1、產品知識，行業情況要了解。
產品知識：就是你銷售的產品是什么？（外觀，包裝，指標，生產工藝，流程，原料，用途等），產品優勢、工廠情況（資質，實力，產量，生產周期，技術等）；行業情況不僅有來自國內市場的競爭對手，也有國際市場上的對手，國家對本行業的政策情況，市場行情等等。
2、國際貿易知識及出口流程。
貿易術語，付款方式，租船訂艙，保險辦理，信用證，索賠，合同的簽訂，商業單據（發票，箱單，提單，原產地，保單，質量證書，衛生紙，健康證，檢驗檢疫證，熏蒸證明等）及整個貿易流程。另外一定要隨時關注對外匯率。匯率變動，直接影響最后結匯所收金額。
3、協調和問題處理能力。
由于外貿工作繁瑣，需要協調的關系眾多：公司內部（財務部，辦公室），供應商，客戶，海關，商檢，報關行，貨代，運輸公司，客戶財務等。往往一個方面處理不好，整個事情的進度都被耽擱了。
4、英語
作為一個交流工具，簡單的對話就好了，一般是在郵件里面溝通的，只要好好利用網絡的翻譯工具，英語不會成為做外貿的障礙的。
5、堅持+耐心+細心+信心+熱情
做外貿不是一朝一日就能出單的，所以在沒有訂單的日子里面，您是否能堅持細心的并有信心帶有熱情的回復每一封郵件嗎？能一如既往的發送開發客戶的郵件嗎？有些難開發的客戶，要3-6個月才能開發出來。所以，這里堅持+耐心+細心+信心+熱情起著非常重要的作用。
外貿業務員應該掌握以下知識和技能：（簡單的可以用八個字概括：函電.、單證、船務、英文）
1、及時安排好打樣。要按客戶的要求，書面詳細列出打樣單。打樣單上應嚴格明晰四大要素：貨號、原料、顏色搭配和做法。打樣單的格式應嚴格參照大 貨訂單格式，即貨號-顏色-數量應列出表格，而不能是其它的任何格式。打樣單應由外貿部經理簽字后，方能安排打樣，外貿部經理不在時，由外貿部經理指定的 人簽字。如涉及XX模、五金模具是否要開，應請示外貿部經理。如打樣需新購原料或輔料，應書面通知采購部購買。如采購過程中涉及最少起訂量的，應馬上匯報 外貿部經理，由外貿部經理決定如何處理。
樣品完成后，應仔細審核樣品，寄出前，必須拍照存入電腦檔案。如果是新客戶，樣品是否向客戶收費、收多少、快遞費是預付還是到付，需請示經理，由經理決定。總的原則是：如果是少量樣品，樣品免費，運費到付。如樣品數量較多，應考慮樣品收費，運費到付。
2、嚴格把握“核價單”，精確地報出美金銷售價格。一般情況下，核價單只要掌握兩種就可，一種是“一般貿易核價單”，一種是“進料加工核價 單”。核價單原則上是由計劃部提供的。業務員在向計劃部索取核價單時，應拿到Excel的電子格式，而不是紙張打印件。拿到計劃部提供的核價單后，業務員 應逐字逐行進行審核，檢查是否有任何可能的差錯。特別要有能力看出明顯的錯誤，如發現一個XX皮康紙的金額為5元，一個XX里布的用量為1米，應立即通知 計劃部，要求計劃部立即改正錯誤。
當遇到計劃部未能及時提供核價單，客戶又要馬上提供報價時，業務員應立即動手，收集相應的核價單數據，自己制作出準確的核價單。
業務員一定要看清楚核價單中利潤和銷售利潤率的計算方法的公式是否正確。
利潤=美金賣價X匯率X0.96-成本
銷售利潤率=利潤÷（美金賣價X匯率）X100%
美金賣價確定后，原則上必須經外貿部經理審核后，方能對外報價。個別客戶提出傭金要求的，業務員必須把事情的來龍去脈向外貿部經理匯報清楚，由經理決定如何操作。
3、積極主動與客戶保持聯系，促使客戶及早下訂單。樣品寄給客戶之后，應在快遞網頁上查閱客戶是否已經收到樣品，確認客戶樣品收到后，應立即發信給客戶，非常客氣地詢問客戶對樣品的評價，詢問客戶是否有下訂單的可能。
4、業務員應始終牢固樹立“訂單就是命令”的企業理念。客戶下訂單后，業務員應在第一時間整理出中文訂單，并立即下發到有關部門。客戶下訂單 后，業務員應立即放下手頭其它并非萬分要緊的事情，全身心投入到對客戶訂單的分析，圍繞“貨號-原料-顏色搭配-做法”四個要素，與打樣時的最后確認樣核 對（必要時要再次與打樣間溝通），如有客戶交待不清的，應立即發電子郵件與客戶書面確認。客戶確認后，立即打印出中文訂單并下發。從收到客戶原始訂單到中 文訂單下發，整個過程的時間，能半小時解決的，堅決不能用1小時解決，能1小時解決的，堅決不能用2小時解決，以此類推。整個過程，最長不能超過48個小 時。如果期間業務員正好輪到休息，則無條件調休。如客戶原始訂單有交待不清，業務員發電子郵件后，客戶在上班時間的4個小時內沒有回復的，此時業務員應立 即做兩件事：第一，打電話給客戶，催促客戶盡快書面回復；第二，口頭匯報外貿部經理，講明情況，如外貿部經理提出新的建議的，立即按經理的要求去做。
中文訂單的發文放范圍應在訂單的最上面顯示清楚。顯示發放范圍的標準格式是“發：沈阿瑟（1）、張三（6）、李四（3）、王五（6）、錢六（5）、趙七（1）、李八（1），共23份。”
中文訂單中應絕對杜絕模糊語言，如“與上次一樣”、“與去年一樣”、“有關部門”等等。
責任。
當然，訂單最終確認的另一個重要的指標是客戶30%定金到賬，或信用證到手。如定金或信用證未到位，可下發訂單，讓計劃部先計算用料，但要書面通知采購部：“所有物料采購等通知”。
作為業務員首先應做到知己知彼，才能做到百戰不殆
1、操作流程的學習；
2、運價知識的掌握；
3、港口及國家的了解；
4、對付客戶 所提問題的應變能力。
5、對公司業務的了解：
6、了解公司的優勢、劣勢。
7、了解公司在市場的地位，及運作狀況。
8、了解同行的運價水平；
做外貿的條件如下：
1.英語（或者其他小語種）流利，能夠進行一般的聽說讀寫能力。
2.一般的國際貿易常識要了解。比如外貿流程，外貿專業術語等。
3.對船務及國際貨運需要有一定的了解比如貨運方式，貨運流程，貨運價格等。
4.對所從在的行業專業英語要熟悉，并且要對產品相關的知識熟悉。
做外貿需要哪些證書
外銷員
報關員
報檢員
外貿跟單員
國際商務單證員
國際貨運代理從業資格
以上是與國際貿易專業相關的資格證書，但對于個人來說,適合以后就業趨勢的證書, 還有結合自己的興趣或性格等,比如不管你是外向型的男生或女生,你覺得你善于與人溝通,更加喜歡挑戰性的工作,那你可以選擇外銷員,比如性格內向一些,比較細心,可以選擇做國際商務單證員,稽核單證類的工作啊, 要足夠有耐心,不懼煩瑣的日常審證工作
另外，英語也非常重要。國貿專業學的都是關于商貿的，那讀出來的肯定是都想找個好點的外企工作，我覺得考BEC挺有用的
劍橋商務英語（又稱BEC）是中國教育部考試中心和英國劍橋大學考試委員會合作推出的水平考試，著重考察考生在商務辦公環境下的英語溝通能力。
做外貿的需要考哪些證書
英語六級，我感覺是最最重要的。
其余的如外銷員，報關員都不重要，主要是要和老外溝通。
其實每個工作的內容很簡單，只要有了英語，肯定沒問題的
經貿英語做外貿需要哪些證書？樓主請看看下面的六大員，感興趣都可以去考考，其中報關員的含金量最大，考證固然重要，能學到相關的知識也很重要的哦！
外貿認證培訓水漲船高 “六大員”名列招聘榜前茅
近年來，我國入世效應初露端倪，國際商務指數屢創新高。職業派司需求呈現多樣化的趨勢。本市外經貿領域從業人員的資格考試，尤其是“六大員”認證及培訓市場之需求應運而生。
外貿指數屢創新高
資料顯示，中國加入WTO之后，大約有68%以上的企業缺少外貿專業人才。有關專家分析，目前全國各高校每年的經濟類畢業生總量共有13萬人左右，但今后5年，全國外貿行業的人才缺口將達到100萬以上。
專家預計，在未來3年里，中國的外貿人才中負責外貿公司重大投資和戰略投資的決策人才最為欠缺，需求缺口約在三分之二以上。其次如外貿業務營銷人才也欠缺30%左右，專業管理人員估計欠缺將達50%以上。
人才需求水漲船高
據了解，自外貿企業改制以后，相關業務與企業數與日俱增。目前本市具有進出口資質的外貿企業5.3萬多家，其中內資外貿企業1.7萬多家，同比增加70%強。本市在“十一五”期間，“外銷員”需求目標為18萬名，缺口大約6萬名；“單證員”需求目標為25萬名，缺口大約5萬名；“報關員”需求目標為4萬名，缺口大約1.5萬名；“貨代員”需求目標為3.5萬名，缺口大約1萬名；“報檢員”需求目標為4萬名，缺口大約1.6萬名。
本市現有國際海上運輸及其輔助企業共600多家，其中國際船舶運輸企業近40家，代理企業90多家，管理企業30多家，承運企業460多家。在滬注冊外商獨資船務公司近30家，外商駐滬代表機構約200家。與此相關的人才總量不足、分布不均、質量不高等問題，已成為阻礙行業發展的“瓶頸”。
據調查，對外貿專業人才的需求首先表現在，對傳統外貿崗位從業技能素質要求的提升。用人單位在招聘中，不僅需要掌握最新的各種專業知識，而且要有一定年限的實務操作經驗，同時必須持有國家有關部門頒發的專業人員相關資格證書。沈寬
“六大員”名列招聘榜前茅
據外貿培訓專家姚大偉介紹，目前在外貿人才招聘排行榜上經常名列前茅的“六大員”分別依次為跟單員、外銷員、單證員、報關員、貨代員和報檢員等。
跟單員：據了解，一般進出口額在1500萬美元以上的企業至少需要十四五名跟單員，中小進出口企業一般也需要兩三名跟單員。目前人才市場上跟單員的供需比達1∶3以上，同時有三分之二的外貿企業急需具有經驗的跟單員。
外銷員：目前全國大約有10萬人取得外銷員資格證書，并且集中在國有專業外貿公司。外銷員從業資格證書是在外經貿企業上崗從事進出口業務的必備條件，但對日益擴增的外貿企業來說，這10萬張專業派司無異于杯水車薪。
單證員：如今單證員已成為最緊缺的人才之一。浙江約需15萬人以上、江蘇的需求接近17萬人，上海的需求總量將更大。
報關員：目前國家海關總署頒發報關員資格證書約10萬張，注冊從事報關工作的約8萬人,而上海現有自主報關和代理報關企業2萬多家，持證的僅1萬多人，直接從事報關業務的報關員有6000多人。
貨代員：本市現有各類貨運代理企業3000多家，持證人員的比率不到5%。貨代物流專業人才已被列為國家12類緊缺人才之一。目前我國的貨代物流專業人才的需求量為600萬余人，本市各類企業的需求量至