這三類公司是整個供應鏈里的其中三個小環節。。
1.進出口貿易公司很好理解，是買賣雙方的，擁有進出口權的公司，進行商品買賣直接合作方。
為了實現這個商品交換的過程，就出現了國際貨代公司和報關公司等這些貿易服務行業公司。
2.國際貨運代理公司是利用自己公司的資源平臺和專業從業人員，作為船公司、航空公司等承運人和發貨人和收貨人之間的一個中間人，提供專業的各種式樣的運輸物流服務。貨代公司的目標客戶當然是進出口貿易公司。
3.報關公司是在進出口過程中，對商品進行進出口報關的一個專業公司，一般貨代公司或者貿易公司都可以是報關公司的客戶和委托人。有的大型貨代公司，也可以擁有自己的報關公司或報關部。他們是一個從屬關系，也可以認為是一種外包業務關系。
首先，這是兩個不同性質的公司。
1、報關行是專門負責報關業務的單位，代理外貿公司和工廠報關。并且只能在注冊地報關，如要在別的口岸報關需要設分支機構。
2、外貿公司是指有對外貿易經營資格的貿易公司，它的業務往來重點在國外，通過市場的調研，把國外商品進口到國內來銷售，或者收購國內商品銷售到國外，從中賺取差價。
外貿公司做一些沒有進出口權單位的進出口代理，收取代理費。
簡單點理解，報關行只是申報單位，沒有貿易行為；外貿公司有貿易行為，但是無權向海關申報。
問題一：貨代公司可以負責報關嗎? 有些貨代是有自己的報關行的，但是一般都訂有。
而貨代自己本身就有自己配合的拖車，報關等等。
所以 LZ你不用擔心。交給他們一條龍去做就可以了。
報關行除了直接接進出口企業的單子以外，很多也都是接貨代的單子，而且，現在報關行做的東西不僅僅只是報關了。還有幫人家通關啊等等，甚至有的連進出口代理，退稅都有做。。
問題二：貨代如何報關？ 引用：{ 可是我只是給了我們貨代內部詳細的裝箱清單（比拿去銀行那份詳細得多的）}
你都已經給到他們裝箱清單了，如果你是買單報關只要給到裝箱單，告訴貨代你那個是什么產品和產品信息就OK了，像發票因為用的不是你們公司的核銷單所以可以不用你們提供償主要還是裝箱單，因為只有你最清楚柜子里面貨物的情況，貨代報關最主要就是出一份核銷單。
問題三：貨代公司的出口報關流程？ 一、接受貨主詢價 1、 海運詢價： a. 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格； b. 主要船公司船期信息； c. 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規） 2、 陸運詢價：（人民幣費用） a. 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格； b. 各港區裝箱價格； c. 報關費、商檢、動植檢收費標準。 3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、 船期、件數 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 體積 各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ） 5、 付費條款、貨主聯系方法 6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙 1、 繕制委托書（十聯單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。 2、 加蓋公司訂艙章訂艙： 需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。 3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱 1、 門到門： 填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 2、 內裝： 填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先于做箱） 1、 了解常出口貨物報關所需資料。 a. 需商檢 b. 需配額 c.需許可證 d.需產地證 e.需提供商標授權、商標品名 f .出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件） g. 需提供商會核價章 2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。 3、 顯示報關單所在貨物的 “中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。 4、 備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。 5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。 6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改 1、 問明顧客“提單”的發放形式： a. 電放： 需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。 b. 預借(如可行) 需顧客提供正本“預借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預借。 c. 倒簽(如可行) 需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到......>>
問題四：什么叫報關，報關貨代工廠的關系是什么 以出口為例，首先有國外客戶找你（工廠/貿易公司）買貨。簽下訂單后工廠開始生產，貨大概定個日期生產好，接下來找貨代公司買粉絲船期，再返回告工廠什么時候的船，什么時間前把貨送到指定港口。等貨生產差不多了，可以找貨代訂艙了，按照貨代給的時間和地點去堆場卸貨、裝箱。同時把報關單據做好（就是箱單、發票、合同、申報要素和模版關單等）交給貨代，貨代再把報關單據交給報關行，在截止報關前報關公司會做一系列手續，將信息上報給國家（這樣國家就可以統計每年出口量，都是什么貨物等）。這些都齊了就等著開船了，如果是FOB條款，此時責任就轉移給國外（買方）了
問題五：貨代需要的報關資料有哪些 行內5年回復僅供參考
一般貨代需要的報關資料就是shipper出口單位所準備的報關資料
內容一般為箱單 發票 合同 都可以是形式的，報關委托書掃描件，報關單電子版即可。現在口岸都是無紙化比較方便。準備好資料給報關員出預錄單客人確認無誤之后報關即可。
問題六：貨代公司可以負責報關嗎 有些貨代是有自己的報關行的，但是一般都沒有。
而貨代自己本身就有自己配合的拖車，報關等等。
所以 LZ你不用擔心。交給他們一條龍去做就可以了。
報關行除了直接接進出口企業的單子以外，很多也都是接貨代的單子，而且，現在報關行做的東西不僅僅只是報關了。還有幫人家通關啊等等，甚至有的連進出口代理，退稅都有做。。
問題七：報關單 是自己做還是貨代給做 都是可以的，但是前提你會做報關資料或者你們之前有同事操作過按部就班即可。做報關資料涉及退稅就得承擔責任，退稅是不允許報關單有錯誤的。如果覺得自己不夠專業直接給到報關行去做即可，畢竟術業有專攻。
問題八：報關行屬于貨運代理的一部分嗎？有的貨運公司只做報關的事。 報關也屬于貨運代理，代理貨物報關或者清關。貨運公司一般的現在報關行和拖車行都是有合作關系的，相反也是如此。
問題九：FOB下，指定貨代，我可以自己找報關行報關嗎 按照習慣做法,一般情況下,客戶做FOB業務,指定了代理以后,從收貨到報關再到裝船前的費用結算,均由客戶的指定代理完成.
如果你覺得客戶的指定代理收費不合理,有兩種解決方案:
1.可以在出口合同簽署以前,就和客戶就指定代理收費的問題確認好標準,并提前說明,如果代理的實際收費超過標準,將改由你們自己選擇代理.
2.要求客戶改FOB為CFR或CIF,完全由你們自主完成訂艙,投保等業務,爭取更大的主動權.
問題十：報關和貨代可以分開的嗎 報關行通常是指有代理報關資格的公司，一般主要業務只是代理報關；貨代指的貨運代理公司，指以攬貨為主，業務范圍比較雜，有些有報關資格，有些沒有，有些做海運，有些做空運，有些做快遞，等等，以攬貨為主的公司都是貨代；所以報關和貨代是可以分開的。
我們也做過和您這票類似的訂單，現結合以前我們的經驗，給您提如下建議：
1、工廠、貿易公司和貨代最好三方簽訂一下合同協議，也叫“三方協議”，協議中要明確好三方各自的權利和義務；
2、因為合同是CIP條款，因合同主體為（供貨方即工廠），所以該票，貨物的運輸及其風險主要以工廠承擔為主。其他兩方，尤其是貨代在派船時（租船訂艙）或訂艙時，應與工廠方結合，雙方也有必要簽訂一個有關運輸的代理合同，明確在運輸過程中，各自雙方應當承擔的責任。
3、因為CIP條款，工廠方應嚴格按照合同訂單及條款要求，及時投保，避免不必要的損失。
4、綜合以上幾點，可以按你最后提的想法（這也是你最主要的想法），由工廠直接和貨代簽訂報關運輸合同，由工廠支付給貨代相關費用，這樣也可以避免外貿公司從中生事，外貿公司只提供一些必須的單據即可，因為必競工廠是“貨主“。
5、如果涉及到簽工廠和貸代簽協議，不便”外貿公司“參與，你也可以起草兩份協議，分別是工廠對其他兩方的協議，這也沒有關系，但是合同協議的內容一定要考慮的完善，充分考慮合同執行過程中的細節。
問題一：貿易代理屬于什么行業 商業啊？你問的那么模糊，我也只能答得這么籠統，金融代理做不做？
問題二：進出口貿易屬于什么行業 服務業
問題三：請教各位，行業分類中總是稱為"貿易經紀與代理"，行業中貿易經紀與貿易代理有什么區別嗎？ 貿易經紀與貿易代理有區別：
1、前者指負責將買賣雙方互相介紹給對方，并從中撮合生意，并在生意達成后川取傭金；而后者是收委托方的委托，與委托方簽訂委托代理合同，并根據委托代理和中的約定，代行委托方的某些義務，并收取代理費。
2、前者可以是個人行為，而后者則是企業行為。
問題四：貨運代理屬于什么行業 是外貿還是物流 是物流！！，物流公司你可以去錦程訂艙中心走貨,錦程國際物流集團成立