中國是部分保護貿易政策，針對出口，除了在海牙國際條約中承認的反對毒品彈藥等國際違禁品出口外，基本處于無限制的自由貿易狀態
針對進口，剛有很多的限制措施，比如電影的審核制度，食品進口檢疫制度以及豪車進口的懲罰性官稅等
當然，這也無可厚非，是我國維護自身利益的必然之舉
純手打
是保護貿易,中國的經濟現狀還沒發展到自由貿易
如果自由貿易的話,中國的經濟將來受到嚴重的沖擊
同時我國出口的主要產品如農副產品也將受到影響
對外貿易政策是各國在一定時期內對進口貿易和出口貿易所實行的政策。
自對外貿易產生與發展以來，基本上有兩種類型的對外貿易政策，即自由貿易政策和保護貿易政策。
自由貿易政策的主要內容是：國家取消對進出口貿易、服務等的限制和障礙，取消對本國進出口商品與服務等的各種特權和優待，使商品和服務等自由進出口，在國內外市場上自由競爭。
保護貿易政策的主要內容是：國家廣泛利用各種限制進口的措施保護本國產品在本國市場上免受外國商品、服務等的競爭，并對本國出口商品和服務等給予優待和貼補以鼓勵商品出口。
隨著不同的歷史階段，這兩種政策的側重點有所不同，采取的措施也不完全一致。而且，隨著各國競爭能力強弱的變化，不同時期或不同產業采取了不同的或相互交叉的政策。
我認為中國應該實行自由貿易政策，但要合理實施，還不能全部開放。但實行自由貿易卻是最終的選擇。
我認為中國還應該實施積極的貿易政策，在某些弱小行業保護，當壯大起來再開放。
中國的外貿環境不是太好，有時還需要國家政策的引導和幫助。
我就是做外貿的，外貿壓力很大，國家政策對外貿的影響很大。
第一，貿易摩擦增多。
第二，進口資源依存度提高。我國出口產業的發展主要依賴粗放型增長方式
第三，貿易條件惡化。低下的出口效益問題可能對我國經濟發展產生不利的影響。
第四，貨幣升值壓力增大。
還有現在金融危機，波及全球。
我國外貿增長方式要從“規模速度型”向“質量效益型”轉變，只有這樣才能實現從貿易大國向貿易強國的轉變。這其中也要政策的保障，在轉型期，還是要保護一下的。
這只是我個人意見僅供參考
您好！我國實行的是自由貿易、保護貿易“雙軌制”政策。
我國加入世界貿易組織已將近3年，面對著世界市場的競爭與挑戰，我國各產業所面臨的壓力與日俱增。怎樣選擇好適合本國特點、符合本國利益的貿易政策是一項復雜而謹慎的工作。按照前面的結論，在制定我國最優貿易政策時，可依據各產業不同的關稅水平分別決定該產業的開放程度。若某一產業的平均關稅水平接近該產業的世界平均關稅水平(即0.5～2倍之間)，則對該產業實行自由貿易政策將更有利于其發展壯大。若這一產業的平均關稅水平超出了世界平均水平的2 倍，則應考慮采取保護貿易的策略。
我國國際貿易政策的戰略調整需要政府的推動力量，以經濟與法律手段為主導，引導和培育產業競爭優勢與國家優勢，并對國內市場進行適度保護。我國是一個發展中國家，盡管改革多年來經濟總量有了奇跡般的增長，但在國家競爭優勢方面仍然存在很大差距，產業發展需要適度貿易保護，這種保護是在國際貿易慣例與規則下進行，以免與其他國家產生貿易爭端，同時通過開放部分國內市場，通過市場競爭機制推動國內產業發展和走上國際化道路。
都有優缺點。
自由貿易
(1)自由貿易可形成互相有利的國際分工。在自由貿易下，各國可按照自然條件，比較利益和要素豐缺狀況，專門生產其有利較大或不利較小的產品，這種國際分工可帶來很多利益，如專業化的好處、要素的最優配置、社會資源的節約以及技術創新等等。
(3)自由貿易下，由于進口廉價商品，國民開支減少。
(4)自由貿易可加強競爭，減少壟斷，提高經濟效益。企業在自由貿易條件下，要與外國同行進行競爭，這樣就會消除或削弱壟斷勢力，從長遠看，能促進一國經濟增長。
(5)自由貿易有利于提高利潤率，促進資本積累。對外貿易可阻止國內利潤率下降的趨勢，通過商品進出口的調節，可以降低成本，提高收入水平，增加資本積累，使經濟得以不斷發展。
二.保護貿易
是對外貿易政策的一種基本類型,與之相對的是貿易自由化。它是指由國家采取各種措施干預對外貿易,以保護本國市場免受外國商 品的競爭,并對本國出口商給予優惠或津貼,獎勵出口.其主要內容是:在 進口方面,國家采用各種限制進口的措施,如征收高額的進口稅,進口配額, 進口許可制,外匯管制等保護國內市場免受外國競爭;在出口方面,對本國出口商給予現金補貼和各種財政上的優惠,以鼓勵商品出口."獎出限入" 。總之就是鼓勵出口。傳統的自由貿易論即比較利益論和要素稟賦論是國際貿易的基礎理論，在解釋國際貿易的起因方面有著不可替代的作用，但其假定前提卻有許多的不現實之處，保護貿易理論正是在這些不現實的假定前提方面予以修正之后提出來的。所以自由貿易理論與保護貿易理論并不就是絕然對立的關系，而是存在著一定的互補性，即保護貿易理論是對自由貿易理論的修正和發展。
我不同意現在實行自由貿易,自由貿易是大勢所趨,我國以后一定會是自由貿易,但至少要到20世紀中葉,也就是我國基本實現現代化,達到中等發達國家以后,基于我過現在的高科技水平相對較低,對一些我過的支柱企業,比如汽車,會實施一些保護政策,如果全方位的實施自由貿易對我國的經濟會起到一些副作用
所以國家在加入WTO的時候就決定了大體是自由貿易,特別企業需要實施貿易壁壘以保護我過的支柱企業