雙清包稅上門又叫雙清包稅到門， 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術語，是賣方承擔責任、費用和風險最大的一種術語。 DDP術語適用于所有運輸方式。
雙清不包稅又稱“未完稅交貨”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination)，指賣方負責租訂運輸工具，在規定的時間內將已清關貨物運抵指定的目的地，在運輸工具上交貨并承擔交貨前的費用、風險的貿易術語。（不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用）
1、二者涉及到的合同方不同。
LDP引入了第三方貿易商，且不需要買方（采購商）簽署POA，由賣方（供應商）提供進口公司來進行進口清關。
而DDP是收貨人直接清關，賣方承擔很大的責任，提供進口許可證,負擔所有進口關稅，包括美國海關查驗費用及因貨物進口并交付買方而需支付的任何其他捐稅或額外費用。
2、二者涵蓋范圍不同。
LDP主要出現在與美國客戶交易時會接觸到，并且服裝方面涉及的比較多。因為服裝出口到美國，是需要配額的。
DDP辦理完進口清關手續后，將貨物運輸至買方指定的地點，
L.D.P ( landed ty paid) 是貿易條件的一種,同由賣方納完進口稅的碼頭交貨價相同,賣方自負風險及費用,提供進口許可證,負擔任何進口稅捐,包括海關驗關費用,及因貨物進口并交付買方而須支付的任何其他捐稅或費用。買方不承擔任何因交易而產生的風險，就是說，出了事自己承擔
第二部分，信保訂單
信保訂單的起草，有兩個入口。
第一個是后臺交易管理-起草信用保障訂單
第二個是TM客戶聊天框-起草信用保障訂單
樣品單看實際情況選擇，大部分情況下可以不勾選。
郵箱很重要，必須能跟你的客戶的賬號是綁定的，要是注冊的時候用的那個郵箱。
你可以添加合同，但是一定要在上面添加產品。
沒有上傳的產品，要上傳好再起草，不要覺得浪費時間，有過交易信息的產品會從潛力品變成實力優品，實力優品放置櫥窗可以提升自然排名。
收貨地址中，電話一定要填寫，不然無法派送。
貿易術語中責任最小的是EXW條款，最大的是DDP，通常海運用的是FOB，多式聯運用的是FCA，其他條款用的比較少。
EXW是出廠價格，不包括國內外運費和保險。
DDP是雙清包稅，門到門，啥都包括。
FOB是到起運港的價格，包括國內的物流費用。
FCA可以適用海派，空派，鐵派，卡航等多式聯運。
供應商到賬可以選擇預付款，也可以選擇尾款，對于一次性付清的訂單，并沒有差異，但是對于先訂金再尾款的，那這里就要按實際情況選擇了。
自然日包括周末節假日，所以要注意時間。
很多小規模納稅人，或者是沒有進出口權的公司，是無法開通一達通代理出口的，信保最多只能起草5000美金及以下的訂單，選擇便捷發貨。
預付款金額，要與之前的對應上。
訂單備注里頭，要寫對自己有利的話術，盡可能避免無賴糾紛。
比如：請客戶核對以上信息，確認可以收件/批次不同，色差是正常情況/尺寸誤差正負1毫米..等等。
信用卡支付的訂單，如果支付失敗，就讓客戶再支付一次。
TT銀行轉賬的訂單通常需要3-7天到賬，經驗看24個小時也是可以到賬的，應該跟風控有關。
在與客戶的聊天過程中，要確認清楚產品的訂購需求和要求，再讓客戶下單付款。
否則，容易產生問題單。
國際貿易，發出去的貨物一旦開糾紛，很容易造成退款退貨，高昂的物流費用，海關銷貨費用，會得不償失。
特別是還有蠻不講理的信用卡拒付，60-180天都可以發起。
平臺暫無可對抗的政策，唯一的應對之策就是無瑕疵的聊天記錄。
這是多么高的話術要求，請各位認真的聊天。
今天先簡單寫到這里，
希望各位大賣，生意興隆。
海關雙清是指：
1、起運國的出口報關
2、目的國的進口清關
如果你的承運人承諾海關雙清，就代理他的報價包含出口的報關費和目的港的清關費，且一般也包含關稅和增值稅以及運費