租界是指兩個國家議訂租地或租界章程后，在其中一國的領土上為擁有行政自治權和治外法權（領事裁判權）的另一國設立的合法的外國人居住地（土地國有化）。
在中國是指近代歷史上帝國主義列強通過不平等條約強行在中國獲取的租借地的簡稱，多位于港口城市。
現在租界由于其在歷史上的地位及作用，被大部分歷史學家認為是殖民地、半殖民地國家所特有的。
歷史上19世紀中葉以前的中國、日本、印度、伊朗等國家均有租界的存在。1845年11月15日，英國在中國上海設立了近代史上的第一塊租界。
擴展資料：
舊中國的租界介紹：
1、天津英租界
是英國設在天津的專管租界。它是近代中國七個在華英租界之一，同時也是天津的九國租界中設立最早、發展最繁榮的租界，因與法租界毗鄰位于天津紫竹林附近，亦有“紫竹林租界”之稱。
1923年6月，黎元洪曾宣布將民國政府遷往天津英租界，使這里一度成為中華民國大總統及政府所在地。
1930年代，英國與日本曾因天津英租界相關問題而爆發沖突和外交糾紛，并導致天津英租界危機。英國租界在天津自1860年起共存在了八十余年。
2、上海英租界
清道光二十五年(1845年)11月29日上海道宮慕久以告示形式，公布上海租地章程，劃定洋涇浜(今延安東路)以北、李家廠(今北京東路、圓明園路一帶)以南之地，準英國商人租地建屋，后稱租界，次年定西界于界路(今河南中路)。
道光二十八年英國領事阿禮國與蘇松太道麟桂商定將租界擴展為北至蘇州河，西至周涇浜與蘇州河畔蘇宅之間的一條直線(今西藏中路)。
面積為2820畝。同治二年(1863年)9月20日，與上海美租界合并為公共租界（International settlement of Shanghai)，占地10685畝。至1930年，共擴展至15893畝。
3、上海公共租界
上海公共租界（Shanghai International Settlement）（又名英美租界）是近代中國出現的第一個租界，由原英租界與美租界于1863年9月合并而成。
1943年，美英等國分別與重慶政府簽訂條約，宣布將上海租界交還中國。實際上，直至抗日戰爭勝利以后，上海租界才真正由中國政府收回。
太平洋:
1. 東經165.3度,南緯11.7度.所羅門群島魯斯群島中的比卡齊克亞島, 建有衛星探測和氣象基地,并且附近的深海錳礦屬于中國所有.
2. 西經144度,南緯18度的土阿莫土群島隸屬于法國,臨近的波里尼西亞羅弗迪爾維爾島建有觀測中心,是前往南極考察的遠洋輪往返徒中的補給站,雖然非主權所有,但是為中國所控制.
3. 東經148度,北緯19度的毛格群島中的迪索布倫奧爾島,具體情況不祥
印度洋:
1. 東經10度,北緯103度隸屬柬埔寨的苦克莫島,建有海軍補給站和雷達基地.
2. 東經93.4度,北緯14度,屬于緬甸的科科群島的17個島嶼均租借給中國做海軍基地和觀測雷達衛星中心,監控印度洋態勢,科科群島是安達曼灣咽喉,也是通往馬六甲海峽的必經要道.戰略地位極為重要,中國和緬甸政府關系密切,并提供無息貸款和幫助緬甸政府對付反政府武裝提供常規武器的報酬
我們都知道英國1840年用炮艦打開中國大門，1842年跟中國簽訂南京條約割地割的是香港島，其實英國人剛來中國看好的最佳地方并不是香港，而是位于長江出海口對岸的舟山群島。
舟山群群島的地理位置可以說是向西可以控制長江出海口，進而控制中國最富庶的江浙一帶，進而以舟山為跳板和基地深入我國腹地，往北可以直接殺到天津大沽口，震懾朝廷，往南可以控制東南亞的重要通道，如臺灣海峽、廣州、澳門等戰略要地，往東可以控制日本和朝鮮。所以第一次鴉片戰爭期間，英國曾兩度占領舟山，要挾清政府，最終以舟山為跳板，英軍殺到南京下關江面，進而逼迫清政府簽訂了中國歷史上的第一個不平等條約。
舟山市有四千多個島嶼和礁石組成，其中最大的舟山島位列中國的第四大島。舟山群島是天臺山山脈向東海的一個延伸，有淡水注入該島嶼，所以是這個群島成為了天然的漁港。在隊世界開放的元朝時期，統治者大大鼓勵海外貿易的發展，尤其在世界第一大港泉州的發展帶動下，舟山迎來了其繁榮的開始。明朝開國雖然實行海禁政策，但并沒有扼殺舟山群島的發展，反而成為了亞洲最大的海外貿易走私基地，讓人津津樂道的中國大海盜汪直、陳東的根據地就在此地。到了清康熙年間開放了海禁，漁民能夠下海打船，進一步刺激了舟山的發展。清朝還將海關關署駐地定在了舟山。所以從歷史上看，舟山是商人和漁民的天堂，所以其經濟價值異常重要。
舟山對面便是中國最富裕的省份浙江，大批的紡織品和茶葉都是來自于浙江，控制了舟山便控制了中國的出口。英國人可以在舟山非常廉價的買到中國的絲綢、茶葉、瓷器，然后將其販賣到世界各地，可以賺取高額利潤。英國曾兩度拿下舟山，但是最終簽約的時候，確拿了香港而不是舟山。最終英國人還是放棄了舟山，主要原因在于他們只是從地圖上看到舟山的位置格外好，但是一旦他們占領了此地，便發現舟山有一個很大的問題。舟山周圍的吃水深度太淺了，英國的大型戰艦根本無法靠近島嶼，自然無法軍艦壓制舟山群島上的百姓，也不能及時停靠、補給和維護。英國人在舟山遇到了當地民眾激烈的反抗，使英國耗損了不少實力。舟山戰略位置太好了，北上暢通無阻便能威脅京津地區，即便英國人真要強行割占舟山，清朝統治者估計也不會簽字，到時候只能是魚死網破，英國人只能罷手。
1、上海。上海自貿區試驗中最關鍵的一個目標是成為像新加坡一樣的中轉港。如今，我國的許多期貨交易雖
然在國內，但是貨物的交割地點多在新加坡，尤其是中國期交所掛牌的大宗貨物的交貨地多數都在新加坡。主要原因是中轉港是大進大出的物流中心，而物流中心就是資金流中心，資金要能夠自由進出進行交割交易，自由貿易需要自由金融的支撐，但中國不是新加坡這種城市國家，基于國家金融風險考量沒有辦法開放，因此，國外貨物就不能或不便在上海中轉交割，所以，上海自貿區的試驗重點便是金融封關。
航運業中，大船的運費大大低于小船的運費，貨主都希望用大船裝運；另一方面，大船因為太大船上貨物的目的地往往不單一，例如船期到裝船的時候，有部分貨物還沒有買家，又不能少裝10萬噸只裝20萬噸，這樣運費就上去了。那么船東一定是選擇先用30萬噸大船運到新加坡轉船，然后先轉2條10萬噸的小船運不同目的港，剩下的在有自貿區政策的新加坡交易市場上交易。
由于通過馬六甲的貨物絕大部分是中日韓三國，而上海港距離日韓比新加坡近得多，不僅意味著在上海轉船更經濟，也能為國內企業大大降低運輸成本。而自貿區政策則是實現的前提。上海自貿區的意義不僅是物流，更重要的是貨物交易的平臺，同時也意味著定價權和資源配置權，并帶來幾百萬優質的就業崗位和巨大商機，對于當前的就業形勢尤是利好。
2、.寧波舟山。上海雖然有最理想的地緣位置，作為長三角經濟區域的龍頭上海的輻射作用也極其明顯，甚
至可以江海聯運通過長江一直滲透到武漢長沙這樣的中部地帶，加上其商業配套齊備，非常適宜建立全國性航運中心，但上海河口港的港口條件遠遠滿足不了航運中心的條件，于是上海向浙江租借了大小洋山島在外海建人工深水港。而作為長三角最好的港口，寧波北侖港在直面上海港的競爭下背靠浙江發達的經濟，依然在2013年勇奪中國大陸港口吞吐量第三 、世界前四位。由于洋山港和寧波北侖港同處杭州灣口，相距不到80公里。未來怎樣頂層設計統籌分工協作，共同做大蛋糕，將是上海港能否成為國際航運、金融中心的關鍵，也是如何區域整合共贏的課題。
3、泉州。泉州地處上海與香港中間。某種程度上是古代海上絲綢之路興衰的代名詞。海上絲綢之路留給泉州的政治經濟遺產是真實巨大的存在，作為中國第一僑鄉，東南亞有七百多萬泉籍華僑，還有超4成祖籍泉州的臺胞，無論基于統戰，或國家層面所需的歷史文化軟實力支撐，整合泉州豐厚又分散的歷史遺存都勢在必然。
而更關鍵的是，泉州擁有超級深水良港。對于泉州和福建來說，地處航運要道，所有北上日韓的船只都經過這里，便有可能在未來國家層面上獲得一個中轉港機會，中轉港兩個基本條件是自貿區政策和港口條件，由于海
運業大船化趨勢越發明顯，對超級良港的要求越發急迫，而整個東南沿海條件最適合當中轉港的天然深水良港是湄洲灣和寧波北侖港。深水港口是泉州和福建的天然地緣優勢，而福建同時擁有湄洲灣、三都奧等超級良港。在福建幾個深水港的深水岸線，面積位置，港口后方土地面積等綜合比較優勢中，湄洲灣是最優選擇。湄洲灣南岸屬于有經濟腹地的福建經濟中心泉州，因此湄洲灣早在1990就被交通部規劃成遠期的國際中轉港。
作為國際中轉港需要泊位，倉儲，維修等等眾多支持系統，又要依托深水岸線發展臨港工業把港口價值最大化，需要的港區土地自然是多多益善。如果福建發展國際中轉港，一定是以綜合條件最好的湄洲灣為主港，整合南北港口，以一個分工配合的港口群來提升福建在沿海經濟帶的位置和競爭力，同時也能解決福建省內南北發展的不平衡。
4、粵港澳。珠江三角洲經濟圈是中國最發達的經濟區域之一，是三大增長極之一。廣東是改革開放的最前
沿，是我國經濟第一大省，面臨產業轉型升級的歷史性任務。在轉型階段，21世紀海上絲綢之路戰略將對珠三角的港口覆蓋面、產業升級產生巨大促進和提升。同時廣東也是華僑大省，與沿線國家和地區人文紐帶長期不斷，這個優勢將很好促進廣東與21世紀海上絲綢之路戰略良好結合。
中國在吉布提租借軍用港口，建立軍事基地，意義很大，完全可以用“劃時代”來形容。
第一，這是中國第一次在海外建軍事基地。包括瓜達爾港在內，中方從未明確任何一個海外港口合作的軍事意義；而在吉布提港，中方并未否定其軍事意義，相反，明確提出隨著中國海外利益增加，在海外建軍港順理成章。
第二，在吉布提建海外軍事基地，有利于捍衛國際航行自由。吉布提港位于非洲東岸，扼亞丁灣之咽喉，不僅可以為亞丁灣護航提供有效的給養（50%），也可以為捍衛亞丁灣和平乃至紅海、蘇伊士運河的暢通提供有效支撐。第三，有利于遏制美帝霸權。在吉布提，不光有法國的軍事基地、美國的軍事基地，也有日本的軍事基地。第一、第三大經濟體都去了，中國這樣的第二大經濟體、第一大貿易國沒有理由不去。這不是去搞對抗，而是要搞安全。中國的貿易通道安全不能建立在某些國家的“仁慈”身上。
以上資料來源于中華網。
日本、荷蘭、英國、葡萄牙。
1、日本（殖民東北）
1931年“9.18”事變后，日本帝國主義侵占了整個中國東北地區，使其淪為日本的殖民地。
1932年3月9日，在日本軍隊的攛掇下，末代皇帝溥儀，從天津秘密潛逃至東北，在長春成立了傀儡政權——偽滿洲國（日本語：まんしゅうこく）。
1932年9月15日，日本關東軍司令官兼駐滿全權大使武藤信義和偽滿