在自家附近找一家快遞公司或者快遞站點，比如中通申通圓通，感覺上在松江，中通的站點到一期宿舍是最近的了，如果想快一點可以選順豐，但是價格比前面幾家要高，把東西交給他們寄就可以，寄郵局也可以，三期有郵局，一期到三期也就幾百米路，然后松江的郵編是201600
順便一說，地址是上海松江區文匯路600弄
眾所周知，網購的迅速崛起帶動了物流行業的發展。據數據調查顯示，大學生是一個網購龐大的群體，為了更好的提供配送服務。很多高校都允許設有快遞站點，目的就是為了更好的網購服務。
大學是一個人流量密集的地方，而且還有很多車輛來回駕駛。希望進入校園的車輛，一定要謹慎行駛，慢慢駕駛速度，尤其是一些大貨車車輛。同時作為生活校園內的學生，在校園內行走的時候，也要注意車輛行駛，尤其是喜歡戴著耳機的同學，一定要注意道路車輛，要自己掌握命運。雖然國家提倡禮讓行人，但并不是所有人都有這樣的品質，而且有時候司機在駕駛時，可能出現盲區，看不到道路正在行走的人，看到車輛正在行駛，也要注意避讓，別讓他人掌握自己的生命。
在9月5日上午，對外經貿大學研一女學生，在學校內行走時，不慎被快遞貨車撞倒碾壓，身體多處嚴重骨折，最終因搶救無效喪失生命。造成事故的具體原因還有待進一步調查。據目擊者發現，在事故案發的時候，該名女學生正撐著一把雨傘。就個人而言，之所以導致交通事故的發生，原因有兩點：一個原因可能是司機駕駛速度相對較快，再加上貨車盲區的原因，導致司機沒有看到正在行走的學生。另一個原因是或許是這名學生撐雨傘十擋住了視線，錯過了躲避的時間，最終導致悲劇的發生。這些原因僅代表個人看法，具體原因有待進一步調查。
看到這樣的一則事故，內心百感交集，感嘆鮮活的生命就這樣喪生，感慨多年的學業付出功虧一簣，能成為一名對外經貿大學研究生，付出了多少心血與努力。愿逝者安息。最后建議高校加強整頓車輛的行駛，同時，在校園內行駛的車輛一定要減速慢行。
2013級研究生報到須知
1、新生憑錄取通知書按規定時間報到。如有特殊原因不能按期到校報到者，必須事先向學校書面申述請假理由，并獲得學校批準。請假一般不得超過半個月。未經請假或請假后逾期不到者，取消入學資格。提前報到，恕不接待。
2、黨、團組織關系（含委培生）介紹信自行帶至本校。外省（市）必須是縣市級以上黨委組織部門轉至上海市教衛黨委組干處轉上海對外經貿大學；本市學生的黨組織關系介紹信抬頭只需寫上海對外經貿大學黨委組織部。
3、外省市學生攜帶本人的戶籍遷移證明自行帶至本校。學校戶籍地址：文翔路1900號大學城派出所。
上海生源上海戶籍的學生不轉戶口。
4、應屆本科畢業生請攜帶本科畢業證書原件到校報到（9月8日8:30-11:00在行政樓220室驗證）。
5、火車行李托運地址：上海市松江區文翔路1900號，郵編：201620上海對外經貿大學研究生部。報到當日自己提取行李有困難者，應在報到當日將行李托運提單交給接待處老師，學校安排人員去火車站盡可能當日提回行李，逾期不再接受。（郵寄、快遞等方式寄送行李的同學請自行解決，請勿寄送到研究生部）
6、準備好最近身份證照片6張備用，照片背書所學專業和本人姓名。
7、2013級研究生在松江校區就讀，住宿大學城一期學生公寓，學生應自帶被褥、蚊帳等全年生活用品。住宿費每人每年1200元，住宿的其它收費按上海松江大學城管委會的統一規定。
8、報到時間：2013年9月6日8：00—16：00。
9、報到地點：松江文匯路600弄，大學城一期學生公寓。
10、交通：
（1）上海火車站北廣場乘地鐵3號線至宜山路站轉乘地鐵9號線至松江大學城站轉乘松江18路或松莘專線B線至龍勝路站；
（2）上海火車南站乘地鐵3號線至宜山路站轉乘地鐵9號線至松江大學城站轉乘松江18路或松莘專線B線至龍勝路站；
（3）上海虹橋火車站坐出租車到七寶（七莘路漕寶路口）乘地鐵9號線至松江大學城站或乘地鐵10號線至虹橋路站轉乘地鐵3號線或4號線至宜山路站轉乘地鐵9號線至松江大學城站轉乘松江18路或松莘專線B線至龍勝路站；
（4）上海虹橋機場坐出租車到七寶（七莘路漕寶路口）乘地鐵9號線至松江新城站或乘地鐵10號線至虹橋路站轉乘地鐵3號線或4號線至宜山路站轉乘地鐵9號線至松江大學城站轉乘松江18路或松莘專線B線至龍勝路站；；
11、學費和住宿費：按年度收費，每年9月交費。
新生入學后，學校為每位學生辦理工商銀行卡，學生自行將錢存入銀行，財務處統一劃帳收費。
（1）學費：
學術型碩士自籌經費生：8000元/年；法律碩士自籌經費生：12000元/年；翻譯碩士自籌經費生：10000元/年；委培生碩士：30000元/3年，一次性繳清。
（2）住宿費：住宿費每人每年1200元。
研究生部電話： 67703624 ；67703622；67703621
學工部電話：67703043
學工部研究生迎新買粉絲：買粉絲://learn.suibe.e.買粉絲/xsc/news.aspx?info_lb=65&flag=7
（上海對外經貿大學主頁/學校機構/黨群部門/學工部/研究生工作）
接受貨主詢價
1． 海運詢價： ① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常 相關書籍
需服務的港口，價格 ② 主要船公司船期信息 ③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規） 2． 陸運詢價：（人民幣費用） ① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格 ② 各港區裝箱價格 ③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。 3． 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
接單（接受貨主委托）
接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1． 船期、件數 2． 箱型、箱量 3． 毛重 4． 體積 各項型最大體積為：( 長*寬*高) 可裝體積，可裝重量 1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸；HC high cubic 高箱） 5．付費條款、貨主聯系方法 6．做箱情況，門到門還是內裝
訂艙
1． 繕制委托書（十聯單）；制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。 2．加蓋公司訂艙章訂艙： 需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。 3．取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。 四、做箱 1． 門到門： 填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 2．內裝： 填妥裝箱計劃中：船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 3．取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
報關（有時同時、有時先于做箱）
1．了解常出口貨物報關所需資料。 ①需商檢 ②需配額 ③需許可證 ④需產地證 ⑤需提供商標授權、商標品名 ⑥出口香港地區貨值超過萬，其他地區超過萬，核銷時需提供結匯水單（復印件） ⑦需提供商會核價章 2．填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。 3． 顯示報關單所在貨物的"中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。 4．備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。 5．跟蹤場站收據，確保配載上船。 6．凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
提單確認和修改
1． 問明顧客"提單"的發放形式： ① 電放： 需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放。 ②預借(如可行) 需顧客提供正本"預借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預借。 ③ 倒簽(如可行) 需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。 *此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L. ④分單： 應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。 ⑤ 并單： 應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單 ⑥異地放單： 須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 2．依據原始資料，傳真于貨主確認，并根據回傳確立提單正確內容。
簽單
1．查看每張正本提單是否都簽全了證章。 2．是否需要手簽。 八、航次費用結算 1． 海運費 ① 預付(FREIGHT PREPAID) ②到付(FREIGHT COLLECT) 2．陸運費 ①訂艙 ②報關(包括返關之前已經報關的費用) ③做箱(內裝/門到門) ④其他應考慮的費用： 沖港費/沖關費 商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改 九、提單、發票發放（提單樣本） 1． 貨主自來取件的，需簽收 2． 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證 十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單" 十一、海關退稅有問題的，需更改并要提供如下資料： l、報關數據正確、艙單不正確的 ① 經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件；② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉 ③ 提單正本復印件兩張 ④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件 ⑤ 更正單（三聯、正本）。 2．短裝（多報少出）、溢裝（少報多