01 cfr外貿術語是什么意思(CFR是什么意思?算到岸價嗎?與CIF有什么區別?)

时间:2024-05-20 16:54:49 编辑: 来源:

外貿術語:FOB,CIF,C&F,CFR分別都是什么意思?有什么區別?

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。

本條中風險轉移規則已經《2010年國際貿易術語解釋通則》修改,裝運港貨物裝運上船后,風險轉移給買方。(由于2000年解釋通則規定之越過船舷風險轉移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。)

C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”|。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

CFR:成本加運費。本術語英文為“Cost and Freight (...named port of destination )”,即“成本加運費(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故后造成的額外開支,在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

拓展資料:

【FOB】術語變形

(1)FOBLiner Terms (FOB班輪條件):裝船費用按照班輪條件辦理,賣方只負責將貨物交到碼頭港口,裝卸及平艙理艙費均由支付運費的一方----買方負擔。(賣方不必承擔裝貨費用)

(2)FOB Under Tackle (FOB吊鉤下交貨):賣方承擔的費用截止到買方指定船只的吊鉤所及之處,有關裝船的各項費用一概由買方負擔。(賣方不必承擔裝貨費用)

(3)FOB Stowed 或FOBS(FOB包括理艙/船上交貨并理艙):賣方負責將貨物裝上船,并支付包括理艙費在內的裝船費用。多用于雜貨船。(賣方必須承擔裝貨費用和理艙費用)

(4)FOB Trimmed 或FOBT (FOB包括平艙/船上交貨并平艙):賣方負責將貨物裝上船,并支付包括平艙費在內的裝船費用,多用于散裝船。若買方租用自動平艙船時,賣方應退回平艙費用。(賣方必須承擔裝貨費用和平艙費用)

(5)FOB Stowed and Trimmed 或FOBST(FOB包括平艙和理艙):賣方必須承擔裝貨、平艙和理艙費用。

貿易術語 百度百科

在外貿出口中LC,CFR,FOB是什么意思?

1、LC是信用證的意思,英文全稱為:letter of credit

信用證,是指銀行根據進口人(買方)的請求,開給出口人(賣方)的一種保證承擔支付貨款責任的書面憑證。在信用證內,銀行授權出口人在符合信用證所規定的條件下,以該行或其指定的銀行為付款人,開具不得超過規定金額的匯票,并按規定隨附裝運單據,按期在指定地點收取貨款。

2、CFR是Cost and Freight的簡稱,中文意思是成本加運費,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

3、FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。

按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。

擴展資料:

CFR是什么意思?算到岸價嗎?與CIF有什么區別?

CFR是什么意思?算到岸價嗎?與CIF有什么區別?

賣方必須支付將貨物運至指定目的港所必需的費用和運費,但交貨后貨物滅失或損壞的風險②,以及由于發生事件而引起的任何額外費用,自賣方轉移至買方。CFR術語要求賣方辦理出口清關。本術語只適用于海運和內河運輸。如果雙方當事人不擬以越過船舷作為完成交貨,則應采用CPT術語。CFR就是INCOTERMS 1980年及先前版本中的C&F。在實際業務中,應規范地使用這一術語的標準縮寫--CFR。 CFR與CIF不同之處僅在于:CFR合同的賣方不負責辦理保險手續和不支付保險費,不提供保險單據。有關海上運輸的貨物保險由買方自理。

離岸價,到岸價,抵岸價有什么區別?到岸價計算公式是怎樣?

離岸價,原幣貨價。比如美國訂購一裝置100萬元美元,這個100萬美元就是離岸價。

到岸價,是到達我國港口的價格,到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。

抵岸價,指進口裝置原價,在到岸價的基礎上,再加上外貿手續費、關稅、增值稅、銀行代理手續費等之后的價格。

什么是離岸價和到岸價,它們有什么區別?, 到岸價、離岸價、上岸價分別是什么意思?

現在國際上通用的貿易方法一般分為離岸價(FOB)、到岸價(CIF),和保稅區價(CIP)。離岸價(FOB)指的是貨物越過船舷后,賣方就有根據合同約定向對方索取貨款的權利。也就是對于說離岸價(FOB)來說,你的貨物一離開碼頭,你就沒事了。而對于到岸價(CIF)來說,你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后,你才能夠享有以上的權利。其中間費用有賣方負擔。

以到岸價報關的貨物,退稅時計算免、抵稅應該按以下公式:免、抵稅額=(成交金額-海運費-保險費-國外銀行及其他扣費)×退稅率

CFRC2% CIFC%5分別是什么意思?與CFR CIF有什么區別和聯絡?

CFRC2%是成本加運費價格,2%的傭金。C=Commision傭金

CIFC5%是成本加保險加運費價格,5%的傭金。

CFR=CNF=C&F=Cost+Freight成本加運費價格

CIF=Cost+Insurance+Freight成本加保險加運費價格

所以兩者的區別在于買方與賣方誰負責投保險,CIF是賣方投保,CFR是買方投保險。

QQ:623210440

到岸價格和抵岸價格有什么區別?

構成 計算公式備注CIF裝置到岸價格貨價分為原幣貨價和人民幣貨價,原幣貨價一律折算為美元表示,人民幣貨價按原幣貨價乘以外匯市場美元兌換人民幣匯率中間價確定指裝運港船上交貨價/FOB國際運費原幣貨價(FOB)×運費率(或單位運價×運量)運費率或單位運價參照有關部門或進出口公司的規定執行運輸保險費[原幣貨價(FOB)+國外運費]×保險費率÷(1-保險費率)保險費率按保險公司規定的進口貨物保險費率計算進口從屬費銀行財務費離岸價格(FOB)×人民幣外匯匯率×銀行財務費率中國銀行為進出口商提供金融結算服務所收取的費用外貿手續費到岸價格(CIF)×人民幣外匯匯率×外貿手續費率外貿手續費率一般取1.5%關稅到岸價格(CIF)×人民幣外匯匯率×進口關稅稅率由海關對進出國境或關境的貨物和物品征收的一種稅消費稅[(到岸價格(CIF)×人民幣外匯匯率+關稅)÷(1-消費稅稅率)]×消費稅稅率僅對部分進口裝置(如轎車、摩托車等)征收進口環節增值稅(關稅完稅價格+關稅+消費稅)×增值稅稅率是對從事進口貿易的單位和個人,在進口商品報關進口后征收的稅種車輛購置稅(關稅完稅價格+關稅+消費稅)×車輛購置稅率進口車輛需繳進口車輛購置稅

到岸價和離岸價是什么意思

是指shipping term.

到岸價指的是產品的出廠價+運費(由收費港到目的港)+保險費 ,也就是CIF(Cost,Insurance,Freight),

離岸價指的是產品出廠價+貨到碼頭的運費,也就是FOB(Free On Board)。

國際貿易中基本的兩種貿易方式。比較常用。 1.離岸價指FOB(FreeonBoard)價,是貨物成本價,賣方只要按期在約定地點完成裝運,并向賣方提交合同約定的提單等有關單據就算完成了交貨義務。即:貨物越過船舷后,賣方就有根據合同約定向對方索取貨款的權利。賣方不需要承擔國際運費及貨運保險等方面的費用。2.到岸價指CIF(COST=產品出廠價,INSURANCE=保險,FREIGHT=運費)價,即成本 運費 保險,與FOB價一樣指的是貨物越過船舷后,賣方就有根據合同約定向對方索取貨款的權利。雖然運費和保險費都是賣方先支付,不過是方便買家的做法,因為貨物越過船舷后所產生的風險已轉移至買方。 FOB價格說成離岸價格是符合其含義的形象說法,因為FOB價格包含的是出口產品在越過船舷之前的所有成本與費用,風險也在裝運港的船舷由賣方轉移給買方,但把CIF價說成是到岸價格說成就是一種不科學的說法了。人們之所以誤稱CIF為“到岸價”是由于從表面上看CIF價格術語的確包含至目的港的運費和保險費,人們只是單純地從價格構成來為其命名。

請問CIF ARA與FOB ARA BARGE有什么區別?ARA又是什么意思?

CIF 和FOB你都知道啥意思吧?你可能是不知道ARA ARA 是阿格斯價格,石油類產品都用這個定價的 這是一種定價方式 你可以百度一下 argus 就知道了 這是他們的作價方式

deepest是什么意思,與deep有什么區別

deep是原型,是深的意思

deeper是deep的比較級,是比較深的意思

deepest是deep的最高階,是最深的意思

FOB、 CIF、 CFR、 CPS分別指什么?

FOB : Free On Board 稱為“船上交貨價”接裝運港所在地城市,買方負責派船接運貨物,賣方

應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝

運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。例如:FOB上海表示賣方需把貨物送到上海交

貨給買方。

CIF:Cost,Insurance and Freight 到岸價即"成本、保險費加運費"是由出口方代買方付到某個國

外港口即目的港的海運費用,代買方投保。例如: CIF NEWYORK 表示貨達紐約后完成交付。

CFR:Cost and Freight 成本加運費, 在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所

需的費用。例如:CFR NEWYORK 表示表示貨物達紐約后交貨。

一般貿易術語后跟港口所在的具體城市,因此從上海出口貨物到美國紐約,應是FOB 上海,

CIF/CFR 紐約。

裝運港:Port of Shipment,又稱裝貨港(Loading Port),是指貨物

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