原料及制品,占對朝出口總額的55%以上。

從朝鮮進口的主要是活動物及動物產品、賤金屬、礦產品、紡織原料及制品、木及木制品,占從朝進口總額的75%以上。中國的礦物燃料和工業制成品是朝鮮所需要的,而朝鮮的活動物及動物產品、鋼鐵和礦物燃料在中國的市場上也有較強的競爭力。

近年來,隨著朝鮮改革政策的深化和經濟的逐步恢復,中國企業不僅到朝鮮投資增多,而且投資領域逐步拓寬,投資規模也趨于大型化。

(1)投資領域拓寬。近年來,已有一些中國企業在擴大對朝鮮制造業的投資,諸如大安友誼玻璃廠、南京熊貓集團的計算機、沈陽五金的車用機油、北京朝華友聯的建筑材料等已落戶朝鮮。此外,鋼鐵企業也在探討如何開發朝鮮茂山鐵礦項目,擴大農業領域的合作、共同開發黃海油田項目等也在探討中。

(2)投資規模趨于大型化。由于投資向朝鮮的制造業和資源性項目轉移,所以投資規模也逐步擴大。幾千萬元甚至上億元的投資項目也已經出現,如大安友誼玻璃廠項目,投資金額達1.92億元人民幣。

中朝邊境貿易市場有哪些

邊民互市貿易區,國門灣互市貿易區。根據查詢百度地圖顯示。

1、邊民互市貿易區,位于中朝邊境最大城市丹東,邊民可以持“邊民證”在互市貿易區內與朝鮮邊民進行商品交換活動。

2、國門灣互市貿易區,是遼寧首家中朝邊民互市貿易區,地外中朝黃金邊境線。

中朝自由貿易區

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htm?fr=ala0_1,百度百科——朝鮮

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htm,百度百科——中國

里面包括地理和人文相關介紹,很全面

關于中朝自由貿易區:建設中俄、中朝兩個自由貿易區隨著對外通道的開通,琿春市全面展開中俄“路、港、關”項目和中朝“路、港、區”項目建設,這兩個項目將進一步打通東北亞地區國際合作開發的人流、物流通道

琿春市將以此為基礎致力建設中俄、中朝兩個自由貿易區

目前,這兩個通道建設的重點項目,均已被納入國務院《關于推進東北老工業基地進一步對外開放的實施意見》中

有關專家認為,此舉將開創東北亞地區國際開發合作和大圖們江區域合作開發新的局面

中俄“路、港、關”項目將在中國琿春市和俄羅斯哈桑區的一定范圍內劃出一個封閉式管理區域,整合交通運輸資源,使區域內的港口、道路、口岸有機結合,免于以往的海關監管,簡化通關手續

將來發展到一定階段時,通過兩國政府簽署協議便可設立自由貿易區,兩國商品可以免稅進出口,中俄兩國人員、船只等運輸工具可以自由進出,并允許第三國人員、貨物在區域內自由流動

而中朝“路、港、區”項目則以貿易起步,借助現有公路、鐵路、港口裝卸條件,通過貨物運輸實踐建立該通道制度性的操作規則,并開展路、港項目投資,簽署必要的投資法律文件并實施投資建設、施工和經營

在路、港項目投資步入健康發展軌道后,啟動工業區的規劃和建設,從而帶動琿春和朝鮮羅津港區域的經濟發展,并將進一步建設中朝自由貿易區

有關專家提出了琿春雙邊貿易推動多邊合作進程的三步走構思:第一步,中俄建立琿春——哈桑跨國(邊境)經濟合作區;第二步,中朝建立琿春——羅津跨國(邊境)經濟合作區;第三步,將兩個經濟合作區進行整合,形成圖們江跨國(邊境)經濟合作區,真正實現區內自由貿易

中朝邊貿什么時候開通

中朝邊貿2015年6月25日開通

丹東中朝邊民互市貿易區位于鴨綠江邊,與朝鮮新義州隔江相望,于2015年6月25日批準設立,同時開通投入運營

有了解中朝貿易方面的資料比較多的朋友嗎?

一、貿易 中朝貿易始自1950年,直至1991年主要采取政府間記帳易貨貿易方式

1992年兩國簽訂新的貿易協定后,取消了政府間記帳易貨貿易

近年來,雙邊貿易持續下滑,由最高年份1993年的8.99億美元降至1999年的3.7億美元

今年以來,雙邊貿易略有回升,1-4月份進出口總額為9545萬美元,同比增長2.3%,其中中方出口8639萬美元,進口906萬美元,同比分別增加4.6%和下降15.4%

<p>二、進出口商品結構 多年來,中朝貿易進出口商品大都為燃料、原材料和生產性物資等

近年來,朝經濟困難,能源和糧食嚴重短缺,朝鮮自中國進口以能源和糧食為主

1999年我對朝出口在1000萬美元以上的商品主要有機電產品、原油、成品油、大米、煤炭、玉米、紡織沙線及織物、鋼材、谷物及谷物粉等,中國自朝鮮進口在100萬美元以上的商品主要有原木、鋼坯及粗鍛件、廢鋼、成品油和凍魚等

三、互利合作 截至1999年底,經外經貿部批準或在外經貿部備案的在朝中資資企業共有13家(朝方統計為60余家),中方投資為272.7萬美元,投資領域主要為餐飲、商店等服務業以及礦泉水、水產養殖、輕工等生產行業

中方大都以設備、物資和技術等作為投入,投資規模較小

投資效益均不太理想,目前只有商店和餐館的經濟效益略好

截至1999年底,中國在朝累計承包勞務合同金額9871萬美元,完成營業額3241萬美元,派出人數4449人

1999年,中國在朝承包勞務新簽合同額為817萬美元,完成營業額1349萬美元,派出人數1245人,到12月底,在朝勞務人數1166人

</p><p>希望再添加一點:</p>

丹東中朝貿易公司是不是騙子?

我也是第一次去這里,去的目的很單純,就是受邀推廣本企業的產品,是丹東那邊邊貿公司牽頭說和朝鮮人洽談業務并簽署合同。對于目前競爭空前巨大的制造業來說,非常難得的機會。而且對方給出的價格讓人無法拒絕。匆匆定下機票直接飛往沈陽,幾個小時高鐵,終于到了這個地方。下火車有人接待,一個自稱趙女士的非常熱情,看到如此熱情的人,我獻上了我帶上精美禮物。趙女士彬彬有禮,介紹朝鮮人的一些基本情況,注意事項,讓人感覺這是一個非常專業的“邊貿企業”。并告知第二天一個年紀加大的李老頭會牽線在丹東朝鮮人居住的“銀杏苑酒店”洽談業務。懷著激動的心情,等第二天對方過關,然后見到了所謂“朝鮮社長”。由于不懂翻譯,李老頭在我不知情情況下,還配了一個翻譯(未告知支付500翻譯費)。我們就在你一言我一句的交流中洽談了一筆價格不菲的業務。還簽署了一份中朝雙語的合同,并告知會來驗廠支付定金。而看起來一切都那么順利。

然而合同簽署后為了表示雙方友好,互贈禮物,對方首先給了一個精美包裝的人參,而我卻什么都沒帶。此時的李老頭非常圓滑說來吧我們贈客人幾條中華香煙,因為朝鮮人稱中華煙為“國煙”,并熟練帶到酒店對面一家煙酒店子購買,中午時分準備還讓我請他們吃個飯,表示慶祝。就這樣我稀里糊涂買了2條中華香煙(價值1400元),然后還得支付500翻譯費,由于會餐事情因為我下午趕機,臨時取消了。知透露自己很忙,還要見下一波外來供應商。

回到我的城市,我端詳著這份合同,然后網上搜索了相關信息,讓我大吃一驚。我深深的趕到我陷入了一場詐騙騙局。他們都是假借朝鮮人產品需求,通過阿里巴巴發布相關采購信息。然后讓全國各地能做的企業提供樣本,然后騙過去簽署合同,然后以這種交換禮物的形式進行詐騙,似乎形成了一個產業鏈。我深感不安,于是發布了幾條自己經歷,果然有和我一樣的企業遇到同樣的事情,而且我們就在前后一天在同一家企業遭到同樣的詐騙,只不過對方比我更慘。對方通過特殊渠道驚人的發現對方居然一天可以收到上百份來自全國各地的郵件樣品,然后他們從中邀請以這種形式來實現小金額詐騙,似乎形成了一個產業鏈。

然而無法報警追溯被詐騙資金,因為金額小,損失了幾千元機票也只能認命。懷著激動和務必憤恨的心,寫下這篇文章,分享一下我這次的丹東之行。我還是喜歡這座城市,因為美食不錯,鴨綠江也很美,消費并不高,只不過這種過去方式不合時宜。而且這已經成為我行商經歷的一次恥辱。我不希望有太多的人和我一樣被“忽悠”過去。希望相關單位有作為的還丹東一個美好的營商環境,洗刷別讓人想到“丹東”就與“詐騙”聯系到一起。

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