不知道你的摩托車是哪種車型，換油管很簡單，去修理店買一條長度、粗細一樣的油箱，把原來的拔下來插上新的就可以了
如果沒有工具或找到不油管的具體位置，就直接去修理店吧，換油管沒有什么需要注意的，拔下舊的把新的按原來位置插接好就行了
如果你說的是要更換豪爵喜運110摩托車的汽油管，要拆下左右兩側的擋風板和護板，然后就可以從油箱底部拔下油管并更換了。如果拔不下來，就要把油箱也卸下來才行，拔油管前，要把油箱里的汽油也放出來，換完油管后再重新加進去。這款彎梁車拆左右兩側的護板比較麻煩，建議最好去售后或摩托車修理店去換。
卸下油管上面的那個螺絲，即畫的黃圈里面的螺絲，就可以從剎車泵上拆下油管，但這樣肯定會漏出一些剎車油，再安裝時直接裝上去就行了，如果裝好后捏幾下剎車感覺不正常（即沒有剎車），就需要排一會空氣，一般只要打開剎車上泵的蓋子，反復多...
分泵活塞逃出來了，放油也沒用，拆掉連接的油管，把分泵拆下來，活塞要垂直慢慢一邊轉一邊往里推，進去一般就可以用力往里按到底了。裝好油管，放空氣，就可以了。
我建議還是去摩托車修理店拆好一點，因為里面有剎車油的，一拆了之后油就會漏出來了，就算在裝好剎車也沒用了，要從新加回剎車油才行。
應該還是油管或油泵內的氣體沒有排凈，可以在加油后捏住剎車手柄不松，放開下泵上的放油螺絲直到不出泡，然后擰緊，這時再松開剎車手柄，然后不停的反復捏住和放開剎車手柄，氣泡一般會人上泵底部逐漸排出，有時可能要相當長的時間不斷這樣捏住...
一般更換新管道后要把管道空氣排空，如果出現捏剎車把沒壓力，大多是空氣沒排空，因為空氣的壓縮比要比剎車液壓縮比要大，因此造成制動無力。 另外就是剎車上泵或者下泵有空氣，或者是泵壞了。
剎車泵利用的是液壓原理，剎車時，剎車手柄或剎車踏板推動剎車上泵的活塞，把剎車油壓進油管和下泵，就象千斤頂一樣，只要較小的力，就可以達到剎緊剎車的目的，松開剎車后這個力消失，剎車油可以回流到剎車上泵，這時下泵的活塞壓力消失，剎車。
圖中插在化油器上的那個是通氣管，它的另一端不需要接，把管子提起來，伸到油箱底部朝后的方向就行了，只要管口不堵住就行
另一個系信的管子與化油器上的那個管子有可能是同一個，如果換過化油器，可能是舊的沒有取下來
另外這種透明管子也只有電瓶的通氣管才可能有，看一下電瓶的通氣管是否沒接，如果電瓶的通氣管已經接插好了，那個把那個系在高壓線上的透明管取下來扔掉就行了，多余的沒用