出口貿易方式包括一般貿易、加工貿易和其他貿易。近年來，中國一般貿易出口整體呈上升趨勢，加工貿易出口整體有所萎縮，其他貿易出口整體變化不大。
2020年以來，全球新冠肺炎疫情對我國服務貿易造成較大影響，服務進出口規模下降。面對新形勢新挑戰，需要加快實現服務貿易提質增效。2020年我國進口額2.06萬億美元，同比下降1.1%，出口額2.59億美元，同比上漲3.6%，貿易順差0.53億美元。2021年，進出口貿易額快速恢復，同比增速分別為22.2%和60.6%。
出口加工貿易整體萎縮
出口貿易方式包括一般貿易、加工貿易和其他貿易。2015-2020年，中國一般貿易出口整體呈上升趨勢，加工貿易出口整體有所萎縮，其他貿易出口整體變化不大。2020年，一般貿易和其他貿易方式均較上年有所增長，分別為59.34%、13.53%，加工貿易有所下降，為27.13%。從占比結構看，2020年相較2015年，加工貿易的占比下降7.94百分點，一般貿易占比增長5.9個百分點。
2015-2020年，我國一般貿易額自2016年來不斷增長，而加工貿易額從7977.9億美元下降至2020年的7027億美元，加工貿易出口額進一步萎縮。
進口加工貿易萎縮
進口貿易方式包括一般貿易、加工貿易和其他貿易。從占比結構看，2020年相較2015年，加工貿易的占比出現下降，下降6.92百分點，一般貿易占比增長5.55個百分點;其他貿易進口占比變化不大。
2015-2020年，中國一般貿易自2017年來緩慢下降趨勢，加工貿易額整體不斷下降，至2020年進口額下降至4042.1億美元。
綜合來看，進出口貿易方式結構面臨進一步調整，加工貿易額下降趨勢將進一步延續。
以貿易全球化為首要內容的經濟全球化，對我國經濟和商務發展產生了深刻影響。深入分析和把握當前國際貿易的發展趨勢和特點，對于我們科學決策，在更大范圍、更廣領域和更高層次上參與國際經濟合作與競爭，把握好經濟全球化帶來的各種機遇，具有十分重要的意義。
(一)國際貿易步入新一輪高速增長期，貿易對經濟增長的拉動作用愈加明顯
伴隨世界經濟較快增長和經濟全球化的縱深發展，當前國際貿易增長明顯加速，已經進入新一輪高速增長期。2004年，全球貨物貿易名義增長21%，創下25年來的歷史新高。在世界經濟強勁增長、國際市場對能源原材料商品需求旺盛以及美元貶值因素的影響下，全球貨物和服務貿易呈現出高速增長態勢。全球貿易的高速增長既是科技進步、生產力提高、國際分工深化的共同結果，同時它又促進了世界生產。上世紀90年代以來，國際貿易的增長率連續超過世界生產的增長率，導致世界各國的外貿依存度均有不同程度的上升。
(二)以發達國家為中心的貿易格局保持不變，中國成為國際貿易增長的新生力量
美、歐、日三大經濟體既是世界經濟的主要力量，在國際貿易中也居于主導地位。目前，發達國家已經占據世界貨物出口70%以上的份額和服務貿易90%以上的份額，更為重要的是，發達國家通過開展區域貿易合作和控制多邊貿易體制來主宰國際貿易秩序，并在國際交換中獲得了大部分貿易利益。
中國是近年來國際貿易增長中顯眼的“亮點”，表現為中國不僅在全球貿易總量中的份額和排名不斷攀升，而且對全球貿易增量的貢獻也更為顯著。2004年，中國對外貿易額達到11548億美元，超過日本成為僅次于美國、德國的第三大貿易國，占全球貨物貿易總額和增量的比重分別達6.4%和20%。
(三)多邊貿易體制面臨新的挑戰，全球范圍的區域經濟合作勢頭高漲
2004年8月1日，世貿組織147個成員就新一輪多邊貿易談判框架達成了協議，但協議的內容較為原則和籠統，各成員在農業、非農市場準入等問題上仍存在很大分歧。2005年是多哈回合談判的關鍵一年，發達成員和發展中成員將在12月香港部長會議上就主要議題的實質內容進行談判。值得注意的是，由于各種區域貿易協定紛繁多樣、成員交叉重疊，一些貿易協定已超出傳統的降低貿易和投資壁壘的范圍，這對多邊貿易體系帶來了一定程度的影響。
同時，以區域貿易安排為主要形式的區域經濟合作加速發展，并呈現出不少新的趨勢：一是區域貿易安排迅猛發展。二是主要貿易大國都在追求區域貿易安排的主導權。三是區域貿易安排成員間的貿易比重進一步上升。2004年，區域內貿易總量占國際貿易總量的比重已超過50%。四是國家之間的競爭正在向區域經濟集團之間的競爭轉變。區域貿易安排已經成為各國爭取市場資源、擴大發展空間、提升國際地位的戰略手段。
(四)國際貿易結構走向高級化，服務貿易和技術貿易發展方興未艾
國際貿易結構的高級化與產業結構的升級互為依托，其變化趨勢有以下兩個突出特點：一是伴隨著各國產業結構的優化升級，全球服務貿易發展迅猛。近20多年來，國際服務貿易規模已經從1980年的3600億美元擴大到目前的2.1萬億美元，占全球貿易的19%。在行業結構上，服務貿易日益向金融、保險、電信、信息、買粉絲等新興服務業傾斜，傳統的運輸業、旅游業所占份額持續下降；在地區分布上，發展中國家服務貿易所占份額繼續擴大，東亞地區的增長尤其顯著。二是高技術產品在制成品貿易中的地位大大提高，尤以信息通訊技術產品出口增長最快。同時，由于跨國公司紛紛把以信息技術為代表的高新技術產業向發展中國家轉移，近年來發展中國家技術密集型產品出口占全球的比重快速上升。
外貿發展現狀及趨勢：
改革開放前，中國對外貿易實行指令性計劃管理和國家統負盈虧。改革開放以來，中國外貿體制經歷了由指令性計劃管理到發揮市場機制的基礎性作用、由經營權高度壟斷到全面放開、由企業吃國家“大鍋飯”到自主經營和自負盈虧的轉變。改革開放初期，中國外貿體制改革主要是改革單一計劃管理體制，下放外貿管理權和經營權，實行外匯留成制度并建立外匯調劑市場。吸收外商直接投資，使外商投資企業作為新的經營主體進入外貿領域，打破了國有外貿企業的壟斷。此后，中國推行了外貿經營承包制，用指導性計劃逐步取代指令性計劃。按照國際貿易通行規則，建立了出口退稅制度。
加入世界貿易組織后，中國服務貿易進入新的發展階段，規模迅速擴大，結構逐步優化，排名也進入世界前列。旅游、運輸等領域的服務貿易增勢平穩，建筑、通訊、保險、金融、計算機和信息服務、專有權利使用費和特許費、買粉絲等領域的跨境服務以及承接服務外包快速增長。對外貿易與國內投資、消費一起，成為中國經濟增長的三大引擎。
我國外貿發展意義包括：
1、發展對外貿易，可以互通有無，調劑余缺，實現資源的優化配置。
2、發展對外貿易，可以節約社會勞動，取得較好的經濟效益。
3、發展對外貿易，可以吸收和引進當代世界先進的科學技術成果，增強本國的經濟實力。
溫馨提示：以上信息僅供參考。
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您好，原因如下：
1.中國政府實行政策性貶值與出口創匯政策，推動中國外貿出口。
2.國內內需不足，從而轉向出口。
3.改革開放，走出去和走進來戰略，積極擁抱世界(實行市場經濟，加入WTO，人民幣國際化，金融改革)
4.由政府投資拉到型的經濟高速增長，促進對外貿易發展。
具體來說;
首先，我國是一個比較優勢相對明顯的發展中國家，我國的自然資源和勞動力資源十分豐富，我國的煤炭資源，稀土資源的含有量在世界上居于領先的位置，我國的勞動力資源不光十分豐富，且具有高素質和創新能力的人才資源也十分豐富。其次，長期以來，我國參與國際貿易的指導思想正是勞動和資源密集型產品的出口戰略。我國生產的手工制品，包括服裝，玩具等，已經占據了世界的主要市場，許多跨國企業紛紛在中國設立工廠，越來越多的中國產品走進了國外的家庭，中國儼然成為了-定意義上的“世界工廠”。最后，運用勞動力資源和自然資源的比較優勢參與國際貿易，只能獲得較低的附加值，因為資本和技術密集型產品含有的主要生產要素具有相對稀缺性和壟斷性。因此，在長期的國際貿易中，我國同發達國家相比，- 直處于相對劣勢的地位。
為了增加對外貿易的國際競爭力，我國在加入WTO之后，以技術進步和制度創新為動力，以產業結構升級為特征全面提升本國產業的國際競爭力，要在對外貿易中獲得更大的比較效應，必須致力于調整和優化產業結構，擴大技術密集型產品的出口規模，實現區域上的產業集聚。使越來越多的中國品牌走向世界，致力于中國從“中國制造”向“中國創造”的轉變。
我國應在原有的比較優勢基礎上形成自己的競爭優勢，應該促進中國在更高檔次的產業中形成新的比較優勢，在今后長期的國際分工中集中發展規模經濟效應明顯、技術檔次較高、產業帶動能力強的產業。龐大的市場規模和有效需求，這是中國今后長遠比較優勢的根本所在。所以在近年來，我國一直致力于實現由出口勞動力密集型產品向技術密集型產品的轉變，在許多領域，來自中國企業生產的產品已經在世界市場中占有了一席之地或具有強大的競爭力。來自中國的華為和中興，在世界通信設備領域中已經占有了一半以上的份額;比亞迪公司， 在新能源汽車和節能減排領域已經做到了世界領先的位置，比亞迪公司生產的新能源汽車和電動巴記經出現在了國外許多國家的街頭;宇通客車在南美地區已經獲得了十分可觀的市場份額;中國的格力公司和美的公司，他們生產的家電已經深受世界各國的歡迎，格力公司生產的空調，已經成為成百千個家庭的首選，而這些公司也成為世界白色家電領域的佼佼者。越來越多的中國自主研發的產品，以其物廉價美的優勢，得到了世界各國的一致好評，中國的產業結構也逐漸向技術密集型產業過渡，中國創造的產品也開始走向世界。