開過車的人都知道，經常在坑洼不平的路面上行車，很容易造成托底的現象，對汽車底盤的損害會非常大。因此，老司機在開車時一般會繞開這些坑洼不平的路面。都說托底危害大，那么托底究竟對汽車底盤上那些部位會產生較大的影響呢？又該如何處理呢？
什么是托底？
要想弄清楚有什么危害，那么首先就得知道什么是托底。顧名思義，拖底就是地面的突起物與汽車底盤零件發生接觸，破壞汽車底盤零件的機械結構或引起汽車零件的移動，對汽車的安全性以及性能有較大影響。
托底有哪些危害？
1、排氣管破裂
排氣管非常脆弱，位于車輛底部，碰到堅硬的石頭刀，甚至會滑破，減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招，造成排氣管破裂。
2、橫臂變形
汽車輪胎在空間有五個角度的限制，這些角度影響了汽車的轉向操控，以及傳遞力矩。當發生汽車托底時，汽車的橫臂極有可能發生變形，對要求精確的輪胎定位參數影響極大。在汽車高速轉向時的操控安全有著極其不好的影響，所以發生托底維修時最好去專業機構進行四輪定位參數的維修。
3、剎車油管破漏
4、油底殼破裂
如果汽車發生拖底，發動機變速器的油底殼很容易發生破裂，從而引起機油泄漏，這也是最容易被發現的損傷，但要及時維修，否則對發動機的損傷將是永久性的。而發動機的維修時整車維修當中最繁雜也是花費最大的，而且發動機經過維修以后破壞了原廠的調教參數。
如何處理？
既然托底多車底盤的損害這么大，那么就要盡量避免這種情況的而發生，因此，開車時要充分了解車輛離地面間隙距離，做到心中有數，盡量不要碰到地面。具體來說：
1、對愛車離地空隙心中有數
盡可能地防止托底，才是削減托底損傷最有用的辦法。因而，咱們往常就要對自個的愛車的離地空隙有個清楚的了解。
2、底盤噴涂裝甲
噴漆裝甲能夠有下的防止托底時沙粒對底盤的沖突，車主不防涂一層，為底盤來個全部維護！
3、加裝發動機護板
發動機護板能維護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關于沒有這塊護板的車型來說，加裝一塊，可選擇金屬、塑料、樹脂等等。
底盤作為汽車上重要部件之一，支承、安裝汽車發動機及其各部件總成，其好壞關系到汽車的穩定性和舒適性，因此，一定注意保養好，盡量不要在坑洼不平的路面行車。
問題是你這個弄壞是不是修車時自已弄壞還是在行車時底盤撞到東西刮壞
自已弄壞，不賠。
行車弄壞，賠。但是沒有現場，免賠20%就是說修車費用要自已出20%，有現場，保險公司全賠。
至于說做假現場，誰說的你跟誰去商量嘍，百度這個平臺上上我們不能誤導客戶，私下聊聊還可討論。
你好，如果說是剎車油管出現刮蹭需要進行檢查，如果是軟管需要進行更換，如果是硬管在確認沒有泄露以及變形的情況下可以不更換
建議您更換掉，長期這樣，油管中的壓力會有變化，簡介會影響油泵的工作，有可能將油泵損壞
而制動油管更建議您更換了，只要有變形就會影響系統壓力，導致制動力不均衡，危險可見一斑啊
汽車底盤油管癟了不可以維修，直接更換
或多或少肯定是有影響的啊 如果都封閉了 油管不來油 沒剎車 你都開不到4S站了 最好更換了 因為它的變形 肯定會造成管子的通過行降低 雖然現在不明顯 最主要的有根是剎車管 剎車不能開玩笑的