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安全是關系到人的生命財產，企業做好安全工作是必須的，下面就是我給大家整理的企業安全 文章 ，希望大家喜歡。
企業安全文章：企業 安全生產 文章
大唐石門發電公司制定安全生產目標始終堅持高標準、高起點、高要求，在2006年度安全生產工作會議上，明確提出了全年安全生產工作思路和工作目標，并部署了安全生產8項重點工作。該公司2006年安全工作思路概括為16個字，即：更新觀念，健全機制，突出重點，安全發展; 2006年安全目標為“八不、一控制、一實現”，即：不發生重傷及以上人身事故，不發生全廠停電和影響電網穩定的事故，不發生重大設備事故，不發生重大火災事故，不發生灰庫潰壩及水淹廠房事故，不發生同責及以上重大交通事故，不發生重大污染事故，不發生惡性誤操作事故，控制非計劃停運，實現全年三個百日無事故記錄;2006年安全8項重點工作，即：控制重大危險源，“兩票三制”要堅持，現場用工管理好，25項反措要落實，新機接管即穩定，安全整改百分百，防磨防爆降非停，人身傷亡要杜絕。為確保安全工作各項 措施 落到實處，各部門一把手均與公司總經理簽訂了2006年安全生產目標 責任書 。
安評整改三到位——做足“實”字文章
大唐石門發電公司領導對安評整改工作高度重視，反復強調安評整改工作要求真務實、扎扎實實、老老實實，決不允許搞形式、走過場，并多次分專業召開安評復查整改專題會議，對照集團公司安評專家組專家提出的整改意見，根據公司的實際情況，認真組織編制了安評復查整改計劃，明確了責任部門、責任人、完成時間、驗收人以及考核辦法等。該公司自上而下非常重視安評整改工作，把它列入各部門工作績效考核的重要指標，并具有一票否決權。安評整改計劃涉及項目合計48項(其中重大問題23項，管理問題10項，設備問題15項)，要求除需大修才能處理的11項問題外， 其它 所有整改項目必須在當年全部完成。該公司安監部每月都對安評整改的完成情況進行檢查與考核，確保責任到位、措施到位、工作標準到位。截止2006年底，全部整改34項。尚未完成的14項中，其中有11項需機組大修才能完成，1項已立項報2007年技改項目，2項經公司專題會議討論無整改必要，已經以專題請示 報告 的方式報分公司請求取消。
安全檢查重實效——做透“嚴”字文章
該公司對貫穿全年的三次安全大檢查做到態度嚴肅、組織嚴密、要求嚴格、規章嚴明，不放過一個疑點，不疏忽一個細節，不漏掉一個部位。
嚴密組織做好春季安全大檢查。按照集團公司《關于開展春季安全檢查工作的通知》要求，結合實際情況，該公司下發了《2006年春季安全大檢查的通知》。成立了以總經理為組長的領導小組，并將整個春季安全大檢查工作分為宣傳動員、對標檢查、整改階段、監督檢查等四個階段。根據自查結果和分公司春季安全大檢查檢查組來該公司檢查的意見，對照《大唐湖南分公司2006年春季安全檢查表》，對存在的問題匯總并制定整改計劃，逐條落實進行整改。
嚴明規章做好防汛安全大檢查。2006年4月初，該公司組織進行了一次全面的防汛大檢查。從檢查的結果看，各責任部門均已按公司《防汛工作手冊》較好地落實了各項防汛準備工作，做到了“思想、組織、措施、物資”四個落實和“人員、措施、工作”三個到位，與地方政府防汛指揮部門的信息溝通 渠道 暢通，扎實做好了“防大洪，抗大災”的準備。
嚴格要求做好秋季安全大檢查。2006年10月，大唐石門發電公司嚴格按集團公司和分公司的有關要求，結合季節性特點，對照集團公司《重大危險源評估標準》的試評估工作，從安全責任制的落實、兩票管理、季節性安全工作、安全監督例行工作、綜合治理工作等幾個方面入手，全面安排了全公司的對標、對表檢查。同時按分公司要求增加了消防防火、多經 系統安全 管理和交通安全三個部分的檢查內容，編制了檢查表，要求有關責任部門逐項進行檢查。經過近1個月的認真檢查，查出存在問題項12項。
另外，該公司還對起重機械設備、壓力容器、交通、照明、消防都定期進行專項安全檢查，對發現的問題，都已明確責任部門和整改時間。通過檢查、整改、再檢查、再整改的方式，使人員和設備安全較好地保持在了一種可控在控的穩定狀態。
豐富多彩“安全月”——做夠“活”字文章
按照集團公司和分公司在6月份開展“安全生產月”活動的統一部署和安排，該公司緊扣“安全發展，國泰民安”的活動主題，結合安全生產實際情況，做夠“活”字文章，扎扎實實地開展了12項豐富多彩、形式多樣的安全活動，進一步提高了各級責任主體的安全生產責任意識，取得了預期的效果。
一是舉行了“安全生產月” 活動啟動暨簽名儀式;二是開設了“安全生產月”特別活動網上專欄;三是在生產區和生活區懸掛安全宣傳 標語 ;四是開展了“安全囑托手機短信傳遞”活動;五是在6月中旬，該公司工會組織生活福利委員會成員和職工代表深入現場進行“安全生產月”巡視檢查;六是在6月中下旬，該公司團委和安全監察部共同舉辦了“青春杯”安全生產知識競賽預、決賽;七是開展了“查找我身邊的隱患”專項活動;八是深入開展了“共產黨員創崗建區”活動;九是開展了一次“防止全廠停電應急預案演練”活動;十是進行了一次“兩票”專題競賽考試;十一是組織生產人員觀看了最新推出的《事故案例》 安全 教育 警示片;十二是重新組織對制氫站、燃油庫區、灰壩等重大危險源進行較為全面、規范的安全評估工作，并寫出了評估報告，制定了整改計劃。
全力以赴抓小修——做細“精”字文章
大唐石門發電公司分別于4月中下旬、5月中下旬和10月份進行了#3、#1、#2機組小修，明確要求要把三臺機組的小修做成精品工程、精細工程和精神工程。#3機組小修重點進行了汽機主汽門檢修、鍋爐防磨防爆檢查及小油槍改造、電除塵及輸灰系統專項整治等檢修工作;#1機組小修重點進行了#1主機高中主汽門組關閉嚴密性差消缺、機組真空低重點治理、#1抽管道更換、鍋爐再熱器換管及防磨防爆檢查與處理、空預器漏風大整治、火嘴更換及粉管磨損檢查與消缺、氣化小油槍改造、發變組保護改造等檢修改造項目;#2機組小修重點進行了#2主機高壓主汽門組關閉嚴密性差消缺、#2機組真空低重點治理、#2爐再熱器換管及#2爐防磨防爆檢查與處理、空預器漏風大整治、火嘴更換及粉管磨損檢查與消缺、啟備變大修。
按照小修指揮部的要求，結合這三次小修的特點，該公司生技部制定了比較科學的技改計劃和詳細的小修 實施方案 ，安監部于小修前制定了《2006年度#3、#1、#2機組小修安全措施》，明確提出要深入細致、深入現場、深入班組。為確保小修安監工作真正到位，安監部把小修施工現場按專業、項目分區域劃分至每一個安監專工，實行分片負責，規定全體安監專工每天上午、下午都必須對自負責區域的勞動安全和作業環境進行全面檢查，做到哪里有檢修工作，哪里就有安監人員進行安全監督，及時檢查發現問題，提出整改建議。小修每張工作票的安措都經過安監專工的就地檢查，并簽名認可。及時對檢查中發現的問題進行通報考核，下發小修安全考核通報9期，共查處違章行為52起，考核金額合計6600元，對違章行為起到了較好的威懾作用，現場的違章現象大幅減少。由于參與小修的各有關部門和單位牢牢樹立了精品工程意識，從而確保了3臺機組小修后鍋爐點火、汽機沖轉、電氣并網三個一次成功，保證了機組修后長周期安全穩定經濟運行。
可控在控危險源——做強“練”字文章
按照集團公司的要求，大唐石門發電公司認真組織開展了重大危險源的安全評估工作，全面了解公司重大危險源的安全狀況，做到可控在控。還制定了《公司重大危險源安全評估工作管理辦法》，成立了以公司總經理為組長的重大危險源安全評估領導小組，同時根據公司各重大危險源的實際情況成立了20個重大危險源安全評估工作小組，明確了各小組的工作職責，并對評估工作制定了切實可行的 方法 ，提出了具體要求。以該公司總工牽頭組織的2006年度公司各重大危險源安全評估工作已經完成，對評估中發現的問題已下達整改計劃，限期整改。對公司屬國家重大危險源的加油站等幾個重大危險源，已及時將相關資料報送當地政府安全生產監督管理局備案，以備需要時可積極尋求政府社會的援助，從而對重大危險源的管理基本上實現了可控在控。同時，針對各種可能發生的危急事件，制定了應急處理預案。
“光說不練假把式”。該公司高度重視應急預案的全面演練和桌面演練，將52個事故應急預案匯編印刷成冊后，下發至各部門和重大危險源管理責任人，要求認真學習，定期組織演練。根據集團公司有關規定的要求，制定了《大唐石門發電有限責任公司應急預案演練實施辦法》，對公司主要的41個應急預案的計劃，分別按每一年、二年、三年三種周期進行演練。截止2006年底，該公司已組織對27個應急預案進行了演練，其中全面演練3次，全面演練應急預案7個，桌面演練19次。
兩票三制標準化——做準“細”字文章
實踐證明，“兩票三制”是電力系統安全管理的基礎，是確保安全最有效的管理手段。大唐石門發電公司在執行“兩票三制”方面突出一個“細”字，要求各生產部門仔細、精細、過細，不折不扣地嚴肅、準確、認真地執行“兩票三制”。該公司將《中國大唐集團公司工作票、操作票使用和管理標準》編印成冊下發至各生產部門、班組，要求認真組織學習并嚴格執行。根據集團公司和湖南分公司的有關最新要求，該公司進一步修訂完善了2005年版的《大唐石門發電有限責任公司“兩票三制”執行情況檢查制度》、《大唐石門發電有限責任公司工作票、操作票合格評價制度》、《大唐石門發電有限責任公司工作票、操作票使用管理規定》等“兩票”管理規定，做到在“兩票”的實際管理中充分體現“分級管理、逐級負責”的管理原則，實施動態閉環管理。為進一步規范“兩票”標準化管理，該公司將“兩票”標準化管理系統從耗差分析管理系統中單獨分離出來，并對版本進行了升級，使其使用起來更適合集團公司的有關要求。
安全 文化 貫新機——做優“新”字文章
繼2005年9月29日二期#3機組投產發電后，2006年3月23日20時，又是一個具有紀念意義的時刻，二期#4機組順利通過168小時試運，隨后該公司受華電集團委托正式