I am sorry.If I have something to troble you ,I am so sorry for that.
In China ,there is a idiom:no pains,no gains(吃一塹長一智),So I can
ensure the next is a pleasant 買粉絲opration.
再說一說為什麼出質量問題，是什么原因，解釋清楚就ok 了
Send us the procts in question please,we will check it and give you the solutions after the check,thsnks a lot1
你們和意大利客戶之間有沒有簽訂合同？如果有，合同上的交貨條件是什么？如果是憑樣交貨，那么即使是對方告你們，你們的勝算也比較高
現在看來，問題的關鍵在質檢單，這個質檢單是誰出示的，合同上有沒有列出在哪里檢驗？其實碰到對方要告，不必緊張，這種事國際貿易經常發生，最重要的是做好準備應對，所謂準備就是認真研究一下你們之間的合同，不清楚可以買粉絲一下你們的律師
即使沒有簽訂書面合同，也可以利用你們之間的來往通訊，在其中尋找對方做的不對的地方來維護權利
通過視頻/圖片/測試情況說明是否是產品本身的問題。
看貨物是否保修期內、貨品是否有返回的價值（運費、關稅等）、跟客戶談的質保怎么執行。
確認貨物問題后，看給客戶怎么談了。
如果時間不長， 確實是自己公司問題的話，一般要給客戶重新發新的。
如果有段時間了，貨值又不是很低，一般跟客戶談返回來維修。跟客戶談到國內的運費客戶付，到國外的運費我們付。
主要看給客戶怎么談了。以不影響客戶關系及合理為基礎。
產品不可避免會出現問題。出現問題后的應對是很重要的。出現的問題是危機也是機會。
外貿出口因質量問題免費補貨的報關流程如下：
1. 國內客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內出口貨物到國外。國內出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機電證等。
2. 國內出口商聯系運輸公司(或者在FOB條款下由國外客戶聯系運輸公司)，通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯系）作一站式服務（從產地一直到船邊的所有運輸過程）。
3. 貨代根據出口商的要求（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續。
原則上，遇到客戶的退貨（或者索賠或者起訴）要求，不要慌張，也不要害怕，要完整保留和搜集對自己有利的證據，做最壞的打算，向最好處爭取。
雖然你沒有講明，貨款是否已經支付，我猜想客戶已經支付了（或者是采用信用證等支付方式）。
從你的講的情況來看，作為貿易公司，是有工作失誤的，應當吸取教訓。
現在，應當仔細研究合同條款對于貿易糾紛的規定，以及關于質量條款、檢測的約定，來確定如何應對。
通常來說，最好能夠先協商，實在協商不成，打官司（或者仲裁）也許不可避免。
一般來說，結果有幾種：1、你們完全說服對方，萬事大吉。（可能性比較小）
2、因為質量較差，你們適當退還部分貨款。（這種可能性較大，也比較合理）
3、因為質量差，客戶根本無法使用該批產品，退貨就難免，貨物退回以后，在國內變賣處理。（這種方式比較麻煩，也會花費不少費用，不得已而為之）
4、打官司（或者仲裁），這種方式，耗時長，可能要幾年時間，兩敗俱傷。（最后的選擇）
5、可能的話，跟客戶協商另外再發一批質量好的貨，價格給予客戶補償。(可能性也較小，客戶對你們難以信賴，如果這樣談成，你們才是最大的贏家）