國際貿易交易條款地點具體按國際貿易合同中的雙方約定地點。國際貿易合同包括以下內容：1、合同對象；2、價格；3、品質；4、供貨期；5、標記；6、支付；7、保證和索賠；8、發貨通知；9、沖裁；10、不可抗力條款；11、其他條件；12、雙方法定地址；13、運輸地址。
《中華人民共和國對外貿易法》第十一條 國家可以對部分貨物的進出口實行國營貿易管理。實行國營貿易管理貨物的進出口業務只能由經授權的企業經營；但是，國家允許部分數量的國營貿易管理貨物的進出口業務由非授權企業經營的除外。實行國營貿易管理的貨物和經授權經營企業的目錄，由國務院對外貿易主管部門會同國務院其他有關部門確定、調整并公布。違反本條第一款規定，擅自進出口實行國營貿易管理的貨物的，海關不予放行。
CIF經常被說成是”到岸價格”，甚至一些正規媒體也時常出現這樣的說法，而實際上，稱“CIF”為“到岸價格”并不準確。
CIF=運費+保險費+成本，從表面上看，的確包括到岸的運費和保險費，人們經常稱其為到岸價格，僅僅是從價格構成來命名的。
說CIF不是到岸價格有以下幾點因素:
1、從交貨義務的完成界定來看：按《國際貿易術語解釋通則》以及其他兩個有關貿易術語的國際慣例解釋。CIF價格條件下的賣方交貨地點不是目的港，而是裝運港。只要賣方按期約定地點交貨并提供合同約定的提單等單據就算完成了交貨義務，至于貨物何時抵港，除非賣方在合同中做了明確的承諾，否則不承擔任何責任。
2、從風險轉移的界限來看：風險轉移是在裝運方船舷而非目的港。如果貨物裝船后，船尚未離港就觸礁了，那賣方是無法向買方提索賠的，因為越過裝運方船舷后，風險已經轉移給賣方了。賣方只能根據保險合同向保險公司索賠。
3、保險的性質：CIF中賣方投的保險是屬于代辦性質的，不關乎自己的利益，只是按規定付保險費。如果沒有特別規定，賣方只需要投保最低的保險險別就算完成了保險義務。
4、非正常運費的承擔：在運載過程中，船舶可能遇到惡劣天氣，船上的機器可能遇到故障，船舶需要避風或維修，也可能由于轉船等原因發生的運費稱為不正常費用。按《國際貿易術語解釋通則》規定，CIF合同中賣方的義務是按照通常的條件及慣駛的航線，負責租船或訂艙并支付運費。在CIF條件下，不正常運費應由買方承擔。比如，國內某公司以CIF紐約價格條件向美國出口某商品，在投保一切保險后還加投了戰爭險和罷工險。在載貨船舶未抵達紐約港前，船方獲悉紐約港正在罷工，無法在紐約港卸貨，于是將貨卸到了紐約附近的一個港口。一個月后，罷工結束，貨物又由該港轉運到紐約港，但增加了1500美金的費用。對這筆費用產生了爭議，保險公司雖然接受了罷工險，但因罷工改港卸貨增加的費用屬于間接損失，所以保險公司拒絕賠償；承運人根據提單的免責條款也可以不負責任。而在CIF條件下，賣方負擔的是正常費用，在貨物越過船舷后，其他費用及風險都轉移到買方了。爭議的結果是，1500的非正常運費由買方承擔。
綜上所述，CIF在價格結構是是包含了成本及到岸前的正常運費及保險，但在交貨義務及風險轉移方面，都是在貨物越過船舷后開始的，而不是到目的港開始，所以不能稱為到岸價格。
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按國際貿易合同中的雙方約定地點。
根據DHL是全球著名的郵遞和物流集團DeutschePostDHL旗下公司的內容，dhl國際貿易條款地點怎么填具體按國際貿易合同中的雙方約定地點來填。
dhl國際快遞是全球知名的郵遞和物流集團DeutschePostDHL旗下公司。DHL的業務遍布全球220個國家和地區，是全球國際化程度最高的公司。定義DHL國際快遞是一家全球性的國際快遞公司，提供專業的運輸、物流服務，為全球最大的遞送網絡之一。
EXW 工廠交貨（指定交貨地點）出口國商品所在地交貨
FCA 貨交承運人（指定交貨地點）出口國指定地點交貨
FAS 轉運港船邊交貨（指定裝運港）出口國裝運港船邊交貨
FOB 裝運港船上交貨（指定裝運港）出口國轉運港船上交貨
CFR 成本加運費（指定目的港）出口國裝運港船上交貨
CIF 成本保險加運費（指定目的港）出口國裝運港船上交貨
CPT 運費付至（指定目的地）出口國指定地點交貨
CIP 運費保險費付至（指定目的地）出口國指定地點交貨
DAT 運輸終端交貨（指定目的地））進口國指定地點交貨
DAP 目的地交貨（指定目的地）進口國指定地點交貨
DDP 完稅后交貨（指定目的地）進口國指定地點交貨
注：括號內的內容即術語后接地點，注意C組術語的實際交貨地點和術語后接的地點是不同的。
拓展資料：
貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms)，是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。
主要作用是：
1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。
2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。
3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿易慣例解釋。
《2000年國際貿易術語解釋通則》(In買粉絲terms 2000)列出十三種共四組貿易術語，其要點如下：E組，F組，C組，D組 E-D組術語賣方義務逐漸加重。
國際貿易中具體的付款條件是轉賬30%作定金，尾款發貨前或是見提單付款，合同或形式發票里這樣寫：payment-term；TT-30%-as-deposit，Balance-before-shipment/Balance-at-the-買粉絲py-of-B/L。
國際貿易合同中主要的付款方式分為三種，信用證L/C（Letter-of-Credit），電匯T/T（Telegraphic-Transfer），付款交單D/P（Document-against-Payment）。其中L/C用的最多，T/T其次，D/P較少。
信用證，是指銀行根據進口人（買方）的請求，開給出口人（賣方）的一種保證承擔支付貨款責任的書面憑證。在信用證內，銀行授權出口人在符合信用證所規定的條件下，以該行或其指定的銀行為付款人，開具不得超過規定金額的匯票，并按規定隨附裝運單據，按期在指定地點收取貨物。
采用電匯付款時時，由匯款人填寫匯款申請書，并在申請書中注明采用電匯T/T方式。同時將所匯款項及所需費用交匯出行，取得電匯回執。匯出行辦理電匯時，根據匯款申請書內容以電報或電傳向匯入行發出解付指示。電文內容主要有匯款金額及幣種、收款人名稱、地址或賬號、匯款人名稱、地址、附言、頭寸撥付辦法、匯出行名稱或SWIFT系統地址等。
匯入行收到電報或電傳后，即核對密押是不是相符，若不符，應立即擬電文向匯出行查詢。若相符，即繕制電匯通知書，通知收款人取款。收款人持通知書一式兩聯向匯入行取款，并在收款人收據上簽章后，匯入行即憑以解付匯款。
FOB、CFR、CIF等是海運的術語，其交貨地點是在出口國的港口，而DAF是邊境交貨，即DAF只適用于出口國和進口國共同有陸地邊境國家之間的交易，也就是說，DAF貿易術語不適用于沒有陸地邊境的國家之間的交易——因為DAF的交貨地點是出口國邊境內的某個地點，或者是進口國邊境內的某個地點