先將車輛的方向盤和輪胎全部鎖定，找到并檢查回油管的狀態，確定是否需要更換
如需要更換，則需要使用正確的手動工具，逐步拆卸并更換回油管，并根據需要進行適當的液壓系統維護
如只需要進行修復，則需要修復漏油、修復損壞處，并再次測試該部件的運作情況
再次測試整個液壓系統，以確保其恢復正常
需要注意的是，方向機回油管的問題屬于液壓系統問題，涉及到高壓油管、油泵、壓力傳感器等重要部件，修理時需要格外小心，以避免對車輛造成更嚴重的損害
通往助力油泵在底下屬于輸出油管
從轉向機過來的油管在上邊屬于進油管
方向機油要用助力轉向油
以下是助力轉向油的相關資料：1
特殊液體：助力轉向油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊液體可以使方向盤變得非常輕巧與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似其中助力轉向是汽車上的一種增加舒適性的新技術可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力從而減輕駕駛員的轉向勞動強度而助力轉向油就是加注在助力轉向系統里面的一種介質油起到傳遞轉向力和緩沖的作用
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更換頻率：為防止方向機油過臟或變質而導致其他后果建議每行駛40000-50000公里或2-3年內更換一次方向機油
直接無法啟動，即便是啟動了也加不上油且很快熄火
因為油箱進油管有電動油泵，現在接到回油管上，等于是回油管往上供油，本來進油的油卻回到油箱
首先你必須檢查清楚是油管接頭漏油還是方向機油封漏油，如果在助力油夠的情況下，你方向不會出現太重的話，證明回油管路是正常的，換個方向機修理包就可以了，如果是油管接頭漏油的話，去汽修廠拆下來纏一些生料帶一般是可以解決問題的
檢查助力泵和管路是否工作正常
在看油封位置
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不能繼續使用了，方向機出現問題題后應及時到維修站進行修理，如果長時間使用油泵會因缺油損壞，方向失去了助力會很重，操做不方便，還可能因助力系統出問題導致方向失靈造成嚴重的后果。
建議更換助力泵，如果異響已經有段時間，而且助力油有磨屑，就需要更換整個轉向助力系統的零件，包括助力泵、轉向機、管路和儲油罐。
汽車高壓管注意事項
需要注意如果是電子噴射式的汽車供油模式，又分為單管路和雙管路供油模式。雙管路模式有兩根汽油管，一根是給汽車供油用的。一根是將多余的汽油通過油壓調節器和回油管回到汽油箱中。如果是此類模式導致的漏油，只要給予緊固既可。
單管路的供油模式沒有回油管，故肯定不是你所需要的問題。如果是化油器式的供油模式，有可能是化油器油面過高、浮子針閥位置不對等原因導致，只要給予清洗化油器既可。整體來說，問題并不大。