靠譜
北京芬姐淘車是抖音軟件上一名博主，以分享現實的車輛情況及售價為主，不出售車輛，是靠譜的
北京位于中國東北部，華北大平原的北部，東面與天津市毗連，其余均與河北省相鄰
特斯拉正式起訴千萬粉絲大V，事發的原因是什么？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
1月26日，網爆特斯拉宣布起訴某短視頻服務平臺一定粉絲網紅陳振罡（小剛學長），起訴緣由為后者運用網絡信息實行誣蔑個人行為。特斯拉有關部門接著確認確有此事，而且已宣布向人民法院遞交起訴。
先前，《汽車專業網》報道過特斯拉曾秋后算賬起訴多名維權買車人，也曾發消息警示過一些自媒體“已在北京人民法院提起訴訟”，這種起訴的原因皆是與疑是“剎車故障”相關。相比于過去被起訴目標的繞彎子，被告方“小剛學長”只在社交網絡平臺風輕云淡的答復了六個字：好了，我明白了。
特斯拉起訴“小剛學長”的原因來自于2021年4月29日至30日，小剛學長依次在互聯網上推送了左右兩個名叫《用自己的兩臺車，做一次緊急制動測試》的視頻。那時，間距上海汽車展維權事情產生沒多久，“特斯拉剎車故障”的討論做到最高點。
視頻內容表明“小剛學長”親自安全駕駛特斯拉Model3和小鵬P72款車系，在封閉式路面內駛往提早已置放好的紙條駕車與人型玩偶公仔，在時速做到50km/h時松掉加速踏板且不做一切制動系統實際操作，僅憑著車子的AEB（全自動緊急停車系統軟件）開展自動制動系統，未撞擊到阻礙物即視作“檢測”取得成功。
檢測數據顯示，小鵬P7在50km/h應對正前方靜止不動阻礙物時可以全自動剎停，而特斯拉Model3卻2次均因“沒有剎車踏板反映”而撞上阻礙物。針對檢測結果，“小剛學長”坦言特斯拉剎不住。
而在視頻公布后，有仔細網民發覺，“小剛學長”在對特斯拉Model3開展“檢測”時，疑是在AEB干預全過程中踩住了加速踏板。網民稱從視頻中可以發覺，在本應由車子滑跑并等候AEB干預的“檢測”環節，特斯拉Model3的中控屏上邊仍有“動能條”表明，而在將要撞擊到阻礙物以前也可以見到偏淡的“動能條”，“能量條”即意味著著車輛有驅動力開展導出，從而推斷“小剛學長”在這里一全過程一書中多次踩住特斯拉Model3的加速踏板。
值得一提的是，某車帝也曾應用過特斯拉Model3和小鵬P7做了相似的檢測，而結果卻徹底反過來，即特斯拉Model3可以根據檢測，而小鵬P7卻不盡如人意。
就特斯拉起訴“小剛學長”一事，互聯網上有些人出文稱小剛學長乃為“在線充值剛”，由于翻閱其572短視頻著作可以發覺，只需和他有商業合作的，視頻著作的總量便會占到非常大的一部分比例，而這些不曾與他有協作的便會有踐踏詆毀的著作的發生，例如特斯拉。
從這種視角看來，小剛學長曾協作過蔚來車輛、理想汽車、高和汽車、本田、大眾、比亞迪等合作方。但是，相對性于小鵬車輛而言，這種合作者對“小剛學長”而言是次一級的合作方。
荒繆的是，在網上還傳來網民曝出“小剛學長”買粉絲聊天記錄，聊天記錄表明，“小剛學長”私底下感嘆特斯拉Model3的操縱真棒，并表明詆毀特斯拉的因素是“關鍵是還沒給我錢”。但是，網爆該買粉絲聊天記錄，《汽車專業網》編寫并沒有在網絡上見到。
編寫只見到有些人發過某了解“小剛學長”公司早上的知情人人員聊天截圖，聊天截圖表明，“小剛學長”與小鵬車輛存有利益關系，每一年都是2-3個項目合作，新項目均值價格在40萬元左右。
就特斯拉起訴小剛學長一事，某著名法律法規時尚博主表露，這一案子重要有兩個問題。第一，大V評測是不是真正精確客觀性公平，是不是有作假有貓膩？第二，大V是不是立即或間接性扣除另一方錢了，由于帶上每日任務開展評測，難以確保評測的精確性。“假如沒拿錢，視頻沒作假，那么大V這一糾紛案還能樂思想觀點。”
年金險優缺點
我國每年能賣出幾萬億的保險，其中有不少都是年金險，之所以能賣這么多，是因為年金險確實有一些不錯的地方：
安全性高：保險涉及到國計民生，是安全性最高的金融產品。如果長期持有，年金險是不會虧本的。鎖定利率：年金險的收益率雖然只有 3-4%，但卻能在上百年的時間里一直維持，這些都是寫進合同的承諾。有財富傳承功能：通過合理的設計保單，年金險還可以在特定情況下實現資產隔離、財富傳承的功能。同時，年金險的缺點也是非常明顯的，主要有以下幾個：
幾乎沒有保障：萬一罹患大病，可能 3000 塊的重疾險就能賠付 50 萬，而年金險說不定還沒回本。因此我一直強調，買保險要“先保障，后理財”。收益不高：年金險的收益率一般只有 3-4% 左右，并沒有比銀行存款高多少。不夠靈活：在剛投保的前幾年，年金險是取不出來錢的，只能退保或者保單貸款。但這時候退保，一般都會虧錢。深藍君身邊就有位朋友，之前買了幾十萬的年金險，后來急著用錢，只能把年金險給退掉，結果損失了十幾萬...
年金險適用于那些人呢？在了解萬年金險的優點和缺點之后，我們再來看一下到底誰適合買年金險呢？深藍君覺得，只要你考慮清楚以下 4 個問題，自然就會知道答案。
1、保障型保險，都買齊了嗎？
深藍君在深藍保官網原創文章《科學投保5大原則》里提到過，買保險一定要“先保障，后理財”。
萬一不幸罹患大病，重疾險具有“ 杠桿作用 ”，交 3000 塊的保費，可能放大到 50 萬的保額，而年金險說不定還沒回本。
保障型保險就好比足球隊的后衛，只有后方是穩固的，前鋒才能勇往直前。
2、近年是否有大額支出計劃？
年金險屬于長期的理財規劃，一般需要 5 年才能回本，有的產品甚至需要 10 年以上。因此，購買年金險的錢應該是長期不需要使用的閑錢。如果你在近年有買房、買車、結婚等大額支出計劃，個人建議就不要折騰了，提前退保會有不少損失。
3、年金險是否能滿足需求？
由于年金險的收益率是相對穩定的，我們在購買前就可以通過計劃書的演示數據，了解到往后每年的收益情況。
不過需要注意，附加萬能賬戶或分紅型的年金險，計劃書會給出“高、中、低”三檔收益演示，一般高檔演示的參考價值不大，這個道理我也在過往寫過的年金險文章中多次提及，這里就不贅述了，感興趣可以到深藍保官網看相關文章。
4、是否有更合適的理財渠道？
市面上的理財渠道有很多，雖然我們說保險的安全性很高，但是并不是說安全性高的理財渠道只有保險，我們通過一張表看一下：
可以看到，理財產品是多種多樣的，可能不同的理財產品，都具有類似的功能。
比如說你想“強制儲蓄”，那么除了年金險，還可以考慮基金定投、銀行理財等方式。
每種理財產品都有自己的優勢和劣勢，保險并不能解決所有問題，大家可以根據自己的關注點來選擇。
看情況經銷商是有意的，因為他們不可以業余到搞錯的程度。認清楚這個前提。
開了發票要退車是很麻煩的的，要充分估計困難。
比較現實的方法是找他們協商退差價，因為誰心里都清楚，誰有不是傻子。當然，事情到這一步，你也要做好讓一點的準備。
正規的途徑是找消費者協會，或者直接上法院起訴，證明當時的提車價明顯高于市場價。證據不好提供。
有效的辦法，搞大，準備萬把人，鬧得他生意做不了，他不劃算就還你錢了。
聲明：壞人有時是被逼上山的。
本人汽車銷售從業人員，林子大了，什么人都有啊。
首先您公司要申請搖號，不知道您公司是什么性質，參考搖號規定第八條：
下列單位申請指標應當符合以下條件：
（一）企業具有有效的營業執照（或工商登記證）、組織機構代碼證書和稅務登記證書，上一年度在本市繳納入庫增值稅、營業稅總額5萬元（含）以上；
（二）非全額撥款事業單位、社會團體及其他組織具有有效的組織機構代碼證書。
第九條 下列單位申請編碼的數量按照以下規則確定：
（一）企業上一年度繳納入庫增值稅、營業稅總額合計在5萬元（含）以上的每年可以申請1個編碼，每增加50萬元可以增加1個編碼，但年度申請編碼總數不得超過8個。
（二）非全額撥款事業單位、社會團體和其他組織每年可以申請1個編碼。
如果您公司符合以上條件，提交搖號申請和相關證件材料即可參與搖號。
搖號中標后，即可購車上牌，有效時限為6個月。在購買車輛購置稅和保險后，憑組織機構代碼證、業務辦理委托書、委托人身份證、購置稅票、保險單及填寫相關業務表格并蓋公章后就可以在車管所上牌了。
1.
你可以用你媽媽的名義，在當地買車，在當地貸款，
在當地上牌
2.
你不能在北京貸款，因為你無法在北京上牌，無法抵押，如果你一次付清，那么可以在北京買，開回去上牌就可以了。
3.
車貸，通常來說，都是2-3年，手續費很高。
3.
你準備買20w的車，全部下來，包括貸款的后續費要超過25w了。如果你首付3成，那么需要需要支付大約8w元(因為手續費是不能貸款的)貸款大約17w附近，每個月都需要還錢，如果是2年的話，那么加上手續費，需要歸還接近8000-9000元。
4.
所以建議你盡量不要貸款，異地很麻煩的。
5.
在北京全款買車，哪怕便宜一些，要買京五的車，然后開回老家上牌，等以后你搖號成功了。再遷回北京，如果當時還是京五標準的話。