樓主的情況有可能是變速箱的散熱油管有破損或是接口沒安裝好，具體的還是要去4S或是修理廠檢查一下，要是散熱油管損壞的問題，更換散熱油管就可以了。還有可能是油封的問題，一般更換油封就可以了。
有的車友有點小問題就去找修理廠看，本來就是一個電磁閥引起的故障，幾百塊錢就可以搞定，卻堅信不疑的話費幾千上萬元大修變速箱，而價格要相差幾十倍，我是遇到過這樣的事情，所以說，準確的判斷故障問題，才能不被坑才能少花冤枉錢。
答題到此結束，希望對車友有所幫助，謝謝。
和同事討論了半天，想來想起都覺得應該是水箱油道有點堵，你把水箱的回油管拔掉在啟動看看冒出來的油壓力是不是很大
如果不是很大有可能就是水箱堵了！
因為變速箱的油溫散熱器在水箱里面。也有的車型不合水箱是一體的。自動變速箱油要用水溫來降溫。如果變速箱的散熱器有點微漏的話變速箱油的圧力高于水圧，就會出現在水箱里面。這要更換水箱或相關聯的配件。
水壺里進變速箱油原因：
1、缸套損壞。水箱里有機油，可能是因為缸套出現裂縫。在高壓的狀態下，機油就會通過這個縫隙，直接滲入到汽車水箱內。
2、散熱器損壞。機油散熱器或者變速箱散熱器損壞的話，也是會造成水箱摻雜機油的情況，需要大家檢查一下。
3、缸墊損壞。水箱里有機油，同時水箱高溫燈還亮起的話，很大可能是因為缸墊出現損壞了。由于缸內燃油長期處于一個高壓狀態，以致于缸套出現損壞的情況，那么這時候的油道和水道，就相當于互通的狀態。
看你這個說法驚出一身冷汗。
不可以，那是變速箱冷卻用的。油品不過水箱冷卻，變速箱摩擦片很快就會因為過熱而燒結或磨損嚴重，然后就不能換擋或行走無力。到時就要更換離合器和油品，費時費力費錢，還要停工。
不能因為換油管麻煩而換離合器，太因小失大。
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
凱迪拉克碰底盤后導致水箱與變速箱油管鏈接處漏油是零件的問題。
漏油是因為汽車底盤的管道損壞破裂，建議及時到修理廠修理。由于汽車底盤較低，有時遇到起伏不平的路面時會不小心撞到底盤。
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支撐、安裝汽車發動機及其各部件、總成。