付款時選擇禮品卡充值。
在蘋果appstore港區賬號登錄油管，購買禮品卡充值付款就可以了。油管是歐美地區民眾分享日常的一個娛樂app，由于油管沒有入駐中國市場，所以大陸地區登錄不了油管。
油管會員的主要目的就是去廣告，為什么這么說呢，因為油管的主要營收就是來自于廣告，這種大型的視頻網站的運營模式幾乎都是這樣，如果你看油管的視頻比較多，時間久了就會被10分鐘的視頻插2-3段的廣告搞的頭大，這個時候會員的作用就可以發揮了。
是的。
油管會員香港最便宜的一個月是20元，美國一個月30元。
開通油管會員的方法：第一種方法就是去淘寶找人代付，這種方法很不安全。第二種方法就是使用谷歌禮品卡支付谷歌play余額，繼而用余額進行支付。
油管會員代充不違法
判斷是不是非法集資，則要看是否使用詐騙方法非法集資，是否符合法律規定的非法集資詐騙情形
題主是否想詢問“油管代充會員后，如何解綁充值方式”？
1、首先打開軟件《youtube》，并登陸自己的個人賬戶。
2、其次在賬號中，點擊賬號頭像，進入個人信息界面，并選擇隱私，點擊銀行卡。
3、最后點擊要解綁的銀行卡，在其銀行卡頁面進行個人認證，并選擇解綁即可。
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。
噴油嘴的基本介紹
噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于關閉狀態;而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于開啟狀態，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規范。

噴油嘴噴油嘴積炭及影響
作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間后，燃油系統就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由于汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。
噴油嘴積炭及影響
另外，由于城市交通擁堵，汽車經常處于低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統精密部件的工作性能，導致動力性能下降;沉積物會在進氣閥形成積炭，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭，由于積炭的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機暴震等故障;此外還會縮短三元催化器的壽命。噴油嘴的工作好壞，對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。由于燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積炭嚴重;缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。
噴油嘴積炭及影響
因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至于清洗的時間問題，要根據車況和平時加的燃油的質量來確定，一般來說，現在大多建議用戶2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油質量好可以延長到在4~6萬km左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現象又消失，假定車上的各種傳感器工作正常，節氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了，車的性能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。所以在日常行駛中，應該經常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現象將更加嚴重，從而引起發動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時工作不好，使得發動機功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使發動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。
噴油嘴的養護
清洗噴油嘴
什么時候需要清洗需要具體選擇——噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恒定的,不論節氣門的開度大小,只要經過燃油壓力調節器的調節,噴油嘴的壓力始終都是恒定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調節器嚴格配套使用的，只有設計的壓力，噴油嘴才能達到最佳的霧化效果,壓力低于設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合;壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，并且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數。
清洗噴油嘴
不論是加速還是怠速，壓力都應當恒定。不同的車型壓力也各不相同(有朋友提到的清洗機的幾擋選擇，其實是針對不同車型的壓力選擇，并不是加速怠速的壓力不同，錯誤選擇了噴油壓力，噴油嘴霧化不良)。噴油量的多少，取決于噴油時間的長短。噴油器按電磁線圈的控制方式不同，分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。
電壓式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V電，低阻的只能接低電壓，錯接在12V上時間稍長會燒線圈。噴油時，電腦提供的電壓是恒定的，比如說12V，斷油時馬上變為0V，這個變化是瞬時的，就像是電腦語言里面的0和1一個概念，中間沒有0.5之說。換言之,這是一個脈動的直流電信號，并非什么交流電等等一類的名詞。交流電什么概念呢?正負交錯才叫交流電。好像汽車里面除了發電機整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。當噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物,達不到設計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。
故障排除
1.噴孔堵塞
可用通針進行疏通，疏通后要經緯仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻涂在平板上進行“8”字形研磨;若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。
故障排除
2.密封不良
針閥和針閥體密封不良，造成噴油嘴霧化不良或滴油。
這種故障可用細的氧化鉻或牙膏，涂在針閥端的密封帶上，但千萬不要涂到圓柱部分，再將針閥插入針閥體，邊敲邊轉直到密合。
炒外匯其實很簡單，但凡有過股票和期貨經驗的交易者都很容易快速的入門，今天所講述的炒外匯方法與以往有所不同，可以讓交易者很容易明白炒外匯的原理
\x0d\x0a 在股票中，我們通常觀察一只股票的趨勢來進行買賣，如果在低位買入，高位賣出，則獲利
在炒外匯時，同樣是這種原理，許多人不明白買賣歐元/美元究竟是什么樣一個概念，其實就是通過歐美匯率的波動進行低買高賣或者高賣低拋
在這里我們不必考慮我買入歐元/美元究竟是買入歐元賣出美元還是買入美元賣出歐元這個問題，只需要把歐元/美元當成一個股票，股票的價格就是匯率，這樣一來，我們就很容易明白炒外匯的原理了
\x0d\x0a 當然炒外匯與股票交易還是有區別的，股票只能買入，而外匯可以賣出，也即是做空，當匯率即將走低時，可以再高位做空，當匯率真正走低時，即可獲利
這就是通常所說的雙向操作
\x0d\x0a 另外炒外匯是即時交易的，這意味著可以在短時間內頻繁的買入平倉、賣出平倉
\x0d\x0a 如果把炒外匯比喻成炒股，那么這只“股票”既可以買入，也可以等到“股票價格”漲至高位時進行做空操作，并且隨時獲利，隨時平倉
\x0d\x0a 匯率的波動其實非常小，比如歐元/美元的匯率每天也就是小數點后三位至五位波動，從1
3100漲至1
3200已經算是波動較大了，許多人認為即便是投入1000美金，其實也沒有獲利多少，其實并非如此，因為在炒外匯時，平臺還提供了100倍至200倍的杠桿，這時如果資金沒有變化，那么從1
3100漲至1
3200，其實相當于從103
1漲至103
2，這種變化就足以引起交易者的興趣了