01 外貿導彈射程限制(什么是口徑巡航導彈)

时间:2024-05-17 02:32:08 编辑: 来源:

什么是口徑巡航導彈

就是這次俄羅斯從里海發射的,用于打擊isis的巡航導彈

早在上世紀70年代后期就開始研制類似美國戰斧式和中國長劍-10型的遠程巡航導彈。該導彈系統的型號為3M10,于80年代末裝備部隊。因其外形酷似美國的戰斧導彈,因而被西方國家戲稱為“戰斧斯基”。3M10是前蘇聯第一款三軍通用的遠程巡航導彈,其空射型號是X-55(北約代號為AS-15),陸基型號為RK-55(北約稱為SSC-X-4“彈弓”),海基型號為 "石榴石"戰略巡航導彈(北語代號為SS-N一21),空基、海基和陸基型號幾乎同步裝備蘇聯軍隊。

1987年美蘇簽署中導條約,陸基和海基型的3M10巡航導彈在銷毀的清單內,蘇聯完全徹底的執行了條約,銷毀了全部陸基和海基型號導彈,只保留可由圖-95轟炸機攜帶的X-55空射巡航導彈。3M10導彈采用慣性+雷達高度表地形匹配的中段巡航制導體制,末端采用雷達區域相關末制導,命中精度為150米,可裝一枚20萬噸TNT當量的核彈頭,射程3000公里,采用小型渦輪噴氣發動機為動力。導彈長6米,重量1250公斤,常規戰斗部重500公斤。

美蘇中導條約銷毀的各型導彈,直接導致蘇聯武裝力量,尤其是蘇聯火箭-炮兵部隊的遠程突擊火力被整體削弱。從1989年起蘇聯陸軍已經沒有能夠對敵200—500公里縱深進行常規火力突擊的導彈武器。

蘇聯解體后,盡管俄羅斯軍隊面臨著嚴重的混亂和財政困難,但他們仍然渴望發展一種媲美美國戰斧的通用遠程常規巡航導彈。

1992年,俄羅斯“革新家”導彈設計局開始在3M10導彈基礎上研制一種多用途得通用遠程常規巡航導彈。這種導彈的彈徑被限制在533毫米,以便滿足從潛艇的533毫米魚雷發射管發射的要求。

新一代巡航導彈被命名為Калибр(Kalibr),漢語意思為“口徑”。這是一個龐大的導彈家族,按搭載平臺分為潛射型,代號為“口徑-PL”;艦載型,代號為“口徑-NK”;岸基型,代號為“口徑-M”;空射型,代號為“口徑-A”。出口型導彈的代號在最后加字母“E”。

所有導彈都由三種不同用途和結構的基礎型導彈組成:

一是3M54型亞超結合巡航導彈,在巡航段采用掠海飛行的亞音速彈道,在末端拋棄巡航發動機,采用火箭發動機推動以超音速攻擊目標。

二是91RE1型反潛導彈,射程50公里,是可垂直發射的一枚火箭助推533毫米口徑魚雷。

三是3M14型遠程巡航導彈。導彈系統分為這導彈全程亞音速飛行,使用慣性+地形匹配中段制導,光學成像或雷達末制導。

改進型可應用格洛納斯衛星導航系統,由于格洛納斯早期系統的導航精度極差,高達100米以上,所以直至2010年以前,俄羅斯任何武器系統都無法應用自己的俄衛星導航制導,2011年以后,俄羅斯連續發射格洛納斯-M/K改型導航衛星,使該系統的定位精度提高到5米左右,3M14導彈的改進型也開始應用衛星系統。

該導彈的末端制導采用雷達區域相關匹配末制導,使用圣彼得堡Padar設計局提供的末制導雷達,口徑514毫米,重量40公斤,最大探測距離20公里。由于雷達區域相關末制導的精度不高,3M14的最新改進型應用了格洛納斯衛星輔助末制導,末端精度可在10米以內,俄羅斯此次發射26枚導彈打擊敘利亞目標,宣稱導彈打擊精度在3米以內,筆者認為這是在吹牛,通常只有激光或電視/紅外圖像末制導的導彈才能達到如此高的精度,例如中國的長劍-10巡航導彈就采用紅外/電視圖像末制導,命中精度可以從一棟大樓的某個窗口打進去。

該導彈系統共研發了整體高爆、高爆-燃燒、溫壓、集束子母、熱核等五種戰斗部。外形與中國的長劍-10陸基巡航導彈導彈非常近似,都采用半埋式的進氣道,發動機進氣口與導彈彈體齊平,沒有突出物。

055已成核心力量,052D可以考慮外貿了?

一直以來,我們都有一個“將非性能第一的武器出口外貿換小錢錢”的習慣。一來可以創造收入,提高工業規模。二來可以保住相關產業的完全,不至于國家沒有訂單的情況下,四分五散。而在這之中,在國內已不算最先進的052D,似乎也到了考慮外貿的時候了。

那么,若052D一旦開放出口限制,首個采購國家將會是誰呢?對于這個問題,筆者認為幾率最大的必然會是巴基斯坦。雖然巴基斯坦一年的軍費很低,對于單價數億美元的052D驅逐艦顯得力不從心,但是它的背后有著沙特的資金支持,所以采購壓力并不大。

此前,巴基斯坦下達了4艘054A/P型護衛艦的采購訂單,該艦由于換裝了外貿版本的有源相控陣雷達(雙面旋轉陣列),所以整體作戰能力要強于我們自用版本的054A型護衛艦。同時,新的中遠程防空系統和射程高達280~290千米的超音速導彈,也要強于國內自用版本的054A。

據了解,052D驅逐艦排水量高達7500噸左右。如果按照巴基斯坦海軍一貫的習慣,在64單元通用垂發的基礎上,還會擴展8~16個反艦導彈傾斜發射架,使得全艦的導彈數量能夠持續增長。而且,若給的價錢合理的話,我們也會考慮安裝雙波段乃至多波段雷達系統,使其能夠保持對印度軍艦未來20年的作戰優勢。請大家多多支持點贊關注。

中韓薩德事件是怎么回事?

韓國為了預防朝鮮的軍事行動,要求美國在自己本土上部署薩德導彈,因為韓美是軍事同盟。薩德導彈屬于一種維護韓國自己的安全防御系統。但是薩德的覆蓋范圍太大了,對中國也同樣造成了威脅,所以中方反對韓部署薩德導彈。

目前韓國國內分兩派,一派要求為了自己領土安全,抵御朝鮮的威脅,支持部署薩德導彈,韓國國民也能得到安全保障。另一派人反對部署薩德,原因是中國因為反對薩德導彈,對韓國進行一些制裁,會對國內經濟造成損失,尤其是韓國國內一些跟中國有外貿合作的商人反對部署薩德。

目前情況將在這里了

 

中國現在有沒有比紅箭-8更先進的導彈?

更先進的有紅箭-9,還有一些同級別的空地導彈.

下面是紅箭-9的資料介紹:

紅箭9是解放軍第一種重型反坦克導彈,采用車載發射。

紅箭9是解放軍第一種重型反坦克導彈,具有射程遠、精度高、可晝夜使用的特點。紅箭9反坦克導彈采用車載發射,其配用的導彈采用了新型的串聯戰斗部和引信,靜破甲垂直穿透深度可達1200mm,或320mm/68°外掛反應裝甲的均質鋼裝甲,命中率大于90%。

八十年代中期紅箭8將要定型的時候,中國解放軍就已經考慮到下一代反坦克導彈的研制問題,而且提出了較先進的戰技指標,當時的要求是中國應該有一種反坦克導彈能對付2000年左右國外出現的主戰坦克。紅箭8當時雖然屬于二代反坦克導彈,性能也比較先進,但到2000年的時候性能可能就要落伍,因此,軍隊提出了研發新一代反坦克導彈的要求。

新一代反坦克導彈從八十年代初期開始論證,并進行大量的技術儲備,1988年開始立項研制,最后到1999年正式公開露面。紅箭9采用的新技術比較多:新彈體、新戰斗部、制導體方式成了電視測角、激光傳輸指令,同時又加裝了夜瞄裝置、其它如自動裝填等。由于新技術多,研制工作在1995年才取得重大突破,因此研制周期長達十多年。

中國紅箭-8反坦克導彈正在發射。八十年代中期紅箭8將要定型的時候,解放軍就已經考慮到下一代反坦克導彈的研制問題。

下表是中國三代反坦克導彈主要性能對比:

“紅箭”-9的武器系統由筒裝導彈、武器站、底盤車、檢測維修設備和模擬訓練器等組成。車載反坦克導彈系統可伴隨機械化部隊一起行動,隨時打擊出現的坦克等裝甲目標。

筒裝導彈

筒裝導彈的功能是攻擊敵方坦克和裝甲車輛,由引信、戰斗部、彈上計算機、解碼器、激光接收機、陀螺、舵機、發射和續航發動機、彈翼機構、發射筒機電保險器等組成。為便于運輸和使用,將導彈發射筒設計成具有發射和包裝兩項功能。導彈裝在發射筒內,并裝有密封、機電保險和防護機構,構成筒裝導彈。該導彈采用光學瞄準、筒式發射、電視測角、激光指令傳輸、三點法導引。導彈發射后,射手操縱跟蹤裝置將光學或紅外熱成像瞄準鏡的十字線對準目標,制導設備可自動測量導彈相對瞄準線偏差角,形成激光修正指令,傳輸到導彈上,控制導彈沿瞄準線飛行并命中目標。導彈前部是兩級串聯空心裝藥破甲戰斗部,其前級用于破壞裝甲目標上的爆炸反應裝甲,后級用于擊毀坦克目標。

包裝/發射筒和導彈,炸高棒可伸縮。

武器站

武器站由車載觀瞄控制設備(包括:潛望式光學瞄準鏡、熱像瞄準具、電視測角裝置、制導電子箱、激光發射機、車長觀察鏡)和車載發射設備(包括:跟蹤裝置、隨動裝置、發控裝置、升降裝填裝置、發射裝置、液壓裝置)組成。其主要功能是搜索、瞄準、跟蹤目標,裝填發射導彈,控制導彈飛行。

安裝紅箭9反坦克導彈系統的武器站,在武器站中部布置有車載觀瞄控制設備。

底盤車

該車底盤與WZ550輪式裝甲車相同,為4×4全輪驅動。其戰斗全重大約為14噸,車長約6米,車寬約3米,武器火線高約3.5米。發射車動力裝置的最大功率為235千瓦,最大公路速度可達95公里/時,最大行程為600~800公里;并具有水上行駛能力,浮渡速度為4.5公里/時。車長和駕駛員均在車體的前部。發射制導裝置為升降式,位于發射車的頂部。發射時,由車內升起到發射位置,行軍時下降到艙內。發射裝置左、右兩側各掛一具定向架,每具定向架裝2發簡裝導彈,共有4發待發導彈。車內兩側裝填裝置上各裝2具定向架,共存8發備用簡裝導彈。射擊后,可實施自動拋筒和再裝填。該發射車裝有大功率風冷、增壓中冷柴油發動機,采用帶同步器的多檔機械變速箱、雙管路氣壓制動系統、雙橫臂獨立懸掛、非承載式驅動橋、輪間及軸間均裝有可強制鎖止的差速鎖、整體式液壓助力轉向器、輪胎中央充放氣系統和防彈輪胎等,可根據路面情況調節防彈輪胎氣壓,輪胎被槍彈擊中后,尚能安全行駛100公里以上的距離。因此,該車具有較好的機動性和防護性能,不僅可以適應公路、山地、戈壁、高原等各種復雜路面的越野機動,而且具有涉水和浮渡性能,在松軟、泥濘路面也可正常行駛,乘坐舒適、密封可靠。車內配套設備包括:微光駕駛儀、車長顯示器、通訊設備、三防裝置、自動滅火裝置、煙幕彈發射裝置和輔助武器等。

國產紅箭9重型反坦克導彈發射車,使用WZ550輪式裝甲車的底盤。

除使用WZ550輪式裝甲車的底盤外,紅箭9也可由輕型突擊車攜帶。

檢測維修設備

檢測維修設備集裝在方艙中,以便于在戰場環境使用和運輸。其功能為快速檢測和維修武器站。采用先進的計算機硬件及智能化軟件平臺,多層窗口形式的人機界面,可將設備故障定位于可更換電路板和備件水平,并可完成更換和維修。

模擬訓練器

模擬訓練器裝備到導彈連,配屬于導彈班,用于射手練習瞄準、發射、跟蹤目標等射擊操作訓練。模擬訓練器應用計算機成像技術以及多媒體技術,聲像逼真地模擬目標和背景。

射程遠

紅箭9最初設計射程為100~5000m,據設計和試驗表明,導彈的實際射程已達5500m,在目前世界上由地面發射的、直瞄型重型反坦克導彈中射程最遠的(海爾法車載型未投入批量裝備)。

威力大

紅箭9采用了新型的戰斗部和引信。靜破甲垂直穿透厚度可達1200mm,而美國陶2A重型反坦克導彈的為1030毫米,海爾法

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