FOB 的變形
在按 FOB 條件成交時，賣方要負責支付貨物裝上船之前的一切費用。但各國對于“裝船”的概念沒有統一的解釋，有關裝船的各項費用由誰負擔，各國的慣例或習慣做法也不完全一致。如果采用班輪運輸，船方管裝管卸，裝卸費計入班輪運費之中，自然由負責租船的買方承擔;而采用程租船運輸，船方一般不負擔裝卸費用。這就必須明確裝船的各項費用應由誰負擔。為了說明裝船費用的負擔問題，雙方往往在 FOB 術語 后加列附加條件，這就形成了FOB的變形。主要包括以下幾種：
1.FOB Liner Tenns(FOB班輪條件)
這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔。所以，采用這一變形，賣方不負擔裝船的有關費用。
2.FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)
指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費用，概由買方負擔。
3.FOB Stowed(FOB理艙費在內)
指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物人艙后進行安置和整理的費用。
4.FOB Trimmed(FOB平艙費在內)
指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。
在許多標準合同中，為表明由賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的各項裝船費用，常采用FOBST(FOB Stowed and Trimmed)方式。
FOB的上述變形，只是為了表明裝船費用由誰負擔而產生的，并不改變FOB的交貨地點以及風險劃分的界限。《2000年通則》指出，《通則》對這些 術語 后的添加詞句不提供任何指導規定，建議買賣雙方應在合同中加以明確。
CFR 的變形
按 CFR 術語 成交，如貨物是使用班輪運輸，運費由 CFR 合同的賣方支付，在目的港的卸貨費用實際上由賣方負擔。大宗商品通常采用租船運輸，如船方按不負擔裝卸費條件出租船舶，故卸貨費究竟由何方負擔，買賣雙方應在合同中訂明。為了明確責任，可在CFR術語后加列表明卸貨費由誰負擔的具體條件：
1. CFR Liner Terms (CFR班輪條件)
這是指卸貨費按班輪辦法處理，即買方不負擔卸貨費。
2. CFR Landed(CFR卸到岸上)
這是指由賣方負擔卸貨費，其中包括駁運費在內。
3. CFR EX Tackle(CFR吊鉤下交貨)
這是指賣方負責將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費用。在船舶不能靠岸的情況下，租用駁船的費用和貨物從駁船卸到岸上的費用，概由買方負擔。
4. CFR Ex Ship's Hold (CFR艙底交貨)
這是指貨物運到目的港后，由買方自行啟艙，并負擔貨物從艙底卸到碼頭的費用。
應當指出，在CFR術語的附加條件，只是為了明確卸貨費由何方負擔，其交貨地點和風險劃分的界線，并無任何改變。《2000年通則》對術語后加列的附加條件不提供公認的解釋，建議買賣雙方通過合同條款加以規定。
CIF 的變形
在國際貿易中，大宗商品的交易通常采用程租船運輸，在多數情況下，船公司一般是不負擔裝卸費的。因此，在 CIF 條件下，買賣雙方容易在卸貨費由何方負擔的問題上引起爭議。為了明確責任，買賣雙方應在合同中對卸貨費由誰負擔的問題作出明確具體的規定。如買方不愿負擔卸貨費，在商訂合同時，可要求在 CIF 術語后加列“Liner Terms”(班輪條件)或“Landed”(卸到岸上)或“Ex Tackle"(吊鉤下交貨)字樣。如賣方不愿負擔卸貨費，在商訂合同時，可要求在CIF術語后加列“Ex Ship's Hold”(艙底交貨)字樣。
上述CIF術語后加列各種附加條件，如同CFR術語后加列各種附加條件一樣，只是為了明確卸貨費由誰負擔，并不影響交貨地點和風險轉移的界線。
一、 單項選擇題：(共40小題，每題1分，共40分。)
1、根據單證的用途劃分，下列屬于官方單據的是：( C )
A、商業發票 B、報關單
C、產地證 D、保險單
2、在單據的“三相符”中，占首要地位的是( B )
A、單同相符 B、單證相符
C、單單相符 D、單貨相符
3、據《公約》規定，下列哪些為一項發盤必須具備的基本要素( B )
A、貨名品質數量
B、貨名數量價格
C、貨名價格支付方式
D、貨名品質價格
4、我公司星期一對外發盤，限星期五復到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復，此時，國際市場價格上漲，我未予答復。客戶又于星期三來電表示接受我星期一的發盤，則( C )
A、接受有效 B、如我方未提出異議，則合同成立
C、接受無效 D、屬于有條件的接受
6、我外貿公司按FOB條件從國外進口一批散裝化肥，采用程租船運輸，如買方不愿意負擔裝船費用，應在合同中規定使用： (C )
A.FOB Liner terms B. FOB under tackle C.FOB Trimmed D.FOB Stowed
7、按CFR貿易術語成交的國際貨物買賣，應由( C )。
A.賣方負責租船定艙并辦理海上保險
B.買方負責租船定艙并辦理海上保險
C.賣方負責租船定艙，買方負責辦理海上保險
D.買方負責租船定艙，賣方負責辦理海上保險
某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節性較強，雙方在合同中規定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。
8、本案例中所達成的交易屬于什么性質的合同。( C )
A、裝運合同 B、象征性交貨 C、到達合同 D、起運合同
9、按照CIF London術語成交，其風險劃分的界限為( A )
A、裝運港船舷 B、目的港船上
C、裝運港船上 D、目的港船舷
10、根據<2000年通則>的解釋，由賣方訂立運輸契約但不承擔貨物啟運后的風險，這類貿易術語( C)
A.E組 B.F組 C.C組 D.D組
11、H公司以海運、CIF貿易術語進口一批貨物，國外賣方提交的海運提單上有關“運費支付”一項應寫成( A)。
A. Freight Prepaid B. Freight as Arranged
C. Freight Collect D. Freight Payable at Destination
12、匯付方式主要包括信匯、電匯和票匯三種( A)。
A、匯付方式屬商業信用，銀行只是提供服務
B、信匯、電匯屬商業信用，票匯因為使用銀行匯票，所以屬銀行信用
C、信匯屬商業信用，電匯和票匯屬銀行信用
D、匯付方式屬銀行信用
13、信用證的匯票條款注明“drawn on us”，則匯票的付款人是( B )。
A. 開證申請人 B. 開證行 C. 議付行 D. 受益人
14、在托收方式下，單據的制作通常以( A )
A、合同 B、信用證 C、發票 D、提單
15、按照《跟單信用證統一慣例》的規定，受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發日的(C )天后。
A、11 B、15 C、21 D、25
16、在補償貿易或易貨貿易中經常使用的信用證是( B )
A、循環信用證 B、對開信用證
C、對背信用證 D、紅條款信用證
17、在國際貿易中，能充當信貸工具的票據主要是( C )
A、本票 B、支票 C、匯票 D、信用證
18、M/T指的是( A )
A、信匯 B、電匯 C、票匯 D、信用證
某銀行開立一份不可撤銷的議付信用證，并通過另一家銀行將信用證傳遞給受益人。受益人發貨后取得單據并向通知銀行議付，議付行議付后將單據傳遞給開證行，開證行在收到單據后第九個工作日以不符點為由拒付。
19、對于此案例，以下說法正確的是( B )
A、開證行可以拒付
B、開證行不可以拒付
C、拒付后議付行無追索權
D、開證行可以征求申請人意見后拒付
20、根據《UCP600》的規定，銀行審單時間最多為收到單據次日起的第( A )銀行工作日。
A、5個 B、7個 C、10個 D、15個
21、信用證與托收相結合的支付方式，其全套貨運單據應(B)
A.隨信用證項下的匯票 B.隨托收項下的匯票
C.各隨各的匯票 D.由承運人保管
22、承兌是( A )對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。
A.付款人 B.收款人 C.出口人 D.議付銀行
23、若匯票受款人一欄內寫明“Pay to the order of……”則該匯票(B)
A.不可流通轉讓 B.可以經背書轉讓
C.無須背書，即可流通轉讓 D.由出票人決定是否可以轉讓
24、國外開來的不可撤銷信用證規定，匯票的付款人為開證行，貨物裝船完畢，出口人聞悉申請人已破產倒閉，則(C ) 。
A、由于申請人破產，貨款將落空
B、開證行得悉申請人破產后，即使貨已裝船，仍可撤回信用證，受益人未能取得貨款
C、只要單證相符，受益人仍可從開證行取得貨款
D、待申請人財產清算后方可收回貨款
25、必須經背書才能進行轉讓的提單是( C )。
A、記名提單 B、不記名提單 C、指示提單 D、海運單
26、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外銀行開來的信用證中規定：“信用證有效期為6月10日，最遲裝運期為5月31日。”我方加緊備貨出運，于5月21日取得大副收據，并換回正本已裝船清潔提單，我方應不遲于( C )向銀行提交單據。
A.5月21日 B.5月31日 C.6月10日 D.6月11日
我公司與德商簽訂一出口合同，德商按時開來了信用證，證中規定的裝運條款為：1月裝100公噸，2月裝150公噸，3月裝l50公噸。我公司1月份按規定如數裝運提交了信用證要求的單據。考慮到貨源分散，我方經與船公司協商，于2月10日在煙臺、2月11日在青島共裝運150公噸在“月亮河號’’船上。
27、賣方1月份的交貨能否安全收回貨款( A )
A、能 B、不能
C、不一定 D賣方必須出具保函
28、根據《UCP600》規定，關于3月份的交貨說法正確的是( C )
A、無需繼續交貨，即使繼續交