保險單：是保險單中級別最高的單據，有正面條款和反面條款
保險憑證：正面內容與保險單相同，沒有反面條款，級別低于保險單，如果信用證中要求出具保險單，則不能用保險憑證代替保險單，如果信用證中要求出具保險憑證，出具保險單代替保險憑證也是可以的
預約保險單：通常是一些有大量穩定出口的企業與保險公司在出口前簽訂一段時間的保險合同，在這個期間內，該企業的每批出口都由簽訂合同的保險公司自動承保，而不用再簽訂保險合同
保險批單：如果保險單上的內容需要改正，通常不在原保險單上直接改，而是在保險單上另附一張單據，在單據上蓋騎縫章證明兩張單據是不可分割的，附在保險單上的這張單據就是保險批單
1
合同2
信用證3
發票4
報關單5
海運提單 ；原產地證；保險單 6
匯票
保險金額=（貨物總價+海運運費）X110%
保險費=保險金額X（0.6%+0.3%）
外貿單證員要求：
1、有相當的文化水平和一定的外文基礎，基本能看懂信用證和往來函電，能用英文擬寫單證內容和回復函電。
2、了解國際貿易術語，懂得一些外貿知識和國際地理知識，學習一些相關的產品知識。
3、會用電腦操作，打字技術熟練。工作耐心細致，有高度的責任感。
4、要善于學習更新知識，不斷鉆研業務，掌握一些貿易國別或地區的政策、風俗習慣。
5、也要求做事細心認真，以免在制作單據的時候出錯而造成公司收不到貨款。
6,、要求善于與運輸、商檢、海關、銀行等有關部門緊密協作。
擴展資料：
外貿單證員是國際貿易的先行官。各種單證的操作實務既是外銷、貨代、報關和報檢等“四大員”的重要組成部分，也是“四大員”入門的首要條件。
在國際貿易的每一筆“生意”進行過程中，不論外銷、貨代、報關、報檢中的“哪一員”，其“合同、定單、報關、報檢、運輸、倉儲、銀行、保險”等各個環節，無一不是通過各種單據憑證來維持。
入門第一檻：
原先單證實務操作通過“師徒相傳”來完成，對于企業來說，是“貨物未到，憑證先行”，而對于員工來講，則是“四大員”進入角色的第一道“門檻”。
如今外貿業中各類單據憑證及其“游戲規則”的紛繁多變，只有通過規范的實務訓練，才能有效提升“四大員”綜合素質，并快速滿足外貿企業發展的客觀需求。
據了解，《國際貿易單證操作實務》考試全部合格者，可以獲得由上海市對外經濟貿易教育培訓中心頒發的“單證員”崗位合格證書。這一項目分《國際貿易單證實務》和《外貿英語函電》等兩大部分。
一、《國際貿易單證實務》要求考生理解國際貿易術語與報價、商品品質和數量、運輸與保險、貨款結算等基本實務知識；
掌握進出口業務和國際結算知識和單證制作方法；熟悉英文信用證內容，提高閱讀英文信用證和國際結算術語能力；按英文信用證要求和條款規定，學會制作商業發票等幾張國際貿易運輸和結匯單證。
課程既涵蓋“國際貿易實務”和其他相關課程的基本概念、理論和方法，又要求能運用這些知識，按英文信用證要求的條款規定，正確制作國際貿易運輸和結匯單證，以提高考生動手實踐能力。這一課程分“國際貿易實務”和“單證操作實務”等兩大部分。
（1）“國際貿易實務”部分由“國際貿易實務術語與報價”、“商品的品質、數量”、“國際貿易貨物的運輸與保險”、“國際貿易貨物的結算”等4個知識模塊所組成。
（2）“單證操作實務”部分由“英文信用證閱讀”、“商業發票制作”、“裝箱單制作”、“海運提單制作”、“保險單制作”、“原產地證制作”和“商業匯票制作”等7個知識模塊所組成。
《國際貿易單證實務》考試采用閉卷筆試方式進行，時間為120分鐘。其中“國際貿易實務”部分“國際貿易術語與報價、商品品質與數量、國際貿易運輸與保險、國際貿易貨款結算”等內容占30%；
“單證操作實務”部分“閱讀英文信用證并根據信用證和制單補充材料制作商業發票、裝箱單、海運提單、保險單、原產地和匯票”等內容占70%。
二、《外貿英語函電》要求考生熟悉、了解、掌握進出口實務中各環節商務函電中的常用短語搭配，單證常用名詞，熟悉常用單證縮寫詞、習慣句型表達等。
《外貿英語函電》考核內容由“建立業務關系”、“詢盤”、“報盤”、“訂單與履行”、“支付”、“保險”和“裝運”等7大知識模塊所組成；考核重點是“單詞與詞組”、“示范信函”、“常用表達句型”和“練習”等。
《外貿英語函電》考試為閉卷筆試，時間為120分鐘，其中30%為單證常用名詞、術語翻譯；70%為商務函電認知、運用、翻譯。
考試題型分別為：常用名詞解釋15%；寫出常用縮寫語的英文全稱、中文含義15%；選擇商務英語中常見動詞固定搭配10%；函電常用短語翻譯15%；單句中譯英15%；填充常用短語介詞搭配10%；信函英中譯20%。
外貿基本知識(更新有關嘜頭的相關知識）外貿詳細操作流程圖取得外貿交易的資格
1．取得進出口權
2．準備貨源
3．商品檢驗
4．申報出口
5．辦理國際運輸
6．通過銀行收取國外客戶支付的貨款----一般是美金。
7．向外匯管理局申報
8．向稅務機關申報
1．外貿洽談前期，制作形式發票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。
2．交易確認以后，制作外貿合同。
3．準備交貨的時候，制作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢放行單等報關出口。
4．報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。
5．交貨付運后，得到三證三副提單。
6．制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。
7．憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。
申請外貿經營權
1．在工商局辦理個體工商戶注冊。
2．到外經貿委作個人外貿經營權登記。
3．到海關辦理“中國電子口岸”入網手續。
4．到外匯管理局辦理“對外付匯進出口單位名錄”或者出口收匯核銷備案登記手續。
５．在銀行開立個人對外貿易結算帳戶，辦理外匯收付。
1．提單（即提貨單Bill of loading，縮寫為B/L）
2．發票（Invoice）。
3．裝箱單（Packing List）。
4．其他說明貨物情況的文件，如證明貨物品質的檢驗證書，證明產地的產地證書等。
信用證最基本的一般有四個關系方：
1．進口商----負責向自己的開戶銀行申請開立信用證，叫做信用證申請人。
2．進口商的銀行----負責開立信用證并審核單據、撥付款項，叫做信用證開證行。
3．出口商----負責根據信用證出貨，享有信用證保障的付款，叫做信用證受益人。
4．出口商的銀行----負責替出口商領取信用證、轉交單證并與開證行接洽，叫做通知行。
產品從出廠到通過集裝箱遠洋運輸交付到國外客戶指定的外國海港碼頭或某個地點，將可能產生下列幾種或全部費用：
1．產品的出廠價格。
2．申報進出口商品檢驗檢疫局檢驗以及出具品質證明的費用，即商檢費。
3．申報中國海關出口的費用，即出口報關費。
4．租用集裝箱裝貨并運到中國海港碼頭的費用以及在中國碼頭產生的各項雜費。以上為貨物運至中國海港碼頭出口前的手續和費用。
5．用遠洋貨輪運至外國海港碼頭的運費，即海運費。
6．辦理國際貨物運輸保險的保險費。以上為貨物運至外國碼頭的手續和費用。
7．集裝箱在外國海港碼頭卸貨及其他碼頭上收取的雜費。
8．申報外國海關進口的費用，即進口報關費，有時候還需要繳納進口關稅。
9．貨物從外國海港碼頭運至客戶指定地點的費用。
USD50 FOB Ningbo意思是“單價為50美金，在寧波港口交貨”；又如USD90 CIF Newyork，即“單價為90美金，紐約港口交貨，已辦理保險”。
出廠價格為117元人民幣含稅價的產品”來實際核算一下。
所謂“退稅”，主要指的退“增值稅”。當我們以117元含稅價從國內采購貨源時，117元價格就包括了生產廠家代繳的增值稅17無（假設該商品的增值稅率為17%），同時，國內供貨廠家會開具相應的增值稅發票，發票上注明了銷售價格100元，以及稅金17元。
那么，當我們把這個商品出口以后，稅務局會按照規定的退稅率----這里假設該商品的退稅率為13%，以購進成本100元為基數折算退稅款退返給我們，也就是13元。
這樣一來，從業務員的角度上看，實際上我們的購貨成本就不是117元，而只有117-13=104元。換句話說，117元買進的東西，104元賣出去，仍可平本。我們就以這個104元作為保本價來計算，假設客戶打算購買1000個產品并運往荷蘭鹿特丹碼頭，假設人民幣與美
金匯率為1：8，相關費用構成為：
1．出口1000個產品，這時抵扣退稅后的保本價為104000元人民幣，折合USD13000.00
2．商檢、報關、集裝箱裝貨、碼頭雜費共計2000元人民幣，折合USD250.00
3．海運費1500美元
4．保險費250元人民幣，折合USD31.25
則保本價簡易算法為：
FOB=出口成本+雜費=USD13000+USD250=USD13250
均攤到單價即為USD13.25/個
CNF=FOB+海運費=USD13250+USD1500=USD14750
均攤到單價為USD14.75/個
CIF=CNF+保險費=USD14750+USD31.25=USD14781.25
均攤到單價即USD14.78/個
以上是外貿公司出口退稅和計價方法的簡易理解。
發票（INVOICE）日期一般早于所有單證；
裝箱單（PACKING LIST）一般與發票同日，必須在提單日之前；
提單日（ON BOARD DATE）不能超過L/C規定的裝運期；
保單（INSURANCE POLICY）的簽發日應早于或等于提單日期，不能早于發票；
產地證（C/O、FORMA）不早于發票日期，不遲于提單日；
商檢證（INSPECTION CERTIFICATION）日期不晚于提單日期，但也不能過早于提單日；
受益人證明（BENEFICIARY CERTIFICATION
等于或晚于提單日；
船公司證明（FORWARDE