你和客戶訂立的是什么貿易條款?
如果是FOB的話,發郵件告訴客人,你的貨物已經可以出貨了.請他告訴你中國這邊的貨代的聯系方式.
然后在你得到聯系方式以后就聯系貨代.拿SO(shopping order).SO里面有截關日,ETD(估計開船時間),ETA(估計到達時間)等信息.
如果你們是自己有出口權的.booking了船之后,要寄出相關的報關資料給貨代.讓他們報關.
如果你們自己沒有出口權的,你就需要聯系外貿公司.讓外貿公司幫你們代理出口貨物.這樣的話,報關資料就由外貿公司那邊整理.由他們聯系貨代.和代收外匯.
我們如果做電匯的話,都是和客戶說明.30%前TT(這個就是定金),70%是見到提單買粉絲py之后付清.所以,在你貨物on board之后,就有提單了.你掃描一份提單發給你的客戶,證明了,你的貨物是有裝船的.請他付剩下的尾數外匯給你.在你收到外匯之后就可以將正本提單,連同客人所需要的清關文件一同寄給客人.
如果你的客人是很近中國的.船程一星期左右就到了的話,可以做電放提單.這樣比較快捷.但是記得前提是-客人信譽好,不是騙子.
如果做CRF的話,那么就自己找貨代,自己訂船.流程和FOB差不多.就是船是自己訂的而已.
客戶都已經打定金了
一，準備貨，確定貨什么時候能備好
二，如果是FOB，問一下客戶指定的哪個貨代，如果是CIF，你自己找貨代訂艙，告訴貨代你大約哪天要出貨，他會根據你的日期定船。
三，如果是拼箱/整柜，你自己安排把貨送到場站或是貨代派車去提
四，貨裝好，統計好件重尺，場站的回箱單上要填。
五，準備報關單據，自己或是貨代安排給你報關
不知道你走哪個港口，我可以給你介紹幾個貨代公司
Payment term 應該寫 FOB XX，還是 T/T 或L/C之類的啊
應該是T/T或L/C
100% T/T in advance payment before proction(生產前)
或 100% T/T in advance payment before shipment(出貨前)
L/C T/R是什么信用證（Letter of Credit，L/C），是指開證銀行應申請人（買方）的要求并按其指示向受益人開立的載有一定金額的、在一定的期限內憑符合規定的單據付款的書面保證文件。
信托收據（Trust Receipt，T.R，T/R），又被稱為受托人收據（lee receipt）或留置權書（letter of lien）或信托證（letter of trust）。
Payment: T/T and ESCROW這是國際貿易結算方式
支付方式:電匯,錢款交由第三方暫時保管.
(錢款暫交第三者保管，待某種條件實現后再交付受讓人或權利人)
30%T/T, The balancee L/C.怎么做這是一種混合付款方式，即30%用電匯（T/T），余款用信用證結算——具體的操作根據你們與客戶的協商而定——如果對方用T/T方式預付30%，然后開出70%貨款的信用證，你們要嚴格按照信用證規定安排裝運，并在裝運貨物之后向信用證指定的銀行做交單議付即可——你們一定要懂信用證的操作，否則交單不符，則不能順利收款。
T/T，L/C 的手續費該由誰付？一般是分開，各付各的。假如你是賣方，你收錢。那么匯款的費用是由買方付的，但中轉銀行的手續費和你自己銀行的費用由你付。除非合同里明確規定全由對方付。LC也是類似，一般規定出了買方的國境的所有費用由賣方支付。
目前做外貿是做L/C好還是做T/T的好
首先沒有哪個是絕對的好，也沒有哪個是絕對的壞，都是相對而言的，就L/C與T/T的概念和由來我就不在贅述了，就簡單說一下他們的區別：
第一：L/C 他是銀行與銀行之間的信任關系，就是在這筆單完結之時最終是本國銀行與外國銀行之間的操作，而你只需要提交資料就行，這種信用證的操作和資料的準備相比T/T來說繁瑣很多，還有時刻提防對面的資料有哪些不符點，一旦出現不符點，對面銀行就有權不付款，所以L/C如果是第一次操作，至少要首先培訓一下細節問題。
第二：L/C的時間周期一般都很長，像一些小國家的L/C都要至少一個月的時間才能開到國內，如果是你的貨物不能停留這么長時間，或者你的貨物有時效性的話，這個是你必須要考慮到內的因素。
第三：相比之下T/T就簡單很多，純粹是公司與公司之間的信任，主要是跟客戶確認貿易條款，付款比例，付款周期就可以了，比如說PI約定是FOB條款，然后CO日期起一個星期之內先付30%的定金，然后發貨前付清等等這一些類似的科目，T/T一般都是3-5個工作日就會匯到你們美元賬號上，前提是你們公司必須得有外匯賬號。
綜合以上三點來說，L/C 時間周期長，涉及資料較多，流程較多，所以一般都是貨物金額較大的時候才選擇這個信用證，一般不超過5萬美金的貨物沒有人會選這個，除非客戶硬性要求，如果交貨周期短，金額又不大，完全沒有必要走L/C，T/T方便而且快捷，以上純手打，希望可以幫助到你！
L/C風險小，但比較麻煩,且單據要求嚴格。
個人覺得T/T好。要看客戶信譽了
什么是帶T/T條款的L/C 急~~~可以啊~!
例如是40%!~60%噶貨款定金用T/T,剩余的用L/C付款...
在開L/C時也可以體現這個付款方式....比如L/C開10萬美金,但條款中寫明已經T/T貨款的40%就是4萬美金作為定金,只是在銀行交單的發票上寫明已收T/T定金4萬,銀行就會按照信用證的要求幫你收回剩余的6萬美金的了~!
30%T/T，70%L/C at sight,那么做發票的時候是寫70%的貨款，還是寫100%的？不管用幾種付款方式，只要有信用證，則必須首先按照信用證的條款規定制作發票，其他的付款方式可以根據客戶的要求制作發票。但是報關所用的發票必須是全額的，也就是報關和信用證議付用的發票可以不一樣。 最重要的一點，就是必須先滿足信用證的要求，其他的都必須服從信用證。
一定要仔細的研讀信用證的條款，所有的單據都必須按照信用證的指示制作。
電匯下的發票可以按照客戶的要求制作。
論述精益生產L/T;T/T:C/T的區別L/T:產品生產周期
T/T:生產節拍
C/T:工位生產循環時間
外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：
1）和老外談生意，接訂單――
2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――
3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――
4）向海關申報出口（“報關”）――
5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――
6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――
7）向外匯管理局申報（“核銷”）――
8）向國稅局申報（“退稅”）。
在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。
第一步、和老外談生意接訂單
這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？
a、客人怎么來？
有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。
網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。
Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~
小提示A
尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。
小提示B
跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！
小提示C
b、報價怎么報？
報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。
以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：
一、匯率
外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二、價格條件
這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：
1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運