不是一回事.
保險金是
在發生
保險事故后
所給付或賠償的金額.
保險金額
則是
保險人承擔賠償或者給付保險金責任的最高限額
所以是不一樣的.
希望以上答案能給你幫助.
交貨地點：
FOB(買粉絲 on board),船上交貨。
CFR（買粉絲st and freight）成本加運費，船上交貨。
CIF(買粉絲st ,insurance and freight) 成本加保險費加運費，船上交貨。
風險劃分點：《2010年通則》修訂，改為以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分點。FOB/CFR/CIF 均以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分點。
運輸方式：三者相同，僅用于海運或內河運輸。
租船訂艙：
FOB：賣方交貨，買方辦理運輸手續。
CFR：賣方代辦運輸手續，支付運費；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
CIF：賣方代辦辦理運輸和保險手續；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
至于付款，可以在合同約定付款方式，一般T/T, L/C常用些
被保險人向保險公司辦理進出口貨物運輸保險辦法有：逐筆投保和簽訂預約保險總合同兩種。出口貨物保險金額，海運保險條款日益完善。保險公司一般按到岸價格（CIF）加成10%計算（即發票金額的110%）。加成10%是作為國外買方的費用和預期的利潤。出口貨物保險金額和保險費可按以下公式計算：
保險金額=CIF價格×110%（投保加成）保 險 費=CIF價格×110%×保險費率
保險公司根據貨物的性質訂出相應的保險費率，希臘、羅馬奴隸制國家在地中海東部和黑海沿岸進行販運貿易，一般對在運輸中易丟失和易損貨物保險費率較高;反之，則較低。
進口貨物保險金額和保險費一般按進口貨物的 CIF貨值計算。貨運保險業務的發展，保險金額和保險費的計算公式如下：
①以離岸價格 （FOB）條款成交的進口貨物：保險金額=FOB價格×（1+平均運費率+平均保險費率）保險費=保險金額×平均保險費率
②以成本加運費 （C&F）價格條款成交的進口貨物：保險金額=C&F價格×（1+平均保險費率）保 險 費=保險金額×平均保險費率
國際貿易術語名詞解釋如下：
國際貿易術語（Trade Terms of International trade），又稱貿易條件、價格術語。
1、FCA(Free Carrier)：貨交承運人（指定地點）。此術語是指賣方必須在合同規定的交貨期內在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監管，并負擔貨物交由承運人監管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。此外，賣方還應辦理出口所需的一切海關手續。
2、FAS(Free Alongside Ship)：船邊交貨（指定裝運港），是指賣方將貨物運至指定裝運港的船邊或駁船內交貨，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續，買方承擔自裝運港船邊（或駁船）起的一切費用和風險。
3、FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運港），該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。
4、CFR(Cost and Freight)：成本加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，并負責租船訂艙，支付至目的港的正常運費。
5、CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保險費加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，
負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險并辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船訂艙，支付從裝運港到目的港的正常運費。
6、CPT(Carriage Paid to)：運費付至（指定目的地），是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由于在貨物交給承運人后發生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。