中國有幾個自由港
1.自由港有的稱為自由口岸、自由貿易區、對外貿易區、工商業自由貿易區等.無論自由港或者自由貿易區都是劃在關境以外，對僅出口商品全部或者大部分免征關稅，并.
只有香港.
自貿區，又稱為自由貿易區，在沒有海關的情況下，實現貨物的進口、制造和出口.中國目前的自貿區一共有5個，分別是:1. 上海自貿區2. 廣東自貿區3. 福建自貿區4. 天津自貿區5. 中國—東盟自貿區 目前，我國還將設立7個自貿實驗區，分別是:遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省.
中國有幾個自由港20201.自由港有的稱為自由口岸、自由貿易區、對外貿易區、工商業自由貿易區等.無論自由港或者自由貿易區都是劃在關境以外，對僅出口商品全部或者大部分免征關稅，并.
自貿區，又稱為自由貿易區，在沒有海關的情況下，實現貨物的進口、制造和出口.中國目前的自貿區一共有5個，分別是:1. 上海自貿區2. 廣東自貿區3. 福建自貿區4. 天津自貿區5. 中國—東盟自貿區 目前，我國還將設立7個自貿實驗區，分別是:遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省.
目前我們有四個自貿區，上海，福建，天津，廣東.中國(上海)自由貿易試驗區擴展區域，涵蓋陸家嘴金融片區、金橋開發區片區和張江高科技片區;中國(福建)自由貿易試驗區，涵蓋平潭片區、廈門片區和福州片區 中國(廣東)自由貿易試驗區，涵蓋廣州南沙新區片區、深圳前海蛇口片區和珠海橫琴新區片區;中國(天津)自由貿易試驗區，涵蓋天津港片區、天津機場片區和濱海新區中心商務片區;
中國有幾個自由貿易港
自貿區，又稱為自由貿易區，在沒有海關的情況下，實現貨物的進口、制造和出口.中國目前的自貿區一共有5個，分別是:1. 上海自貿區2. 廣東自貿區3. 福建自貿區4. 天津自貿區5. 中國—東盟自貿區 目前，我國還將設立7個自貿實驗區，分別是:遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省.
目前我們有四個自貿區，上海，福建，天津，廣東.中國(上海)自由貿易試驗區擴展區域，涵蓋陸家嘴金融片區、金橋開發區片區和張江高科技片區;中國(福建)自由貿易試驗區，涵蓋平潭片區、廈門片區和福州片區 中國(廣東)自由貿易試驗區，涵蓋廣州南沙新區片區、深圳前海蛇口片區和珠海橫琴新區片區;中國(天津)自由貿易試驗區，涵蓋天津港片區、天津機場片區和濱海新區中心商務片區;
中國的自貿區有上誨自貿區.天津濱海自貿區，大連自貿區，珠海自貿區
中國有自由港嗎
1.自由港有的稱為自由口岸、自由貿易區、對外貿易區、工商業自由貿易區等.無論自由港或者自由貿易區都是劃在關境以外，對僅出口商品全部或者大部分免征關稅，并.
只有香港.
你好 還有上海自貿區 深圳前海自貿區 廣州南沙自貿區
我國的自由港有哪些
1.自由港有的稱為自由口岸、自由貿易區、對外貿易區、工商業自由貿易區等.無論自由港或者自由貿易區都是劃在關境以外，對僅出口商品全部或者大部分免征關稅，并.
只有香港.
自貿區，又稱為自由貿易區，在沒有海關的情況下，實現貨物的進口、制造和出口.中國目前的自貿區一共有5個，分別是:1. 上海自貿區2. 廣東自貿區3. 福建自貿區4. 天津自貿區5. 中國—東盟自貿區 目前，我國還將設立7個自貿實驗區，分別是:遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省.
兩個，香港和海南。其中最成功的為香港的自貿港，可以概括為兩個字——自由。
首先，整個香港行政區，就是一個自由貿易港，除了四個稅號（酒類、煙草與香煙、碳氫油類、甲醇）以外的所有貨物的進出都可以享受零關稅。其次，在香港設立任何形式的公司所需要的注冊成本很低，外商投資者可以持股100%，更重要的是所有的資金都可以進出。
自由貿易港是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的，允許境外貨物、資金自由進出的港口區。對進出港區的全部或大部分貨物免征關稅，并且準許在自由港內，開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業務活動。目前排名世界集裝箱港口中轉量第一、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。
世界四大自由貿易港是香港、迪拜、新加坡、鹿特丹港。
1、香港
香港港是中國天然良港，遠東的航運中心。在珠江口外東側，香港島和九龍半島之間。香港港是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應鏈上的主要樞紐港。
2、迪拜
迪拜港位于阿聯酋，東北沿海，瀕臨波斯灣的南側。又名拉希德港，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港，同屬迪拜港務局管轄，是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。迪拜港口在世界港口行業比較有聞名，該港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，尤以轉口貿易發達而著稱。是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。
3、新加坡
新加坡港位于新加坡（全稱：新加坡共和國TheRepubli買粉絲fSingapore）的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區第二大的港口，世界沿海港口行業比較知名，也是世界最大的集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要。自13世紀開始便是國際貿易港口，已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。
4、鹿特丹
鹿特丹是荷蘭第二大城市，位于荷蘭西部的南荷蘭省，NieuweMaas河畔，鹿特丹的名字來自于在市中心注入NieuweMaas河的小河鹿特河和荷蘭詞Dam（壩）。鹿特丹長期為歐洲最大的海港，以集裝箱運量計算，19世紀80年代曾是世界上第一大港口。
自由貿易港是設在一國（地區）境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免征關稅的特定區域，是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。
1、新加坡港。新加坡港位于新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，世界沿海港口行業比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。
2、迪拜港。迪拜港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，同時是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一，尤以轉口貿易發達而著稱。它還是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。
3、漢堡港。漢堡港是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。已發展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平方米。它位于歐洲共同體，歐洲自由貿易聯盟和經互會這個歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉海港。
4、釜山港。始建于1876年。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于首爾，機械工業尤為發達，而造船、輪胎生產居韓國首位，水產品的出口在出口貿易中占有重要位置。
5、馬瑙斯港。如今，馬瑙斯市已建成了世界上最大的水上浮動集裝箱碼頭。自由貿易區由工業區、商業區和農牧區三部分組成。世界著名企業如德國西門子、日本豐田和韓國三星等，都在這里建有工廠。
6、馬賽港。始建于公元前600年由希臘人開拓的一個古老城市，現已發展為地中海的最大商港，也是歐洲第三大港，又是世界最大客運港之一。本港不僅是公路、鐵路和航空的樞紐，而且工商業發達。 著名小說《基督山伯爵》也是從這里開始的。
目前在建的自貿區有18個，分別是：中國（上海）自由貿易試驗區，中國（天津）自由貿易試驗區，中國（福建）自由貿易試驗區，中國（遼寧）自由貿易試驗區，中國（浙江）自由貿易試驗區，中國（河南）自由貿易試驗區、中國（湖北）自由貿易試驗區、中國（重慶）自由貿易試驗區、中國（四川）自由貿易試驗區、中國（陜西）自由貿易試驗區等。
【拓展資料】
自由貿易區（FreeTradeArea）是指簽訂自由貿易協定的一些國家或地區的組合。簽署自由貿易協定的成員國之間相互取消商品貿易中的關稅和數量限制，使商品在各成員國之間可以自由流動。
隨著時間的發展，自由貿易區發展逐漸呈現以下特點：
（1）數量不斷增加：最典型的是美國對外貿易區的迅速增長。20世紀60年代末70年代初，美國在全球經濟中的地位開始下降，與此同時，美元貶值，失業人數增加。在此情況下，為了刺激對外貿易發展，各州紛紛設立對外貿易區。到1980年，全美的自由貿易區增加到77個，到1994年底，自由貿易區已達199個，貿易分區達285個，總數為484個。
（2）功能趨向綜合：隨著自由貿易區數量的持續增長，自由貿易區的功能也在不斷擴展。早從70年代開始，以轉口和進出口貿易為主的自由貿易區和以出口加工為主的自由貿易區就已經開始相互融合，自由貿易區的功能趨向綜合化。原料、零部件、半成品和成品都可在區內自由進出，在區內可以進行進出口貿易、轉口貿易、保稅倉儲、商品展銷、制造、拆裝、改裝、加標簽、分類、與其他貨物混合加工等商業活動。因此，世界上多數自由貿易區通常都具有進出口貿易、轉口貿易、倉儲、加工、商品展示、金融等多種功能，這些功能綜合起來就會大大提高自由貿易區的運行效率和抗風險能力。
（3）管理不斷加強：各國的自由貿易區在初創時由于條件不同，功能各異，管理水平也相差較大，但是經過幾十年的競爭發展，各國自由貿易區的管理已逐漸趨向規范化。而且隨著科學技術的進步，自由貿易區的基礎設施和管理手段也大大改善，形成了各自頗具特色的管理體制。
世界上四個主要的自由貿