據海關統計，2021年我國貨物貿易進出口總值39
1萬億元人民幣，比2020年增長21
4%
其中，出口21
73萬億元，增長21
2%；進口17
37萬億元，增長21
5%
年度進出口規模再上新臺階，首次突破6萬億美元關口
2021年，以美元計價，我國進出口規模達到了6
05萬億美元，在2013年首次達到4萬億美元的8年后，年內跨過5萬億、6萬億美元兩大臺階，達到了歷史高點
這一年的外貿增量達到了1
4萬億美元
2021年1至2月，我國進出口總值54418
3億元，同比增長32
2%，李魁文發布
根據資料查詢顯示2021年1至2月，我國進出口總值54418
3億元，同比增長32
2%，是由統計分析司司長李魁文發布2021年一季度我國外貿進出口數據
疫情以來，中國出口表現出巨大的韌性，屢次超出市場預期，是支撐中國經濟復蘇的重要力量。進入2022年，海外需求開始回落，但我國出口份額保持高位，出口產品、地區有何特點？展望四季度，在總量承壓的情況下，我國出口會呈現哪些結構性變化？
2022年1-7月，我國出口依舊保持韌性。8月份出口增速7.1%（以美元計），較前兩月明顯回落。總結今年以來我國出口呈現出的一些結構性特點，將有利于對后續出口走勢進行研判。
特點一：受發達經濟體進入加息周期影響，我國面臨的外部需求已經回落
2022年，為應對嚴峻的通脹壓力，海外各經濟體紛紛加息，全球經濟下行壓力增大，外需明顯回落。多家國際機構連續示警全球經濟將陷入衰退，2021年10月以來IMF已經4次下調全球經濟增長預期；WTO下調2023年全球經濟增速1個百分點，WTO最新的報告顯示，7月全球貨物貿易晴雨表指數已經低于近期的商品貿易趨勢線，二季度全球貿易同比增速進一步放緩，并將2023年全球貨物貿易增速預期下調至1%。2022年8月，摩根大通全球制造業和服務業PMI指數分別為50.3%和49.2%，分別較年內高點回落3.4和4.8個百分點，增長形勢明顯惡化。外需承壓背景下，我國出口增速明顯低于去年。
9月份PMI新出口訂單指數為47%，較前值回落1.1個百分點。根據當前PMI新出口訂單與出口增速相關系數仍處于0.2以上，預計9月出口增速將在7.1%基礎上繼續回落。

特點二：我國出口份額持續上升，依舊保持競爭力
通過計算WTO最新公布的77個全球主要國家的出口數據，2022年上半年中國出口占全球（共77個，已經包含世界主要國家）份額比重基本穩定，平均值接近9.8%，高于歷年同期均值。6月出口份額上升至11.17%，達到近8年同期新高，比21年同期高1.6個百分點，比19年同期高2.2個百分點。在歐洲制造業產業鏈大轉移背景下，預計我國份額的提升能夠有效對沖全球總需求回落的影響，對我出口形成支撐。

特點三：原材料和中間品出口依舊保持韌性，汽車出口拉動效應明顯
從占比看，今年以來原材料和中間品出口占比持續上升，從21年底的19.8%上升至今年8月的22%，盡管近兩月有所回落，但依舊保持在22%以上水平。自08年金融危機后，我國原材料和中間品出口占比就已經穩超消費品占比，直到2021年消費品占比一度追平原材料和中間品，但今年以來原材料和中間品再度反超。值得關注的是，我國資本品占比自2019年來持續下降，目前已降至60%以下。
從增速看，2021年全球疫情緩解、需求反彈帶動消費品和資本品保持高速增長，但2020年以及今年以來原材料和中間品增速持續領先于資本品和消費品，且增速差還在不斷擴大。值得關注的是，今年以來原材料和中間品增速持續高于出口增速（累計同比），而資本品和消費品則持續低于出口增速。這表明以部分能源、鋼鋁銅等生產資料為主的原材料和中間品對我國出口拉動效應明顯，當前俄烏沖突加劇、歐洲能源短缺情況下，預計四季度原材料和中間品出口依舊保持韌性。
盡管消費品出口在外需回落影響下有所走弱，但汽車出口，特別是新能源汽車成為拉動出口的重要力量。今年1-8月我國汽車出口191萬輛，同比增長47.5%，新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%；汽車出口金額1002億美元，同比增長24.1%，占我國出口比重達到4.2%，比去年同期高0.85個百分點。

特點四：對歐盟出口呈現不一樣的結構特征，占比持續上升，其中原材料和中間品增長最快
長期以來，美歐日都是我國重要出口目的地，三者合計占我國出口比重超35%。今年二季度以來，我國對美出口增速及占比均出現下滑，對歐盟出口增速則大幅回升，并且8月份對歐盟出口占比超過美國成為我國第一出口目的地。從出口產品看，一是今年以來對歐盟原材料和中間品出口增速持續高于資本品、消費品，并且消費品增速持續下滑。二是我國對歐盟出口原材料和中間品占比遠超消費品，并且今年以來持續高出10%以上，8月份原材料和中間品占比為33.2%，高出消費品占比12%以上。


展望后續，我國出口更可能在總量壓力下表現出明顯的結構性特征。一方面，外需回落會降低所有產品的需求，特別是資本品和消費品，但我國完備的供應鏈體系將對部分生產受損的經濟體形成替代，出口份額依舊是推動出口擴張的主要力量。另一方面，俄烏情況持續惡化，歐洲面臨的能源短缺愈發嚴重，生產成本居高不下，其原材料和中間品的生產領域依舊存在供需缺口，并且僅靠加息抑制需求很難讓這個供需缺口完全收斂，這將給我國原材料和中間品出口帶來結構性機會。
三大因素支撐2021年我國外貿實現較快增長。據海關統計，2021年我國中間產品進口和出口分別增長24.9%和28.6%，消費品進口增長9.9%。
1月14日，海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文在發布會上表示，2021年，我國外貿進出口實現了較快增長，年內突破5萬億、6萬億美元兩個關口，規模再創新高、質量穩步提升，“十四五”對外貿易實現了良好開局。
支撐我國外貿增長的主要因素有以下幾個方面：
一是我國經濟發展和疫情防控保持全球領先地位。2021年，我國經濟繼續保持恢復態勢，構建新發展格局邁出新步伐，高質量發展取得新成效，主要經濟指標保持了較快增長。我國經濟韌性強，長期向好的基本面不會改變，國內生產和消費需求為外貿穩增長提供了強有力的支撐。據海關統計，2021年我國中間產品進口和出口分別增長24.9%和28.6%，消費品進口增長9.9%。
二是全球經濟保持復蘇態勢。2021年，全球經濟整體呈現復蘇態勢，世界銀行、國際貨幣基金組織均預測世界經濟增長5%以上，世界貿易組織預測全球貨物貿易量增長10.8%。2021年，我國對歐盟、非洲出口增速均超過20%，對拉丁美洲出口增速超過40%。從產品看，在上年高增長的基礎上，2021年我國筆記本電腦、平板電腦、家用電器等宅經濟相關產品出口合計又增長了13.2%；醫藥材及藥品出口增長101.2%，有力支持了全球抗疫。
三是穩增長政策措施效果持續顯現。去年以來，我國出臺了一系列穩主體、穩市場、保障外貿產業鏈供應鏈穩定暢通的政策措施，比如，保持流動性合理充裕，延續并完善部分減稅降費政策，實施新的結構性減稅，加大對中小微企業、制造業企業的融資支持，深化“放管服”改革，持續優化營商環境，加快發展外貿新業態新模式，進一步深化跨境貿易便利化改革，推進自由貿易試驗區貿易投資便利化改革創新，等等。這一系列政策落實落細，效果持續釋放，為外貿企業紓困解難，大大激發市場主體活力，成為外貿穩增長的重要支撐。
對于2021年中國外貿未來走向，短期內，出口較快增長的局面仍將繼續維持；長期看，隨著明年全球疫苗大規模接種，海外產能逐步恢復將對中國外貿產生一定影響，出口或將回歸到新的平穩狀態。
這意味著留給外貿轉型升級的時間窗口并不是很長，須盡快抓住有利時機補上短板。
外貿越是創新高，越要重視創新發展。當前，傳統外貿發展模式已不能適應外部形勢變化的需要，迫切需要以高質量發展為主線，用創新發展塑造中國外貿參與國際市場競爭的新優勢。
展望2021年，外貿企業可以先做好以下幾點：
1、后續西方國家可能出臺更嚴厲的管控措施來應對疫情，存在客戶下單量大幅減少的可能性，企業應提前做好再次過冬的準備，根據現有力量做力所能及的事情，充分做好風險預案，成本、進度、資源的嚴格控制。
2、此次疫情對生產生活方式影響巨大，線下轉線上已成必然趨勢，這使得部分線下相關性較大的產品需求驟減，而筆記本電腦、手機、家居電器等“宅經濟”和防疫物資、家具、自行車、3D打印機等疫情產品需求大幅增長。企業應密切跟進國外需求，迅速調整生產線，適應外部環境發展，才是盤活企業，提振業績的重要手段。