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一、2022海南零關稅汽車個人能買嗎？
目前個人是不能買零關稅汽車的。這不是針對個人的政策。
2020年12月，財政部、海關總署、國家稅務總局對外公布了《關于海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策的通知》（以下簡稱“《通知》”），并發布了海南自貿港“零關稅”交通工具及游艇清單，明確了能夠享受“零關稅”的汽車要求和范圍。
根據清單，這張包含100個條目的“零關稅”清單中，有63項涉及汽車，包括30座以上的大型客車、車重大于20噸的貨車，也包括9座以下的小客車，從動力上來看，既有傳統能源車，也有電動汽車和混合動力車。
根據《通知》，在全島封關運作前，能夠享受“零關稅”進口汽車政策的，是在海南自貿港注冊登記，并具有獨立法人資格，且從事交通運輸、旅游業的企業。這就意味著，個人自用的汽車并不能享受“零關稅”政策。
2021年7月28日，海南省交通運輸廳正式印發《海南自由貿易港“零關稅”營運車輛管理實施細則（試行）》（以下簡稱“《實施細則》”），進一步明確了“零關稅”營運車輛進出島的相關管理措施。
《通知》中的“零關稅”交通工具包括汽車、航空器和游艇，據知情人士透露，對不同的交通工具政策和監管要求有一定區別，而此次公布的《實施細則》主要針對“零關稅”營運車輛。
《實施細則》首先明確了營運車輛的范圍，包括道路班線客運、包車客運、旅游客運、城市公交、小微型客車租賃經營服務和符合新能源要求的巡游出租汽車、網絡預約出租汽車經營服務的“零關稅”客運車輛，還包括用于道路貨運（含普通貨物運輸、專用運輸和大件運輸）、危貨運輸經營服務的“零關稅”貨運車輛。
二、2022海南零關稅汽車怎么購買？
在海南全島封關運作前，在海南自由貿易港登記注冊并具有獨立法人資格，從事交通運輸、旅游業的企業，可按政策規定進口零關稅交通工具及游艇，用于交通運輸，旅游業，但僅限于企業運營自用。
海南零關稅汽車購買流程：
步驟一：企業資格審查
企業需申請并納入符合享受政策條件的企業名單中，才具備購買“零關稅”進口汽車資格。
步驟二：進口許可及通關
（一）入網備案
首先，需要企業在中國電子口岸網站業務系統，完成海關企業注冊備案，領取《海關進出口收發貨人備案回執》。
（二）進口許可
在海南政務服務網取得進口許可。
（三）海關注冊
取得自動進口許可的企業，在首次申報“零關稅”車輛進口前，應按海關有關規定辦理注冊登記手續，并在中國海南國際貿易“單一窗口”中“海南零關稅進口生產設備、交通工具平臺”系統完善企業賬戶信息。
（四）進口通關
企業賬戶信息驗證通過及購置進口車輛后，通過中國海南國際貿易“單一窗口”辦理“零關稅”車輛進口通關手續。
辦理通關時需提交自動進口許可證、進出口合同、進口代理協議、發票以及相關貨物的產品情況資料。
步驟三：注冊登記及備案許可
根據現行政策規定，用于道路客（貨）運經營服務的“零關稅”進口車輛，需滿足以下條件：
車輛稅號在《海南自由貿易港零關稅交通工具及游艇清單》內；
滿足國家相關標準——符合國家3C認證相關標準，符合國家機動車排放標準和符合國家機動車安全技術標準，就可以了。
另購置用于道路班線客運、包車客運、旅游客運、城市公交、道路普通貨運、道路貨運專用運輸、道路大型物件運輸、道路危險貨物運輸和放射性物品道路運輸服務的進口車輛，須符合交通運輸部道路運輸車量達標車型目錄有關要求。
三、零關稅汽車值不值得買？
現在小博我給大家做一下利弊分析。
零關稅進口車的優點非常明確，那就是一個便宜。
一位車行的老板透露，以豐田塞納為例，落到手里頭都上完牌兒，保險和購置稅交完，38萬的就能拿下來。
而一模一樣的平行進口車，大概需要60萬；國產塞納裸車36萬，再加上現車的茶水費5、6萬塊錢，這就42萬了，加上購置稅和保險，44、45萬就能下來。平行進口車比咱們這個國產車，還要貴個7萬左右。懂行的都知道，國產塞納和進口塞納，還是有區別的。
零關稅車的缺點是什么？第一，必須落到公司名下，以租賃的性質，15年強制報廢。但你想一個30、40萬的車，15年后也就值個5萬塊錢。買這個車咱們就省了20多萬，所以說15年后的事兒，我們不糾結。
對于內地人來講，這個車還有個缺點，就是離島每年最多累計不超過120天。
海南購買免稅進口車需要的條件具體如下：
1、僅限在海南自由貿易港注冊的具有獨立法人資格的企業。首先，想買免稅進口車，必須在全島封關前在海南自貿區注冊公司，并且具有獨立法人資格，也就是說個人暫時買不到，只有企業才能買；
2、企業必須是交通、旅游、汽車租賃等相關行業。其次，當然不是所有企業都能買。這些企業要從事交通運輸和旅游，這些企業必須申請列入優惠政策名單，才有資格購買零關稅進口汽車；
3、即消費者需要在海南注冊一家交通或旅游公司，以該公司名義購買免稅車輛將被界定為營運性質，因此必須遵循15年后強制報廢的原則。企業需在海南國際貿易單一窗口通過海南特色零關稅區申報，經審核通過后自動列入符合享受政策條件的企業名單。海口海關根據清單辦理進口通關相關手續；
4、零關稅汽車每年離島累計時間不得超過120天。辦理完相關手續后，注冊車可以進入內地，但只從事運輸業務，如貨運、客運等。但這里需要注意的是，始發地或目的地的一端必須在海南自貿區，時間也有限制。每年在大陸停留時間不能超過120天。其中，比如從海南自貿區到內地點對點，即回程不受天數限制；
5、如果轉讓需經海關批準，還需繳納增值稅、消費稅等稅費。
海南購買免稅進口車的流程具體如下：
1、在海南購買免稅車時，前提是必須具有獨立法人資格，從事交通、運輸、旅游業的企業才能夠進行購買。
2、企業需要提前申請，并且要納入符合享受政策的條件名單中，才可以具備購買免稅車的資格。
3、當有了資格之后，就需要在中國電子口岸網站系統上辦理業務，需要完成海關企業注冊備案，要領取海關進出口收發貨人備案回執文件。
4、需要在海南政治服務網獲得進口許可，而且獲得許可的企業，首次申報車輛進口前，必須要按照海關的規定，來辦理注冊登記手續。
5、當企業的賬戶信息驗證通過之后，才能夠購買免稅車，而且需要到零關稅的車輛進口窗口辦理通關手續。
6、辦理通關手續時，需要提交自動進口許可證、進口代理協議、進出口合同、購車發票，以及相關貨物的產品情況資料。
綜上所述，購買免稅進口車后，必須限于企業經營和自用。轉讓給不符合享受政策條件者的，按規定繳納進口相關稅款。
【法律依據】：
《中華人民共和國車輛購置稅法》第六條
應稅車輛的計稅價格，按照下列規定確定：
（一）納稅人購買自用應稅車輛的計稅價格，為納稅人實際支付給銷售者的全部價款，不包括增值稅稅款；
（二）納稅人進口自用應稅車輛的計稅價格，為關稅完稅價格加上關稅和消費稅；
（三）納稅人自產自用應稅車輛的計稅價格，按照納稅人生產的同類應稅車輛的銷售價格確定，不包括增值稅稅款；
（四）納稅人以受贈、獲獎或者其他方式取得自用應稅車輛的計稅價格，按照購置應稅車輛時相關憑證載明的價格確定，不包括增值稅稅款。
第一條為營造法治化、國際化、便利化的營商環境，激發市場主體活力，建設高水平的中國特色自由貿易港，根據《中華人民共和國海南自由貿易港法》《優化營商環境條例》等有關法律、法規，結合海南自由貿易港實際，制定本條例。第二條省和市、縣、自治縣人民政府應當加強對優化營商環境工作的組織領導，明確營商環境改革引領性目標和營商環境建設年度目標，建立健全優化營商環境統籌推進工作機制，統籌協調深化營商環境改革工作。政府主要負責人是優化營商環境的第一責任人。
省和市、縣、自治縣人民政府優化營商環境工作主管部門負責組織、指導、督促、協調和推進優化營商環境日常工作，組織開展營商環境考核和監督管理工作。
省和市、縣、自治縣人民政府工業和信息化、自然資源和規劃、商務、市場監督管理、金融監督管理等有關部門依據職責負責優化營商環境相關工作。第三條省人民政府參照國際國內營商環境評價指標體系，以市場主體滿意度為導向，按照橫向可對比、縱向可考核的要求，編制海南自由貿易港營商環境評價指標體系并組織實施。
政府及有關部門應當根據營商環境評價結果，及時制定或者調整優化營商環境政策措施。省人民政府對未達到國家和本省要求的優化營商環境目標或者在全省營商環境評價中排名靠后的市、縣、自治縣人民政府及有關部門主要負責人實行約談，督促其優化營商環境。第四條政府及有關部門應當適應國際經濟貿易規則發展和全球經濟治理體系改革新趨勢，以貿易投資自由化便利化為重點，在標準對接、信息共享、人員交流和執法協同等方面加強營商環境國際交流。
制定有關貿易、投資等相關管理活動的法規、規章、行政規范性文件，應當評估是否符合我國參加的國際協議，加強與國際通行規則對接融合。第五條單位和個人應當樹立人人都是營商環境的理念，積極參與營商環境建設，共同營造開放包容、互利合作、誠實守信、文明和諧、重商護商的社會氛圍。
政府及有關部門應當按照構建親清新型政商關系的要求，增強主動服務市場主體意識，建立有事必應、無事不擾的經營便利政策制度，健全暢通有效的政企溝通機制，依法為市場主體解決生產經營中遇到的困難和問題，保障市場主體正常開展生產經營活動。
政府部門工作人員應當規范政商交往行為，勤勉盡責，依法履職，嚴格遵守紀律，清正廉潔，不得利用職務之便為本人或者他人謀取私利，不得干擾市場主體正常生產經營活動，不得增加市場主體負擔。
省和市、縣、自治縣人民政府應當建立營商環境考核督察制度和營商環境政務切身體驗、專業觀察監督