建議您更換掉，長期這樣，油管中的壓力會有變化，簡介會影響油泵的工作，有可能將油泵損壞
而制動油管更建議您更換了，只要有變形就會影響系統壓力，導致制動力不均衡，危險可見一斑啊
汽車底盤油管癟了不可以維修，直接更換
問題是你這個弄壞是不是修車時自已弄壞還是在行車時底盤撞到東西刮壞
自已弄壞，不賠。
行車弄壞，賠。但是沒有現場，免賠20%就是說修車費用要自已出20%，有現場，保險公司全賠。
至于說做假現場，誰說的你跟誰去商量嘍，百度這個平臺上上我們不能誤導客戶，私下聊聊還可討論。
底盤磕壞漏機油解決方法：
1、氣門室蓋漏油，用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊，發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲;
2、放油螺絲墊片長久不換，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換，機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠;
3、曲軸油封漏油，更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
停車檢查發現有機油滲出
加機油應該按標準加入符合車型。符合行車環境的某型號機油。一般是由于發動機氣缸墊，機油過少容易引起燒瓦、拉缸漏機油，顧名思義、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。
機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，凸輪軸油封、曲軸前油封、密封圈損壞、油底殼襯墊，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。
具體要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺絲，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的、后油封、機油標尺管。漏機油的危害：機油的多少對汽車性能都有密切關系、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方
可以用電焊，這種材質一般是中碳調制合金的，需要把斷部位開坡口。拓展資料：
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。
高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
你好，如果說是剎車油管出現刮蹭需要進行檢查，如果是軟管需要進行更換，如果是硬管在確認沒有泄露以及變形的情況下可以不更換