宋代福州和泉州都十分繁華，但在當時歷史背景下，泉州發展相好一些。
①五代十國時期，福州多遇戰火，而割據泉州的諸侯留從效竭力維持閩南的穩定，后來陳洪進和平獻土，使得泉、漳二地免受戰火，發展相對穩定，人口增多。
②北宋時期，泉州經濟逐漸發展，先后超過寧波和廣州，并在南宋時期躍升為世界第一大港口城市（泉州與亞歷山大港齊名）。泉州在元代有一段時間（1297年~1299年）取代福州作為福建平海中書省的省治。
③朝廷在泉州設立市舶司，專管海外貿易，有利于泉州的進一步發展，作為泉州府城的晉江縣鯉城鎮盛極一時，有“漲海聲中萬國商，市井十洲天下人“的美譽。
④福州在宋朝逐漸恢復元氣，歷代福州府尹勵精圖治，使得福州快速恢復并發展，但整體上還是比不上泉州。值得一提的是宋代福州出了許多狀元，這一點遠勝泉州。
⑤但是到了元朝末年，泉州府城毀于戰火，而福州繼續發展并超過泉州。泉州宋元四百年繁華毀于戰火，并在明清五百多年中長期處于貧窮落后。
⑥直到改革開放之后，泉州的晉江、石獅、惠安、南安取得長足發展，泉州才在2000年的時候GDP恢復福建省第一，并保持至今。
1.經濟重心南移：宋積極發展江南地區的經濟，百業興隆，手工業制品遠銷海外，輸出路線自然倚重水路航運，遠達南洋及非洲東岸。
2.工商業發達：宋元手工業上承唐與五代以來的發展而更趨專業化，手工業作坊分工細密，質量精美，產品激增，故極需發展海外市場。
3.政府獎勵：宋代國家財政困難，因而非常重視海外貿易，把海關稅收作為國家財政主要來源。宋政府沿海重要港口設市舶司，又立法保護外商權益，并設「蕃坊」、「蕃市」以方便外商，并籠絡來華的阿拉伯人。
4.造船業發達：宋元時期造船業發達，尤以明州、溫州兩處最多。船舟之大，種類之多，式樣之新，皆超越前代。且北宋時已懂得使用指南針測定航行方向，有力地幫助了海外貿易之發展。
宋元時期海上絲綢之路貿易繁盛的原因是宋朝在經濟上采用重商主義政策，鼓勵海外貿易，海上絲綢之路發展進入鼎盛階段。
宋代的造船技術和航海技術明顯提高，指南針廣泛應用于航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大多數時間保持著友好關系，廣州成為海外貿易第一大港。
宋代海上絲綢之路的持續發展，大大增加了朝廷和港市的財政深收入，一定程度上促進了經濟發展和城市化生活，也為中外文化交流提供了便利條件，并制定了堪稱中國歷史上第一部系統性較強的外貿管理法則。海上絲綢之路發展進入鼎盛階段。
擴展資料：
歷史背景
在唐朝中期以前，中國對外主通道是陸上絲綢之路，之后由于戰亂及經濟重心轉移等原因，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿易交流主通道。唐代，中國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是中國海上絲綢之路的最早叫法。
這條航線全長1.4萬千米，是當時世界上最長的遠洋航線，途經100多個國家和地區。在宋元時期是范圍覆蓋大半個地球的人類歷史活動和東西方文化經濟交流的重要載體。
（1）根據材料一“宋元時期，在工商業發達的基礎上，海外貿易有所發展”可知，宋元時期的海外貿易和海外交通發達的原因是工商業發達；根據“由于當時西夏、遼、金、蒙古與宋對峙，宋軍費支出浩大，不能不謀求廣開財源”可知宋元時期的海外貿易和海外交通發達的原因是（浩大軍費支出）謀求廣開財源；根據“注目于發展海外貿易”可知，宋元時期的海外貿易和海外交通發達的原因是政府注重（鼓勵）發展海外貿易；根據“南宋偏安江南之后，中西陸路交通幾乎斷絕，海外交通空前發達”可知，宋元時期的海外貿易和海外交通發達的原因是（政權并立導致）中西陸路交通幾乎斷絕．
（2）根據材料中“歸根到底，它是傾向倒退，眼光向里，防守和排外的”可知，費正清評述的“某一政策”指的是閉關鎖國政策．
（3）綜合上述材料并結合所學知識可知，宋元時期注重、鼓勵發展海外貿易，使中國朝海上強國方向發展，海外貿易興盛；明清嚴格限制對外貿易，導致了我國經濟發展的倒退、停滯與落后，限制了我國航海事業的發展，阻礙了中外文化的交流，使中國更加遠離世界發展的潮流．
故答案為：
（1）原因：工商業發達；（浩大軍費支出）謀求廣開財源；政府注重（鼓勵）發展海外貿易；（政權并立導致）中西陸路交通幾乎斷絕．
（2）閉關鎖國政策．
（3）宋元時期注重（或鼓勵）發展海外貿易，使中國朝海上強國方向發展（海外貿易興盛）．明清嚴格限制對外貿易，導致了我國經濟發展的倒退、停滯與落后（或限制了我國航海事業的發展，阻礙了中外文化的交流，使中國更加遠離世界發展的潮流）．