有。
根據查詢中鐵一局集團第三工程分公司官網得知，該公司在2023年10月21日負責甘肅長慶橋至王家溝鐵路專用線項目，線路全長60.872公里，配套工程分別為王家溝站、許家溝站和茜家溝站工藝系統、土建設計。
中國中鐵有18個局，分別是：
1、中鐵一局集團有限公司
2、中鐵二局集團有限公司
3、中鐵三局集團有限公司
4、中鐵四局集團有限公司
5、中鐵五局集團有限公司
6、中鐵六局集團有限公司
7、中鐵七局集團有限公司
8、中鐵八局集團有限公司
9、中鐵九局集團有限公司
10、中鐵十局集團有限公司
11、中鐵大橋局集團有限公司
12、中鐵隧道局集團有限公司
13、中鐵電氣化局集團有限公司
14、中鐵武漢電氣化局集團有限公司
15、中鐵建工集團有限公司
16、中鐵廣州工程局集團有限公司
17、中鐵北京工程局集團有限公司
18、中鐵上海工程局有限公司
中國中鐵下屬其它企業：
一、 海外工程
好。
1、環境好。中國中鐵一局第三工程公司，始建于1950年，公司前身為中鐵一局機械筑路工程處，公司環境優美，設施齊全。
2、待遇好。中國中鐵一局第三工程公司嚴格執行國家法定休假制度，享受帶薪年休假、探親假、婚假、產假、護理假、哺乳假等。
中鐵一局在中鐵集團中實力算是中等，而且其下子公司也是各有優略的。待遇方面：工資因各個項目而定，基本在4000元左右，但除去休息日加班費用等基本工資很少，主要賺的還是周六、日加班費用。待遇還算不錯，畢竟工作環境很辛苦。至于前途這方面就要看個人了。你這樣提問估計是要搞現場施工了，其特點是工作環境就比較艱苦，工作地點、環境不定，沒有節假日休息，過年的話可以請假回家。
海外事業部現有員工68 人（包括境外機構員工），其中具有大學本科學歷的57人；高級職稱 10人，中級職稱 21 人，初級職稱 37 人。員工整體素質及外語水平普遍較高，并具有團結合作、吃苦耐勞的優秀品質。事業部下設部門有營銷中心 、項目管理中心、物資設備部、綜合管理部、財務部、國際合作部（北京辦事處）。境外子分公司及辦事處有蒙古分公司、沙特辦事處、蘇丹分公司、斐濟公司以及正在籌建的巴基斯坦公司和委內瑞拉公司。
截至2009年年底，曾參建的海外項目有30多個，涉及坦桑尼亞、贊比亞、巴基斯坦、沙特、摩洛哥、印度尼西亞、馬來西亞、斐濟、希臘、圭亞那、秘魯、蘇丹、利比亞等20多個國家和地區。海外工程也由最初的政府委派、勞務輸出、工程分包、施工總承包到工程總承包。榮獲2007年度“中國鐵路工程總公司外經先進集體”、“陜西省2009年度對外承包工程出口突出貢獻企業”等榮譽稱號。
為加快實施國家“走出去”戰略，近兩年來，集團公司確立了構建國際國內“二元” 市場，大力開拓海外市場的發展目標，并為此采取了一系列的措施，集團海外市場發展迅猛，在手海外工程任務已超70億元。正在追蹤的項目涉及亞洲、非洲、環太平洋及拉美等市場。未來三至五年，將把走出去的重點放在集團公司的優勢類項目上，以集團公司的鐵路、公路、城市軌道交通、市政房建為基礎，同時涉入水利水電類項目，使得集團公司的四大板塊繼續走向海外，海外市場年營業總額計劃至少達到60個億。
中鐵一局海外事業部將為各類人才提供展示自己才能、體現自身價值的發展平臺，誠邀有志之士加盟。
問題一：中鐵各分局哪個實力比較強 綜合單位里面，中鐵四局和中鐵十二局實力最強，其次中鐵二局、中鐵一局和中鐵十六局
專業單位里面，中鐵大橋在中國橋梁施工它說第二沒有敢說第一，中鐵隧道局和中鐵電氣化局專業性很強
以上只是從同行業口碑中得出的，主要還是看各局的內部管理、利潤比例、員工收入、企業文化，最重要的是人才的培養
問題二：中鐵總共有幾個局？最好的是哪個？最差的是哪個？ 中國鐵建:
中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建筑總公司的主要資產，由中國鐵道建筑總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵第一、第四、第五勘察設計院集團，中鐵上海設計院集團，中鐵物資集團，昆明中鐵大型養路機械集團，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。
中國鐵道建筑總公司前身是中國人民 *** 鐵道兵，組建于1948年，1984年集體轉業并入鐵道部，1990年成立中國鐵道建筑總公司，現為國資委管理的國有特大型建筑企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注于基礎設施尤其互鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。2007年在世界企業500強排名中位居384位，在全球225家最大承包商中排名第6位。
2. 中國中鐵
中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與買粉絲服務、工程設備和零部件制造、房地產開發和其它業務于一體的多功能、特大型企業集團，成立于2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。
中國中鐵股份有限公司轄有全資公司28個，控股公司15個，分公司4個，參股公司3個，共46家二級子公司。2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建筑工程承包商。在2007年公布的世界企業500強名單中位列第342名,在同年公布的世界最具影響力的500強品牌中排名第417位，在中國企業500強中排名第13位。
林ぃ楓セ 2008-10-25 17:41
全公司現有31家成員企業，主要是中國海外工程公司，中鐵一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大橋局、電氣化局及隧道、建工集團等14家特大型施工企業，鐵道第二勘察設計院和中鐵工程設計買粉絲集團、中鐵大橋勘測設計院有限公司等4家大型、特大型勘察設計企業，中鐵西北、西南、工程機械科學研究院有限公司等3家大型科技研開企業，中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業制造企業，衡平信托投資有限責任公司，并有4家直屬單位和17家分公司、項目公司。施工隊伍遍布除臺灣省外的全國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。
公司總部具有國家建設部批準的鐵路工程施工總承包特級資質、公路工程施工總承包一級資質、市政公用工程施工總承包一級資質以及橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專業承包一級資質，擁有中華人民共和國對外經濟合作經營資格證書和進出口企業資格證書，具有派遣人員臨時出國(境)和邀請外國經貿人員來華事項審批權。2000年通過ISO9001質量認證，同時獲得英國皇家UKAS證書。2002年被北京市審定為高新技術企業。2003年通過職業健康安全管理體系(GB/T28001：2001)和環境管理體系標準(ISO14001：1996)認證， 2004年通過香港品質保證局質量/環保/安全(ISO9001:2000/ISO14001:1996/ OHSAS18001:1999)綜合管理體系認證，并獲得國際資格證書。
多年來，中國鐵路工程集團有限公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企業精神，充分發揮投融資、買粉絲、設計、施工、科研、工業制造一體化的優勢，開拓創新，銳意進取，在祖國建設史上創造了不朽的業績。50年多來，CREC先后參加了成渝、天蘭、寶成、成昆、大秦、蘭新、京九、南昆、西康......>>
問題三：中鐵幾局實力最強 綜合單位里面，中鐵四局和中鐵十二局實力最強，其次中鐵二局、中鐵一局和中鐵十六局
專業單位里面，中鐵大橋在中國橋梁施工它說第二沒有敢說第一，中鐵隧道局和中鐵電氣化局專業性很強
以上只是從同行業口碑中得出的，主要還是看各局的內部管理、利潤比例、員工收入、企業文化，最重要的是人才的培養
問題四：中建哪個局實力最強，中建幾局實力最強，中建各局排名 二三八局,中建二局、中建三局、中建八局，這三個局現在是第一梯隊的。
問題六：中鐵局實力排名 總公司現有31家成員企業，主要是中鐵一局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司、中鐵三局集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵五局（集團）有限公司、中鐵六局集團有限公司、中鐵七局集團有限公司、中鐵八局集團有限公司、中鐵九局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司、中鐵大橋局集團有限公司、中鐵隧道集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵建工集團有限公司等14家特大型施工企業，鐵道第二、第三勘察設計院和中鐵工程設計買粉絲集團、中鐵大橋勘測設計院有限公司等4家大型、特大型勘察設計企業，中鐵西北、西南、工程機械科學研究院有限公司等3家大型科技研開企業，中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業制造企業，衡平信托投資有限責任公司，并有4家直屬單位和17家分公司、項目公司。施工隊伍遍布除臺灣省外的全國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。
問題七：中國中鐵和中國鐵建哪個實力強2014 從股票投資來講，鐵建要強。
因為中國中鐵大多是老企業，建國初期就有了，退休職工多，社會負擔比較大。中國鐵建大多是鐵道兵轉業的工程企業，具有軍事化的作風，做事雷厲風行，敢花大錢辦大事。整體的盈利水平要高于中國中鐵。（甭看財務報表，沒真的）
從工程施工實力來講，中國中鐵要強。很多下屬單位都是亞洲水平第一的如大橋局、隧道局、電氣化局等。
問題八：中國鐵建哪個局實力最強 說實話，進了以后在工地的話都差不多，收入跟工地干的好壞掛鉤。后方就穩定多了。鐵四院的話那就厲害了，一年十幾萬吧
問題九：中鐵十二局算不算是世界五百強的企業 原來沒有將鐵道部納入財富世界五百強的評選，這次政企分開后，如果參加評選，則毫無疑問是五百強，財富世界五百強不考核利潤，僅考核營業額，從這個角度考慮，毫無懸念，當然這也是中國企業的悲哀，都是世界五百大，不是世界五百強！
問題十：中國中鐵集團2015年在世界五百強排名多少 中鐵世界排名 160