《國際貿易》課后習題：
完整題目應該為：假設A國是一個勞動力充裕的國家，以勞動力和土地兩種要素生產玉米和服裝，給定A國為小國。
（1） A國會出口什么產品？
（2） A國國內服裝和玉米的價格會發生什么變化？
（3） 假設突然有大批移民進入A國，對該國的生產、貿易量和福利有什么影響？請簡要說明。
（4） 如果A國是個大國，上述3題的結論還會一樣嗎？
解題思路：
（1）A國會出口服裝。
（2）A國作為一個小國參加自由貿易后會出口服裝進口玉米，從而導致服裝價格上升，玉米價格下降。
（3） 由羅勃津斯基定理，大量移民的涌入會使該國密集使用勞動的產品——服裝的生產增加，同時使另一種產品——玉米的生產下降，貿易量擴大，社會總體的福利也會擴大。
（4）如果A國是大國，則前兩問不變。由于大國的貿易條件會隨著進出口量的變化而變化，第三問的結論有被大國貿易條件惡化所抵消，這種貿易條件惡化的程度取決于進出口產品的供需彈性。
1.答：德國客戶的做法不合理，對于逾期接受這個問題，各國法律一般認為逾期接受無效，它只能視作一個新的發盤，但《聯合國國際貨物銷售合同公約》對這個問題作了靈活的處理。《聯合國國際貨物銷售合同公約》第21條第1款規定，只要發盤人毫不延遲地用口頭或者書面通知受盤人，認為該逾期的接受可以有效，愿意承受逾期接受的約束，合同仍可于接受通知送達發盤人時訂立。課本里對逾期接受最后一句話是“逾期接受是否有有效，關鍵看發盤人如何表態。”所以德國客戶做法不合理。
2.我方這么做不可以，分批裝運的執行應以運輸合同為標準。買賣雙方一旦月底了分批裝運條款，則應嚴格按照該條款的規定分批裝運，只要其中一批沒有按規定裝運，根據《跟單信用證統一慣例》規定，則該批和以后各批均告失效。
這是以CIF為條件簽訂的合同，按照國際貿易術語解釋通則2000的規定，賣方的交貨地點是裝運港的船舷，賣方已經按照合同規定交了符合規定的貨物（文字證明：我方按合同發運貨物后取得了已裝船清潔提單）
貨物越過船舷后的風險應由買方承擔，所以由于船方錯誤未卸下20箱的錯誤，賣方不承擔任何責任
買方不得以此拒絕付款，也不能向賣方提出索賠
但是可以根據保險單向保險公司索賠
我方應提示買方以上兩點：1、CIF的風險轉移點；2、保險單的作用，并督促買方及時付款
（1）本案例中開證行的拒付理由不成立——因為信用證是開證行與受益人之間單獨的單據買賣，只要受益人交單相符，開證行就必須向受益人付款。
（2）信用證結算中的軟條款主要是指受益人無法做到或無法掌控的單據，比如：客檢條款等。本案例中并不存在軟條款，只要信用證允許（要求）直接寄給開證申請人1/3正本提單，就不算是軟條款。且1/3正本提單并不對受益人有任何影響。因為，雖然開證申請人可以憑正本提單向承運人提貨，但是，要清關必須有商業發票、原產地證書等隨信用證交單的其它單據。否則，無法進關和將貨物提到自己的倉庫。
（3）既然本案例中沒有軟條款，那么，本案例無所謂如何防范信用證的軟條款的問題。至于確實存在軟條款的情況下，應該要求開證申請人刪除軟條款。如果開證申請人不愿意刪除軟條款，則受益人可以拒絕接受該信用證，即拒絕履行交貨。