東莞市委市政府拿出6.6億元送上“十大禮包”，誠意滿滿、“干貨”十足，幫助企業和群眾溫馨過大年。具體有什么福利和補貼，詳情請見下文。
1、惠企禮包為加大對有訂單、有市場的重點工業企業扶持力度，市財政安排6500萬元支持企業有序正常生產，對符合條件的工業企業進行生產獎勵和貸款貼息，每家企業最高獎勵100萬元。延續實施階段性降低失業保險、工傷保險費率，政策實施至2022年4月30日。
2、科創禮包為支持科技企業減輕經營成本，持續推進研發創新和成果轉化，“莞儀在線”科研儀器設備共享平臺春節假期期間正常運營，持續為管理單位和用戶單位提供共享預約服務，市財政安排1000萬元，對科技企業使用科研儀器設備進行科研活動給予20%的費用補貼;對一季度入駐松山湖國際創新創業社區的科技型企業給予租金和科研設備使用費補貼，每家企業最高補貼10萬元。
3、服務禮包在春節期間持續為企業和群眾提供高質量的政務服務。市民服務中心政務大廳提供政務服務“春節不打烊”，實現政務服務24小時在線、8小時買粉絲、1小時響應、零距離服務。海關實施預約通關，全力保障春節期間貨物通關順暢。市郵政管理部門指導寄遞企業春節期間正常營業，加強快遞服務保障。稅務部門12366服務熱線實現“7×24小時”全天候人工服務，確保涉稅服務不斷檔。
4、滿減禮包拓展市民卡應用場景，推動10家市民卡發卡合作銀行安排約1600萬元，聯合上萬家商戶開展“市民卡春節期間不打烊”系列活動，使用市民卡金融賬戶消費，可享受購物、餐飲、加油等滿減優惠，讓市民實實在在享受到市民卡的福利。
5、春節禮包突出關懷非東莞戶籍留莞過年人員，發放5億元的“春節紅包”，對在我市參加企業職工基本養老保險的非東莞戶籍人員，可通過“東莞人社”或“東莞社保”買粉絲買粉絲領取500元電子消費券，于規定時限內在“樂購東莞”簽約商家消費，讓廣大外來留莞過年人員切實感受到東莞的“城市溫度”。電子消費券分為5張40元和5張60元，憑券可以在“樂購東莞”的簽約商家享受滿200減40和滿300減60兩種消費優惠，消費券先到先得、發完即止、每次限用一張，有效期截至2月9日。
6、樂購禮包市鎮兩級財政安排5000萬元，對全體市民發放樂購禮包，在做好常態化疫情防控基礎上，開展“樂購東莞”新春促消費活動，指導推動全市主要零售網點和餐飲企業春節假期不打烊、不抬價、不斷供，組織開展“年貨到家”、“樂購東莞”京東年貨節、“券惠餐飲”等一系列活動，倡議全市大型餐飲企業“過年餐飲不打烊”，營造熱烈的節慶消費氛圍。
7、暢游禮包市鎮財政聯合市屬國有企業投入2300萬元，實施“公交免費計劃”，鼓勵群眾“低碳出行”。從除夕開始，城區片區范圍內的城巴、小巴公交車3個月內免費乘坐。市財政安排500萬元開展“綠色健康文娛生活”系列活動，向留莞群眾發放惠民券，鼓勵開展市內文化、旅游、體育等活動;倡導市內旅游景區、酒店、民宿開展優惠活動;引導全市圖書館、科技館、博物館、影劇院、公園、體育場等公共活動空間，在嚴格落實疫情防控要求前提下，為群眾提供豐富多樣的文化體育活動。
8、培訓禮包充分利用春節假期為勞動者提供“充電”培訓的機會，開展企業員工免費培訓活動，依托廣東遠程職業培訓平臺、“技能莞家”、“領教職場”等線上學習平臺，無償提供1000多門職業技能培訓課程，讓廣大員工不斷提升職業技能、展現人生價值。
9、防疫禮包向春節假期期間堅守崗位的留莞員工每人發放防疫禮包，全覆蓋建立外地返崗員工登記和健康管理制度，切實做好發熱門診、核酸檢測能力、人員隊伍、醫療救治能力、應急物資、隔離場所、口岸聯合檢疫、流感等冬春季傳染病防治等“八項準備”工作，讓群眾安心過年、安全過年。
10、慰問禮包市總工會統籌安排1000萬元開展慰問勞動者迎新春活動，加強對職工的關心關愛，為快遞配送員、網約車司機、貨車司機、環衛工人、建筑工人、醫務人員、公安交警輔警等留莞過年人員上門送粵菜及禮包等。開展“民生大莞家”攜手百家社會組織新春暖“留”行動，廣泛征集留莞過年困難異地務工人員新春微心愿，對于留莞過年困難異地務工人員及時給予救助幫扶，營造和諧向善向好的社會氛圍。
春節期間。應該是放假的，不過每一家店的那個放假時間都不太一樣，具體以實際為準!
春節維保哪里去？途虎假期不打烊！

上游新聞
02-10 20:45重慶晨報上游新聞官方帳號
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眼瞅著春節小長假將至，假期到哪里給車輛做維保成為各車主較為關心的問題，尤其是放假前三天，傳統4S店幾乎都處于休假停業狀態，又正值走家串門高峰期，萬一真遇上車輛故障，可就傻了眼......

不急！車輛維保除了去傳統4S店，你還有其他選擇——近日，上游新聞從途虎養車處獲悉，途虎養車今年繼續進行“春節不打烊”活動，這也是其“春節不打烊”進行的第五年。據了解，途虎養車的工場店已覆蓋全國100多座城市，無論是在北京、上海、廣州等城市，還在烏魯木齊、三亞、哈爾濱、楚雄，途虎養車工場店都可以為車主提供了多重不打烊服務，包含安全、門店、服務、送福等多個角度:

安全不打烊——節日期間，途虎養車為車主全程提供道路救援服務，車輛出現故障后，只需要在APP查詢最近的工場店，撥打救援電話即可；
門店不打烊——春節期間值守的門店將張貼顯著標識，一目了然；
服務不打烊——線上客服隨時在線、線下技師服務質量不打折；
送福不打烊——專業汽修技師APP在線直播，為車主送出多重養車好禮。
不僅不打烊，還有優惠相送，圍繞“居家嗨購、網上過年”主題，途虎養車近期也開展了線上年貨節專場優惠活動，年貨節期間用戶可參與抽福袋免單活動，贏取2021份免單機會及各類優惠禮包。同時車主還可領取洗車、輪胎、保養、車品四大品類禮券津貼，
電瓶正常使用下約有1.5～2年的壽命。平時注意電瓶水的位置是否正常，電瓶樁頭保持干凈并抹上適量的黃油避免嚴重氧化。
空氣濾清器除了平時檢查之外，約每兩萬公里就該更換，維持良好的進氣效率。
底盤是在做一般保養時比較容易忽略的部分。其實一些車身噪音、操控性不佳的問題都有可能是因為底盤調整不當造成的，車主每次保養時可讓維修人員檢查一下汽車底盤。
每兩年約4萬公里：
這個時候車輛各部分的零件都獲得充分的活動，正是車輛使用的巔峰期。但是有些密閉循環的油品及液體差不多都需這個時候更換，也就是俗稱的大保養期。
剎車油的吸濕力非常強，每4萬公里最好全部更換以確保其正常的功用。火花塞差不多也可進行更換。為保持其引擎散熱效果，此時可將水箱內的水更換，并替車輛做一次輪胎定位。
每4年約7至8萬公里：
這時候車輛的部分零件已經開始出現老化的情況，不過只要平時保養到位，這些零件更新后，車況仍能維持良好：傳動軸防塵套的壽命約4年左右。如果傳動軸的防塵套破損，容易造成萬向節頭的磨損，導致轉彎時前輪異音，若是磨損嚴重的話，整只傳動軸就需要更換；引擎的橡膠緩沖墊壞掉時最明顯的影響便是引擎抖動，而此時引擎皮帶的使用期限也差不多到了，如果發現引擎皮帶出現龜裂或太松打滑時就該更換新的了

快遞包裝“綠色”化不斷推進
快遞包裝“綠色”化不斷推進，數字科技正在潛移默化地改變著人們的生活，每年春節，人們也找到了更便捷、更綠色、更有樂趣的新年俗。快遞包裝“綠色”化不斷推進。
快遞包裝“綠色”化不斷推進1讓快遞綠起來，這是一場主動變革，也是我們生活中的現實需要。近年來，隨著電子商務的迅猛發展，線上購物已經成為我們生活中越來越普遍和重要的生活方式了，而快遞服務業也成為了國內服務業中的重要組成部分。但是，海量快遞包裹使快遞包裝廢棄物持續增加，加之物料消耗問題也日趨嚴重，給生態環境帶來了巨大的壓力，所以說，快遞包裝綠色轉型勢在必行。
日前，市場監管總局等八部門聯合印發《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》，著力推動快遞包裝減量化、綠色化、可循環。明確提出，到2022年年底前，快遞包裝領域法律法規體系要進一步健全，基本形成快遞包裝治理的激勵約束機制。制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標準；電商和快遞規范化管理普遍推行，電商快件不再二次包裝比例達到85%，可循環快遞包裝應用規模達700萬個。
在天津市，市發展改革委、市郵政管理局等八部門聯合制定的《天津市關于加快推進快遞包裝綠色轉型的若干措施》（簡稱“《措施》”）正式印發實施，進一步加強快遞行業包裝治理，加快推進快遞包裝綠色轉型。《措施》提出了推進快遞包裝材料源頭減量、減少電商快件二次包裝、推廣可循環包裝產品、加強可循環快遞包裝基礎設施建設等17個方面的工作任務，并明確了各部門的職責分工。
目前，關于綠色包裝涉及標準有，GB/T 16606.1-2018、GB∕T 16606.2-2018、GB/T16606.3-2018、GB/T 38727-2020、GB/T39084-2020等。不管是國家層面還是地方層面，加強快遞綠色包裝標準化工作，妥善處理快遞包裝污染問題，已經成為快遞行業轉型升級、可持續發展的內在要求。
快遞包裝“綠色”化不斷推進2“人還沒回老家，電子鞭炮已經送到了。”1月9日臘八前夜晚8點，京東年貨節正式啟動，在北京工作的小美趁著優惠活動下了單。次日，包括電子鞭炮在內的十幾件年貨就乘著京東物流的新能源車，如期送到了遠在重慶的父母家門。
依托高效的數智化社會供應鏈，京東今年連續第十年堅持“春節也送貨”，同時，京東也成為中央廣播電視總臺2022年春節聯歡晚會的獨家互動合作伙伴。追尋著濃濃的年味，遍布大江南北的特色年貨也踏上了綠色“春運之旅”，在京東綠色供應鏈基礎設施和減碳技術的助力下，平均每個包裹通過“綠色包裝”措施可減少碳排放400克。
京東零售CEO辛利軍表示，作為一家兼具實體企業屬性和數字技術能力的新型實體企業，京東深度融入實體運營，充分發揮在構建綠色低碳生產、生活方式上的效能，利用數字技術進一步提升年貨“春運”效率的同時，在倉儲、運算、包裝、運輸、消費環節大幅降低碳排放，既要生活越來越好，又要排放越來越少。
綠色“春運”，讓年貨帶著“陽光”跑
2021年12月底，北京大興京東“亞洲一號”智能產業園的分布式光伏，趕在年貨節開啟前正式全容量并網發電。從北京大興到青島膠州、杭州富陽，再到東莞麻涌、西安灞橋，京東產發已在全國的12座“亞洲一號”建設了約100兆瓦的光伏發電能力。這些綠電不僅供園區使用，助力全國各地的“年貨春運”節能減排，還可通過“汽車+充電樁+光伏”的項目試點，為電動車充電。
目前，京東物流在全國50多個城市投放使用的新能源車已達到20000輛，且北京的自營城配車輛已全部更換為新能源車。這一舉動意味著，每年將減少約40萬噸的二氧化碳排放——相當于2000萬棵樹每年吸收的二氧化碳量。
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