描述一個國家的對外貿易現狀和特征可以從貿易規模和貿易伙伴、貿易結構和貿易方式、貿易依存度和貿易平衡等方面來闡述。
1、貿易規模和貿易伙伴：
對外貿易規模是一個國家對外貿易的直接體現，通常可以用進出口總額、出口額和進口額等指標來衡量。貿易伙伴則反映了一個國家對外貿易的主要對象和地區分布。了解一個國家的貿易規模和貿易伙伴，有助于判斷該國在國際貿易中的地位和影響力，以及該國與其他國家之間的經貿關系。
2、貿易結構和貿易方式：
貿易結構是指一個國家對外貿易中各類商品的構成和比例關系，反映了一個國家的產業結構和國際競爭力。貿易方式則是指一個國家對外貿易中采用的具體交易方式，如一般貿易、加工貿易、易貨貿易等。了解一個國家的貿易結構和貿易方式，有助于判斷該國的產業發展水平和國際貿易競爭力，以及該國在國際貿易中的角色和作用。
3、貿易依存度和貿易平衡：
貿易依存度是指一個國家對外貿易總額與其國內生產總值的比例，反映了一個國家對國際貿易的依賴程度。貿易平衡則是指一個國家的出口總額與進口總額之間的差額，反映了一個國家在國際貿易中的收支狀況。了解一個國家的貿易依存度和貿易平衡，有助于判斷該國的經濟發展水平和對外開放程度，以及該國在國際貿易中的利益和風險。
貿易平衡的分析指標：
1、貿易差額：
表示一定時期內的出口額與進口額之間的差額。貿易差額為正，即出口大于進口，稱為貿易順差；貿易差額為負，即進口大于出口，稱為貿易逆差。貿易差額為零，即出口等于進口，稱為貿易平衡。
2、貿易順差率：
指一定時期內貿易順差與進出口總額的比例，反映了一個國家在國際貿易中的收益水平。貿易順差率越高，說明該國的出口競爭力越強，但也可能意味著該國在國際貿易中的合作和互利程度不夠。
3、貿易逆差率：
指一定時期內貿易逆差與進出口總額的比例，反映了一個國家在國際貿易中的支出水平。貿易逆差率越高，說明該國的進口依賴度越高，但也可能意味著該國在國際貿易中的合作和互利程度較高。
【答案】：一國對外貿易發展狀況的指標有：
一、貿易額和貿易量。貿易額就是用貨幣表示的貿易的金額，貿易量就是剔除了價格變動影響之后的貿易額，貿易量使得不同時期的貿易規模可以進行比較。（一）對外貿易額：就是一個國家在一定時期內的進口總額與出口總額之和。（二）國際貿易額：是以貨幣表示的世界各國對外貿易值的綜合，又稱國際貿易值。它等于一定時期內世界各國用FOB價格計算的出口貿易額之和。（三）貿易量：貿易量是為了剔除了價格變動影響，能準確反映國際貿易或一國對外貿易的實際數量，而確立的一個指標。
二、貿易差額。貿易差額是指一個國家在一定時期內(通常為一年)出口總額與進口總額之間的差額。（一）貿易順差：我國也稱它為出超，表示一定時期的出口額大于進口額。（二）貿易逆差：我國也稱它為入超、赤字，表示一定時期的出口額小于進口額。（三）貿易平衡：就是一定時期的出口額等于進口額。
三、國際貿易條件。國際貿易條件是出口商品價格與進口商品價格的對比關系，又稱進口比價或交換比價。它表示出口一單位商品能夠換回多少單位進口商品。
四、貿易的商品結構。貿易的商品結構就是各類商品在貿易總值中所占的比重。
五、貿易的地理方向。（一）對外貿易地理方向：對外貿易的地理方向是指該國進口商品原產國和出口商品消費國的分布情況，它表明該國同世界各地區、各國家之間經濟貿易聯系的程度。（二）國際貿易地理方向：是指國際貿易的地區分布和商品流向，也就是各個地區、各個國家在國際貿易中所占的地位。通常用它們的出口額(或進口額)占世界出口貿易總額(或進口貿易總額)的比重來表示。
六、對外貿易依存度。對外貿易依存度是衡量一個國家(或地區)國民經濟外向程度大小的一個基本指標。它是指對外貿易額在該國國民收入或國民生產總值中所占的比重。
一、發展歷程 1960年7月1日加納共和國成立后，政府致力于發展民族經濟，由于戰略失誤，經濟發展曾經歷了曲折的過程
1957至1973年，加納經濟處于上升時期
受世界經濟危機及加政局動蕩、政權頻繁更迭和自然災害的影響，歷屆政府經濟政策失誤，1973至1983年，GDP以年均1
3%的速度遞減
1983年，通貨膨脹率高達123%，經濟跌入谷底，瀕臨崩潰
1983年，羅林斯政府接受國際貨幣基金組織、世界銀行和西方國家的援助，實施經濟復興計劃，推行以建立市場經濟為核心的結構調整，包括貶值高超值的本國貨幣，實行拍賣匯率;緊縮財政開支；刺激農業生產；大幅度提高可可等農產品的收購價格；采取外匯留成等措施鼓勵出口；全面整頓改革并拍賣部份國有企業；大力發展私人企業；吸引外資；實行貿易自由化和多元化等
這些務實的經濟政策取得明顯效果，1984至2001年，GDP持續以3
7-6
3 %的速度增長，曾被譽為非洲經濟結構調整的“樣板”
1994年5月加納被聯合國取消最不發達國家稱謂
加納三大經濟支柱黃金、可可和木材嚴重依賴國際市場
由于近年來國際金價一路走跌，加納的采金業困難重重，許多金礦面臨關閉的窘境
1999年7月英國政府宣布大量拋售黃金，加政府在恐慌之際以期貨拋售黃金一千多萬盎司，隨即9月份金價有所回升，專家預測加納因此將在隨后的幾年內將損失6億多美元
1999年黃金出口收入約7億美元，比預定計劃下降10%；1999年國際市場可可價格跌至6年來的最低點每噸900美元內
因此，加納可可雖獲豐收，出口數量比1998年增加3%，但出口創匯5
41億美元，減少13%
2000年為大選年，經濟發展減退，GDP增長3
7%,通貨膨脹率達40
9%,匯率貶值35%，外匯儲備降為2
46億美圓，外債達58億美圓
二、現狀 [農業] 加納是農業國，農業屬粗放型小農經濟，農業人口占全國勞動人口的55%，抵御自然災害的能力較弱，2001年農業產值占GDP的35
9%
可耕地1000萬公頃，利用率30%
政府將發展農業作為實現經濟增長目標的主要因素
2001年增長率為4%
經濟作物有油棕、橡膠、棉花、花生、甘蔗和煙草等
糧食作物種植面積約200萬公頃，主要作物為玉米、薯類、高粱、大米和小米等，年產600萬噸左右，正常年景可基本滿足國內需要
[畜牧業] 加納畜牧業落后，家畜、禽飼養占農業總產值7%，肉類自給率50%
[漁業] 資源豐富，海岸線長560公里，約50萬人從事漁業生產，但捕魚設備簡陋，以個人捕撈為主，近年外國公司同當地公司合伙捕魚增多
2002年7月，政府頒布新漁業法，將允許獨資外國公司經營捕魚
[工業] 加納基礎薄弱，技術水平低，缺乏資金、進口制品沖擊制造業，機械設備陳舊，是國民經濟結構中的薄弱環節，以金、錳、鋁礬土礦產開采、木材加工為主，附有紡織、冶金、電力、金屬加工、制造、建筑等
產值占GDP的24
89%
2001年增長率為2
9%
2001年政府決定將40個國有企業進行私有化，目前正在推行第二批國有企業私有化
[服務業] 10多年來呈增長趨勢，近年成為帶動經濟發展的重要產業，產值占GDP的29
92%
2001年增長率為5%
[旅游業] 加納為非洲十大旅游國之一，近年旅游收入增長較快，已成為第三大創匯產業
主要旅游景點有阿布里植物園、阿科松博水庫、庫馬西文化中心、海岸角、埃爾米納奴隸堡等
[交通運輸] 公路：總長3
94萬公里，公路擔負著貨運的98%，客運的97%
鐵路：總長1267公里，連接阿克拉、庫馬西和塔克拉迪，主要擔負大批量商品，如錳、鋁礬土、木材和可可運輸
水運：主要海港有特馬港和塔克拉迪港
特馬港是非洲最大的人造海港，年吞吐量500多萬噸，主要處理進口物資；塔克拉迪港年吞吐量120萬噸，主要處理出口物資
空運：首都阿克拉有國際機場，有15條航線可直飛歐洲、美國、南非和西非各國
加納航空公司近年發展較快
塔克拉迪、庫馬西和塔馬里間開設國內航班
1995年加納制訂《1996-2000年經濟發展第一階段計劃》和《2020年經濟和社會發展遠景規劃》，雖經上屆政府竭盡努力，2000年，繼續實行經濟結構調整計劃，大力推行私有化，促進農業發展
但由于主要出口產品國際市場價格下跌，外來援助不到位，產業結構等影響，終究未能完成2000年國內生產總值增長率8%和人均收入年均增長8%的目標，經濟困難，增長速度減緩
2001年1月7日新政府執政以來，政府努力恢復經濟建設，擴大外資引進，增加外援，擴大貿易進出口，發展第三產業
重視對基礎設施建設、農業發展、工業加工、資源開發等領域的投資建設，并繼續給予投資者和投資項目較寬松的優惠政策
通過采取上述措施，在較為困難的情況下，仍保持了經濟的正增長
由于經濟困難，導致工人、農民收入減少，大批人員失業，罷工、罷課現象增多，社會治安狀況有所惡化
2002年3月，重返重債貧窮國
[2002年有關指標] GDP產值： 56
6億美元 GDP增長率： 4
5% 人均收入： 390美元 外債： 61
31億美元 財政赤字：占GDP的5
3% 外匯儲備： 6
01億美元（維持2個月進口， 月進口額1
52億） 通貨膨脹率： 13
2% 匯率： 8450塞地：1美元 總國內財政收入：10
4億美元 貨幣貶值率： 15
2% 債務償還率：占出口收入的7
79% 貿易進出口： 47
69億美元 [對外貿易]在國民經濟中占重要地位，但長期逆差
90年代以來，加納實行貿易自由化政策，取消進口許可證，鼓勵出口，外貿額逐年增長，2002年外貌收入占GDP的40%左右
外匯收入主要來自黃金、木材和可可出口
其中采礦業出口創匯占外匯收入的40%，可可出口占3
7%
三、經濟特區 加納1995年頒布自由貿易區法，成立了自由貿易區委員會，并設立經濟特區——特馬自由貿易區
特馬位于加納首都阿克拉市以東29公里，有高速公路連接，行程約20分鐘
瀕臨幾內亞灣，是新興的港口城市，零度經線穿城而過
人口約32萬
特馬50年代是個小漁村，60年代初只有3
5萬人
70年代以來，隨著經濟的發展，作為靠近首都的港口城市迅速繁榮起來