匯率問題、燃油附加費高。
1、匯率問題：人民幣與日元的匯率一直處于波動狀態，這也會導致機票價格的變化。
2、燃油附加費高：上海飛東京屬于國際航班，而國際航的燃油附加費普遍較高，這也是機票價格較高的原因之一。
香港飛上海的機票價格受多種因素影響，以下是一些可能導致機票價格較貴的原因：
1. 航班供需關系：如果某個航班的需求較大，而供應相對較少，則機票價格可能會相應地上漲。
2. 航空公司的營銷策略：不同的航空公司有不同的營銷策略，有些公司可能會在特定時間段推出折扣機票，而有些則可能不會。因此，同一時間段不同航空公司之間的機票價格可能會有差異。
3. 航班的航線和起降時間：如果某個航班的航線比較繁忙或起降時間在高峰期，機票價格可能會相應地上漲。
4. 燃油附加費和機場建設費：航空公司通常會向乘客收取燃油附加費和機場建設費等費用，這些費用會對機票價格產生影響。
總之，機票價格的高低受到多種因素的影響，如果您需要購買香港飛上海的機票，建議提前規劃行程，多關注機票價格的變化和優惠信息，以便選擇最合適的機票。
簡單地說是這么回事：因為美航是美國的，價格是根據美國那邊的物價水平考慮的。實際上如果不考慮匯率那么兩家航空公司報價是差不多的。都是2000多（只是一個是RMB一個是美元）。所以坐美國航空公司當然會貴得多，主要是貴在匯率上。
可能說的不清楚，我舉個例子，從武漢飛大連大概1300公里價格打折票最便宜的500左右。我有次從費城飛芝加哥距離和這差不多，價格為430刀。這么看的話美國機票價格就貴得多，主要是匯率原因。但從面值上講，相對于本國物價考慮，還是很公平的。
所以樓主就訂國內航空公司就行。另外注意一下樓主訂票還有2000RMB左右的稅費。中國飛美國價格一共4000多比較正常。
在三千到上萬不等，需要根據出發地和目的地來測算，并且選擇倉位也有區別。
選幾個中美距離比較近的城市來看看：
1、首都到首都：北京到華盛頓大約距離11172公里，直飛時間最快也要13.5個小時；
2、首都到美東：北京到紐約大約距離10991公里，直飛時間大概是在13--14個小時之間；
3、首都到美西：北京到舊金山距離約9600公里，直飛時間最快要11個小時；
4、上海到美西：上海到舊金山距離大約9900公里，直飛最快大概也要11.5個小時。
所以 坐飛機從中國飛到美國本土，從北京到舊金山應該是最近的了，機票也會相應的便宜一些。
擴展資料：
根據《民航國內航空運輸價格改革方案》，航空運輸企業在境內外銷售國內航線客票時，將以平均每人每公里0.75元作為國內各航線基準價，在上浮25%、下浮40%的幅度內確定具體價格。由航空運輸企業獨家經營的航段，實行票價上限管理，不規定下限。
以1997年經國務院批準公布的民航境內折扣票價(平均每人公里0.75元)、國內航線、國際航線國內段公布票價（平均每人公里0.94元）為基準價和浮動上限，以航空運輸企業社會平均成本為浮動下限；
以調整后的平均每人公里0.75元作為國內各航線基準價，允許航空運輸企業在境內、外銷售國內航線客票時，以基準價為基礎，在上浮25% 、下浮40% 的幅度內確定具體價格；
為什么過年的時候，上海飛莫斯科機票便宜。莫斯科飛上海就很貴呢？
過年的時候，上海飛莫斯科的人很少，機票就便宜。莫斯科飛上海的人比較多，機票就很貴。