大宇有11款車型Matiz大宇旅行家(馬蒂茲)Nubira，大宇拉賽蒂掀背Lacetti Hatchback，大宇Kalos，大宇Magnus，大宇Lacetti，大宇Tosca四門車，大宇雷斯特越野車REXTON，大宇達瑪斯箱式車DAMAS Box，大宇達瑪斯中巴DAMAS Bus，大宇Evanda。
大宇汽車是哪個品牌的？大宇汽車總部位于韓國，是韓國品牌，成立于1900年，但大宇汽車公司屬于美國通用汽車公司，大宇汽車是韓國第二大汽車制造商，大宇汽車這個名字，改名于1983年，前身為新公司。
大宇汽車何時成為通用集團旗下的公司？新通用大宇汽車漢城成立于2002年10月28日。原公司于2000年11月8日正式破產。破產的主要原因是資不抵債，主要是由于過度擴張，無法控制進度。盲目自信，對未來期望過高。
大宇有11款車型Matiz大宇旅行家(馬蒂茲)Nubira，大宇拉賽蒂掀背Lacetti Hatchback，大宇Kalos，大宇Magnus，大宇Lacetti，大宇Tosca四門車，大宇雷斯特越野車REXTON，大宇達瑪斯箱式車DAMAS Box，大宇達瑪斯中巴DAMAS Bus，大宇Evanda。
大宇汽車是哪個品牌的？大宇汽車總部位于韓國，是韓國品牌，成立于1900年，但大宇汽車公司屬于美國通用汽車公司，大宇汽車是韓國第二大汽車制造商，大宇汽車這個名字，改名于1983年，前身為新公司。
大宇汽車何時成為通用集團旗下的公司？新通用大宇汽車漢城成立于2002年10月28日。原公司于2000年11月8日正式破產。破產的主要原因是資不抵債，主要是由于過度擴張，無法控制進度。盲目自信，對未來期望過高。
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如今提到韓企，我們熟悉的是三星、現代、LG。如果把時間往前推20多年，韓國有一個巨人集團，對韓國各個重要產業起到了巨大的推動作用。但是，在后來的發展中，卻不能不讓人感嘆。它是大宇集團。
資料:大宇集團(Daewoo)成立于20世紀60年代，經過多年發展，于90年代成為巨頭，大宇汽車被大眾所熟知。其業務涉及外貿、造船、重型裝備、汽車、電子、建筑等。當時是韓國第二大集團，位列全球前20大企業，總資產高達650億美元。
那個時代的大宇集團和現代的地位差不多，重要性不言而喻。這件事還要從創始人金玉忠說起。他出生在韓國大邱的一個書香門第，父母受過高等教育。出生在這樣的家庭，金宇中無疑是幸運的，他的未來似乎一片光明。
不幸的是，近期的動蕩讓金玉中的家庭支離破碎，父親失蹤，母親失業，生活的重擔就這樣落在了年紀輕輕的他身上。為了養家糊口，他賣過自制的冷飲、蘿卜和報紙。在這個過程中，他做生意的天賦開始顯現。
20歲時，金玉忠在鄰居的支持下順利大學畢業。后來我和朋友創辦了大宇工業，拉開了繁榮的序幕。
在他的帶領下，在只有幾個人工作的情況下，大宇的資產在短短7年內增長了800倍。此后，又將觸角伸向重工業、建筑、電子、汽車等領域，成為綜合性大型企業集團。據我們了解，到80年代末，員工已近10萬人，是世界500強企業。
大宇集團的迅速崛起極大地促進了韓國許多產業的發展。當時，它和現代集團在韓國發揮了至關重要的作用。上世紀90年代，金裕中更是雄心勃勃，在全球雇傭了近30萬名員工。
在大宇汽車成立的最初幾年，大宇并沒有設計生產自己的車型，主要是引進OEM模式。有了造車實力后，不滿于貼牌生產的大宇突然發力，開始自主研發生產自主品牌的一系列車型，全部交給意大利設計公司設計外觀。
與此同時，大宇啟動了多元化經營戰略，在世界各地收購公司，包括柴油機、挖掘機、自動機床、機器人等領域。涉及的領域如此之廣，連釀酒用的葡萄都在種植。
可惜盲目自信的收購企業，導致集團負債過多。因為進度太大，業務還在混亂中。到了90年代后期，企業的債務超過了800億美元，這仍然是一個天文數字。千禧年前后，無解只好宣布破產，創始人金宇中逃往國外。
后來通用汽車有一定實力接手了大宇汽車。大宇自主研發的各種車型被通用打上了別克、雪佛蘭等品牌的標簽，成為國內隨處可見的別克凱越、雪佛蘭程靜等熱門車型。但是，大宇作為一個汽車品牌，已經完全被消費者遺忘了。
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有11款車型，大宇Matiz(馬蒂茲)，大宇旅行家Nubira，大宇拉賽蒂掀背Lacetti Hatchback，大宇Kalos，大宇Magnus，大宇Lacetti，大宇Tosca四門轎車，大宇雷斯特越野車REXTON，大宇達瑪斯箱式車DAMAS Box，大宇達瑪斯中巴車DAMAS Bus，大宇Evanda。
大宇汽車是哪個品牌的
大宇汽車總部位置在韓國，是在韓國創立的品牌，創立時間是1900年，但大宇汽車的公司歸屬是美國通用汽車公司，大宇汽車在韓國是屬于第二大的汽車生產企業，大宇汽車這個名字，是在1983年改名，其前身叫做新進公司。
大宇汽車什么時間成為通用集團旗下的公司
是在2002年的10月28日，全新的通用大宇汽車漢城成立。原有公司是在二零零零年11月八日正式破產，主要破產的原因是資不抵債，主要是由于過度的擴張，無法的掌控進度。盲目的自信，對未來期待過高。
有11款車型，大宇Matiz(馬蒂茲)，大宇旅行家Nubira，大宇拉賽蒂掀背Lacetti Hatchback，大宇Kalos，大宇Magnus，大宇Lacetti，大宇Tosca四門轎車，大宇雷斯特越野車REXTON，大宇達瑪斯箱式車DAMAS Box，大宇達瑪斯中巴車DAMAS Bus，大宇Evanda。
大宇汽車是哪個品牌的
大宇汽車總部位置在韓國，是在韓國創立的品牌，創立時間是1900年，但大宇汽車的公司歸屬是美國通用汽車公司，大宇汽車在韓國是屬于第二大的汽車生產企業，大宇汽車這個名字，是在1983年改名，其前身叫做新進公司。
大宇汽車什么時間成為通用集團旗下的公司
是在2002年的10月28日，全新的通用大宇汽車漢城成立。原有公司是在二零零零年11月八日正式破產，主要破產的原因是資不抵債，主要是由于過度的擴張，無法的掌控進度。盲目的自信，對未來期待過高。
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發動機聲音大具體原因分析：
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3，發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7，踩油門踏板，會聽見砰砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
10，尖銳的噪音，類似吱吱之類的，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。
11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
不知道可別瞎扯啊！宇通是咱中國的，引進了德國“曼”（MAN)的技術，但非常注重自我研發，一直是中國客車界的領頭羊，在國際上有很高的聲譽