中國的古稱和別稱
在漫長的歷史長河中，許多國家以對中國某一事物的具體印象，或以對中國的關系與態度為基礎，給中
國以各式各樣的稱謂，雖然不乏褒義的美稱，其中也有一孔之見，有歷史偏見，甚至有少數國家對中國
的歧視和敵意。隨著中國的發展和強大，這些稱謂現在已大多棄之不用了，但這些稱謂中所包含的歷史
，在我們共和國華誕之際，卻是值得我們回憶和記住的。
1、Sinian（震旦）：古印度稱華夏大地為“震旦”，震旦是古印度語中對中國的稱謂。曾經認為這是
一種鴉雀，是中國特有的鳥。其實，震旦紀是5億7千萬年前到18億年前的地質年代，這段時間在生命演
化歷程中具有呈前啟后的意義。在震旦紀的漫漫等待之后，寒武紀的生物大爆發就創造了地球上美麗絢
爛的生命世界。
2、Seres(絲國)：也稱塞里斯，古希臘和羅馬對中國西北地區及其居民的稱呼，意思是“絲的”或者“
絲來的地方”。長久以來，我國一直是世界上唯一能夠織造輕柔美麗絲綢的國家。漢代通過陸上和海上
絲綢之路，向世界各國大量輸出絲綢。西方史書記載，古羅馬共和國末期的凱撒大帝穿著中國絲綢袍子
去看戲，引起了劇場的轟動，被認為是空前豪華的衣裳。
3、China：中國的英文名是 China，陶瓷在英文中也是買粉絲。有一種說法是，十八世紀以前，中國昌
南鎮（今景德鎮，中文讀音與英文讀音十分接近）的精美瓷器在歐洲很受歡迎。人們以能獲得一件昌南
鎮瓷器為榮。就這樣歐洲人就以“昌南”作為瓷器（買粉絲）和生產瓷器的“中國”（China）的代稱，
久而久之，歐洲人就把昌南的本意忘了，只記得它是“瓷器”，即“中國”。
4、Chink(清國人)：源于清朝的“Ching ”，在英文的俚語中也是中國人的意思，但帶有貶義的味道。
因為，中國在清末時是最受人欺負的國家，而中國人在外國人眼中也成了清國奴。
5、Chinoiserie(中國風)：法語中的一個詞，指18世紀中期非常流行的一種藝術風格。這種風格就是很
多設計師和工匠大量采用中國題材，如中國服飾、龍、寶塔，結合藝術家想象創造出新形象。后來演化
的意思較多，有古怪的，吹毛求疵的，繁瑣；中國風格，中國工藝品；也有中國的，中國人的意思。
6、Chinees(西內遜)：“西內遜”是荷蘭語中專指華人的詞，也含著對中國的貶義，這是由于那時中國
的老弱、保守、落后。現在“西內遜”這個詞的意義已僅有兩個意思，一是指“到中國餐館里去吃飯”
，二指“中國人”。
7、（掌柜）：韓國有種說法，19世紀初華僑到朝鮮之后，當地人曾用“掌柜”一詞來代表中國，意思
是中國人精于做生意，精于算計，也稱中國人是“守財奴”，認為中國人掙錢不花。這個詞在韓語中有
些貶義，現已幾乎不用。
8、Nuoc Tau（船國）：越南民間有種說法，將中國說成是“船國”，將在越南居住的華人稱為“三船
”，大概意思是指中國人是坐船來越南的，而且中國的船舶制造業讓越南人羨慕。
9、Blue-Ant（藍螞蟻）：上世紀三四十年代在廣大解放區流行“列寧裝”、解放裝。文革時期的服裝
，以軍裝和藍、黑、灰、黃的單色調為主流，這種抹殺個性的政治化服裝時尚被推向了極至。一時間，
中國人的著裝被外國人譏稱為千篇一律的“藍螞蟻”、“灰螞蟻”。
10、Cathe（契丹）：俄語稱中國為Cathe或 Kitay。有一種說。China一詞的來源應該是“契丹”。中
國古代在西方不叫China，因為生產絲綢而叫做“塞里斯國”，就是今天Silk一詞的詞根。到了契丹建
立的遼，和西方的貿易繁榮，國體開放，因此產生了重要影響，同時當時北方民族，比如女真、蒙古等
都把中原地帶叫做“契丹”。隨著這些民族和北方或西方的交流融合，“契丹”的名字逐漸表示中國的
土地。“中國”在俄語中還有另外一個稱呼，直譯過來叫做“天下”。如果說前一個稱呼只是一個約定
俗成的中性詞，那么俄羅斯人今天在使用“天下”一詞稱呼中國時，包含著的尊重與稱贊之情不言而喻
。
11、Cina（支那）：這是近現代中國人民最為屈辱最為敏感的一個別稱。Cina在日本譯為“支那”，從
江戶時代中期到19世紀中期，日本人用“支那”稱中國，這與 “唐國”，“清國”一樣，沒有特別的
政治含義，尚未直接與對中國的歧視聯系在一起.。日本社會開始用“支那”蔑稱中國始于中日甲午戰
爭中清政府的失敗及《馬關條約》的簽訂。當時，日本人先是震驚，繼而因勝利而陶醉，上街游行，狂
呼“日本勝利！支那敗北！” 從此，“支那”一詞在日本開始帶上了戰勝者對失敗者的輕蔑的情感和
心理,“支那”逐漸由中性詞轉變為貶義詞。當時荷蘭字典中,對“支那”的解釋是：即愚蠢的中國人，
精神有問題的中國人等。
還有一種說法：支那一詞出自China， China本身沒有褒義貶義，怎么從它演變的“支那”一詞反而有
了含義呢？這要從日語的古怪規則談起了。日語，大概是世界上最繁瑣的一種語言了，與其他語言作為
交流工具的不同，日語還承擔有很重要的等級文化載體功能。同樣的意思，也有多種表示方法，用以同
時表達雙方的地位關系。比如“我”這個詞吧，“わたくし”，那表示“小子我”，很謙卑的，“わた
し”呢？少了一個字母，成了普通的“我”，平等了，“わし” 再少一個字母，那就成“老子我”了
。“支那”的意思就是蔑視，含有“支那那塊地方”的意思，表示你的地位比我低。而日本人對這種通
過稱呼取得的地位優勢非常看重，也真的就會把你低一等看。對方如果不經意接受了，不管你懂不懂日
本文化，日本人就會很自然的認為你自認低人一等，這在中日關系史中經常生出一些是非，引發近現代
中華民族的極大義憤。
日語里類似微妙的稱謂或用語還有很多，比如前兩年日本右翼政客石原慎太郎把韓國人稱為“三國人”
（日本人認為它既不是日本，又不是外國，屬于第三種特殊的地方----殖民地，就把韓國人蔑稱為“三
國人”），引發了韓國人的強烈抗議。
中國有禮儀之大，故稱夏；有章服之美，謂之華。
古代沒有匯率這東西，古代貿易常見的是以物易物，
中國早在漢朝，漢代的“絲綢之路”和“水上絲綢之路”：
中國古代對外貿易的五個特點：
①先陸路貿易，后海路貿易。原因：其一，是西北少數民族政權的阻隔，如西夏。其二，陸上絲路本身存在難以克服的缺點。陸上絲路位于我國西北，地處內陸，只能向西運輸商品，而我國傳統的外銷商品如絲綢、瓷器、茶葉等的產地都在東南沿海。陸路西運，遠離商品產區，既不經濟，又不方便。何況對于環太平洋各國，陸上絲路無法到達。陸上絲路的自然條件十分惡劣，要越過蔥嶺和戈壁沙漠，風沙彌漫，行程艱巨，又只能靠駱駝運輸，運輸量有限，而且時間久，運費高。其三，與當時主要外貿商品有關，漢代對外貿易中絲織品占很大比例，而兩宋時期陶瓷制品比重很大，其易碎不適合于陸上長途運輸。其四，經濟重心南移，南方經濟地位提高，尤以海運為主。其五，宋代航海業和造船業的發展，航海經驗的積累。如南宋時，指南針應用于航海，促進了航海業的發展。②外貿政策由開放到閉關。③官方貿易不以營利為主，而以加強友好往來為主。不管是陸路還是海路，帶去的都是我國最精美的工藝品、絲綢和瓷器，雖然暢銷，但有不少是相贈送的，返航時不僅帶回貨物，而且常有外國使臣搭船來中國訪問。④對外貿易與文化交流同步進行。西亞商人帶來了西方宗教，中國科技相繼西傳。⑤外貿促進了民族融合。不少波斯商人、阿拉伯商人在我國定居，長期與中國人相處，互通婚姻，逐漸融合，在元朝時形成了新的民族——回族。
中國古代對外貿易商路的六次演變：
①秦漢時期，對外貿易主要以陸路為主。 ②隋唐時期，又開辟了海上商路，水、陸并進。 ③兩宋時期，陸地商路中斷，海外貿易發達。遼、夏、金政權將歲幣西運。 ④元朝時期，水、陸兩條商路并進。 ⑤明朝，海運發達，遠達東非和紅海。 ⑥清初，閉關鎖國，只準廣州一地接待外商。
我覺得最大的難度在于物流，整個運輸過程中的人員成本、時間成本以及風險成本的占比太高了
再加上當時沒有通用的貨幣，如果用金銀這種貨幣，基本上是行不通的
所以如果給它下定義的話，屬于以物易物的貿易方式，而且跟現代貿易沒有任何對標的方式，例如離岸、到岸、到門等都不匹配
張騫出使西域，開通了促成東西方經濟文化交流的交通線——絲綢之路，從長安經河西走廊，再分為南北兩道，南道是出陽關（今甘肅敦煌西南）西行，經鄯善（今羅布淖爾附近），沿昆侖山的北麓，經過于闐（今和田）、莎東、蒲犁（今塔什庫爾干），逾蔥嶺，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今羅馬共和國），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉門關（今敦煌西北）西行，經車師前國（今吐魯番附近），沿天山南麓西行，經焉耆、疏勒，逾蔥嶺，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。這條橫貫歐亞的大路交通線上運輸最多的商品是絲綢，因此被稱為“絲路”或“絲綢之路”。
絲綢之路——東西方文明交往的通道：
今天，如果我們乘飛機西行，無論是去西亞、印度，還是歐洲，最多不過二十多個小時。然而，在遙遠的古代，我們的先民們在西行時，不論是走陸路，還是走海路，都要花費不知多少倍的時間，也不知要克服多少艱難險阻。與外界交流的需要，促使我們的祖先早在距今兩千多年前的西漢時期，就開通了連接東西方文明的陸上通道，這就是著名的“絲綢之路”。
一、為什么叫“絲綢之路”？
早年，人們對這條東西往來的通路沒有給予一個統一的固定名稱。1877年，德國地理學家李希霍芬(F. von Richthofen)在他所寫的《中國》一書中，首次把漢代中國和中亞南部、西部以及印度之間的絲綢貿易為主的交通路線，稱作“絲綢之路”(德文作Seidenstrassen， 英文作the Silk Road)。其后，德國歷史學家赫爾曼(A. Herrmann)在 1910 年出版的《中國和敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中，根據新發現的文物考古資料，進一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞，確定了絲綢之路的基本內涵，即它是中國古代經由中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿易交往的通道，因為大量的中國絲和絲織品經由此路西傳，故此稱作“絲綢之路”，簡稱“絲路”。
絲綢之路是個形象而且貼切的名字。在古代世界，只有中國是最早開始種桑、養蠶、生產絲織品的國家。近年中國各地