2020年《國際貿易術語解釋通則》和2010年《國際貿易術語解釋通則》相比有什么如下：
《國際貿易術語通則2020》與《國際貿易術語通則2010》相比,維持《國際貿易術語通則2010》的基本內涵,共有11個術語,運輸方式仍以適用水運和適用所有運輸方式兩大類為主;
對部分術語條款在內容上進行了增加、調整和完善,補缺國際貿易當中的出現的瑕疵,但總體變動范圍不大;用戶說明當中對個別內容進行了重點的劃分和位置排序的調整,從而突顯重點,方便貿易者根據所需進行有利的選擇。
2020年國際貿易術語解釋通則（中文又稱之為“2020通則”，下同），是國際商會（ICC）根據國際貨物貿易的發展對《2010年國際貿易術語解釋通則》的修訂版本，于2019年9月10日公布，2020年1月1日開始在全球范圍內實施。
《國際貿易術語解釋通則》（In買粉絲terms)是一套國際商會關于國內外貿易術語使用的通則，旨在便利全球貿易活動，避免世界各地貿易商之間不同做法和不同法律解釋對國際貿易的阻礙。
在買賣合同中使用In買粉絲terms中的術語可以幫助簡化并明確國際貿易體系下買賣雙方有關貨物交付、運輸及清關手續方面的某些合同義務，為企業的貿易行為提供指導性和可預測性，并減少法律糾紛風險。
2020具體主要修訂如下：
一、將DAT改為DPU。
2010年通則，DAT（delivered at terminal）由賣方在指定港口或目的地運輸終端（如火車站、航站樓、碼頭）將貨物卸下完成交貨；2020年通則，DPU（delivered at place Unloaded）由賣方將貨物交付至買方所在地可以卸貨的任何地方，而不必須是在運輸終端，但要負責卸貨，承擔卸貨費。
二、CIP和CIF關于保險的規定。
2020年通則對CIF和CIP中的保險條款分別進行了規定，CIF術語下，賣方只需要承擔運輸最低險（平安險），但是買賣雙方可以規定較高的保額；而CIP術語下，如果沒有特別約定，賣方需要承擔最高險（一切險減除外責任），相應的保費也會更高。
三、FCA術語下附加已裝船提單。
在FCA術語下，買賣雙方可以約定，買方可指示其承運人在貨物裝運后向賣方簽發已裝船提單，然后賣方有義務向買方提交該提單。
FOB2010和2020貿易術語的區別如下：
1、最顯眼的改變是DPU代替DAT
2、FCA：增加賣方提交B/L的相關規定
3、CIP：提高投保險別
4、FCA/DAP/DPU/DDP：增加了買方/賣方自己運輸貨物的可能性
5、擴大了鏈式交易的適用范圍：除EXW之外，都可以或取已經如此交付的貨物完成交貨。而在2010版本只在僅適合水運的4個術語FAS/FOB/CFR/CIF如此規定
國際商會。
2020年國際貿易術語解釋通則（中文又稱之為“2020通則”，下同），是國際商會（ICC）根據國際貨物貿易的發展對《2010年國際貿易術語解釋通則》的修訂版本，于2019年9月10日公布，2020年1月1日開始在全球范圍內實施。
相關介紹：
國際貿易術語（Trade Terms of International trade），又稱價格術語。在國際貿易中，買賣雙方所承擔的義務，會影響到商品的價格。 在長期的國際貿易實踐中，逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起，形成了若干種報價的模式。
每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來說明這種義務的術語，稱之為貿易術語。
貿易術語所表示的貿易條件，主要分兩個方面：其一，說明商品的價格構成，是否包括成本以外的主要從屬費用，即運費和保險；其二，確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔的責任、費用和風險的劃分。
貿易術語是國際貿易中表示價格的必不可少的內容。開報價中使用貿易術語，明確了雙方在貨物交接方面各自應承擔的責任、費用和風險，說明了商品的價格構成。從而簡化了交易磋商的手續，縮短了成交時間。
由于貿易術語對規定買賣雙方應該承擔的義務，作了完整而確切的解釋，避免了由于對合同條款的理解不一致和履約中可能產生的爭議。
國際貿易術語解釋規則2020
國際貿易術語解釋規則2020（In買粉絲terms 2020）是由國際商會（ICC）制定的一份國際貿易術語解釋標準，旨在明確不同貿易條件下的責任、風險和費用分攤。該規則于2020年1月1日正式生效，取代了之前的In買粉絲terms 2010版本。下面簡要介紹In買粉絲terms 2020的主要內容：
EXW（工廠交貨）：賣方在工廠交貨，即賣方將貨物送至買方指定的工廠或倉庫，并承擔交貨前的一切費用和風險。買方承擔從工廠到指定倉庫的運輸費用。
FAS（船邊交貨）：賣方將貨物交至船邊，并承擔交貨前的一切費用和風險。買方承擔從船邊到指定碼頭或倉庫的運輸費用。
FOB（離岸價）：賣方將貨物交至船上，并承擔交貨前的一切費用和風險。買方承擔從船邊到指定碼頭或倉庫的運輸費用。
CFR（成本加運費）：賣方負責貨物成本，買方負責運費。賣方在貨物裝船后，應向買方提供發票、保險單和貨物清單。
CIF（成本、保險加運費）：賣方負責貨物成本、運費和保險費，買方負責保險費。賣方在貨物裝船后，應向買方提供發票、保險單和貨物清單。
FCA（貨交承運人）：賣方在約定地點將貨物交付給指定的承運人，并承擔交貨前的一切費用和風險。買方承擔從承運人接手到指定地點之間的運輸費用。
CPT（運費付至目的地）：賣方負責運費，買方負責貨物成本和自目的地起運的運費。賣方在貨物運至目的地后，應向買方提供發票、保險單和貨物清單。
CIP（運費和保險付至目的地）：賣方負責運費和保險費，買方負責貨物成本。賣方在貨物運至目的地后，應向買方提供發票、保險單和貨物清單。
除了上述九種貿易術語外，In買粉絲terms 2020還新增了兩個術語：
DAT（日期交貨地點指定）：賣方在約定日期將貨物交付給指定的地點，并承擔交貨前的一切費用和風險。買方承擔從指定地點到目的地之間的運輸費用。
DDP（目的地交貨）：賣方在約定地點將貨物交付給買方指定的承運人，并承擔交貨前的一切費用和風險。賣方應支付從約定地點到目的地的運輸費用。
In買粉絲terms 2020的目的是為了明確不同貿易條件下的責任、風險和費用分攤，幫助買賣雙方在國際貿易中更好地理解和履行合同。
國際貿易術語解釋通則2020（In買粉絲terms 2020）是一套由國際商會（ICC）制定的貿易術語規則，用于規范國際貿易中的貨物交付和風險轉移等問題。
In買粉絲terms 2020包含了11種貿易術語，根據貨物的交付方式和風險轉移時間的不同，這些術語被分為兩類：適用于任何運輸方式的術語和僅適用于海運或內河水運的術語。每個術語都規定了買賣雙方在不同階段的責任和義務，包括貨物的交付、風險轉移、運輸、保險和進出口手續等。
相較于過去的版本，In買粉絲terms 2020更加注重貨物的安全和環保，強調了買賣雙方在運輸過程中的合作和溝通，以適應當前全球貿易的形勢和發展趨勢。同時，新的術語也更加注重電子商務和數字化貿易的發展，以適應現代貿易的需求。
舉個例子，FOB（Free on Board）是國際貿易中常用的術語之一，它表示賣方在裝運港將貨物裝上買方指定的船只，貨物的風險在裝運港越過船舷后即轉移給買方。在In買粉絲terms 2020中，FOB術語下賣方的責任包括將貨物交付給買方指定的船只，并承擔貨物在裝運港越過船舷前的風險和費用。買方的責任則是接受貨物，并承擔貨物在裝運港越過船舷后的風險和費用。
總之，國際貿易術語解釋通則2020是一套規范國際貿易的重要規則，它有助于買賣雙方明確各自的責任和義務，減少糾紛和風險，促進全球貿易的順利進行。