去當地稅務大廳辦理報稅退稅
客戶取消訂單放棄定金,這部分金額需要退還給客戶
對于已經開出發票的情況,可以開具負數發票記錄退款事項,去當地稅務大廳辦理報稅退稅
既然是定金,外貿違約了,你可以扣他的定金
但是你想結匯是不能的
因為你沒有出貨,外貿也就沒有報關出口,如果外貿和國外進口商是L/C或者T/T結算,進口商收不到貨,自然也不會付款,自然就沒有辦法結匯
即使進口商用的是先T/T,客戶收貨前已經付了款,外貿雖然可能用其他辦法核銷了這筆外匯,但從你提供的情況來看,報關出口和外匯核銷都應該是外貿操作的,你扣了他的定金,他怎么會幫你去做善后
除非你有其他熟悉,并且肯為你善后的外貿關系
你看下合同是怎么約定的,一般收到客戶定金后就可以安排生產了,然后到不同階段通知客戶,付款或者發貨
個人見解,歡迎采納哦
外貿公司訂了貨不要了,定金肯定是不會返回你的,因為首先訂貨以后必須要簽訂訂貨合同如果你訂的貨不要了,那么對方是可以將你的定金沒收的
強。這樣也敢發貨。兇多吉少啊。可能有以下幾種情況:
1.客戶是騙子,壓根兒沒想過給你剩下的錢。他如果和貨代串通起來,完全可以在沒有提單的情況下提貨;有些國家,海關可以對一定時間沒有清關的貨物進行低價拍賣。他如果和海關串通也可以用很低的價錢拿到貨。總之貨到了人家的地頭。真是兇多吉少。
3.清關問題。客戶事先沒有預料到海關對這種產品的監管很嚴。等到東西到港了才發現無法清關或者費用很高。尤其是生性樂觀的南美人,經常對困難預期不足。
4.不可抗力因素。你的客戶掛了。這個太小概率了吧。發生這種事也不知道是誰的不幸了。
無論哪種情況。首先都要牢牢的掌握住貨權。提單還在你手上么?如果在。馬上向貨代核查貨物是否還在港口。如果貨還在,馬上尋找當地的其他客戶,看給個折扣能否處理掉。如果提單你也寄給他了,那就給關二哥上柱香,讓他保佑你的客戶也是個義薄云天的人物吧。。。
報警?那得請國際警察哦。哈哈。跨國官司,沒點實力根本耗不起。時間已經過了一個多月。趕緊核實下貨物是否還在,然后想辦法賣掉吧。再拖,目的港港口的艙租都比你的貨貴了。當然,返運是一個解決辦法。不過,虧大了!
時間過得太久了。風險意識要加強啊。哥祝你好運吧。
你人真好啊,還替老外著想,呵呵
一般公司都要求這個的,我們公司要求必須是30%-50%定金,這個也是保證公司利益和擁有流動資金的一個必要
你和老外講,他會理解的