首先，我們必須明確指出，今天美國在貿易戰中對您來說不是一場小仗，還是要收取合理的賠償。在某種程度上，他希望以一勞永逸的方式解決所謂的對中國威脅。其次，中國將更加困難，但是我們并非沒有優勢。因為中 美之間的當前關系是歷史上自然形成的，所以它具有內生的合理性，這是冷戰結束后全球分布的產物。
中國基于中國的比較優勢，中國政府的執政能力，中國普通民眾的辛勤工作以及中國的資源賦以及這種比較優勢中不是勞動力。廉價或人口紅利，整個基礎設施完善，職業教育體系完善，政府的執政能力（在這種情況下并非沒有抗戰能力）可以抵抗。
美國采取了一些措施來促進和幫助中國進一步喚醒。因此，對于您的年輕人來說，這是選擇職業的新方向和機會，這是國家所需要的，即未來發展的空間。
面對這種情況，一些年輕人開始自發抵制產品美國。盡管這是一種非常簡單的情感，但我們應該理性地看到當前的關系中 美。從關系中 美 中的歷史變化，可以分析出影響美國中國策略的主要因素是美國自身的困境和中國力的變化。中國在與美國進行的戰略博弈中，我們最大的信是向世界經濟和世界市場開放，建立我們的優勢，并讓美國付出相應的代價。
考慮到短期的困難和波動，年輕人應該清楚地知道，“ 美國在商業戰爭中中的建議售價不是一個小小的戰斗，”它必須堅定不移地“戰斗到最后”，但也要“順風順水”，以免將自己的命運限制在自己面前，被挫折和暫時的困難摧毀，在與國家發展方向相同的方向上采取果斷行動，并在其中表現出自尊心練習中。
東南亞主要的礦產資源是石油、錫礦和天然氣，比較題干中的相關選項可得，中國與東南亞貿易中，進口的產品可能有石油，該地區主要的石油輸出國有印度尼西亞、馬來西亞和文萊．
故選：C．
中國與中東國家的關系具有戰略合作的性質，經貿合作更是成為雙方關系的突出內容，雙方在能源安全上相互依賴，在許多重大全球性問題上都具有共識。中國與中東雙方在能源安全上相互依賴，經濟關系互補性的日益提升，在許多重大全球性問題上都具有共識。
中阿合作論壇等一批對話平臺的建立，提供了雙方集體協調與合作的新機制。中國對中東石油進口需求的增長、人民幣國際化的進展，以及中東國家的人口增長和經濟改革，將推動雙方經貿關系的發展。
擴展資料
強區域合作，對于中國與中東國家間貿易發展，具有重要的意義。沙特、埃及和伊朗都是亞投行的意向創始成員國，沙特和埃及還是“一帶一路”建設合作重點國家。如今，亞投行已經開業，“一帶一路”建設開局良好，這使得中國與中東國家的外貿合作有了更好機遇。
正如商務部部長高虎城在采訪中表達的：“一帶一路”、亞投行都是中國對外開放新格局這盤棋上的重要棋子。
一、中國古代對東南亞一些國家的稱呼：
一）柬埔寨：Cambodia
中國古稱：扶南 / 真臘 / 吉蔑 / 甘孛智 / 澉浦只
來源：元代稱“甘孛智”，明代轉音為“柬埔寨”，為“山地之國”。
二）泰國：Thailand
中國古稱：墮羅缽底 / 暹羅
來源：公元6世紀，孟人在湄南河下游建立了第一個國家，墮羅缽底國。“泰國”泰語中為“自由國度”，“泰族”為“自由人民”。泰族就是中國的傣族。
三）緬甸：Myanmar
中國古稱：撣國 / 驃國 / 蒲甘
來源：撣國，驃國，蒲甘，都是宋以前中原對它的稱呼。公元1106年，緬使隨大理使節到宋，宋鑒于緬甸山川遙遠，道路阻隔，因此稱為“緬”，又因中緬邊區一帶稱山間谷地為“甸”，“緬甸”即其合稱。
四）馬來西亞：Malaysia
中國古稱：柔佛 / 馬六甲
來源：Malay 是亞歐大陸最南端的半島。生活在這個半島上的人，又稱為 Malay 人。后來把整個東南亞的所有群島，統稱 Malay 群島。柔佛為 Malay 半島古國。
五）新加坡：Singapore
中國古稱：淡馬錫 / 星洲
來源：公元8世紀，這個海盜猖獗的海島曾叫Temasek（淡馬錫）。Temasek，爪哇語“海市”之意，由于季節的影響，海運的船舶經常云集在此，所以逐漸成為一個船舶停泊的商埠。
六）菲律賓：Philippines
中國古稱：呂宋
來源：菲律賓群島的主島就是呂宋島。1543年，西班牙占領了這里，便以西班牙國王 Philippe 的名字命名。
七）印度尼西亞：Indonesia
中國古稱：爪哇 / 三佛齊
來源：爪哇和三佛齊都是印度尼西亞最著名的古國。Indonesia，希臘語中“大海上的群島”，意為“千島之國”。
八）印度：India
中國古稱：婆羅多 / 身毒 / 天竺 / 信度 / 忻都
來源：古印度，一個名叫“婆羅多”的國王建立起一個國家，于是把這個國家命名為“婆羅多”。古印度人以“信度”一詞表示河流。這條河就是著名的印度河。
后來“信度”這個地名所指的范圍不斷擴大，從印度河流域開始，又包括恒河流域，漸漸的席卷整個南亞次大陸。我國用“印度”這個詞始自玄奘的《大唐西域記》。
九）孟加拉國：Bengal
曾用名：East Bengal 東孟加拉 / East Pakistan 東巴基斯坦
來源：本是印度的一部分。Bengal 是印度最大的民族之一，聚居在恒河下游，于是就把這片區域稱為 Bengal，首府加爾各答。Bengal 的宗教信仰極其復雜，西邊的多信印度教，東邊的多信伊斯蘭教。于是變一分為二，東西分治。
十）尼伯爾
中國古稱：泥婆羅
來源：在當地的尼瓦爾語中，Nepal 意為“崇山之中的國家 ”。
十一）不丹：Bhutan
自稱：竹域
中國古稱：主域 / 布嚕克巴
來源：不丹的梵文意思為“西丵藏終端”。自稱為“竹域”，意為“神龍之國” 。
十二）斯里蘭卡：Sri Lanka
中國古稱：錫蘭
來源：Sri 是該國的自稱，即“神圣”之意，Lanka 是“光輝燦爛”之意 。
二、中國古代海上貿易：
中國的海外貿易歷史悠久。早在秦漢之前，中國已同近海國家有了貿易往來。漢代商船已遠達印度東南海岸，并同印度支那半島、馬來半島、馬來群島的一些國家和地區建立了直接的海上貿易關系。
魏晉時期，北方曹魏同日本、江南孫吳同印度支那半島諸國也經常有貿易往來。南北朝時期，中國同沿中印航線各國的貿易更為頻繁。
隋唐時期，中國商船的遠航已由印度半島延伸至波斯灣。中國同印度支那半島、馬來半島、馬來群島、印度半島和阿拉伯半島等國的貿易頗為發達。唐代同日本、朝鮮的貿易也十分活躍。宋元時期，海外貿易更加繁榮。
明代，鄭和七次出使“西洋”，遍及今北印度洋及其沿岸，包括孟加拉灣及其沿岸，印度半島，阿拉伯海及其沿岸的30多個亞非國家，中國船隊直達東非海岸。這一壯舉，使中國古代官方貿易達到高峰。明中葉后至清代前期，中國海外貿易因“海禁”和“遷界”而走向衰落。
擴展資料：
海上絲綢之路：
海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。
海上絲路萌芽于商周，發展于春秋戰國，形成于秦漢，興于唐宋，轉變于明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。
2017年04月20日，國家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市，聯合南京、寧波、江門、陽江、北海、福州、漳州、莆田、麗水等城市進行海上絲綢之路保護和申遺工作。
《中國與東盟區域經濟合作:貿易關系、潛力及合作模式選擇(農產品貿易視角)》內容簡介：發展中國家農產品貿易并未取得像其工業品那樣迅猛的增長速度，這在一定程度上限制了其農業的發展，而這主要是由種類繁多的農產品貿易及非貿易壁壘所導致的。農產品貿易壁壘是致使發展中國家農村發展緩慢、減少貧困計劃成效甚微的主要原因。如何通過擴大農產品貿易，刺激農產品出口需求從而拉動農村經濟增長，成為發展中國家不斷探索的一個問題。通過建立各種優惠的經貿安排，尋求更大的經濟發展空間，也已成為多數發展中國家的一項重要的政策選擇。發展中國家普遍認為，要改變不公正、不合理的國際經濟舊秩序，擺脫對發達國家的依賴，就必須團結起來，實現南南合作。另外，農產品中有很多產品是工業原料，在我國農業參與多邊貿易體制的同時，也應該積極參與區域分工與合作，力圖利用貿易手段解決中國經濟快速發展過程中可能出現的資源約束。
中國與東盟近年來加快了區域經濟合作步伐。2001年11月，中國與東盟領導人決定在未來10年內建立中國一東盟自由貿易區（C－AFTA），而在2002年11月中國與東盟領導人就正式簽署了《中國一東盟全面經濟合作框架協議》，這標志著建立中國一東盟自由貿易區的合作進程正式啟動，兩大區域的經貿合作進入了一個嶄新的發展階段。但是，在東亞區域經濟一體化進程中，經濟利益上的沖突集中體現在農產品上。農業和農產品問題，一直是東亞經濟體自由貿易區談判中過不去的坎。但是，在中國一東盟自由貿易區合作框架下，雙方都把農業確定為五大重點合作的領域之一，農業領域的交流與合作始終是中國與東盟開展合作的重點。
中國與東盟同處于相同的發展階段和層次，因而雙邊貿易關系可能以競爭性為主。但是，對于農業和農產品來說，其生產和貿易結構受氣候影響比較大，中國的國土主要處于溫帶，而東盟國家基本上處于熱帶，這一農業氣候差異導致雙方在資源稟賦方面的差異，從而出現了農產品結構上具有較強的互補性。本文利用出口相似性指數和貿易互補性指數驗證了上述的假說，并且列出了中國與東盟現階段處于競爭、互補貿易關系農產品的種類。研究結果表明：中國與東盟農產品貿易產品相似性小于市場相似性，出口產品的差異造成了中國與東盟農產品貿易關系以互補性為主。另外，中國與東盟雙邊農產品貿易的產業內貿易指數小于各自的總體水平，說明中國與東盟的農產品貿易形式是以資源稟賦為基礎的產業間貿易為主，兩者之間的貿易主要是互通有無、互補余缺為主的貿易。