踏板車采用的是負壓式油箱開關，發動機不工作時油箱不出油，熄火后油箱開關會自動斷油
檢查油箱不出油故障，可以拔下油箱開關的吸氣管，吸住它然后看出油管是否出油，如果還不出油，應檢查油箱開關是否堵塞或損壞，油箱開關的過濾網是否堵塞，油箱蓋是否不通氣在油箱內形成真空等，如果吸油箱開關吸氣管的時候漏氣，說明吸氣管漏了，換一條就行了，吸氣管漏氣也會造成不出油
摩托車油路開關位于油箱底部平面，化油器進油管上側。
五羊本田彎梁摩托車的油開關裝在化油器左側，把那個開關手柄扳到橫著位置是關閉，豎著位置是打開，它只有開、關兩個檔，平時一直開著就行了，如果長期不騎放置，要把它關閉（橫著），并擰松化油器底部的放油螺絲放掉化油器內的汽油，以防化油器生銹堵塞。
其他車型摩托車油管閥門開關介紹：
摩托車有很多種，不同品牌型號的摩托車，油箱開關也不相同，不能簡度單地說油箱開關箭頭向上還是向下，這要看油箱開關上的標志才能確定。
一般用ON或一個滿杯水的標志代表主油箱，RES或一個半杯水的標志代表備用油箱。
一般使用主油箱是向下，用備用箱是向上，關閉油箱是平行。
如下圖，這是常見的踏板摩托車化油器，其中左側靠前、靠上的是通氣管，它是一個呈90度向下彎曲的短管，什么也不用接，保持通暢即可；后面的是汽油管，接到油箱下面的負壓油箱開關上；右側的是ACV閥，它的管子接到左側的一個三通管上，三通管的另兩個管口，一條接化油器與發動機之間的進氣彎管，另一條接負壓油箱開關的吸氣管；化油器底下的是廢油管，它的管子垂向下面就行了。
1.摩托車油管開關開/關方法：向上開油箱，打開副油箱，撥中間關閉，向下撥主油箱。
2.三輪摩托車的油箱開關在車的左側。如果你能找到油箱，你可以在下面看到一個開關。主油箱其實是同一個油箱，副油箱只是起到提醒的作用。輔助油箱加滿油后最好關閉，這樣下次油用完了會有提醒。
3.三輪摩托車是有三個輪子的摩托車，按行業主要分為三類：老舊汽車、正三輪貨車、載客三輪、正三輪摩托車、倒三輪摩托車、側三輪摩托車等。
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圖中插在化油器上的那個是通氣管，它的另一端不需要接，把管子提起來，伸到油箱底部朝后的方向就行了，只要管口不堵住就行
另一個系信的管子與化油器上的那個管子有可能是同一個，如果換過化油器，可能是舊的沒有取下來
另外這種透明管子也只有電瓶的通氣管才可能有，看一下電瓶的通氣管是否沒接，如果電瓶的通氣管已經接插好了，那個把那個系在高壓線上的透明管取下來扔掉就行了，多余的沒用
具體怎么不正常？都有什么故障現象？踏板摩托車如果小冊子箱出油不暢，除了負壓油箱開關和油管外，還要檢查油管孔的通氣孔是否不透氣，或是油箱的通氣管堵塞，以及與負壓油開關有關的進氣管是否有漏氣情況，汽油過濾器和油箱開關上的過濾網是否有堵塞情況等，這些都可能會廷民供油不暢
如果是化油器不供油，大多是化油器堵塞造成的，需要仔細清洗調試化油器