電話買粉絲。
外地車進上海市交費過了7天，車主也可以通過撥打當地交通管理部門的電話，買粉絲應該如何繳納交費。相關部門的電話可以在互聯網上搜索得到。
有些情況下，可能會產生罰款等額外的費用和處罰。擔心自己已經違規或被罰款，及時買粉絲相關渠道，避免因此造成不必要的麻煩。
不需要補交什么費用
上海高架早高峰7點半到9點半，晚高峰下午4點半到6點半，這兩個時間段外地牌照上高架是要被拍照的，其他時間無所謂
P+R停車場是指停車與公共交通結合的停車場，它可以讓車主將車停在停車場，然后再使用公共交通工具進入城市內部。在上海，P+R停車場的收費是按照車型和停放時間計算的。
如果你打算停放1個星期左右，建議你選擇長期停車，以獲得更優惠的價格。一般來說，上海的P+R停車場的收費標準大致如下：
小型車（長度<4.2米，高度<1.8米）：首小時5元，每小時2元，24小時封頂15元，7天封頂105元。
大型車（長度≥4.2米，高度≥1.8米）：首小時10元，每小時4元，24小時封頂30元，7天封頂210元。
以上收費標準僅供參考，具體價格可能會因停車場不同而有所差異。建議你在停車前買粉絲該停車場的收費標準，并留意停車場內的收費公告。
帶好材料
1.外地養路費收據（已取消）
2.7天的臨時綠標,和30元的臨時綠標收據
3.行駛證原件(帶好復印件)
4.身份證原件(帶好復印件)
去辦理的時候要填一張表格,填好了取號交材料交錢就可以了,費用150元/月,交完了別忘了拿一張<上海市貸款道路建設車輛通行費繳訖證>放在行駛證里,這樣上路就不用提心掉膽的怕警察叔叔查了,有了這個憑證以后出上海再回來的時候在收費站給工作人員看一下,就不用再繳30元的臨時綠標費了:lol:
辦理地點:
在本市逗留7日以上和長期在滬的外省市牌照車輛怎樣申領“環保標志”？
（1）可直接申領“環保標志”的車輛確定原則
根據《通知》規定，下列范圍的外省市牌照車輛可直接申領“環保標志”：
①2001年6月1日以后上牌的微型面包車；
②2000年7月1日以后上牌的6座以下輕型客車；
③2001年9月1日以后上牌的柴油車；
④2001年10月1日以后上牌的總質量小于等于3.5噸輕型客車、載貨汽車；
⑤2003年7月1日以后上牌的總質量大于3.5噸的重型汽油車。
（2）申領程序
符合以上確定原則的懸掛外省市牌照、來滬超過7天和長期在滬的車輛，請車主憑車輛行駛證、有效身份證件的原件和上述證件的復印件各一份、以及貸款道路建設車輛通行費繳訖證，按就近原則，到市市政公路部門設立的16個養路費征稽所直接申領“環保標志”。
委托他人辦理的，還需提供被委托人的有效身份證件的原件和復印件。
（3）申領地點、聯系電話及服務時間：申領地點
地址
聯系電話
第一征稽所
半淞園路589-601號
63142175
63142227
第二征稽所
龍吳路17號
64569443
64569441
第三征稽所
曹楊路1040弄1號3樓
62571234
62570880
第四征稽所
會文路50號
56980208
56981184
第五征稽所
曲陽路851弄9號c幢
65539562
65548540
浦東新區征稽所
祖沖之路1530號
58556960
50791533
閔行區征稽所
友東路358號
南匯區征稽所
滬南公路9845號
58002752
58004228
奉賢區征稽所
南橋路563號
57414438
57412737
金山區征稽所
臨倉街521號
57313442
57315142
松江區征稽所
谷陽北路128號
57815624
57815623
青浦區征稽所
青松路134號
59733698
69711473
嘉定區征稽所
北門環城路1566號
59926643
59927297
寶山區征稽所
江楊北路218號
56496066
56496066
崇明
崇明征稽所
南門港湄洲路179號
69690315
69690906
吳淞征稽所
同泰路128號301室
66630361
56847243
服務時間：自1月20日起，每天8:30～16:00
對在滬逗留7天以內的外省市臨時過境車輛，自2月9日起，由環保部門委托市市政公路部門，在各入境道口繳費時一并發放注明有效期限為7天的“過境憑證”。
根據上海市現行的道路交通管理規定，對貨運車在中心城區的通行已有限制措施，因此暫不向外省市牌照的貨運車發放“過境憑證”。
去外地買車，再回本地上牌子理論上是可行的，從法律法規的角度上來說也是可行的。只需要是正規途徑購買的車輛，車輛手續齊全，全國的都是可以落戶上牌的，當然需要符合當地的上牌要求。
但是，外地購車，回本地上牌，在實際操作中還是有一些地方需要注意的。
首先要注意，車輛的實際銷售限制，一般異地購車情況，多出現在異地的價格相對本地要便宜不少。所以才會選擇去異地購車，那么對于這個車輛的價格，我們就需要提前的確認好了。然后還需要確認這個價格是否可以銷售到異地的價格，有些雖然看著很便宜的價格，對于異地銷售是有限制的。看著價格便宜，不賣給異地的，也是沒辦法去購買的。
再有，異地購車之后的車輛到本地上牌的方式，選擇開具臨時牌照開車回本地的，就需要提前買粉絲，車管所是否會發放夸省市的臨時牌照，有些地區的車管所是不發放的。當然我們可以選擇直接托運回本地上牌，那就需要提前聯系好托運的車輛，以及計算托運的費用了。
然后，如果是要異地購車，本地上牌的，車輛的購置稅一定要回到本地去繳納，繳納在了異地，那回到本地是沒辦法上牌的。同時，車輛的各項證件要齊全，購車發票，車輛合格證都需要有的。
在外地購買車輛之后，不要對車輛有外觀上的改動的，在運輸或者是駕駛的途中，也要注意車輛的安全。然后車輛回到本地，去繳納購置稅，然后到車管所，還是會有對照合格證的新車驗車上牌流程的，檢驗合格才可以正常的上牌的。關于異地購車的詳細說明，歡迎關注@小皮車爸，查看更詳細的說明。
綜上所述，去外地購車，回本地上牌子是可行的。不過吧，如果選擇去異地購車，先確認好車輛的價格，以及計算去異地購車各項成本，綜合一下去外地購車，然后回本地上牌的成本。然后再選擇是否異地購車，回本地上牌。
解決方式有多種，區分不通情形：1.對于五環外工作、生活的人來說，可以買輛皮卡或者廂式貨車，直接上京牌（貨車牌照），排量雖然大了點，油耗雖然高了點，車雖然丑了點，但是可解決工作生活均在郊區的剛需族通勤問題。2.生活在六環外，工作在六環內，可以買4輛外地車，基本能覆蓋全年，缺點是要買4輛車的保險，另外還得解決車輛存放問題……當然，郊區有好多地方的路邊停車位是免費的……另外每輛車一年大多數時間閑置，也是種巨大的資源浪費，所以如果資金不充裕，可買二手的……3.同上述情形，如果外地有親友，可以和外地的親友換車開……4.對于工作，生活均在城區的，可以租車開、可以打車，可以和有車牌的人結婚把車牌過過來然后離婚，可以收購有車牌的公司……這對有錢人都不叫事兒……對沒錢的呢？別矯情了，公交地鐵吧……雖然早晚高峰要么半天等不到車，要不等到了擠不上去……5.對所有人，都可以通過選擇拼車方式，當然問題也很多……6.離開北京。對于受夠了各種限制，又無力改變這座城市的人來說，也可以選擇改變自己……或許挪一挪海闊天空……
真正的外地人，開車來北京，是沒有什么問題的。網上辦進京證，特別方便。如果在進京的公路檢查站辦，也很方便。都是免費的。從2019年11月起，外地車進京有次數的限制，每臺車每年只可以辦12次進京證。每次最多是7天。總共是84天。可以分次辦，也可以連續辦，次數用完為止。實事求是地說，12次，84天，是完全夠用的。誰沒事總上北京呢？所以說，實際上，外地車來北京是更方便了。一年84天，連 旅游 都夠用了！
新規定，其實對真正外地車來北京沒有什么影響，是一個利好。但對以下兩部分人的車輛在北京行駛有很大的影響：一是外地人的外地車。他們長住北京，在北京生活工作或學習經商等等。雖然不是北京人，但他們“漂在北京”，又離不開車輛，新規定，不能長年辦證了，確實給他們帶來了困難。二是一部分真正的北京人，他們長期搖不到北京的牌照，無奈之下，只好選擇了買臺車，掛外地牌照的辦法。因為非要用車，也是沒辦法中的辦法。他們絕大部分都是上的附近河北省城市的牌照，以廊坊，保定，承德的為多。面對新規定，我看不到能有什么好的辦法解決。為了大局嗎，也是不得以而為之。大家是可以理解的。
從長遠看，北京人只有靠搖號一條路。還有，就是新能源車，也就是電動車，開始不限號，現在想買的人太多了，也要排隊，排好久，要等一年多吧！上海的方法是競價拍賣號牌，用錢來平衡需求。相比之下，北京的方式更好。至于外地人外地車，能不“漂”，就不要“漂”了。因為“漂”的成本越來越高！北京的生活居住成本也是水漲船高。
我作為一個在北京生活工作多年的外地人，覺得有必要把這些年對于買車及限行的看法跟各位網友分享一下。我特別理解一個外地人在北京打拼多年，積累了一些財富，買房買車是他們認為最基礎的生活條件。過年過節可以開車帶著家人風風光光的回老家，表示自己在外混的還可以或者開車去 旅游 ，出行更自由方便一些。
首先限行是為了什么，并不是對外地人有偏見或者不公平，而是這個城市的交通確實不堪重負，需要疏解及限制出行方式。不止北京，目前有好幾個一線城市都在實行限行。我住的地方離上班有近30公里，起初是也開車上班，后來實在忍受不了擁堵的路況改成了地鐵通勤。習慣了地鐵出行，反而覺得開車上班其實真的是遭罪。在路