哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦，我是人見人愛，花見花開，事故車見了要繞開的檢車家大彪哥，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一名修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。
奧迪A4L是奧迪集團只在中國大陸市場推出的一款新車，新車與A6和A6L的關系相似，也是國外車型在大陸國產后，對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長并得到了很好的市場回饋后，這一思路現在正在向其低一級別的中型車市場延伸。
而且國產版 奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm，完全滿足了中國用戶對后排乘空間的更高要求。并且新款的奧迪A4L格外的好看，讓它更加備受國內的奧迪粉為之付款。今天委托我檢測的這位粉絲就是一個奧迪粉，因為預算確實不夠，卻很想買輛奧迪A4L每年過節開回老家，感覺也不一樣嘛，畢竟BBA呀。
大彪我早早的來到了和客戶約定的檢測地點，剛到一會兒，客戶到了，一起走進車行門口就看到一輛：奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動技術型，新車指導：36.98W，出廠日期：2012-08，發動機排量：2.0T，表顯里程：5.0萬KM，賣家報價：14.88W。報價方面來看還比較適中，就不知道車況具體是啥樣了，咱們一起來看看呢。
繞車一圈發現前后保險杠有點不對勁，我透過縫隙檢查發現內側存在明顯二次噴漆后殘留的飛漆，且通過其他部位可以確定前保險杠存在拆卸現象，但并無更換，排除嚴重的事故撞擊。前后保險杠是高發區，推測估計是刮蹭導致。
借助輔助設備對整車外觀金屬覆蓋件進行詳細的檢測，檢測下來車輛漆面數值在110um~120左右浮動，車輛左后門，右后翼子板及右前門位置明顯高于正常數值，且邊緣處存在多次噴漆的痕跡，右前門位置通過數值發現有鈑金修復，推測可能是剮蹭導致的。
接著檢測前后的擋風玻璃都無異常，上面的出廠期都是符合的，膠條也不是后打的膠條，為原廠膠條。
外觀檢測完之后接下來檢測機艙，打開機艙后可以看見里面灰塵滿滿，并沒有像二手車商那樣把艙內清理得非常干凈，機艙內搭載的是一臺2.0T渦輪增壓引擎，匹配一臺CVT模擬8檔變速箱，最大馬力可達到了180馬力，在當年同級別這個數據還是比較不錯的。
首先檢查機蓋和翼子板螺絲，沒有發現拆卸的痕跡，原廠螺絲檢驗記號清晰可見。減震器和大燈均未發現拆卸痕跡，原廠檢驗記號清晰可見，大燈生產日期為12年8月，符合車輛生產日期，一般前部發生過嚴重撞擊后，大燈都會破損更換，結合外觀漆面的檢測結果，可以排除前部事故的可能性。
發動機及其附屬部件無異常拆卸維修痕跡，不過氣門室蓋位置有較為明顯的滲油，應該是氣門室蓋的墊子長時間與機油接觸導致的氧化腐蝕，建議先對滲油部位進行清洗觀察，然后再進行維修。
電瓶檢測儀檢測結果為電瓶需要更換，電瓶目前存在虧電，但是拿鑰匙多次點火均能正常啟動，壽命剩余百分之30，還可以繼續使用，不過建議事后對電瓶進行充電，畢竟路上熄火打不燃就特心煩。
奧迪A4L的內飾在科技感和時尚感之間取得了很好的平衡，中控臺的用料也很有質感，整體效果十分出眾。中控臺方面，奧迪A4L配備了多媒體彩色屏、自動空調、自動駐車功能、USB/AUX多媒體接口。綜合來看，奧迪A4L中控配置實力相當不錯，與同類車不相上下。
首先對車輛地毯部分進行檢查，主要看有無涉水、泡水等情況，可以明顯看出座椅螺絲并沒有拆卸，安全帶生產日期也符合車輛出廠日期。當然螺絲也只是判斷一部分，還需結合其他部位進一步判斷。
座椅底部及轉向柱周圍沒有銹跡，后備箱底部、地毯下面均沒有干燥整潔無泥沙，至此基本可以判斷這輛車無涉水、泡水情況。
接著檢查后備箱，后圍板及備胎槽沒有修復的痕跡，不存在敲打修復和二次打膠等現象，可以確定后部無嚴重追尾碰撞。
開啟電門鑰匙儀表自檢正常，啟動后無故障燈亮，怠速穩定無抖動，給油順暢有力，表顯里程為50038KM，根據后臺調取的保養記錄以及檢測易損件的磨損程度推斷車輛無調表嫌疑，接著對車輛功能性進行檢測，依次對導航，多媒體娛樂系統和空調信息等功能一一測試，均無任何異常。
靜態檢測完成，下面進行路試環節，出于安全考慮，公司規定路試不允許拍照，所以飆車的畫面請各位老司機自行腦補，簡單說一下這臺車的路試感受，奧迪A4L的調教很符合大多數人的用車習慣，低速行駛時，轉向較為輕盈，而速度提上來了之后，方向盤有穩重了起來，很容易上手，正常行駛過程中，油門響應迅速，而動力儲備也十分的充沛，變速箱也表現不錯，沒有出現頓挫，超車加速也都表現利索，急加速時推背感較為明顯
路試結束以后，來到賣家提前約好的修理廠上架，把車升起來以后，底盤整體也是比較干爽，十分的規整。
四個輪胎都有更換，上面也存在瑕疵了，各個輪轂都存在不同程度的劃痕。
發動機變速箱底部的元寶梁托架無拆卸痕跡，變速箱和發動機結合處的螺絲無拆卸擰動痕跡，密封處無漏油滲油。
變速箱尾部的固定支架螺絲也沒有發現拆卸的痕跡，出廠日期與車子出廠日期相符，進一步確定發動機變速箱無落地的情況。
接著對前后懸架部件進行檢測，沒有發現任何異常，各懸掛部件沒有異常變形彎曲更換現象，固定螺絲均無拆卸痕跡。檢測到這兒便結束了，大彪我將檢測中遇到的情況一五一十的反饋給了客戶：外觀存在多處劃痕及瑕疵，多處噴漆，右前門鈑金噴漆 機油臟污，電瓶需更換，氣門室蓋滲油，內飾臟污，四輪輪胎已更換，整體車況還比較不錯。
客戶聽完后，滿意的點了點頭，因為他也是第一次買二手車所以買粉絲到我價格方面。隨后我查了下此車目前的二手車行情價：13.5萬左右，這車況挺不錯的，配置也算是挺高，車行報這個價也不算離譜，有談的空間但估計不大，畢竟8年才跑5萬多公里，車況還不錯，確實少見，當然這種情況不是沒有，二手車行業里還是時不時能遇到的。客戶覺得差不多，自己心里預算大概就在14萬多點點，隨后和我道別后便去找車行協商價格了。大彪我整理好設備去下一個任務點了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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目錄沒有沃爾沃S60，看到了XC40純電還有華晨宇凱迪拉克CT4開起來很快樂，但空間真不大唯一中意的SUV車型，卻給了我中控臺的失望加長增配21萬起，車展實拍全新奧迪A3/A3L運動感加持，3系LiMPerformance真香拳擊冠軍張偉麗代言，坦克300它來了！沒有沃爾沃S60，看到了XC40純電還有華晨宇大家好，我是愛溜達的星星學長。2020廣州車展于11月20日正式開幕，本屆車展有上百款新車與大家見面，其中包括奧迪A3L亮相、坦克300公布預售等重點信息。由于家里09年的帕薩特小毛病不斷，所以我把目標放在了落地價30萬以內的車型，大家也幫我參謀一下哪款車型比較合適吧。從汽車之家展臺走過來，最近的2.1展臺。左邊是沃爾沃，右邊是凱迪拉克，30萬以內的級別沃爾沃S60是不錯的選擇，我們就從這里開始。特殊時期大家都帶著口罩，為了自己也為了他人。沃爾沃XC40RECHARGE長寬高分別為4425mm/1863mm/1651mm，與燃油版基本保持一致，內飾看上去也和燃油版差別不大，最大的區別在于新增了一個前備廂，前備廂的容量為31L。聽說歌星華晨宇要來，一堆粉絲們早早的就來等待了，華晨宇的歌聲確實好聽，但我已經過了追星的年紀，而且35.7萬的預售價也超過了我能接受的范圍，就不多逗留了。凱迪拉克CT4開起來很快樂，但空間真不大沃爾沃展臺對面就是凱迪拉克，其實CT4這款車我一直比較關注，上周身邊哥們22萬左右剛提完老款，讓我對這車加深了印象。新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，發動機最大功率237馬力，最大扭矩350牛?米，傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱。前臉和CT5很像，辨識度很高這個內飾和擋把不想再吐槽了，這么多年了凱迪拉克的內飾依然沒有驚艷的感覺。不過管它呢？買這車的朋友在乎的是動力和顏值。配置有誠意，全新凱迪拉克CT4價格區間為23.97-25.97萬元也還可以可能為了與CT5做人群差異化，這個空間表現確實不大，我182cm的身高，坐在前排和后排都會頂頭。后備廂容積中規中矩，進深可以相比于凱迪拉克CT4，CT5的空間就大了很多，白色也很耐看，4924mm的車長，1883mm的車寬均高于3系、C級和A4L電子擋把提升了一定的科技感，手感上也好了很多。后排空間夠用了，比CT4大很多總結一下，CT5不管是動力還是空間、顏值都不錯可以考慮下，有人會問了你不擔心貶值率嗎？怎么說呢，我并不擔心，因為這曾也是二線豪華品牌，而且現在真實成交價夠低了，即使會降價也不會特別大幅度了，所以早買早享受吧唯一中意的SUV車型，卻給了我中控臺的失望開篇有說是幫我的父親選臺車，在他們這個年齡層，顯然不適合非常年輕化的車型，他們喜歡的更是沉穩大氣一點的，而冒險家的出現正好滿足了我們的需求。新車前燈組內部為全LED光源，并采用了分體式LED日間行車燈和轉向燈，與此前上市的林肯飛行家相似，很有辨識度。林肯家族樣式的鍍鉻星輝矩陣式前格柵，大大的logo與飽滿的前臉相搭盡顯傳統美式豪華。標志性的貫穿式尾燈必備的，內部同樣為全LED光源。同時，尾箱蓋采用了一體式造型，大幅提升整體感。來到中控臺，全系標配全液晶儀表、配備SYNC+智能互聯系統的12.8英寸中控屏挺香。對于老年人來說這些功能他們用的很少，但是有大屏就顯得大氣些。這個操作臺是我最想吐槽的，按鈕式換擋可以后期慢慢熟悉，但這個面板材質很容易留下指紋，這一點有待改進。我體驗的是頂配車型，副駕駛位座椅帶推托，不知道27萬左右那款有沒有？后排空間還不錯，坐墊稍微的有些短后排出風口全系標配，也有USB。動力系統方面，林肯冒險家搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245匹配8速手自一體變速箱，性價比挺高的，要知道30萬以內買不到Q3、X3高配置，但這車標配功能就很多。后備廂帶電動尾門，這個對于老年人來說很友好。雖然它的內飾質感普普通通，但我還是想帶著父母去試駕一把，林肯的品牌形象也不錯，大家覺得呢？車模們顏值很高加長增配21萬起，車展實拍全新奧迪A3/A3L作為車展重頭戲，BBA的品牌一定要看的。全新奧迪A3的造型更加犀利、安全及智能配置更全面、空間也更給力，但預售價也達到了21-25萬，那么它究竟貴在哪里了呢？您接著往下看1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，或將匹配7速雙離合變速箱。奧迪A3L最吸引人的地方就在于它的顏色了，其次就是左右兩側的尾燈，有著很強的辨識度，同時在尾部還擁有一塊微微上翹的“小鴨尾”，加上底部雙邊共兩出排氣，整體上尾部風格十分運動。作為“燈廠”，車燈的造型也是一大亮點內飾方面奧迪A3L充斥著運動感與科技感，整個中控臺偏向駕駛員一側，10.1英寸中控大屏，支持觸屏、語音、按鍵三種